【单选题】
《铁路旅客运输规程》规定，没收危险品时，应向被没收人出具___
A. 书面证明
B. 没收危险品决定书
C. 客运记录
D. 收据
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
要本着___的原则，坚持人民铁路为人民的服务宗旨，周到热情为旅客服务。对旅客在旅行中发生的困难应千方百计予以解决。
A. 旅客至上
B. 安全第一
C. 预防为主
D. 旅客第一
【单选题】
站车服务设施和引导标志应采用___或国家标准规定的图形标志。标准没有规定时，自行设计的标志应易于识别并附加汉字。
A. 《铁路客运服务图形标志》
B. 《铁路服务图形标志》
C. 《客运服务图形标志》
D. 《铁路客运图形标志》
【单选题】
除车票外，还可以持铁路乘车证和___乘车。
A. 特种乘车证
B. 调度命令
C. 保洁证
D. 餐饮证
【单选题】
___为特种乘车证。
A. 用于到外站装卸作业及抢险的调度命令
B. 全年定期乘车证
C. 离休人员使用的软、硬席乘车证
D. 便乘证
【单选题】
“中国铁路免费乘车证”由___制定和管理。
A. 国务院主管部门
B. 铁路主管部门
C. 国务院铁路主管部门
D. 国务院铁路部门
【单选题】
有计算机售票设备的车站，除系统设备故障等特殊情况外，不得发售___车票。
【单选题】
车站发售客票时，不能使用到站不同但___相同的车票互相代替。
【单选题】
发售加快票时，如中间有无快车运行的区段时，则不能发售___加快票。
【单选题】
___不论身高多少，均按学生票办理。
A. 小学生
B. 通学的小学生
C. 通学的学生
D. 大学生
【单选题】
学生每年仅限于购买___次单程减价票，当年未使用的次数，不能留作下年使用。
【单选题】
学生票应按___发售，但有直达列车或换乘次数少的远径路也可发售。
A. 实际径路
B. 短径路
C. 近径路
D. 直达列车
【单选题】
学生购买___或乘车区间涉及动车组列车的，可分段购票。
A. 联程票
B. 往返票
C. 卧铺票
D. 加快票
【单选题】
学生票分段发售时，由发售第一段车票的车站在学生优惠卡中划销次数，___凭上一段车票售票，不再划销乘车次数。
A. 换乘站
B. 中转站
C. 列车
D. 中途站
【单选题】
减价优待证记载的车站是没有快车或直通车停靠的车站时，离该站最近的___(B可以超过减价优待证规定的区间）可以发售学生票。
A. 车站
B. 大站
C. 换乘站
D. 中转站
【单选题】
超过减价优待证上记载的区间乘车时，对超过区间按___办理，核收全价。
A. 一般旅客
B. 正常旅客
C. 特殊旅客
D. 普通旅客
【单选题】
符合减价优待条件的学生无票乘车时，除补收票款外，同时应在___上登记盖章，作为登记一次乘车次数。
A. 减价优待证
B. 学生证
C. 火车票优惠卡
D. 学生减价证
【单选题】
“没有工资收入的学生”，是指没有___收入的学生。
A. 工资
B. 固定生活费
C. 打工工资
D. 固定工资
【单选题】
学生有无工资收入，由___确定，铁路凭学校发给的减价优待证售票。
A. 国家
B. 学校
C. 承运人
D. 铁路部门
【单选题】
华侨学生和港澳台学生回家时，车票发售至___车站。
【单选题】
某高校学生当年共购买2次学生票，则其次年可使用学生票的次数为：___。
【单选题】
“中华人民共和国残疾军人证”和“中华人民共和国伤残人民警察证”由___颁发。
A. 总后勤部
B. 民政部门
C. 铁路部门
D. 国家有关部门
【单选题】
“中华人民共和国残疾军人证”和“中华人民共和国伤残人民警察证”由___颁发。
A. 有关部门
B. 国家部门
C. 部门
D. 国家有关部门
【单选题】
季度站台票的式样和价格由___统一制定。
A. 铁路主管部门
B. 国务院铁路主管部门
C. 国务院主管部门
D. 主管部门
【单选题】
为便于进站接送旅客，车站应积极发售站台票。对确有需要的___，可发售定期站台票。
【单选题】
对团体旅客乘车时，车站在编制___时应优先安排。
A. 旅客日计划
B. 日计划
C. 客流调查
D. 年度调查
【单选题】
用卡片式车票发售半价票时，应当在___剪断线处剪下票根。
A. 适当的
B. 相应的
C. 合适的
D. 合理的
【单选题】
代用票票面填写禁止涂改，___联按合计栏款额在相应的剪断线剪断后交旅客。
【单选题】
填写代用票时，对票面涂改问题的规定是：___。
A. 所有栏目禁止涂改
B. 仅人数栏禁止涂改
C. 仅金额栏禁止涂改
D. 涂改处必须加盖经办人名章
【单选题】
因站、车工作人员失误，造成旅客车票丢失，填发代用票时，款额剪断线___并随丙联上报。
A. 按原票票价剪下
B. 全部剪下
C. 不剪
D. 用笔划销
【单选题】
中途站办理动车组列车退票的公式：应退票款=___
A. 原票价-（原票价÷里程×已乘区间里程）
B. 原票价-（原票价÷原票里程×未乘区间里程）
C. 原票价-（原票价÷里程×未乘区间里程）
D. 原票价-（原票价÷原票里程×已乘区间里程）
【单选题】
验票原则上每400千米一次，运行全程不足400千米的列车应查验一次，___由列车长决定查验次数的增减。
A. 特殊区段
B. 超员区段
C. 无票人员多的区段
D. 通勤区段
【单选题】
列车车门口验票由___负责
A. 客运员
B. 列车长
C. 列车员
D. 客运值班员
【单选题】
符合使用原票乘车的规定时，可在原票背面注明___，加盖站名戳或列车长名章，凭原票乘车。
A. “经由××站”
B. “变更经由××站”
C. “变更××站”
D. “变更经过××站”
【单选题】
旅客在到站前要求越过到站继续旅行时，在___的情况下应予以办理。
A. 列车有能力
B. 有运输能力
C. 条件允许
D. 有剩余席位、铺位
【单选题】
旅客同时提出变更座别、铺别和越站时，应先办理越站，后办理变更，使用一张代用票，核收___手续费。
【单选题】
___可以办理越站乘车。
A. 在列车严重超员的情况下
B. 乘坐卧铺的旅客买的是给中途站预留的卧铺时
C. 列车有能力时
D. 乘坐的是回转车,途中需要甩车时
【单选题】
旅客乘坐回转车，途中需要甩车时，不能办理___。
推荐试题
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【判断题】
申通地铁集团的共同使命：运载温馨、营造和谐。
【判断题】
上海地铁识别标志：上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”，在“S”中间是一个“M”，它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母，这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写，也表示地铁环城行驶，四通八达之意。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
在日常工作中，个人行为需要服从整体行动，局部工作要服从全局需要。
【判断题】
轨道交通是城市的重要基础设施，是社会公益性事业。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。
【判断题】
企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责。
【判断题】
在培养职业道德的同时，对于旧思想旧意识，只要不影响工作就可得过且过。
【判断题】
票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。
【判断题】
值班站长交接班时，需要对车站客流情况，设备设施运行情况，生产任务情况，生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接，并在相应台账上登记。
【判断题】
值班员负责发布非突发案（事）件引发的三级大客流启动、撤销命令。
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时，车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理，并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
【判断题】
城市轨道交通必须贯彻“安全第一，以人为本”的设计原则。
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪，有效缩短行车间隔，提高旅行速度。
【判断题】
轨道交通运营网络的形成条件之一是：城市中必须至少有两条以上已经开通并各自独立运行的轨道交通线路。
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
城市轨道交通运营调度是列车运行的组织、领导和指挥者。
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理，并且与正线采用相同的管理才算完整。
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
【判断题】
将在站台、站厅、ATC控制区域进行巡视、应急处置【含一级维修】或车内清客的工作人员统称为“多职能队员【站控】”。
【判断题】
在车站运营开始前，多职能队员【巡视】应通过CCTV确认卷帘门、电/扶梯无安全隐患后，进行远程开启。
【判断题】
预判高峰时段特大型车站、大型车站列车延误10分钟以上、中型车站列车延误30分钟以上、小型站列车延误45分钟以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧，车站应立即启动三级大客流响应预案。
【判断题】
在运营结束后，车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视，确保无乘客滞留。
【判断题】
当列车停稳在站台后，自动开门功能失效，全列车车门无法进行自动开门，中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认，派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。
