【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件,下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片,其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒,分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时,需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严,下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后,备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时,防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时,起落架可收起
C. C.起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:___
A. A.仍可用,且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用,但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时,从技术角度看,能否重力放下起落架?___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法,不正确的是___
A. A.设置停留刹车时,在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统,所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是:___
A. A.绿系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
B. B.绿系统有压力,防滞系统有电,备用刹车系统无故障,选择一个减速率
C. C.黄系统有压力,防滞系统有电,选择一个减速率
D. D.黄系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时,下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架,不正确的说法是___
A. A.在收放前,确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油,下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:___
A. A.正常刹车,前轮转弯失效
B. B.备用刹车,前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞,前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中,反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔,我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车,中断起飞时反推放出,但忘记把地面减速板预位,自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时,下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时,并不影响刹车,但脚蹬反馈力会偏大
【单选题】
974.(A320)在备用刹车情况下,当机组感觉刹车脚蹬偏软时,下面哪个因素是可能的___
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断valve没有完全打开
【单选题】
975.(A320)在哪种情况下,前轮转弯系统仍然可以工作___
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
【单选题】
976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时,此时踩刹车脚蹬___
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统,但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞(正常和备用)均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
【单选题】
977.(A320)当飞机顶起在空中状态时,使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. A.起落架收放功能被抑制
B. B.舱门收放功能被抑制
C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制
D. D.都不受影响
【单选题】
978.(A320)当前起落架镜面有油迹时,表明___
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
【单选题】
979.(A320)关于起落架灌充的说法,下面正确的是___
A. A.在不同情况下,内筒的灌充压力读数可能是不同的
B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
【单选题】
980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用起落架底部的valve进行灌充
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
关于客舱阅读灯叙述不正确的是()___
A. CIDS系统调节其亮度
B. PTP面板能测试阅读灯的灯泡好坏
C. PTP面板能测试阅读灯系统中PCB的好坏(PCB:印刷电路板)
D. 可单独更换灯泡
【单选题】
当飞机正常供电时关于厕所内的荧光灯和辅助照明灯叙述正确的()___
A. 厕所门关上且上锁,两种灯照明无变化
B. 厕所门关上,两种灯照明更亮
C. 厕所门关上,两种灯照明无变化
D. 厕所门关上且上锁,两种灯照明更亮
【单选题】
对外接电源面板(108VU)做灯光测试时叙述不正确的是()___
A. 只要飞机电瓶可用,就可以启动对ADIRU/AVNCSVENT灯测试
B. 飞机有外接电源时,可以对面板上的所有灯光测试
C. 飞机只有APU供电时,可以对面板上的所有灯光测试
D. 飞机只有APU供电时,仅能对ADIRU/AVNCSVENT灯光测试
【单选题】
对于飞机标志(LOGO)叙述不正确的是()___
A. 与导航灯共用开关
B. 当开关打开时LOGO灯就肯定亮
C. 标志灯的工作状态与起落架位置,SLAT.FLAP位置有关
D. 照射垂直安定面
【单选题】
关于驾驶舱DOME灯下面叙述正确的是()___
A. 飞机在地面仅有维护电源时,只有正驾驶的DOME灯亮
B. 在地面仅有电瓶电源时(BAT1,2ON),只有副驾驶的DOME灯亮
C. A,B叙述都正确
D. A,B叙述都不正确
推荐试题
【单选题】
装设接地线,接地线不得用___连接,应使用专用夹具,连接应可靠。
A. 焊接法
B. 缠绕法;
C. 压接法
D. 螺栓法
【单选题】
停电、不停电作业,工作票负责人和工作票签发人资格应经培训合格,并经线路___审核备案。
A. 业主单位
B. 施工单位
C. 监理单位
D. 运维单位
【单选题】
在邻近或交叉500kV交流带电电力线处作业的安全距离为___m。
【单选题】
在邻近或交叉其他带电电力线处作业时,作业的导、地线应在作业地点设置___措施。
A. 二道保护
B. 保险
C. 接地
D. 过轮临锚
【单选题】
绝缘操作杆在操作额定电压为220kV的带电线路时,最短有效绝缘长度为___m。
A. 1.1
B. 1.3
C. 2.1
D. 2.0
【单选题】
不停电跨越作业,导线、地线、钢丝绳等通过跨越架时,应用___作引渡。
A. 棕绳
B. 钢丝绳
C. 绝缘绳
D. 尼龙绳
【单选题】
不停电跨越电力线电压等级为330kV时,跨越架架面(含拉线)与导线的水平距离最小为___m。
A. 1.5
B. 2.5
C. 3.0
D. 5.0
【单选题】
不停电跨越作业,跨越电气化铁路时,跨越架与接触网的最小安全距离,应满足___ kV电压等级的有关规定。
A. 10
B. 35
C. 110
D. 220
【单选题】
电缆施工,在潮湿的工井内使用___设备时,操作人员应穿绝缘靴。
【单选题】
用滑轮敷设电缆时,作业人员应站在滑轮___,不得在滑轮滚动时用手搬动滑轮。
A. 前进方向
B. 后方
C. 内角侧
D. 侧后方
【单选题】
用机械牵引电缆时,牵引绳的安全系数不得小于___。
【单选题】
进入带电区域内敷设电缆时,应取得___同意,办理工作票,设专人监护。
A. 发包单位
B. 调度单位
C. 运维单位
D. 建设单位
【单选题】
电缆穿入带电的盘柜前,电缆___端头应做绝缘包扎处理。
【单选题】
使用桥架敷设电缆前,桥架应经验收合格,高空桥架宜使用___材料。
【多选题】
制定电网建设《安规》是为了贯彻执行___的安全工作方针。
A. 以人为本;
B. 安全第一;
C. 预防为主;
D. 综合治理
【多选题】
作业人员有权___。
A. 更改施工方案;
B. 拒绝违章指挥;
C. 移动或拆除接地线;
D. 拒绝强令冒险作业
【多选题】
作业前,应通过改善___、法等要素,降低施工作业风险。
【多选题】
专业分包单位的___的名单经分包单位批准公布后报承包单位备案。
A. 作业票审核人;
B. 作业票签发;
C. 专责监护人;
D. 作业负责人
【多选题】
作业票签发人的责任有___。
A. 确认施工作业的安全性;
B. 确认作业风险识别准确性;
C. 确认所派作业负责人和作业人员适当、充足;
D. 确认作业票所列安全措施正确完备
【多选题】
以下属于专责监护人安全责任的是___。
A. 明确被监护人员和监护范围;
B. 作业前,对被监护人员交待监护范围内的安全措施、告知危险点和安全注意事项;
C. 检查作业场所的安全文明施工状况,督促问题整改,监督被监护人员遵守电网建设《安规》和执行现场安全措施;
D. 及时纠正被监护人员的不安全行为
【多选题】
作业票签发后,作业负责人应向全体作业人员交代___。
A. 作业分工;
B. 作业任务;
C. 安全措施;
D. 注意事项
【多选题】
施工现场道路跨越沟槽时应搭设牢固的便桥,经验收合格后方可使用。便桥应符合___
A. 人行便桥的宽度不得小于1m;
B. 手推车便桥的宽度不得小于1.5m;
C. 汽车便桥的宽度不得小于3m;
D. 汽车便桥的宽度不得小于3.5m
【多选题】
钢筋混凝土电杆堆放应符合___。
A. 地面应平整、坚实;
B. 杆段下方应设支垫;
C. 两侧应掩牢;
D. 堆放高度不得超过4层
【多选题】
施工用电电缆线路应采用___。
A. 埋地或架空敷设;
B. 埋深不小于0.5m;
C. 禁止沿地面明设;
D. 应避免机械损伤和介质腐蚀
【多选题】
氧气、乙炔气、汽油等危险品仓库,应采取___。
A. 避雷及防静电接地措施;
B. 屋而应采用轻型结构;
C. 门、窗不得向外开启;
D. 保持通风良好
【多选题】
关于高处作业的规定,下列描述正确的是___。
A. 杆塔组立、脚手架施工等高处作业时,应采用速差自控器等后备保护设施;
B. 安全带及后备防护设施应低挂高用;
C. 高处作业人员应衣着灵便,衣袖、裤脚应扎紧,穿软底防滑鞋;
D. 高处作业过程中,应随时检查安全带绑扎的牢靠情况
【多选题】
安全带使用前应检查___等情况,禁止使用不合格的安全带。
A. 是否在有效期内;
B. 是否变形;
C. 是否破裂;
D. 是否干燥
【多选题】
遇有暴雨、___等恶劣气候时,应停止露天高处作业。
A. 雷电;
B. 大雾;
C. 沙尘暴;
D. 六级及以上大风
【多选题】
高处作业的平台、走道、斜道等应装设___。
A. 不低于1.2m高的护栏;
B. 180mm高的挡脚板;
C. 不低于1.Om高的护栏;
D. 120mm高的挡脚板
【多选题】
在有限空间作业场所,应配备___、绳缆等安全和抢救器具以及其他必要的器具和设备。
A. 防毒面罩;
B. 呼吸器具;
C. 通信设备;
D. 梯子
【多选题】
机动车装运超长、超高或重大物件时应遵守的规定有___。
A. 物件中轴线与车厢中轴线应垂直;
B. 易滚动的物件顺其滚动方向应掩牢并捆绑牢同;
C. 用超长架装载超长物件时,在其尾部应设警告标志;
D. 押运人员应加强途中检查,捆绑松动应及时加固
【多选题】
水上运输前,应根据___等制定合理的运输方案。
A. 水运路线;
B. 船舶状况;
C. 装卸条件;
D. 人员数量
【多选题】
水上运输时,入舱的物件应放置平稳,___的物件应绑扎牢固。
A. 易滚;
B. 易滑;
C. 易漏;
D. 易倒
【多选题】
水上运输,用船舶接送作业人员应遵守的规定有___。
A. 禁止超载超员;
B. 船上应配备合格齐备的救生设备;
C. 乘船人员应正确穿戴救生衣,掌握必要的安全常识,会熟练使用救生设备;
D. 船上禁止搭载和存放易燃易爆物品
【多选题】
___车厢内禁止载人。
A. 货运汽车挂车;
B. 起重车;
C. 平板车;
D. 自动倾卸车
【多选题】
下列对起重机操作人员描述正确的是___。
A. 起重机械操作人员应持证上岗;
B. 非操作人员禁止进入操作室;
C. 操作人员应按规定的起重性能作业,禁止超载;
D. 当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行
【多选题】
起重吊装作业,起重指挥信号应___。
A. 简明;
B. 统一;
C. 畅通;
D. 准确
【多选题】
下列情况属于禁止动火作业的是___。
A. 压力容器或管道未泄压前;
B. 存放易燃易爆物品的容器未清洗干净前;
C. 风力达三级以上的露天作业;
D. 喷漆现场
【多选题】
夏季、雨汛期施工,雨季前应做好___等应急处置方案。现场排水系统应整修畅通,必要时应筑防汛堤。
A. 防风;
B. 防雨;
C. 防洪;
D. 防雷
【多选题】
起重机械吊装作业,吊件吊起100mm后应暂停,检查___,确认无误后方可继续起吊。
A. 起重系统的稳定性;
B. 制动器的可靠;
C. 物件的平稳性;
D. 绑扎的牢固性