【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
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相关试题
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___
A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___
A. A.正常刹车，前轮转弯失效
B. B.备用刹车，前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大
【单选题】
974.(A320)在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断valve没有完全打开
【单选题】
975.(A320)在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
【单选题】
976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬___
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
【单选题】
977.(A320)当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. A.起落架收放功能被抑制
B. B.舱门收放功能被抑制
C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制
D. D.都不受影响
【单选题】
978.(A320)当前起落架镜面有油迹时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
【单选题】
979.(A320)关于起落架灌充的说法，下面正确的是___
A. A.在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的
B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
【单选题】
980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用起落架底部的valve进行灌充
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B．LGCIU控制液压切断valve打开
C. C．两个LGCIU进行控制转换
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A．其是由液压开锁,液压锁定的
B. B．其是由液压开锁,机械锁定的
C. C．其是由机械开锁,液压锁定的
D. D．其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A．起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B．LGCIU控制起落架的正常收放
C. C．液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D．起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
关于客舱阅读灯叙述不正确的是（）___
A. CIDS系统调节其亮度
B. PTP面板能测试阅读灯的灯泡好坏
C. PTP面板能测试阅读灯系统中PCB的好坏（PCB：印刷电路板）
D. 可单独更换灯泡
【单选题】
当飞机正常供电时关于厕所内的荧光灯和辅助照明灯叙述正确的（）___
A. 厕所门关上且上锁，两种灯照明无变化
B. 厕所门关上，两种灯照明更亮
C. 厕所门关上，两种灯照明无变化
D. 厕所门关上且上锁，两种灯照明更亮
【单选题】
对外接电源面板（108VU）做灯光测试时叙述不正确的是（）___
A. 只要飞机电瓶可用，就可以启动对ADIRU/AVNCSVENT灯测试
B. 飞机有外接电源时，可以对面板上的所有灯光测试
C. 飞机只有APU供电时，可以对面板上的所有灯光测试
D. 飞机只有APU供电时，仅能对ADIRU/AVNCSVENT灯光测试
【单选题】
对于飞机标志（LOGO）叙述不正确的是（）___
A. 与导航灯共用开关
B. 当开关打开时LOGO灯就肯定亮
C. 标志灯的工作状态与起落架位置，SLAT.FLAP位置有关
D. 照射垂直安定面
【单选题】
关于驾驶舱DOME灯下面叙述正确的是（）___
A. 飞机在地面仅有维护电源时，只有正驾驶的DOME灯亮
B. 在地面仅有电瓶电源时（BAT1，2ON），只有副驾驶的DOME灯亮
C. A，B叙述都正确
D. A，B叙述都不正确
【单选题】
关于着陆灯的叙述不正确的是（）___
A. 着陆灯因故障原因收不起时，不影响飞行高度与速度
B. 左右着陆灯分别由AC1和AC2提供电源
C. 着陆灯放下时在上ECAM上有绿色的状态记忆信息
D. 着陆灯上有两个调节螺帽调节的角度可以大于90.5o
【单选题】
驾驶舱内部灯光控制器提供（）___
A. 0～5VDC电压
B. 0～10VDC电压
C. 0～10VAC电压
D. 0～5VAC电压
【单选题】
客舱的左前入口荧光灯当发动机启动好且驾驶舱门打开时（）___
A. 亮度无变化
B. 亮度调至100%
C. 亮度调至50%
D. 亮度调至10%
【单选题】
客舱中的顶灯与窗灯（）___
A. 每个DEUA控制相同侧的四个顶灯的亮度
B. 每个DEUA控制相同侧的四个窗灯的亮度
C. 每个DEUA控制相同侧最近的两个顶灯和两个窗灯的亮度
D. 通过PTP面板可以测试顶灯与窗灯的工作状态
【单选题】
跑道转弯灯的电门置于打开位，那么跑道转弯灯什么时候亮（）___
A. 起落架收起的时候
B. 一直亮
C. 起落架放出的时候
D. 与起落架无关
【单选题】
什么时候应急灯光系统由EPSU内部电瓶供电（）___
A. 应急出口灯电源在“接通”位置
B. 当FAP上的应急灯光按钮在接通位置，并且直流主汇流条无电时
C. 当主灯光系统失效
D. 任何时候都由EPSU内部电瓶供电
【单选题】
以下关于着陆灯描述错误的是（）___
A. 它可以在任何速度下放出
B. 它的照射光线与飞机纵轴线保持平行
C. 当放出接通后此灯亮
D. 它只能在空速小于100海里时才能放出
【单选题】
在紧急电源构型下，哪些驾驶舱灯光保持照明（）___
A. 左边主仪表面板照明，左边顶灯（DOME）照明
B. 右边主仪表面板照明，右边顶灯（DOME）照明
C. 右边主仪表面板照明，左边顶灯（DOME）照明
D. 左边主仪表面板照明，右边顶灯（DOME）照明
【单选题】
在做通告灯测试时（）___
A. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供6.3V电压
B. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供4.3V电压
C. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供5V电压
D. 下ECAM页上不会出现巡航页
推荐试题
【单选题】
使用AAU5613时，支持小区单天线通道的单RE参考信号最大发射功率更接近多少？___
A. 0dBm
B. -4.2dBm
C. 7.86dBm
D. 4.86dBm
【单选题】
NR下行带宽100Mhz使用SCS为30Khz时，每个RBG包含多少个PRB？ ___
【单选题】
在每TTI调度中，控制面信息的调度优先级绝对高于数据面的调度。 ___
【单选题】
以下哪项是NR中的基本调度单位？ ___
A. RE
B. REG
C. CCE
D. PRB
【单选题】
在做NR网络的下行峰值调测时，PDSCH DMRS类型应该配置为以下哪项？___
A. Type4
B. Type2
C. Type3
D. Type1
【单选题】
以下哪项不是对CPE做NR下行峰值调测时的建议操作？___
A. 调制阶数设置支持256QAM
B. MIMO层数设置为4流
C. 时隙配比设置为4：1
D. 把CPE终端放置在离AAU两米处
【单选题】
NodeB通过TPC控制调整PUSCH和PUCCH功率。___
【单选题】
64T64R AAU支持的NR广播波束的水平3dB波宽，最大可以支持多少？ ___
A. 65°
B. 110°
C. 45°
D. 90°
【单选题】
NR小区中，以下哪个指标可以反映UE业务态的覆盖情况？ ___
A. CSI SINR
B. CSI RSRP
C. SSB RSRP
D. PDSCH RSRP
【单选题】
在UE接入铺点的策略中，如果‘小区禁止’状态被设为‘禁止’，则UE无法占用此小区资源。 ___
【单选题】
SA架构下给定信道带宽100MHz，上下行配比3:1（DDDSU），特殊子帧配置10:2:2，下行256QAM的情况下，4R的UE下行峰值速率最接近以下哪项？ ___
A. 1.6 Gbps
B. 1.4 Gbps
C. 1 Gbps
D. 1.2 Gbps
【单选题】
SA组网中，用户的QCI信息可以在以下哪条命令里获取到？ ___
A. SN Status Transfer
B. SeNB Add REQ
C. SeNB MOD REQ
D. RRC CONN RECFG
【单选题】
Window Size是TCP窗口缓存的大小，窗口越大，对大时延和丢包的抵抗能力越强。 ___
【单选题】
100MHz的带宽下计算5G NR峰值速率，物理层的编码效率理论上可以达到多少？___
A. 0.95
B. 0.975
C. 0.925
D. 0.9
【单选题】
NSA网络中，辅站释放比过高均是由NR覆盖差的原因导致。___
【单选题】
在使用Probe进行NSA网络的测试中，发现LTE上行的MAC层速率是20Mbps，但是PDCP层速率为0，以下理解正确的是哪项？___
A. PDCP层故障
B. LTE的数据汇聚到NR的PDCP层
C. 误码太高，数据为重传导致
D. 工具统计异常
【单选题】
大气环境对无线信号衰减影响较大的频段主要集中在哪个区域？___
A. 60Ghz附近
B. 28Ghz附近
C. 3.5Ghz附近
D. 70Ghz附近
【单选题】
gNodeB通过空间分集（分集增益）和相干接收合并（阵列增益）来增强上行信号接收效果的技术是什么？___
A. 上行用户多流传输
B. 上行多天线接收
C. 上行MU MIMO PUCCH复用
D. 上行MU MIMO PUSCH复用
【单选题】
3GPP标准定义的5G传播模型中，对杆站和宏站天线的典型高度定义分别是多少？___
A. 20米，40米
B. 10米，25米
C. 10米，40米
D. 15米，25米
【单选题】
NSA组网Option3x场景，5G小区的SIB广播消息内容通过4G小区发送给UE。___
【单选题】
5G RAN2.1 AAU可调电下倾角的调整粒度为以下哪项？ ___
A. 1°
B. 2°
C. 0.1°
D. 0.5°
【单选题】
5G终端的每个PDU会话内可能会建立一个或多个QoS流。___
【单选题】
NSA架构下的UE附着网络时，可以直接Attach到NR网络上。___
【单选题】
在NR辅站变更成功后，MeNodeB会通知MME以下哪条信令？___
A. Path Update Procedure
B. SgNB Reconfiguration Complete
C. SgNB Information Transfer
D. RRC Connection Reconfiguration Complete
【单选题】
PScell变更过程中对测量结果进行评估判决的是哪个网元？ ___
【单选题】
以下信道或信号中，发射功率跟随PUSCH的是哪项？ ___
A. PUSCH
B. PUCCH
C. SRS
D. PRACH
【单选题】
SA网络中，关于NR小区重选的准则描述错误的是哪项？___
A. R_s=Qmeas,s+Qhyst
B. 触发最好小区重选时需要满足R_s<R_n
C. R_n=Qmeas,n-Qoffset
D. 满足判决条件至少5s后才会触发重选
【单选题】
广播消息RMSI和随机接入响应消息RAR，默认采用哪种MSC传输？ ___
A. MSC0
B. MSC3
C. MSC1
D. MSC2
【单选题】
gNodeB在执行资源调度时需要考虑信道质量信息。___
【单选题】
用NR覆盖高层楼宇时，NR广播波束场景化建议配置成以下哪项？___
A. SCENARTO_1
B. SCENARIO_0
C. SCENARIO_13
D. SCENARIO_6
【单选题】
如果NR广播波束配置成水平3dB为65°波束，则对64T63R的AAU来说,它支持的方位角调测的范围是以下___
A. -42°~42°
B. -22°~22°
C. -10°~10°
D. 0°
【单选题】
UE接入LTE网络后，LTE小区会向UE发送哪条消息用以测量NR小区信号？___
【单选题】
做5G的C波段上行链路估算时，UE的发射功率一般为多少？ ___
A. 26dBm
B. 33dBm
C. 23dBm
D. 30dBm
【单选题】
标识NR随机接入竞争解决完成的是哪个消息？___
A. Msg1
B. Msg4
C. Msg3
D. Msg2
【单选题】
NR测量控制消息通过eNodeB的哪条消息下发给UE？___
A. RRC连接建立
B. RRC连接重配置
C. RRC连接重建立
D. RRC连接重配完成
【单选题】
UE发送前导后没有得到gNodeB的响应，则会攀升功率再次发送前导。___
【单选题】
以下信道或信号通常采用开环功控的是哪项？___
A. PRACH
B. PUSCH
C. PUCCH
D. SRS
【单选题】
5G RAN2.1中，ChMeas.MCS.DuCell主要是用来测量以下哪类指标？___
A. 网络负载
B. 信道质量
C. 移动性能
D. 小区业务量
【单选题】
NSA组网中，NR出现掉话时会记录在5G网络侧。___
【单选题】
5G的C波段中，Numerology取1时对应的子载波间隔是多大？ ___
A. 30Khz
B. 5Khz
C. 60Khz
D. 15Khz
