刷题
导入试题
【简答题】
请说明TU_AIS与E1_AIS两个告警的含义及可能的产生原因
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
TU_AIS为TU告警指示,该告警产生时TU下插全""1""信号,即TU的所有字节=1,同时需要回告LP-RDI,该告警的产生原因有: (1)业务配置错误; (2)对端站对应通道失效; (3)由更高阶告警如RLOS引起; (4)交叉板故障;E1_AIS告警表示2M的净荷为全""1""信号,一般是由对端设备(如交换机)发送过来的信号,传输无故障。
解析
暂无解析
相关试题
【简答题】
请简述MS-RDI告警的含义以及触发的条件。当用SDH仪表的光口与SDH设备光口对接测试时,如果仪表上发现MS-RDI会是什么问题?
【简答题】
请说明在波分系统中网管怎样实现对设备的监控,并说明其主要特点。
【简答题】
分别说明什么是带外和带内网管口。
【简答题】
MA5680T风扇框灯为黄色的原因有几个
【简答题】
什么是抖动?什么会引起抖动?抖动是如何影响网络的?
【简答题】
我国现阶段同步网的组网方式是什么?这种组网有哪些特点?
【简答题】
对WDM器件的要求有哪些。
【简答题】
简述DWDM系统的工作过程。
【简答题】
PON的定义是什么?它由哪几部分组成? 与其他技术相比,PON技术与的优势是什么?
【简答题】
分级主从同步方式的优点和缺点?
【简答题】
SDH光传输设备的传输距离主要由哪些因素决定?对1310nm窗口来说传输主要由哪些因素决定?
【简答题】
单模光纤的优点是什么?
【简答题】
光电转换器所有指示灯都正常,但是链路无法传输数据,如何处理?
【简答题】
光缆线路设备由那些设备组成?
【简答题】
光缆分类方法很多,按敷设方式不同可分为哪几类
【简答题】
简述光放大器分类。
【简答题】
简要回答针对PDH的哪些弱点发展出的SDH?
【简答题】
请简述GPON、IP-PBX、PBX三种接入方式及区别。
【简答题】
什么是集团V网功能?集团V网具备哪些功能?集团V网功能是否能在固定电话与手机间实现?
【简答题】
在CMNET网络中环路对网络影响很大,在日常维护过程中如何判断故障点是由环路造成的?
【简答题】
如果要对一台交换机进行三层远程管理,我们需要为交换配置哪些数据?
【简答题】
通常情况下我们所说的端口环路会有什么样的故障表现,如果排查此类问题?
【简答题】
交换机划分VLAN具有哪些优势?
【简答题】
子网掩码的作用是什么?
【简答题】
ISO的OSI参考模型为几层?请由低到高顺序写出所有层次
【简答题】
路由器上路由优选原则?
【简答题】
根据部署的 PON 类型,测试前应认真检查ODN网络的每个元件,请简述ODN链路总损耗包括几个方面?
【简答题】
宽带拨号678如何处理?
【简答题】
在现网设备S3552G配置里,有一条命令ip route-static 0.0.0.0 0.0.0.0 221.131.*.* preference 60 请问它的作用是?
【简答题】
用户打不开新浪主页,请说明故障处理步骤?
【简答题】
SIP UA Information的命令(各举例写出3个即可)?
【简答题】
创建网元时需要________些网元信息?WAM网管支持的网元类型有________些?
【简答题】
MA5680T风扇框灯为黄色的原因有几个?
【简答题】
简述复用段含义。
【简答题】
简述异步映射的概念、特点。
【简答题】
简述再生段含义。
【简答题】
简述指针的定义和作用及类型
【简答题】
简要描述MA5680T的产品特性
【简答题】
请简述复用段倒换和通道倒换的倒换恢复时间的含义,另外两种倒换其PS告警分别产生在那块板上?
【简答题】
请简述路由器的配置
推荐试题
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区等区域应设置醒目的警示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急装置应设置醒目的禁止标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线网应统一标志标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证,
A. 对
B. 错
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退出运营前,应对车内进行巡视,确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视 频率不应低于每2小时一次,发现异常情况及时进行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动,要立即查明原因,妥善处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单线级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前两站告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力,不断提高乘客服务体验。
A. 对
B. 错
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
A. 对
B. 错
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日 起10个工作日内,应将处理结果告知乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立乘客投诉受理处投诉,运营单位应在5个工作日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的,不得办理正式运管手续。(
A. 对
B. 错
【判断题】
初期运营1年以内,须向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告。(
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的材料后,应当及时回复。形式符合要求的,应当启动安全评估;形式不符合要求的,应当在回复中写明具体原因。(
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成部分甩项工程。
A. 对
B. 错
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后也可在通过初期运营前安全评估投入使用后,受初期运营满1年的时间限制,随工程项目一并开展正式运营前安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
甩项工程影响运营安全或涉及其他部门职责的重大问题,以及延期、设计变更情况应及时向区人民政府报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行内容审核。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位提供的测试结果或委托有关单位开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况进行评估即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行评估即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施。
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用