【判断题】
[45]操作稳定时，乙烯塔总回流量等于塔顶气相物量减去乙烯产品量
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
[46]用于解冻的甲醇最低使用温度为-92℃
【判断题】
[47]用于解冻的甲醇含水量应小于0.15wt%
【判断题】
[48]离心式压缩机是利用高速旋转的叶轮产生的离心力作用而使气体增压
【判断题】
[49]在不发生喘振的前提下,减少段间循环量可减少压缩功损失
【判断题】
[51]碱液消耗量取决于进料中二氧化碳、硫化氢的含量和废碱中NaOH的浓度
【判断题】
[53]当设备中的流体处于静止状态时，其阻力为零，因此，此时流体的粘度为零
【判断题】
[55]实际塔板数与理论塔板数之比，称为板效率
【判断题】
[56]如果裂解气压缩机自身原因停车，要立即停乙烯机和丙烯机
【判断题】
[57]为使压缩机充分预热，开车前必须
【判断题】
[58]电气设备初起火灾可使用泡沫灭火器
【判断题】
[60]将裂解气进行压缩的目的是使后系统较易分离出氢气、CH4,以利于后系统操作
【判断题】
[61]在其它条件不变的条件下，乙烯丙烯的总收率随原料特性因数K值的增加而增加
【判断题】
[62]当冷热流体的进出口温度一定时，逆流操作比并流操作的平均传热温差△t大
【判断题】
[63]干燥器进行冷吹是为了降低床层温度
【判断题】
[64]精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯
【判断题】
[65]甲醇吸入即会中毒,但不被皮肤吸收
【判断题】
[67]压缩机在临界转速下运转时，机组会发生振动，低于或高于该转速振动会自然消失
【判断题】
[68]裂解气中二氧化碳的主要裂解炉反应区的结碳和水蒸汽发生水合反应区形成的
【判断题】
[69]离心式压缩机适用于排气量大而排气压力不太高的领域
【判断题】
[71]当压缩机排出压力一定时，若吸入压力增加，则说明气流量增加了
【判断题】
[72]根据化学反应平衡，胺洗收塔塔适宜的操作条件为低温、低压
【判断题】
[73]密封蒸汽压力低会造成复水真空度下降
【判断题】
[74]主蒸汽压力突降或中断不会引起压缩机喘振
【判断题】
[75]闪点高于45℃的液体为易燃液体
【判断题】
[76]真空表上的读数是所测压力的实际值比大气的压力低
【判断题】
[77]干燥器中分子筛脱水过程为化学吸附过程
【判断题】
[78]油运时，过滤网应安装在润滑油泵过滤网处
【判断题】
[79]干燥剂再生时，气量不能过大，气量变化速度也不能太快
【判断题】
[80]影响气体密度的主要因素是温度与压力
【判断题】
[81]在选用离心泵型号时，只要确认该泵的流量和扬程与生产上所需要的量一致即可选用
【判断题】
[82]当单台泵流量足够，而扬程不足时，可采用两台型号相同的泵并联使用
【判断题】
[83]密封气的作用是阻止被压缩的易燃易爆气体从压缩机内漏入大气
【判断题】
[84]为了提高列管换热器壳程的流速，常在壳内安装一定数量与管束平行的折流板
【判断题】
[86]膨胀和制冷是等焓膨胀过程节流膨胀是等熵膨胀过程
推荐试题
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩
【判断题】
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)
【判断题】
使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度
