【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
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相关试题
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时，起落架可收起
C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A.仍可用，且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用，但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___
A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___
A. A.正常刹车，前轮转弯失效
B. B.备用刹车，前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大
【单选题】
974.(A320)在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断valve没有完全打开
【单选题】
975.(A320)在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
【单选题】
976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬___
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
【单选题】
977.(A320)当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. A.起落架收放功能被抑制
B. B.舱门收放功能被抑制
C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制
D. D.都不受影响
【单选题】
978.(A320)当前起落架镜面有油迹时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
【单选题】
979.(A320)关于起落架灌充的说法，下面正确的是___
A. A.在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的
B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
【单选题】
980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用起落架底部的valve进行灌充
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B．LGCIU控制液压切断valve打开
C. C．两个LGCIU进行控制转换
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A．其是由液压开锁,液压锁定的
B. B．其是由液压开锁,机械锁定的
C. C．其是由机械开锁,液压锁定的
D. D．其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A．起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B．LGCIU控制起落架的正常收放
C. C．液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D．起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
关于客舱阅读灯叙述不正确的是（）___
A. CIDS系统调节其亮度
B. PTP面板能测试阅读灯的灯泡好坏
C. PTP面板能测试阅读灯系统中PCB的好坏（PCB：印刷电路板）
D. 可单独更换灯泡
推荐试题
【多选题】
安全生产反违章工作管理办法适用于国家电网公司所属各级生产性企业以及（ ）、（ ）、（ ）。
A. 省电力公司
B. 产业公司
C. 专业公司
D. 国网公司
【多选题】
违章按照性质分为（ ）、（ ）和（ ）三类。
A. 管理违章
B. 行为违章
C. 装置违章
D. 习惯性违章
【多选题】
工作任务、危险点不清楚，会造成（ ）、（ ）、 （ ）等问题。
A. 不能正确履行安全职责
B. 作业现场可控
C. 盲目作业
D. 风险控制不足
【多选题】
《国家电网公司安全事故调查规程》规定的一至四级事件对应国家相关法规定义的（ )。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【多选题】
《国家电网公司安全事故调查规程》规定安全事故调查应做到“四不放过”具体指（ ）。
A. 事故原因未查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 责任人员未受到处罚不放过
D. 整改措施未落实不放过
【多选题】
《国家电网公司电力安全工器具管理规定》所称的安全工器具系指保障工作人员人身安全的个体防护装备、（ ）、（ ）、（ ）和标识牌等专用工具和器具。
A. 屏蔽服
B. 绝缘安全工器具
C. 登高工器具
D. 安全围栏（网）
【多选题】
安全工器具报废条件包括（ ）。
A. 经试验或检验不符合国家或行业标准的。
B. 在规定期限内重新检验的合格。
C. 超过有效使用期限，不能达到有效防护功能指标的。
D. 外观检查明显损坏影响安全使用的。
【多选题】
严禁在未落实现场（ ）、（ ）、（ ）等安全技术措施时作业。
A. 停电
B. 验电
C. 装设接地线
D. 合接地刀闸
【多选题】
《国网湖北省电力有限公司安全生产违章记分操作规范》适用于公司系统（ ）、（ ），以及（ ）、（ ）。
A. 各集体企业（含农电服务公司）
B. 监理公司
C. 施工承（分）包商
D. 各单位
【多选题】
对未列入《典型违章记分标准》的违章，安全稽查人员有权参照标准认定违章（ ）、（ ）并给予违章记分。
【多选题】
国家电网有限公司员工奖惩规定，对员工的惩处主要包括（ ）、（ ）和（ ）三种方式。
A. 纪律处分
B. 经济处罚
C. 组织处理
D. 刑事处罚
【多选题】
公司所属各级单位发生责任性七级安全事件，对主要责任者给予纪律处分：（ ）；或组织处理：（ ）。
A. 警告
B. 留用察看
C. 通报批评
D. 调整岗位
【多选题】
危险性较大的分部分项工程中建设单位应当依法提供（ ）、（ ）、（ ）的工程地质、水文地质和工程周边环境等资料。
【多选题】
严禁无资质或资质不合格、能力不满足要求的低素质队伍通过资质（ ）等手段参与专业承包或劳务分包。
【多选题】
"根据评价后风险值的大小及所对
A. 稍有风险
B. 一般风险
C. 显著风险
D. 高度风险
【多选题】
监理项目部对施工项目部报送的施工分包资料进行备案，动态核查进场分包队伍的（ ）、（ ）、( ）等施工能力，发现问题及时提出整改要求，实施闭环管理。
A. 人员配备
B. 施工机具配备
C. 技术管理
D. 安全措施
【多选题】
环境保护要求：严格遵守国家工程建设（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和保护环境法律法规，倡导绿色环保施工，尽量减少施工对环境的影响。
【多选题】
分包安全管理遵循（ ）、（ ）、（ ）的原则。施工承包商落实分包安全管理的主体责任，对劳务分包人员实行统一管理，统一标准、统一培训、统一奖惩。施工承包商的上级主管部门负责监督管理，公司建立统一信息平台，对入场的每一位分包人员进行实名制管理。
A. “谁发包谁负责、“
B. “谁发包、谁监督”
C. “谁主管谁监督”
D. “统一平台实名制管理”
【多选题】
分包必须依据国家法律法规和《国家电网有限公司输变电工程施工分包安全管理办法》进行。严禁违法（ ）、（ ），禁止无资质队伍采取资质借用、挂靠等手段参与分包；禁止施工承包商以包代管、以罚代管。
【多选题】
相线、N线、PE线的颜色标记必须符合以下规定：相线L1（A）、L2（B）、L1（C）相序的绝缘颜色依次为（ ）色； N线的绝缘颜色为淡蓝色；PE线的绝缘颜色为绿／黄双色。任何情况下上述颜色标记严禁混用和互相代用。
【多选题】
配电系统应设置配电柜或（ ），实行三级配电。
A. 总配电箱
B. 分配电箱
C. 开关箱
D. 开关站
【多选题】
根据基坑工程安全风险评估等级，应提出风险控制措施。风险控制的基本对策包括（ )。
A. 风险消除
B. 风险降低
C. 风险转移
D. 风险自留
【多选题】
基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现（ ）的迹象。
A. 过大变形
B. 压屈
C. 断裂
D. 松弛
【多选题】
在风速达到10.8m/s及以上大风或（ ）等恶劣天气时，应停止露天的起重吊装作业。
【多选题】
4.2.13 起重机工作时，在（ ）动作中，只允许同时进行其中两种动作的复合操作。
【多选题】
搭拆脚手架人员必须（ ）、（ ）、（ ）。
A. 戴安全帽
B. 系安全带
C. 穿防滑鞋
D. 绝缘线
【多选题】
脚手板应铺设（ ）、（ ），并应用安全网双层兜底。
【多选题】
在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点处的（ ）。
A. 纵、横向水平杆
B. 纵、横向扫地杆
C. 连墙件
D. 脚手板
【多选题】
土石方开挖前，应查明基坑周边影响范围内建（构）物、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）及（ ）等地下管线情况，并采取措施保护其使用安全。
【多选题】
作业人员和设备撤离通道（ ）或（ ）时，不应进行爆破作业。
【多选题】
洞口作业是指在（ ）、（ )、（ ）和（ ）等有可能使人和物料坠落，其坠落高度大于或等于2m的洞口处的高处作业。
【多选题】
临边作业的防护栏杆应由（ ）、（ ）及（ ）组成，
【多选题】
施工项目部技术负责人组织相关技术人员完成方案编制后，施工单位组织专家集中评审，经施工单位（ ）等管理部门审核签字。
【多选题】
（ ）是索道安全监督的责任主体，负责全过程的安全监督工作。
A. 监理单位
B. 建设管理单位
C. 施工单位
D. 架设单位
【多选题】
建设管理单位将施工安全风险识别、评估及控制管理工作纳入（ ）等合同条款，并严格考核。
【单选题】
参建单位管理人员、现场作业人员应遵守并严格执行电网建设《安规》。（ ）
【单选题】
有施工分包的，施工承包单位应与分包单位签订合同和安全协议，且劳务分包单位已与其被派遣劳务人员签订劳动合同。（ ）
【单选题】
参与电网建设施工的作业人员应接受电网建设《安规》培训，按工作性质掌握相应内容并经考试合格，每年至少考试一次。（ ）
【单选题】
特种作业人员、特种设备作业人员应按照国家有关规定，取得相应资格，并按期复审，定期体检。（ ）
【单选题】
作业人员应严格遵守现场安全作业规章制度和作业规程，服从管理，正确使用安全工器具和个人安全防护用品。（ ）
