【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时:___
A. A.由于飞机没有滑行,所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转,从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control:___
A. A.飞机在地面,速度低于T80KT,双发工作,牵引杆在正常位
B. B.地面或空中,速度低于ATA80KT,双发工作,牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发工作,牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发或双发,牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时,下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断,无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时,如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮,从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中,如将停留刹车置于ON位,上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件,下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片,其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒,分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时,需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严,下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后,备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时,防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时,起落架可收起
C. C.起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:___
A. A.仍可用,且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用,但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时,从技术角度看,能否重力放下起落架?___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法,不正确的是___
A. A.设置停留刹车时,在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统,所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是:___
A. A.绿系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
B. B.绿系统有压力,防滞系统有电,备用刹车系统无故障,选择一个减速率
C. C.黄系统有压力,防滞系统有电,选择一个减速率
D. D.黄系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时,下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架,不正确的说法是___
A. A.在收放前,确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油,下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:___
A. A.正常刹车,前轮转弯失效
B. B.备用刹车,前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞,前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中,反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔,我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
推荐试题
【多选题】
现代广告事业的原则有___
A. 真实性原则
B. 计划性原则
C. 思想性原则
D. 政策性原则
E. 艺术性原则
【多选题】
关于广告的经济功能,下列说法正确的有___
A. 广告通过降低消费者的购买风险增加了产品的价值
B. 广告能够沟通产销、促进流通
C. 广告限制了企业的竞争
D. 广告对社会的整体需求有抑制作用
E. 广告可以促进社会经济和财富的增长 非选择题部分
【多选题】
标志着中国广告开始进入现代阶段的是___
A. 报纸广告的广泛出现
B. 杂志广告的广泛出现
C. 广播广告的广泛出现
D. 电视广告的广泛出现
【多选题】
1888年,创办美国第一本广告专业杂志《印刷者》(Printer’s Ink)的是___
A. 艾尔父子
B. 斯科特
C. 帕尔默
D. 罗威尔
【多选题】
决定广告运作有无、兴衰的外部环境力量是___
A. 政治法规环境
B. 经济环境
C. 科学技术环境
D. 人口环境
【多选题】
先把调查对象分成若干群体,再从各个群体中随机地抽取群体样本,对群体样本内的每个个体进行普查 的抽样方法是___
A. 分层抽样
B. 多级随机抽样
C. 整群抽样
D. 简单随机抽样
【多选题】
中国最大的全国性广告行业组织是 ___
A. 上海广告同业公会
B. 中国广告协会
C. 中国国际广告协会
D. 中国广告学会
【多选题】
最早在《申报》上出现的广告是___
A. 书店和客栈
B. 洋行和银行
C. 戒烟丸和白鸽票
D. 字画装裱和中药
【多选题】
我国最早的工商业印刷广告是济南刘家针铺的雕版印刷广告,它出现的时期是___
【多选题】
以广告实践作为研究对象,旨在探讨和揭示广告在商品促销中的活动规律的广告学研宄分支是___
A. 应用广告学
B. 历史广告学
C. 理论广告学
D. 传播广告学
【多选题】
广告活动的构成要素有___
A. 广告信息
B. 广告主
C. 受众
D. 广告代理商
E. 广告媒介
【多选题】
广告构图的主要原则有___
A. 向心扩散
B. 以少胜多
C. 主次有序
D. 活泼有致
E. 虚实相生
【多选题】
下列属于产品生命周期的选项有___
A. 导入期
B. 成长期
C. 顶峰期
D. 成熟期
E. 衰退期
【多选题】
现代广告事业在两个文明建设中起到的积极作用有___
A. 传播经济信息
B. 活跃市场,指导消费
C. 促进精神文明建设
D. 促进国际贸易交往
E. 沟通产销
【多选题】
企业制定广告预算的方法有___
A. 销售百分比法
B. 市场预测法
C. 量力而行法
D. 目标与任务法
E. 竞争均势法
【多选题】
广告创意的原则有___
A. 促进销售
B. 真实性
C. 独特性
D. 合理性
E. 艺术性
【多选题】
下列不自营媒介的有___
A. 路牌
B. 报纸
C. 霓虹灯
D. 电视
E. 车体
【多选题】
广告在媒介上推出的时间,主要是相对于商品进入市场的时间,一般的方式有___
A. 拖拉推出
B. 延时推出
C. 即时推出
D. 迂回推出
E. 波形推出
【多选题】
世界上广告最发达的国家和地区有___
A. 美国
B. 加拿大
C. 欧洲
D. 中国
E. 南非
【多选题】
1914年,“发行稽察局”(简称ABC)在美国出现,它稽察的主要对象有___
A. 报纸
B. 直邮广告
C. 杂志
D. 户外招贴
E. 传单
【多选题】
目前最大也是最具权威的国际广告行业组织是___
A. 国际广告协会
B. 全球广告协会
C. 美国广告协会
D. 欧洲广告协会
【多选题】
刊登我国报刊史上第一条戏剧广告的是___
A. 《新闻报》
B. 遐尔贯珍
C. 《察世俗每月统计传》
D. 《申报》
【多选题】
最早使用“品牌经理制”的公司是___
A. P&G公司
B. 联合利华公司
C. BBDO 公司
D. 智威汤逊公司
【多选题】
提出DAGMAR法的美国学者是___
A. 科特勒
B. 格利
C. 奥格威
D. 施拉姆
【多选题】
广告传播活动中的客体和广告作用的对象是___
A. 广告媒介
B. 广告公司
C. 广告受众
D. 广告主
【多选题】
我国历史上播出的第一条外商电视广告是___
A. 参桂补酒
B. 人头马酒
C. 瑞士雷达表
D. 劳力士金表
【多选题】
于1927年出版问世的《中国报学史》的编著者是___
A. 徐宝璜
B. 戈公振
C. 甘永龙
D. 米怜
【多选题】
多芬(DOVE)香皂以“含四分之一滋润成分”来进行定位,这种定位策略是___
A. 对象定位
B. 使用方法定位
C. 种类定位
D. 成分定位
【多选题】
只接受信息而不再进一步扩散的受众类型是___
A. 纯粹受众
B. 潜在受众
C. 积极选择型受众
D. 仰视型受众
【多选题】
我国对广告代理费主要实行国家定价管理,广告经营者承办国内广告业务的代理费,占广告费的比率是___
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
【多选题】
下列关于国际性电波媒介的表述正确的有___
A. 美国有线电视新闻联播网简称“C丽”
B. 英国广播公司简称IBC”
C. 伦敦国际联播网简称“MBC”
D. 纽约音乐电视联播网简称“MTV”
E. 美国娱乐和体育节目联播网简称“ESPN”
【多选题】
广告代理制的实施,涉及到的广告市场主体包括___
A. 广告受众
B. 广告媒介
C. 广告公司
D. 广告管理机构
E. 广告客户
【多选题】
下列属于专业媒介购买公司的有___
A. 未来广告公司
B. 实力媒体
C. 北京海润国际
D. 传立媒体
E. 上海兆力媒体
【多选题】
按涵盖内容和影响范围划分,广义的广告效果类型有___
A. 即时效果
B. 认知效果
C. 经济效果
D. 社会效果
E. 心理效果
【多选题】
广告调查中的实际调查法有___
A. 观察法
B. 投射法
C. 实验法
D. 抽样调査法
E. 文献调査法
【多选题】
要注意把握发布广告信息的时机包括___
A. 商品时机
B. 重大活动时机
C. 黄金时机
D. 节令时机
E. 价格时机
【多选题】
网络广告的主要表现形式有___
A. 横幅广告
B. 图标广告
C. 邮件广告
D. 插页广告
E. 墙纸广告
【多选题】
按直接目的划分,广告的类型包括 ___
A. 产品广告
B. 观念广告
C. 品牌广告
D. 价格广告
E. 企业广告