【多选题】
国家建立食品安全风险评估制度，对食品、食品添加剂、食品相关产品中____危害因素进行风险评估。
A. 生物性
B. 化学性
C. 物理性
D. 辐射性
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【多选题】
境外发生的食品安全事件可能对我国境内造成影响，或者在进口食品、食品添加剂、食品相关产品中发现严重食品安全问题的，海关应当____。
A. 立即停止进口
B. 及时采取风险预警或者控制措施
C. 向国务院食品药品监督管理、卫生行政、农业行政部门通报
D. 及时采取相应措施
【多选题】
食品安全标准的内容包括____。
A. 食品添加剂的品种、使用范围、用量
B. 对与食品安全、营养有关的标签、标识、说明书的要求
C. 食品生产经营过程的卫生要求
D. 与食品安全有关的质量要求
【多选题】
进口商应当建立食品、食品添加剂____记录。
【多选题】
海关应当对进出口食品的____实施信用管理，建立信用记录，并依法向社会公布。
A. 进口商
B. 出口商
C. 出口食品生产企业
D. 进口食品生产企业
【多选题】
禁止生产经营____。
A. 营养成分不符合食品安全标准的专供婴幼儿的主辅食品
B. 超过保质期的食品
C. 无标签的预包装食品
D. 重金属污染的食品
【多选题】
_______属于《进出境粮食检验检疫监督管理办法》中所称的粮食。
A. 用于加工的禾谷类、豆类、油料类等作物的籽实
B. 用于繁殖用途的禾谷类、豆类、油料类等作物的籽实。
C. 薯类的块根
D. 薯类的块茎
【多选题】
下列关于进境散装食用植物油运载工具要求的表述，正确的是：__________。
A. 可用铜及其合金储罐装运食用植物油
B. 可用酚醛-环氧树脂作为软钢油罐内部惰性材料镀层
C. 油罐上航次装运货物应是食品或在《允许装运货物列表》中的物质
D. 油罐前第二、第三航次装运货物应是《禁止装运货物列表》以外的物质
【多选题】
进口_______产品存在携带检疫性有害生物风险，应当在入境前进行熏蒸处理的，应随附熏蒸证明文件。
A. 粮谷类
B. 干坚果类
C. 饮料
D. 糖果
【多选题】
允许韩国_______输华。
A. 糙米
B. 精米
C. 碎米
D. 带壳大米
【多选题】
_______，申请单位应当重新申请办理《检疫许可证》。
A. 变更进境检疫物的品种或者超过许可数量百分之五以上的
B. 变更输出国家或者地区的
C. 变更进境口岸的
D. 变更指运地或者运输路线的
【多选题】
日本输华食品、食用农产品和饲料中，_______产品需日方出具放射性物质检测合格证明。
A. 蔬菜及其制品、茶叶及制品
B. 水产品及水生动物、水果及制品
C. 药用植物产品
D. 乳及乳制品
【多选题】
我国禁止从日本_______等10个都县进口食品、食用农产品及饲料。
A. 福岛县
B. 山形县
C. 山梨县
D. 埼玉县
【多选题】
每批进口秘鲁藜麦须随附秘鲁官方出具的植物检疫证书，并注明熏蒸处理的_______。
【多选题】
秘鲁输华藜麦必须用符合中国要求的_______的材料包装。
【判断题】
进境粮食种子检疫发现管制的非检疫性有害生物，可以直接种植使用。
【判断题】
确定某种有害生物在一个地区的发生状况是SPS区域化原则的重要体现。
【判断题】
根据国际标准及我国相关法规要求，首次对中国输出的水果，必须经有害生物风险评估，并须与输出国家签订植物检疫议定书后，方可进口。
【判断题】
国家植物保护组织的负责人可以授权其他政府部门的公务人员在特定情形下开展植物检疫工作并签发出口植物检疫证书。
【判断题】
为保护国内农林业生态安全，许多国家的植物检疫要求已从防止有害生物传入的"可接受风险水平"向"零风险"转变。
【判断题】
通过有害生物风险分析，认为存在检疫风险而且尚无有效的风险管理措施，可以采取禁止某种应检物入境的管理措施。
【判断题】
外来生物就是有害生物，日常检疫时我们应该予以重点关注。
【判断题】
国家针对有害生物发生状况，颁布相关植物检疫措施是其主权行为的体现。
【判断题】
享有外交、领事特权与豁免的外国机构和人员公用或者自用的植物、植物产品和其他检疫物进境时，予以免检。
【判断题】
检疫性有害生物是指在一个国家或地区未发生或分布未广且官方正在积极控制中的有害生物。
【判断题】
在实施出口植物检疫时，要关注输入国家或者地区植物保护组织对植物检疫证书的有效期是否有特别规定。
【判断题】
《实施卫生与植物检疫措施协定》是所有世界贸易组织成员都必须遵守的国际规则。
【判断题】
本国或本地已经发生的有害生物不能作为检疫性有害生物。
【判断题】
有害生物在某一地区的发生状况需要专家对这一地区有害生物当前分布、发生情况进行综合判断。
【判断题】
有害生物风险分析可以针对某一具体有害生物，或者针对与某一特定传播途径（如某种商品）有关的所有有害生物。
【判断题】
输入国在面对新的或意外的植物检疫状况时可采取紧急措施，调整并公布植物检疫措施，同时通报出口国官方植物保护机构。
【判断题】
非禁止入境的植物繁殖材料检疫审批由海关总署办理。
【判断题】
根据我国与部分输出国家签订的植物检疫双边协议，对高风险的进境植物及其产品如烟叶、苗木、水果、粮食等视情况实施境外预检。
【判断题】
有害生物风险分析（PRA）仅针对防范外来物种入侵。
【判断题】
有害生物风险分析应当以科学为依据，遵循有关国际标准、准则和建议，坚持透明、公开和非歧视性原则，避免不当延误，并将对贸易的不利影响降低到最小程度。
【判断题】
变更进境检疫物品种的应当重新申请办理《进境动植物检疫许可证》。
【判断题】
进境检疫物数量超过许可数量百分之三以上的应当重新申请办理《进境动植物检疫许可证》。
【判断题】
申请单位违反检疫审批的有关规定，海关总署可以撤销已签发的《进境动植物检疫许可证》。
【判断题】
集装箱装载的进境粮食《进境动植物检疫许可证》在有效期和许可数重量范围内，可分批进口、多次报关使用。
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【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。
【判断题】
设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
【判断题】
运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
发生运营险性事件时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用时，应开展风险专项辨识。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。
【判断题】
运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于2次。
【判断题】
关键设施设备更新改造，应开展专项排查。
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件，应开展专项排查。
【判断题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办，督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案，做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施，整改完成后，由运营单位负责人组织验收销号，形成明确验收结论，并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责，或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的，按有关规定执行。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统，实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享，提高运营安全管理水平。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道，接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法，有效期为五年。
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免因存放过久导致功能失效。
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施。
【判断题】
测试合格后，应开展不少于2000列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应立即停止，待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
