相关试题
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时，起落架可收起
C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A.仍可用，且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用，但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___
A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___
A. A.正常刹车，前轮转弯失效
B. B.备用刹车，前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大
【单选题】
974.(A320)在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断valve没有完全打开
【单选题】
975.(A320)在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
【单选题】
976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬___
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
【单选题】
977.(A320)当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. A.起落架收放功能被抑制
B. B.舱门收放功能被抑制
C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制
D. D.都不受影响
【单选题】
978.(A320)当前起落架镜面有油迹时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
【单选题】
979.(A320)关于起落架灌充的说法，下面正确的是___
A. A.在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的
B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
【单选题】
980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用起落架底部的valve进行灌充
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B．LGCIU控制液压切断valve打开
C. C．两个LGCIU进行控制转换
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A．其是由液压开锁,液压锁定的
B. B．其是由液压开锁,机械锁定的
C. C．其是由机械开锁,液压锁定的
D. D．其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A．起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B．LGCIU控制起落架的正常收放
C. C．液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D．起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
推荐试题
【多选题】
___0099.变电所外醒目位置应标识维护运行的（ ）等信息。
A. 机构
B. 人员职业证书
C. 人员
D. 联系方式
【多选题】
___0100.变电所位置的选择不应设在（ ）的场所。
A. 易受施工干扰
B. 地势平缓
C. 地势低洼
D. 易积水
【多选题】
___0101.变电所的（ ）应满足变配电装置的维护与操作所需的安全距离。
【多选题】
___0102.变电所外醒目位置应标识维护运行的（ ）等信息。
A. 机构
B. 人员职业证书
C. 人员
D. 联系方式
【多选题】
___0103.变电所变配电装置安装完毕或检修后，投入运行前应对其内部的电气设备进行（ ），合格后方可投入运行。
A. 测试
B. 检查
C. 验证
D. 电气试验
【多选题】
___0104.配电箱内的连接导线不应（ ）。
A. 接头
B. 线芯损伤
C. 断股
D. 完整
【多选题】
___0105.变电所变配电装置安装完毕或检修后，投入运行前应对其内部的电气设备进行（ ），合格后方可投入运行。
A. 测试
B. 检查
C. 验证
D. 电气试验
【多选题】
___0106.配电箱内的连接导线不应（ ）。
A. 接头
B. 线芯损伤
C. 断股
D. 完整
【多选题】
___0107.临时用电工程定期检查应按（ ）工程进行，对安全隐患必须及时处理，并应履行复查验收手续。
【多选题】
___0108.电气设备现场周围不得存放（ ）。
A. 作业工具
B. 易燃易爆物
C. 污源
D. 腐蚀介质
【多选题】
___0109.电缆线路应采用（ ）。
A. 沿地面明设
B. 埋地敷设
C. 架空敷设
D. 沿墙面底部明设
【多选题】
___0110.埋地电缆的接头应设在地面上的接线盒内，接线盒应能（ ）。
A. 防静电
B. 防水
C. 防尘
D. 防机械损伤
【多选题】
___0111.埋地电缆的接头应设在地面上的接线盒内，接线盒应远离（ ）场所。
【多选题】
___0112.《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB 50058—2014）不适用于（ ）等环境。
A. 矿井井下
B. 医疗室内
C. 灾难性事故
D. 海上交通运输工具
【多选题】
___0113.《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB 50058—2014）规定，在工程设计中宜（ ）消除或减少爆炸性粉尘混合物产生和积聚。
A. 采用封闭布置
B. 采用开敞式布置
C. 采用机械除尘措施
D. 采用露天布置
【多选题】
___0115.《通用用电设备配电设计规范》（GB 50055—2011）规定，交流电动机应装设（ ）。
A. 短路保护
B. 防爆保护
C. 接地故障的保护
D. 绝缘保护
【多选题】
___0116.《通用用电设备配电设计规范》（GB 50055—2011）规定，胶带运输线的电气连锁应符合（ ）的要求。
【多选题】
___0117.《通用用电设备配电设计规范》（GB 50055—2011）规定，每台电梯或自动扶梯的电源线应装设（ ）。
A. 隔离电器
B. 防尘保护
C. 静电保护器
D. 短路保护电器
【多选题】
___0118.根据《通用用电设备配电设计规范》（GB 50055—2011），电梯机房的每路电源进线均应装设隔离电器，并应装设在电梯机房内便于（ ）的地点。
【多选题】
___0119.根据《通用用电设备配电设计规范》（GB 50055—2011），可采用专用线路供电的有（ ）。
A. 小容量的电焊机
B. 大容量的电焊机
C. 容量较大的电阻焊机
D. 电渣焊机
【多选题】
___0120.一般环境下，用电产品以及电气线路的周围应留有足够的安全通道和工作空间，且不应堆放（ ）。
A. 易燃物品
B. 易爆物品
C. 腐蚀性物品
D. 易风化物品
【多选题】
___0121.用电产品的电气线路须具有足够的（ ）并应定期检查。
A. 防静电能力
B. 绝缘强度
C. 机械强度
D. 导电能力
【多选题】
___0122.用电产品在使用期间的（ ）应由专业的人员进行。
【多选题】
___0123.用电产品的测试及维修应根据情况采取（ ）方式，并设置安全警示标志及采取相应的安全措施。
A. 暂时停电
B. 全部停电
C. 部分停电
D. 不停电
【多选题】
___0124.长期放置不用的用电产品在重新使用前，应经过必要的（ ）。
A. 检修
B. 安全性能测试
C. 维护
D. 可靠性预估
【多选题】
___0125.安全用电检查的重点是（ ）。
A. 检查作业人员的不安全行为
B. 现场环境的不安全因素
C. 设备设施的不安全状态
D. 管理的缺陷
【多选题】
___0126.在安装和使用电气设备时，应采取（ ）保护措施，以确保安全用电。
【多选题】
___0127.防止导线短路起火的措施主要有（ ）。
A. 导线应有保护措施，避免绝缘层破损
B. 保持导线使用环境良好
C. 在敷设导线时，只能采用阻燃配管
D. 使导线与断路器匹配
【多选题】
___0128.下列属于触电事故发生规律的有（ ）。
A. 高压明显多于低压
B. 电气连接部位明显多于其他部位
C. 携带式设备和移动式设备明显多于固定设备
D. 错误操作和违章作业明显
【多选题】
___0129.电气连接部位触电事故发生频繁的原因有（ ）。
A. 连接部位机械牢固性较差
B. 接触电阻较大
C. 绝缘强度较高
D. 可能发生电化反应
【多选题】
___0130.变配电室、动力电源设备室内应当具有预防雨雪、积水、（ ）安全措施。
A. 潮湿
B. 雷击
C. 火灾
D. 小动物进入的
【多选题】
___0131.变配电室、动力电源设备室内保持（ ）。
【多选题】
___0132.根据《变配电室安全管理规范》（DB11/ 527—2015），高压配电装置应采用具有（ ）功能的金属封闭开关设备。
A. 防止误分、误合断路器
B. 防止不带电挂接地线
C. 防止不带接地线合断路器
D. 防止误入带电间隔
【多选题】
___0133.根据《变配电室安全管理规范》（DB11/ 527—2015），安全工器具应统一分类编号，定置存放并登记在专用记录簿内，做到账物相符，对应并及时地记录安全工器具的（ ）情况。
【多选题】
___0134.根据《变配电室安全管理规范》（DB11/ 527—2015），接地装置及系统应定期（ ）。
【多选题】
___0135.电气设备运行时，可采用（ ）防止工件或部件以及作业时的金属屑飞甩出去。
A. 防护罩
B. 防护窗
C. 防护网
D. 排屑装置
【多选题】
___0136.（ ）的消防用电应按二级负荷供电。
A. 粮食仓库
B. 粮食筒仓
C. 一类高层民用建筑
D. 二类高层民用建筑
【多选题】
___0137.能使电气装置产生危险温度的有（ ）。
A. 电线短路
B. 接触不良
C. 严重过载
D. 散热障碍
【多选题】
___0138.闪电感应的防护主要有（ ）。
A. 直击雷防护
B. 球雷防护
C. 静电感应防护
D. 电磁感应防护
【多选题】
___0139.生产过程中所产生静电的最大危险是引起爆炸。因此，在爆炸危险环境必须采取严密的防静电措施。下列各项措施中，属于防静电措施的有（ ）。
A. 安装短路保护和过载保护装置
B. 将作业现场所有不带电的金属连成整体并接地
C. 安装不同类型的静电消除器
D. 增加作业环境的相对湿度
