【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
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相关试题
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A.仍可用，且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用，但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___
A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___
A. A.正常刹车，前轮转弯失效
B. B.备用刹车，前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大
【单选题】
974.(A320)在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断valve没有完全打开
【单选题】
975.(A320)在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
【单选题】
976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬___
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
【单选题】
977.(A320)当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. A.起落架收放功能被抑制
B. B.舱门收放功能被抑制
C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制
D. D.都不受影响
【单选题】
978.(A320)当前起落架镜面有油迹时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
【单选题】
979.(A320)关于起落架灌充的说法，下面正确的是___
A. A.在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的
B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
【单选题】
980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用起落架底部的valve进行灌充
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B．LGCIU控制液压切断valve打开
C. C．两个LGCIU进行控制转换
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A．其是由液压开锁,液压锁定的
B. B．其是由液压开锁,机械锁定的
C. C．其是由机械开锁,液压锁定的
D. D．其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A．起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B．LGCIU控制起落架的正常收放
C. C．液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D．起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
关于客舱阅读灯叙述不正确的是（）___
A. CIDS系统调节其亮度
B. PTP面板能测试阅读灯的灯泡好坏
C. PTP面板能测试阅读灯系统中PCB的好坏（PCB：印刷电路板）
D. 可单独更换灯泡
【单选题】
当飞机正常供电时关于厕所内的荧光灯和辅助照明灯叙述正确的（）___
A. 厕所门关上且上锁，两种灯照明无变化
B. 厕所门关上，两种灯照明更亮
C. 厕所门关上，两种灯照明无变化
D. 厕所门关上且上锁，两种灯照明更亮
【单选题】
对外接电源面板（108VU）做灯光测试时叙述不正确的是（）___
A. 只要飞机电瓶可用，就可以启动对ADIRU/AVNCSVENT灯测试
B. 飞机有外接电源时，可以对面板上的所有灯光测试
C. 飞机只有APU供电时，可以对面板上的所有灯光测试
D. 飞机只有APU供电时，仅能对ADIRU/AVNCSVENT灯光测试
【单选题】
对于飞机标志（LOGO）叙述不正确的是（）___
A. 与导航灯共用开关
B. 当开关打开时LOGO灯就肯定亮
C. 标志灯的工作状态与起落架位置，SLAT.FLAP位置有关
D. 照射垂直安定面
【单选题】
关于驾驶舱DOME灯下面叙述正确的是（）___
A. 飞机在地面仅有维护电源时，只有正驾驶的DOME灯亮
B. 在地面仅有电瓶电源时（BAT1，2ON），只有副驾驶的DOME灯亮
C. A，B叙述都正确
D. A，B叙述都不正确
【单选题】
关于着陆灯的叙述不正确的是（）___
A. 着陆灯因故障原因收不起时，不影响飞行高度与速度
B. 左右着陆灯分别由AC1和AC2提供电源
C. 着陆灯放下时在上ECAM上有绿色的状态记忆信息
D. 着陆灯上有两个调节螺帽调节的角度可以大于90.5o
【单选题】
驾驶舱内部灯光控制器提供（）___
A. 0～5VDC电压
B. 0～10VDC电压
C. 0～10VAC电压
D. 0～5VAC电压
【单选题】
客舱的左前入口荧光灯当发动机启动好且驾驶舱门打开时（）___
A. 亮度无变化
B. 亮度调至100%
C. 亮度调至50%
D. 亮度调至10%
【单选题】
客舱中的顶灯与窗灯（）___
A. 每个DEUA控制相同侧的四个顶灯的亮度
B. 每个DEUA控制相同侧的四个窗灯的亮度
C. 每个DEUA控制相同侧最近的两个顶灯和两个窗灯的亮度
D. 通过PTP面板可以测试顶灯与窗灯的工作状态
【单选题】
跑道转弯灯的电门置于打开位，那么跑道转弯灯什么时候亮（）___
A. 起落架收起的时候
B. 一直亮
C. 起落架放出的时候
D. 与起落架无关
推荐试题
【单选题】
作业人员应经医师鉴定，无妨碍工作的病症，[体格检查每___至少一次]。
【单选题】
作业人员应经医师鉴定，___病症（体格检查每两年至少一次）。
A. 无容易传染的
B. 无不能治愈的
C. 无慢性
D. 无妨碍工作的
【单选题】
作业人员对本规程应___考试一次。
A. 每半年
B. 每年
C. 每两年
D. 每三年
【单选题】
作业人员因故间断电气工作连续___个月以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。
【单选题】
任何人发现有违反本规程的情况，应___，经纠正后才能恢复作业。
A. 立即制止
B. 立即报告领导
C. 停止作业
D. 批评教育
【单选题】
按触电的方式触电可分为___
A. 直接接触触电。间接接触电。
B. 单相触电、两相触电。跨步电压触电
C. 感应电压触电、接触电压触电。
D. 跨步电压触电、静电电压触电。
【单选题】
人体同时接触两相导体的触电为___
A. 单相触电
B. 静电电压触电
C. 接触电压触电
D. 两相触电
E. 跨步电压触电
F. 感应电压触电。
【单选题】
电流对人体的伤害有___
A. 电击、电伤、和电磁场伤害
B. 热效应、化学效应的伤害
C. 电弧烧伤、熔化金属烫伤
D. 电磁场生理伤害。
【单选题】
人体进入高压落地点8米以内时人体两脚之间电位差形成的触电称为___
A. 单相触电
B. 静电电压触电
C. 接触电压触电
D. 两相触电
E. 跨步电压触电
F. 感应电压触电。
【单选题】
当发生触电事故致人呼吸、心跳骤停时、抢救时间超过___后一般没有抢救成活的希望。
A. 3分钟、
B. 4分钟、
C. 5分钟、
D. 6分钟、
【单选题】
当发生触电事故后应当___抢救。
A. 送急救站抢救、
B. 送医院抢救、
C. 就地及时抢救、
D. 等救护车人员抢救、
【单选题】
人在触电时，电流虽然通过了人体的心、脑和肺等要害部位而造成触电者心肺聚停，但是大多数并没有造成心脏、肺和脑组织的生命中枢等组织细胞的不可逆坏死，而仅仅是引起上述器脏及其组织细胞的___
A. 生理麻痹和功能紊乱。
B. 生理麻痹。
C. 功能紊乱。
D. 不可逆坏死
【单选题】
当触电者同时具有多种伤害时、在抢救中应始终把抢救触电者___放在第一位。
A. 烧伤、
B. 骨拆、
C. 生命、
D. 烫伤
【单选题】
确定抢救场地必须把抢救触电者的生命放在第一位，以___为原则，
A. 送医院。
B. 就地。
C. 送当地卫生站、
D. 送急救中心。
【单选题】
触电伤员如意识丧失，应在___秒内用看、听、试的方法判断触电伤员的呼吸、心跳情况。
A. 5.
B. 10.
C. 15。
D. 20.
【单选题】
对意识丧失,心跳、呼吸停止的触电者，应立即就地采用___进行抢救。
A. 人工心肺复苏法、
B. 口对口吹气法、
C. 胸外心脏按压法。
D. 仰头抬颏法
【单选题】
对意识丧失, 呼吸停止，心跳存在的触电者，应立即就地采用___法进行抢救或人工心肺复苏进行抢救。
A. 人工心肺复苏法、
B. 口对口吹气法、
C. 胸外心脏按压法。
D. 仰头抬颏法
【单选题】
对意识丧失,心跳停止、呼吸存在的触电者，应立即就地采用___进行抢救或人工心肺复苏进行抢救。
A. 人工心肺复苏法、
B. 口对口吹气法、
C. 胸外心脏按压法。
D. 仰头抬颏法
【单选题】
人工心肺复苏操作频率是___
A. 人工呼吸2次心脏按压30次循环做
B. 人工呼吸2次心脏按压15次循环做
C. 人工呼吸1次心脏按压15次循环做
【单选题】
本规程规定了工作人员在___应遵守的安全要求。
A. 检修现场
B. 运维现场
C. 作业现场
D. 抢修现场
【单选题】
各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及___。
A. 事故紧急处理措施
B. 紧急救护措施
C. 应急预案
D. 逃生方法
【单选题】
防误操作闭锁装置不得随意退出运行，停用防误操作闭锁装置应经___批准。
A. 检修负责人
B. 工区负责人
C. 调控人员
D. 设备运维管理单位
【单选题】
监护操作时，操作人在操作过程中不准有任何未经___同意的操作行为。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 监护人
D. 调控人员
【单选题】
用绝缘棒拉合隔离开关(刀闸)、高压熔断器或经传动机构拉合断路器(开关)和隔离开关(刀闸)，均应___。
A. 戴线手套
B. 戴绝缘手套
C. 戴护目眼镜
D. 穿防电弧服
【单选题】
雨天操作室外高压设备时，绝缘棒应有防雨罩，还应___。
A. 穿绝缘靴
B. 穿雨衣
C. 穿绝缘鞋
D. 穿防电弧服
【单选题】
在高压设备上工作，应至少由两人进行，并完成保证安全的___。
A. 技术措施和应急措施
B. 组织措施和现场措施
C. 组织措施和技术措施
D. 应急措施和现场措施
【单选题】
变电检修(施工)作业，___认为有必要现场勘察的，检修(施工)单位应根据工作任务组织现场勘察，并填写现场勘察记录。
A. 工作票签发人或工作负责人
B. 工作票签发人或工作许可人
C. 工作许可人或工作负责人
D. 工作票签发人或专责监护人
【单选题】
作业人员应具备必要的电气知识和业务技能，且按工作性质，熟悉本规程的相关部分，并经___。
A. 专业培训
B. 考试合格
C. 技能培训
D. 现场实习
【单选题】
作业人员应具备必要的___，学会紧急救护法，特别要学会触电急救。
A. 理论知识
B. 实践经验
C. 安全生产知识
D. 生产经验
【单选题】
作业人员应具备必要的安全生产知识，学会紧急救护法，特别要学会___。
A. 创伤急救
B. 溺水急救
C. 触电急救
D. 高空急救
【单选题】
在发生人身触电事故时，可以不经许可，即行断开有关设备的电源，但事后应立即报告___和上级部门。
A. 工作负责人或设备运维管理单位
B. 调度控制中心或工作负责人
C. 调度控制中心或设备运维管理单位
D. 工作负责人或班站长
【单选题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员（管理人员、非全日制用工等），应经过___后，方可到现场参加指定的工作，并且不准单独工作。
A. 岗位技能培训
B. 安全知识教育
C. 领导批准
D. 电气知识培训
【单选题】
参与公司系统所承担电气工作的外单位或外来工作人员应熟悉本规程，经考试合格，并经___认可，方可参加工作。
A. 相关单位分管领导
B. 设备运维管理单位
C. 安全监督管理部门
D. 调度控制中心
【单选题】
倒闸操作由___填用操作票。
A. 负责人
B. 操作人员
C. 监护人
D. 班站长
【单选题】
在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料的同时，应制定相应的___，经本单位批准后执行。
A. 安全措施
B. 技术措施
C. 组织措施
D. 反事故措施
【单选题】
检修人员操作时，操作票应由___审核签名，然后才能使用。
A. 运维负责人
B. 工作负责人
C. 班站长
D. 技术员
【单选题】
无论高压设备是否带电，作业人员不得单独移开或越过遮栏进行工作；若有必要移开遮栏时，应有___在场，并符合设备不停电时的安全距离。
A. 安全员
B. 监护人
C. 负责人
D. 班组长
【单选题】
检修人员进行操作的接、发令程序及安全要求应由___审定，并报相关部门和调度控制中心备案。
A. 调度控制中心
B. 设备运维管理单位
C. 安监部门
D. 单位主管领导
【单选题】
待用间隔(母线连接排、引线已接上母线的备用间隔)应有名称、编号，并列入___管辖范围。其隔离开关(刀闸)操作手柄、网门应加锁。
A. 调度控制中心
B. 设备运行单位
C. 设备检修单位
D. 设备维护单位
【单选题】
21实行单人操作的设备、项目及人员需经设备运维管理单位或___批准，人员应通过专项考核。
A. 调度控制中心
B. 调度值班员
C. 检修单位
D. 安监部门
