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(31987)铁路职业道德建设对安全文化建设不具备推动作用。(1.0分)
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(31988)社会主义荣辱观，是对我们党优秀革命道德传统和社会主义道德思想的继承发展。(1.0分)
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(31989)社会公道是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。(1.0分)
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(31990)在夏季运用值乘中，为了保证发电车节约用油，要求将车厢温度保持在28℃以上。(1.0分)
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(31991)在列车运行途中，休班发电车乘务员不必配合车辆突发故障的处理。(1.0分)
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(31992)接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm；双层集装箱运输的线路，不小于6 330 mm。(1.0分)
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(31993)列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。(1.0分)
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(31994)电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。(1.0分)
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(31995)大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。(1.0分)
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(31996)电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上。(1.0分)
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(31997)全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。(1.0分)
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(31998)铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩带易于识别的证章或携带相应证件，说话可使用当地方言。(1.0分)
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(31999)列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。(1.0分)
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(32000)运用发电车启机后，可由非专业人员看管和监护。(1.0分)
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(32001)为保证发电车内清洁，可以用水冲刷地板。(1.0分)
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(32002)旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h。(1.0分)
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(32003)列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱。(1.0分)
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(32004)当运用发电车出现备用不足时，定检过期的发电车可以再上线运行一段时间。(1.0分)
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(32005)列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。(1.0分)
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(32006)特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120 km/h不超过160 km/h的旅客列车。(1.0分)
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(32007)运用客车每年应进行2次集中整修。(1.0分)
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(32008)铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。(1.0分)
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(32009)进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车。(1.0分)
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(32010)列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4 m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。(1.0分)
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(32011)顺着铁路线行走时，可走枕木头，但不能走道心。(1.0分)
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(32012)铁路事故等级一般分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故，这些等级的划分是根据对社会造成的影响而定的。(1.0分)
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(32013)事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人视情况给予配合。(1.0分)
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(32014)柴油机所用机油的粘度越大越好。(1.0分)
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(32015)15W/40CD级机油能支持起机的最低温度是零下15℃.(1.0分)
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(32016)重柴油比水重，轻柴油比水轻。(1.0分)
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(32017)机油的粘度是随机油温度变化的，温度升高，粘度减小；温度降低，粘度增加。(1.0分)
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(32018)机油分类中的SAE标准是用来评定机油粘度等级的。(1.0分)
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(32019)发电车柴油机选用柴油牌号时，一般要求凝点比外界环境温度高3～5℃以上。(1.0分)
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(32020)A、B、C、D级机油中D级机油最好。(1.0分)
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(32021)KTA-19G2柴油机PT泵是曲轴齿轮直接驱动的。(1.0分)
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(32022)安装柴油机活塞环时，应将同缸各环的开口按规定角度互相错开。(1.0分)
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(32023)安装柱塞式喷油泵时需要调整喷油正时。(1.0分)
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(32024)柴油机的机油压力越高越好。(1.0分)
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(32025)柴油机的进、排气门可以调换安装使用。(1.0分)
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(32026)柴油机的排气可分为自由排气和强迫排气两个过程。(1.0分)
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(32027)柴油机的柱塞式喷油泵可以采用齿条式油量调节机构进行油量调节。(1.0分)
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在机组发生故障时，运行人员不得擅自离开工作岗位，如果故障发生在交接班时间，应延迟交班
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在危急保安器误动作，而主油开关不动作，汽轮机无蒸汽运行超过3min，应破坏真空停机
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高压主汽门、调速汽门门杆卡涩，无法消除时，应破坏真空停机
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汽轮机甩负荷至“0”，运行时间超过15min，应破坏真空停机
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汽轮机轴承回油温度高达80℃时，应破坏真空停机
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机组负荷大幅度骤变，可造成主汽温度异常
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真空系统大量泄漏，空冷风机多台跳闸等无法挽回的原因造成机组背压急剧升高时，应立即破坏真空停机停机，防止空冷排汽关系防爆膜爆裂
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运行中发现主油泵工作声音异常，同时主油泵出口油压、润滑油压下降，应立即启动润滑油泵，破坏真空紧急停机
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在汽轮机启动时，低速暖机还在进行，而交流润滑油泵发生故障，应迅速启动直流润滑油泵，停止机组启动
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汽轮机在启动时，低速暖机已结束，润滑油泵故障，油压逐渐下降，此时应迅速提升汽轮机转速
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在停机中，如果发现润滑油泵故障，应立即破坏真空停机，防止轴瓦损毁
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油系统着火时，油系统设备与管路损坏漏油，凡不能与系统隔绝处理，立即停机处理；
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轴向位移明显增大，机组出现负胀差时，说明汽轮机发生了水冲击
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汽轮机振动增大，推力瓦温度升高，汽轮机内部有不正常声音，说明汽轮机发生了水冲击
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汽轮机轴向位移超标，保护动作，按不破坏真空紧急停机处理
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汽轮机运行中发生强烈振动，说明汽轮机叶片发生了断裂或动静发生了踫摩
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带电设备着火时，应先切断电源，用砂土或四氯化碳灭火器进行灭火
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对可能受潮或停运超过3周以上的电机应测绝缘合格后方可启动
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我中心冷却水分四路进厂房，分别是#1机、#2机、给水泵组和锅炉设备冷却用水；
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润滑油溢油阀连接在润滑油供油母管与回油母管之间
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凝结泵检修时，应先关闭密封水门，后关闭抽空气、凝结水泵入口门，最后开滤网放水
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当#2高加汽侧压力高于除氧器压力0.5MPa以上时，将高加输水倒至除氧器
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高加投运时，控制高加水侧出口温度增长率≯5℃/min
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除氧器温度过低，可导致除氧器溶氧不合格
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当环境温度＜-2℃时，空冷防冻保护启动
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汽轮机停运热备时，应采取滑参数停机的方式
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汽轮机启动前盘车应连续运行至少4h以上
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当汽轮机高压上缸温度＜150℃启动时，属于冷态启动方式
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当胀差至＋2.0mm,且继续上升,可适当降低真空的方法调整
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排汽温度空负荷时不超过80℃,满负荷时不超过120℃
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当机组负荷至70%Ne时，在阀门管理中进行“单-顺阀”切换
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汽轮机停机后，当润滑油冷油器出口温度低于35℃时，停冷油器水侧
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汽轮机超速试验后要进行汽轮机调速汽门和主汽门严密性试验
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汽轮机机械超速合格后方可进行电超速试验
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抽汽逆止阀保护试验应在汽轮机正常运行中进行
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汽轮机热井液位至3100mm时，汽轮机跳闸
