相关试题
【单选题】
597.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效___
A. A.刹车系统
B. B.前轮转弯系统
C. C.停留刹车系统
D. D.以上系统均会失效
【单选题】
598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯：___
A. A.不受影响
B. B.失效
C. C.工作在备用方式
D. D.由蓝系统供压
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括：___
A. A.正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. B.正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. C.正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. D.正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时：___
A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control：___
A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位
B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时，起落架可收起
C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A.仍可用，且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用，但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
推荐试题
【单选题】
血浆中主要的天然抗凝物质不包括___
A. 钙离子
B. 肝素
C. 蛋白质 C 系统
D. 抗凝血酶Ⅲ
【单选题】
下列内、外源性凝血的区别正确的是___
A. 前者是酶促反应，后者不属于酶促反应
B. 前者发生在体内，后者发生在体外
C. 前者只需体内因子，后者需要外加因子
D. 前者由因子Ⅻ启动，后者由因子Ⅲ启动
【单选题】
能使纤维蛋白原转变为纤维蛋白的酶是___
A. 凝血酶原激活物
B. 凝血酶
C. 激肽释放酶
D. 蛋白水解酶
【单选题】
关于小血管内皮细胞合成的血管激活物的描述，错误的是___
A. 维持血浆内激活物浓度于一定水平
B. 可吸附于纤维蛋白血凝块上
C. 可抑制血小板的聚集和释放D.肌肉运动时小血管内皮细胞合成和释放的血管激活物增多
【单选题】
目前已被提取并用于临床治疗血栓病一种组织激活物是___
A. 链激酶
B. 激肽释放酶
C. 尿激酶
D. 前激肽释放酶.
【单选题】
通常所说的血型是指___
A. 血细胞膜上抗原的类型
B. 血细胞膜上抗体的类型
C. 血浆中抗原的类型
D. 血浆中抗体的类型
【单选题】
关于 ABO 血型系统的描述,错误的是___
A. 血清中存在天然抗体
B. 有哪种抗原，则无该种抗体
C. 无哪种抗原，则必有该种抗体
D. 抗 A 抗体和抗 B 抗体不能共存
【单选题】
某人血清中只有抗B 凝集素，红细胞无D 抗原，其血型属于___
A. A 型Rh 阴性
B. B 型Rh 阴性
C. B 型Rh 阳性
D. A 型Rh 阳性
【单选题】
新生儿溶血性贫血可发生于___
A. Rh 阳性母亲所生 Rh 阴性婴儿
B. Rh 阳性母亲所生 Rh 阳性婴儿
C. Rh 阴性母亲所生 Rh 阴性婴儿
D. Rh 阴性母亲所生 Rh 阳性婴儿
【单选题】
某人的血浆中含有抗 A 凝集素，此人血型不可能是___
A. A 型
B. B 型
C. O 型
D. Rh 阳性
【单选题】
Rh 血型不合常见于___
A. Rh 阳性血的人，第二次接受 Rh 阴性血
B. Rh 阴性血的人，第二次接受 Rh 阳性血
C. Rh 阳性血的女人，第二次孕育 Rh 阴性的胎儿
D. Rh 阴性血的女人，第二次孕育 Rh 阴性的胎儿
【单选题】
交叉配血实验主侧主要指___
A. 献血者的血清不被受血者的红细胞所凝集
B. 献血者的血清不被受血者的血清所凝集
C. 献血者的红细胞不被受血者的血小板所凝集
D. 献血者的红细胞不被受血者的血清所凝集
【单选题】
正常的呼吸形式不包括___
A. 胸式呼吸
B. 腹式呼吸
C. 人工呼吸
D. 混合呼吸
【单选题】
平静呼吸与用力呼吸的共同点是___
A. 吸气均是主动的
B. 呼气是主动的
C. 呼气是被动的
D. 吸气呼气均是主动的
【单选题】
内呼吸是指___
A. 肺泡与肺毛细血管血液之间的气体交换
B. 组织细胞与毛细血管血液之间的气体交换
C. 细胞器之间的气体交换
D. 线粒体膜内、外的气体交换
【单选题】
正常成人安静时呼吸频率为___
A. 8~10 次/min
B. 12~18 次/min
C. 20~25 次/min
D. 60~80 次/min
【单选题】
关于肺泡表面活性物质的描述，正确的是___
A. 可降低肺泡表面张力
B. 增强肺泡表面张力
C. 促进毛细血管内的液体滤入肺泡
D. 增大肺泡回缩力
【单选题】
非弹性阻力主要来自___
A. 肺泡的舒缩
B. 肺泡表面张力
C. 肺的回缩力
D. 气道阻力
【单选题】
气道阻力的影响因素不包括___
A. 气道口径
B. 气道长度
C. 气流速度
D. 气流形式
【单选题】
下列那种情况下，呼吸道阻力增大___
A. 交感神经兴奋
B. 气流速度减慢
C. 副交感神经兴奋
D. 气体以层流形式进出肺
【单选题】
关于顺应性的描述，正确的是___
A. 表示在外力作用下弹性体的可扩张性
B. 容易扩张，说明顺应性小
C. 与弹性阻力成正比关系
D. 肺的弹性阻力可用顺应性来表示，而胸廓的不能
【单选题】
最大呼气后，肺内残留不能呼出的气体量是___
A. 潮气量
B. 补吸气量
C. 补呼气量
D. 余气量
【单选题】
80尽力吸气后，再尽力尽快呼气，在第1、2、3秒钟所能呼出的气体量占肺活量的百分比是___
A. 补呼气量
B. 肺活量
C. 用力呼气量
D. 最大任意通气量
【单选题】
呼吸道狭窄的病人，诊断意义较大的测试是___
A. 肺活量
B. 时间肺活量
C. 肺总容量
D. 最大任意通气量
【单选题】
评价肺通气功能的较好的指标是___
A. 潮气量
B. 用力呼气量
C. 肺活量
D. 补吸气量
【单选题】
肺通气量是指___
A. 每次吸入或呼出肺泡的气量
B. 每分钟吸入或呼出肺的气量
C. 每分钟吸入肺泡的新鲜气体量
D. 每次吸入肺泡的新鲜气体量
【单选题】
潮气量为 500ml，无效腔为 150ml，呼吸频率为 14 次/分，则肺泡通气量为___
A. 2.4L/min
B. 4.9 L/min
C. 5.6 L/min
D. 6.0 L/min
【单选题】
维持胸膜腔内负压的前提条件是___
A. 呼吸肌的舒缩
B. 胸膜腔密闭
C. 胸廓的扩张抗态
D. 肺内压低于大气压
【单选题】
形成胸膜腔内压的主要因素是___
A. 肺的回缩力
B. 胸廓的扩张力
C. 肺的扩张力
D. 呼吸肌的收缩力
【单选题】
安静时，胸内压如何变化___
A. 吸气时高于大气压，呼气时低于大气压
B. 吸气和呼气时均高于大气压
C. 吸气时低于大气压，呼气时高于大气压
D. 不管吸气还是呼气时均低于大气压
【单选题】
胸膜腔正常情况下是密闭的，如果一旦有空气进入，则___
A. 胸内负压消失，肺萎缩
B. 胸内负压升高，肺扩张
C. 胸内负压减小，肺扩张
D. 胸内负压升高，肺缩小
【单选题】
平原地区的人到高原地区，在几天内肺通气的变化是 ___
A. 肺活量增加
B. 肺活量减少
C. 肺通气量减少
D. 肺通气量增加
【单选题】
单位时间内进入肺泡的新鲜气体量为___
A. 肺通气
B. 肺换气
C. 肺通气量
D. 肺泡通气量
【单选题】
吸气时，肺扩张程度变大，肺回缩力___
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 没有规律
【单选题】
关于胸膜腔内的描述正确的是___
A. 总是为负值
B. 等于大气压—肺内压
C. 等于大气压—肺回缩力
D. 等于肺回缩力—大气压
【单选题】
在肺换气和组织换气中，决定气体交换方向的主要因素是___
A. 气体的溶解度
B. 气体与血红蛋白的亲和力
C. 气体分子量的大小
D. 气体的分压差
【单选题】
正常人体内 O2 分压最低的部位是___
A. 肺泡气
B. 动脉血
C. 静脉液
D. 组织中
【单选题】
正常人体内 CO2 分压最高的部位是___
A. 细胞内液
B. 动脉血
C. 静脉血
D. 组织中
【单选题】
其它因素不变，解剖无效腔增大，通气/血流比值将___
【单选题】
关于肺换气的描述，正确的是___
A. 气体扩散速率与呼吸膜厚度成正比
B. 气体扩散速率与呼吸膜面积成反比
C. 通气/血流比值的大小对肺换气没有影响
D. 通气/血流比值减小，肺换气效率减小
