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【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机以电作为动力来源
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路
A. 对
B. 错
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速
A. 对
B. 错
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”
A. 对
B. 错
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度
A. 对
B. 错
【判断题】
防超模式和防冒模式的控制方式一样
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止正在对IC卡读写操作时拔卡
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置,参数设定操作,在机车运行或停车时均可操作
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000型监控记录装置,对制动机实验操作,装置均一一记录
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下,[开车]键才能起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值,经过一段距离后才显示O,这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差
A. 对
B. 错
【判断题】
监控装置启动停车模式时,不允许使用“向前”键进行车位调整
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时,在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置,当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
世界上没有两片完全相同的树叶。
A. 对
B. 错
【判断题】
人一次也不能踏进同一条河流。
A. 对
B. 错
【判断题】
世界统一于存在。
A. 对
B. 错
【判断题】
物质与意识的对立在任何范围内都具有绝对的意义。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于意识对物质具有能动的反作用,所以,我们不怕做不到,就怕想不到。
A. 对
B. 错
【判断题】
思维和存在的同一性问题是划分唯物主义和唯心主义的唯一标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
物质的根本属性是客观实在性。
A. 对
B. 错
【判断题】
世界统一性原理是辩证唯物主义的基石。
A. 对
B. 错
【判断题】
意识是人脑自动产生的产物。
A. 对
B. 错
【判断题】
鬼神观念和错误的认识也是客观世界的反映。
A. 对
B. 错
【判断题】
实践就是日常生活。
A. 对
B. 错
【判断题】
自在世界是第一性的,人类世界是第二性的。
A. 对
B. 错
【判断题】
辩证的否定即是全盘否定
A. 对
B. 错
【判断题】
偶然性是科学的敌人
A. 对
B. 错
【判断题】
唯心主义否认思维和存在的同一性。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱离物质的运动和脱离运动的物质都是不可想象的,,因此,运动就是物质,物质就等同于运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
“全部社会生活在本质上是实践的。”
A. 对
B. 错
【判断题】
运动和发展是唯物辩证法的总特征。
A. 对
B. 错
【判断题】
矛盾普遍性与特殊性的关系问题是矛盾问题的精髓。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一性和斗争性是矛盾的两种基本属性,它们都是无条件存在的,绝对的。
A. 对
B. 错
【判断题】
掌握适度原则就是任何时候都不要超过事物的度。
A. 对
B. 错
【判断题】
否定就是新旧事物之间“一刀两断”。
A. 对
B. 错
【判断题】
历史决定逻辑,逻辑“修正”历史。
A. 对
B. 错
【判断题】
现代科学思维言法的产生与辩证思维方法无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
人工智能的出现可以替代人类的思维。
A. 对
B. 错
【判断题】
意识是自然界和人类社会长期发展的产物。
A. 对
B. 错
【判断题】
量与事物是完全等同的
A. 对
B. 错
【判断题】
人们可以创造和消灭规律
A. 对
B. 错
【判断题】
时间和空间是我们主观生成的观念。
A. 对
B. 错
【判断题】
对立统一规律是唯物辩证法的实质和核心
A. 对
B. 错
【判断题】
实践是人类能动地改造世界的社会性的物质活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
全部社会生活在本质上是实践的。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是亲眼所见,亲耳所听都是是对客观事物本质的、真实反映。
A. 对
B. 错
【判断题】
“人的思维是至上的,又是非至上的”。
A. 对
B. 错
【判断题】
认识是一个不断反复和无限发展的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
知易行难。
A. 对
B. 错
【判断题】
有用即有是真理。
A. 对
B. 错
【判断题】
实践出真知。
A. 对
B. 错
【判断题】
实践是认识的唯一来源。
A. 对
B. 错
【判断题】
认识的本质是主体对客体的能动反映。
A. 对
B. 错
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