【单选题】
试题314:在行政复议中,因不可抗力或其他特殊原因耽误法定期限的,可以在障碍消除后的___日内提出申请延长期限。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
试题326:在我国,提出复议申请的法定期限一般在知道具体行政行为之日起___日内,法律另有规定的除外。
【单选题】
1.可编程序控制器采用了一系列可靠性设计,如___、掉电保护、故障诊断和信息保护及恢复等。
A. 简单设计
B. 简化设计
C. 冗余设计
D. 功能设计
【单选题】
2.可编程序控制器是一种专门在___环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。
【单选题】
3.下列选项不是PLC的特点___。
A. 抗干扰能力强
B. 编程方便
C. 安装调试方便
D. 功能单一
【单选题】
4.可编程序控制器的特点是___。
A. 不需要大量的活动部件和电子元件,接线大大减少,维修简单,性能可靠
B. 统计运算、计时、计数采用了一系列可靠性设计
C. 数字运算、计时编程简单,操作方便,维修容易,不易发生操作失误
D. 以上都是
【单选题】
5.可编程序控制器采用大规模集成电路构成的___和存储器来组成逻辑部分。
A. 运算器
B. 微处理器
C. 控制器
D. 累加器
【单选题】
6.可编程序控制器系统由___、扩展单元、编程器、用户程序、程序存储器等组成。
A. 基本单元
B. 键盘 c.鼠标 D.外围设备
【单选题】
7.可编程序控制器由___组成。
A. 输入部分、逻辑部分和输出部分
B. 输人部分和逻辑部分
C. 输入部分和输出部分
D. 逻辑部分和输出部分
【单选题】
8.PLC的组成部分不包括___。
A. CPU
B. 存储器
C. 外部传感器
D. I/O口
【单选题】
9.FX2N系列可编程序控制器输入继电器用___表示。
【单选题】
10.FX2。系列可编程序控制器输出继电器用___表示。
【单选题】
11.FX2N系列可编程序控制器定时器用___表示。
【单选题】
12.FX2N系列可编程序控制器计数器用___表示。
【单选题】
13.可编程序控制器通过编程,灵活地改变其控制程序,相当于改变了继电器控制的___。
A. 主电路
B. 自锁电路
C. 互锁电路
D. 控制电路
【单选题】
14.在PLC通电后,第一个执行周期___接通,用于计数器和移位寄存器等的初始化(复位)。
A. M8000
B. M8002
C. M8013
D. M8034
【单选题】
15.在FX2NPLC中,M8000线圈用户可以使用___次。
【单选题】
16.可编程序控制器采用可以编制程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算___和算术运算等操作指令。
A. 控制运算、计数
B. 统计运算、计时、计数
C. 数字运算、计时
D. 顺序控制、计时、计数
【单选题】
17.可编程序控制器___中存放的随机数据掉电即丢失。
A. RAM
B. ROM
C. EEPROM
D. 以上都是
【单选题】
18.可编程序控制器___使用锂电池作为后备电池。
A. EEPROM
B. ROM
C. RAM
D. 以上都是
【单选题】
19.可编程控制器在STOP模式下,不执行___。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 用户程序
D. 输出刷新
【单选题】
20.可编程控制器在STOP模式下,执行___。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 输出刷新
D. 以上都执行
【单选题】
21.可编程序控制器停止时,___阶段停止执行。
A. 程序执行
B. 存储器刷新
C. 传感器采样
D. 输入采样
【单选题】
22.可编程控制器在RUN模式下,执行顺序是___。
A. 输入采样一执行用户程序_输出刷新
B. 执行用户程序_输入采样_输出刷新
C. 输入采样一输出刷新一执行用户程序
D. 以上都不对
【单选题】
23.PLC在程序执行阶段,输入信号的改变会在___扫描周期读入。
A. 下一个
B. 当前
C. 下两个
D. 下三个
【单选题】
24.PLC程序检查包括___。
A. 语法检查、线路检查、其他检查
B. 代码检查、语法检查
C. 控制线路检查、语法检查
D. 主回路检查、语法检查
【单选题】
25.PLC___阶段读人输入信号,将按钮、开关触点、传感器等输入信号读人到存储器内,读入的信号一直保持到下一次该信号再次被读人时为止,即经过一个扫描周期。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 程序执行
D. 输出刷新
【单选题】
26.PLC___阶段把逻辑解读的结果,通过输出部件输出给现场的受控元件。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 程序执行
D. 输出刷新
【单选题】
27.PLC___阶段根据读入的输入信号状态,解读用户程序逻辑,按用户逻辑得到正确的输出。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 程序执行
D. 输出刷新
【单选题】
28.用PLC控制可以节省大量继电器接触器控制电路中的___。
A. 交流接触器
B. 熔断器
C. 开关
D. 中间继电器和时间继电器
【单选题】
29.继电器接触器控制电路中的时间继电器,在PLC控制中可以用___替代。
【单选题】
30.继电器接触器控制电路中的计数器,在PLC控制中可以用___替代。
【单选题】
31.___是PLC主机的技术性能范围。
A. 光电传感器
B. 数据存储区
C. 温度传感器
D. 行程开关
【单选题】
32.___是PLC主机的技术性能范围。
A. 行程开关
B. 光电传感器
C. 温度传感器
D. 内部标志位
【单选题】
33.___不是PLC主机的技术性能范围。
A. 本机I/O数量.
B. 高速计数输入个数
C. 高速脉冲输出
D. 按钮开关种类
【单选题】
34.FX2N系列可编程序控制器光电耦合器有效输入电平形式是___。
A. 高电平
B. 低电平
C. 高电平或低电平
D. 以上都是
【单选题】
35.FX2N可编程序控制器DC输入型,可以直接接人___信号。
A. AC 24 V
B. 4~20 mA电流
C. DC 24 V
D. DC O-5 V电压
【单选题】
36.对于继电器输出型可编程序控制器其所带负载只能是额定___电源供电。
A. 交流
B. 直流
C. 交流或直流
D. 低压直流
【单选题】
37.对于晶体管输出型可编程序控制器其所带负载只能是额定___电源供电。
A. 交流
B. 直流
C. 交流或直流
D. 高压直流
【单选题】
38.对于晶闸管输出型可编程序控制器其所带负载只能是额定___电源供电。
A. 交流
B. 直流
C. 交流或直流
D. 低压直流
【单选题】
39.对于晶体管输出型PLC,要注意负载电源为___,并且不能超过额定值。
A. AC 380 V
B. AC 220 V
C. DC 220 V
D. DC 24 V
推荐试题
【单选题】
(B737ng)地面大翼防冰打开时,预冷器控制活门会如何工作:___
A. 开大一点
B. 开小一点
C. 开大一点
D. 开大一点
【单选题】
(B737ng)地面机翼防冰活门装在?防冰打开时,预冷器控制活门会?___
A. 翼根;开大一点
B. 吊架:开小一点
C. 发动机右侧;开大一点
D. 发动机左侧;开大一点
【单选题】
(B737ng)发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮,当:___
A. 气源系统过压电门感受压力大于220psi(或180psi)或者超温电门感受温度大于490F
B. 气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi
C. 气源系统超温,超温电门感受温度大于450F
D. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
【单选题】
(B737ng)发动机引气选择由哪一级压气机提供是由什么来决定的:___
A. 由人工控制
B. PMC
C. 由HP9级实际提供的供气压力大小决定的
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)发动机在起动过程中,PRSOV___
A. A. 由关闭位朝打开位移动
B. B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. C. 处于关闭位置
D. D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)飞机在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于___
A. OPEN
B. CLOSE
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)根据需要搞离活门用于分离或连接 ___
A. A. APU放气及地直气源供应
B. B. 左右气源系统
C. C. 左右空调系统
D. D. 高低级引气总管
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500的自动流量控制活门相比,737NG的设备冷却系统外部排气活门工作原理有何不同___
A. 完全一样,没有不同
B. 737NG的排气活门是电动的
C. 737-3/4/5的自动流量控制活门是电动的
D. 737NG的排气活门是气动的
【单选题】
(B737ng)气源系统发动机引气来自___
A. 7和12级
B. 5和12级
C. 7和9级
D. 5和9级
【单选题】
(B737ng)下列哪个说法是不正确的:___
A. A. 出现反流时,PRSOV(压力调节与关断活门)会关断
B. B. 当五级供气时,PRSOV能够输出
C. C. 当九级和五级引气时,PRSOV能够输出
D. D. 由九级引气时,PRSOV能够输出
【单选题】
(B737ng)压力传感器装在?工作原理是?___
A. 空调前;压力膜合
B. 空调后;压力膜合
C. 空调两侧;压力膜合
D. 空调两侧;电感
【单选题】
(B737ng)压力调节关断活门在气源系统的作用是 1调节压力2调节温度3引气关断4为空调系统调节流量___
A. A.1、2、3
B. B.2、3、4
C. C.1、3
D. D.2、4
【单选题】
(B737ng)以下哪种说法是正确的:___
A. PRSOV可以人工锁定在关位
B. 预冷器控制活门可以人工锁定在开位
C. HPSOV可以人工锁定在关位
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)以下什么条件满足时,可以使得PRSOV关断?___
A. 将发动机引气电门放到OFF位
B. 将发动机灭火电门放在预位位时
C. 起动发动机时
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)引起发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮的条件是:___
A. 气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi
B. 气源系统超温,超温电门感受温度大于450F
C. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
D. 气源系统过压电门感受压力大于220psi(或180psi)或者超温电门感受温度大于490F
【单选题】
(B737ng)引气跳开后,如何使得引气恢复正常?___
A. 超压或超温都消失后自动恢复
B. 按压ACAU上复位电门
C. 超压或超温都消失后按压空调控制面板上的TRIP RESET开关恢复
D. A&B
【单选题】
(B737ng)引气系统隔离活门用于分离或连接 ___
A. A. APU放气及地直气源供应
B. B. 左右气源系统
C. C. 左右空调系统
D. D. 高低级引气总管
【单选题】
(B737ng)用来控制发动机引气温度并调节PRSOV的开度的传感器是:___
A. 490F
B. 390F
C. 450F
D. 360F
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门由什么部件控制?___
A. 预冷器控制活门传感器和大翼防冰电磁活门共同控制.
B. 预冷器控制活门传感器和HPSOV共同控制.
C. 预冷器控制活门传感器和引气隔离活门共同控制.
D. 预冷器控制活门传感器和PRSOV共同控制.
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门在不工作(发动机停车)的情况下是什么状态:___
A. 弹簧加载在关位
B. 工作时什么位置,就是什么位置
C. 弹簧加载在开位
D. 活门在半开位
【单选题】
(B737ng)在发动机在起动过程中,PRSOV如何工作:___
A. 由关闭位朝打开位移动
B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. 处于关闭位置
D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于___
A. CLOSE
B. OPEN
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)在下列哪种情况下,P5面板上的“双引气”灯亮,是允许的___
A. 发动机在地面起动期间
B. 发动机在起动完成以后
C. 发动机不工作时
D. APU和发动机都正常工作
【单选题】
(B737ng)正常操作时,高压级活门何时关闭:___
A. 下游压力超过9级引气压力
B. 9级引气压力超压
C. 引气电门控制
D. A&B
【单选题】
(B737ng)正常情况下,PRSOV调节的发动机引气压力为:___
A. 32psi
B. 42psi
C. 45psi
D. 48psi
【单选题】
(B737ng)组件活门(流量控制活门)调节控制 ___
A. A. APU气流
B. B. 地面气源流量
C. C. 流向空调组件的引气流量
D. D. 流向外流活门的气流量
【单选题】
(B737ng)737NG的臭氧转换器装在___
A. 前货舱
B. 前电子舱
C. 空调舱
D. 中客舱顶板
【单选题】
(B737ng)737NG的机组氧气瓶装在哪里___
A. 主电子舱内
B. 前货舱前部
C. 前货舱后部
D. 前电子舱内
【单选题】
(B737ng)737NG的机组氧气瓶装在哪里___
A. 前货舱前部
B. 主电子舱内
C. 前电子舱内
D. 前货舱后部
【单选题】
(B737ng)对氧气系统的描述正确的是: ___
A. A. 机组氧气系统是不可调节氧气浓度的
B. B. 机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统
C. C. 旅客氧气产生器可以多次使用
D. D. 旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
【单选题】
(B737ng)关于737NG的遥控充氧面板说法正确的是:___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
【单选题】
(B737ng)机外氧气释放指示片是何颜色:___
【单选题】
(B737ng)机组氧气瓶在多大压力时会安全释放: ___
A. 2600±l50PSI
B. 1850PSI
C. 10OOPSI
D. 18OOPSI
【单选题】
(B737ng)旅客氧气是在什么时候作动产生的:___
A. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
B. 在需要时通过面罩呼吸
C. 作动自动或人工释放门时
D. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
【单选题】
(B737ng)737NG的遥控充氧面板在哪___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
【单选题】
(B737ng)关于机组氧气面罩的说法正确的是___
A. 可以选择供应稀释氧气
B. 可以选择供应纯氧
C. 持续供应稀释的氧气或纯氧
D. 氧气面罩的束带要先充气才方便带上
【单选题】
(B737ng)旅客氧气的发生是在___
A. A. 作动自动或人工释放门时
B. B. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
C. C. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
D. D. 在需要时通过面罩呼吸
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生:___
A. A. 可按压P5板上的复位电门来停止
B. B. 一但起动就不能停止
C. C. 可用拔氧气系统跳开关来停止
D. D. 可用放回氧气面罩于贮藏盒中来停止
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生器:___
A. 充以高压氧气
B. 可以开或关
C. 可供氧约12分钟
D. 由打开氧气面罩门起动
【单选题】
(B737ng)手提氧气设备包括那一些___
A. 手提氧气瓶
B. PBE
C. 旅客氧气面罩
D. 以上都是