【判断题】
有害生物风险分析应当以科学为依据,遵循有关国际标准、准则和建议,坚持透明、公开和非歧视性原则,避免不当延误,并将对贸易的不利影响降低到最小程度。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
变更进境检疫物品种的应当重新申请办理《进境动植物检疫许可证》。
【判断题】
进境检疫物数量超过许可数量百分之三以上的应当重新申请办理《进境动植物检疫许可证》。
【判断题】
申请单位违反检疫审批的有关规定,海关总署可以撤销已签发的《进境动植物检疫许可证》。
【判断题】
集装箱装载的进境粮食《进境动植物检疫许可证》在有效期和许可数重量范围内,可分批进口、多次报关使用。
【判断题】
进境粮食应在具备防疫、处理等条件的指定场所加工使用。
【判断题】
对需要办理进境检疫审批的动植物及其产品,进口商应在签订贸易合同后及时办理《进境动植物检疫许可证》。
【判断题】
某一国家或地区官方植物检疫部门首次向中国提出输出某种植物、植物产品的必须要启动风险分析。
【判断题】
某国的一种水果尚未获得检疫准入,如参展需要,可以申请办理特许检疫审批手续。
【判断题】
进境检疫截获的某种有害生物且可能对我国农林业生产安全或者生态环境构成威胁的,应当及时启动有害生物风险分析。
【判断题】
通过有害生物风险分析,认为存在检疫风险且尚无有效的风险管理措施,可以采取禁止某种应检物入境的管理措施。
【判断题】
ISPM 5《植物检疫术语表》中,有害生物风险分析的定义是:评价生物或其它科学和经济证据以确定一个生物体是否为有害生物,该生物体是否应被限定,以及为此采取任何植物检疫措施的力度的过程。
【判断题】
根据《实施动植物检疫卫生措施协议》的要求,各个国家在研究有害生物传入风险及采取控制风险措施的决策时,既要考虑对贸易的影响最小,又要保证输入的产品质量高、传入有害生物的风险最低。
【判断题】
我国广泛种植的马铃薯、西红柿、玉米等重要的农作物都是从国外引进的,属于外来物种,也属于入侵生物。
【判断题】
一些入侵生物是随着人类活动而无意中传入的,例如随着国际贸易、运输、旅客携带或邮寄等活动,通过飞机、轮船、火车等交通工具,被引入到新的环境。
【判断题】
风险评估用于确定风险启动中筛选出的入侵生物是否有入侵特征,并根据筛选结果进一步评估入侵生物传入和扩散可能性以及经济影响。
【判断题】
入侵植物加拿大一枝黄花(Solidago canadensis)具有有性和无性两种繁殖方式。
【判断题】
昆虫是传播病原细菌及病毒的主要介体之一。
【判断题】
柑橘溃疡病是国际上第一个以汉语拼音Citrus huanglongbing命名的植物病害。
【判断题】
香蕉枯萎病为害香蕉导致茎部导管堵塞,全株枯萎。
【判断题】
种子带毒的危害主要表现在早期侵染和远距离传播。
【判断题】
球茎、块根、接穗芽等无性繁殖材料不会带植物病毒等有害生物。
【判断题】
许多病原线虫可栖息在苗木的根部和土壤。
【判断题】
病原物一般都是寄生物,被寄生的植物称为寄主。
【判断题】
植物病毒引起的畸形通常包括丛枝、丛簇、矮缩、矮化、变叶、蕨叶、肿枝等不同类型。
【判断题】
病毒没有细胞结构,属于原生微生物,线虫则是原体腔无脊椎动物。
【判断题】
坏死是指植物发病部位的细胞和组织死亡,通常病健交界处有较明显的分界线。
【判断题】
现场查验如果发现可疑症状,分别采集有症状的样品和外表正常的样品送实验室检验,表现不同症状的样品应分装在不同的采样袋以免样品互相污染。
【判断题】
快速的分子检测及精准的DNA条形码鉴定已经成为植物检疫中真菌鉴定的重要方法,得到广泛认可和应用。
【判断题】
杂草的传播途径有多种,如通过风、水、动物等自然途径传播,也可随进出口货物、交通工具、引种或携带等人为途径传播。
【判断题】
集装箱装载的进口粮食,应在海关指定的查验场所实施检验检疫。
【判断题】
集装箱装载的进口粮食进行过筛检疫及样品中发现异常情况的,可增加开箱数量。
【判断题】
进境粮食现场进行过筛检查时,不需要将筛上挑出物、筛下物装入样品袋,只需要将杂草籽装入指形管,做好标记后送实验室作进一步检查。
【判断题】
进境粮食现场检疫发现疑似检疫性杂草籽、有毒杂草籽等,应送实验室鉴定,并连同抽取的粮食样品一并送实验室检测。
【判断题】
检疫性杂草保存期满后不需灭活,可以直接丢弃。
【判断题】
样品寄运时应保证样品在传递过程中能够保持杂草原有形态的稳定性及具备防止对可能夹带有的有害生物的逃逸、扩散等措施,确保样品真实、安全、及时传递到实验室。
【判断题】
加工、运输、检验采样等过程中,不会引起植物(种子)的鉴定特征受损。
推荐试题
【判断题】
一般来说,保险丝的熔断电流大于其额定电流
【判断题】
由于保险丝的材质,散热条件和通过电流增长速度不同,故熔断电流值也不一致,一般熔断电流等于额定电流的1、3-2、1倍
【判断题】
钳形电流表可以在测量过程中直接切换量程
【判断题】
湿度对电气装置的影响,主要是使绝缘性能变劣
【判断题】
J5型发电机的激磁方式为自激,吊销与销孔间隙不得大于2毫米
【判断题】
运用客车加挂车每二辆中应配挂母车一辆(特殊情况除外)
【判断题】
在客车配线中,夹布胶管主要用在下部钢管引出线上和上部干线过梁处
【判断题】
只要在电气线路中安装了保险丝,就能起到保险作用
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能作来直接通断电路
【判断题】
电池接反时,对应急电源系统的损害是烧充电机充电保险丝
【判断题】
新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头
【判断题】
42V和36V工频交流电在任何情况下都是安全的
【判断题】
交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验,故都属于破坏性试验
【判断题】
使用500V兆欧表测量客车配线,易损坏车电装置中的半导体元件
【判断题】
兆欧表内设有游丝,不转动发电机手柄时,指针停留在标度尺的无穷大处
【判断题】
当电压显示低于44伏,单个蓄电池电压低于1、8伏时,应根据情况施行补充电或更换
【判断题】
碱性蓄电池电解液液面须高出极板50-60毫米
【判断题】
电气原理图中所有电器的触点,都按没有通电和没有外力作用时的状态画出
【判断题】
造成400万元上1亿元以下直接经济损失为重大事故
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故
【判断题】
中断繁忙其他干线铁路行车6小时以上为重大事故
【判断题】
繁干线行车中断1小时以上为一般B类事故
【判断题】
列车运行中刮坏行车设备设施为一般D类事故
【判断题】
机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁道部批准
【判断题】
我国铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度
【判断题】
人员死亡3人或重伤5人及其以上的属重大事故
【判断题】
行车事故一般分为特别重大事故,重大事故,大事故,险性事故和一般事故五类
【判断题】
区间接触网导线离钢轨顶面的高度是5。7m
【判断题】
有人触电时,首先应尽快使触电人脱离电源,此后采取相应的急救措施
【判断题】
从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离:徒手通过时不少于3M
【判断题】
在接触网带电的情况下,禁止用水管冲洗客货车辆
【判断题】
客车运行途中,出现电器装置打火,冒烟时必须立即停车处理
【判断题】
为了在操作电气设备时保证安全,必须采用各种保护用具
【判断题】
库停或站停客车插拔外接电源时严禁带电作业