【判断题】
既要确保风险管理文化建设工程具有良好的开端，但也不能对初期目标定位过高。
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相关试题
【判断题】
没有准确的概念及丰富的内容，银行风险管理文化就是抽象和无序的。
【判断题】
各地城商行成立后依靠其全国性的结算网络优势以及原有的服务网点，在农村金融市场给各地农商行（农信社）构成极大的竞争压力。
【判断题】
流程化管理就是当前农商行（农信社）实现经营战略转型的重要手段和绝佳途径。
【判断题】
追求价值最大化的实质，就是提高股东价值、客户价值和员工价值，是以人为本，这正是科学发展观的精髓所在。
【判断题】
风险管理文化不会减弱规章制度等所带来的硬约束对员工心理的冲撞，从而使整个机构上下达成统一、和谐和默契。
【判断题】
先进的风险管理文化必须依托于对风险全面而有效的管理来实现银行经营价值的最大化和保持持久竞争优势。
【判断题】
“股东价值最大化”的目标有利于机构保持持续稳健的发展方向，不会为了一时的高利润而接受较高的风险，而只在限定的风险承受范围内开展业务。
【判断题】
农商行（农信社）任何一项制度的出台，都必须要求各层面严格执行，充分体现制度的严肃性和权威性。
【判断题】
为客户提供优质高效的服务，不断满足变化的市场需求是农商行（农信社）作为金融企业的社会责任，也是防范声誉风险的关键。
【判断题】
“以人为本”，重视人的因素，是包括风险管理文化在内的企业文化建设的关键。
【判断题】
在风险管理文化建设初期，不期望社会大众能完全认同和接受我们的文化内涵，但在这一阶段起码让同业和广大客户能够感受到我们在风险管理文化上的变化和发展趋势。
【判断题】
从2007年年底开始，我国金融业全面对外开放，外资银行不再受地域和客户限制，人民币业务经营范围与中资银行完全一样。
【判断题】
宏观经济背景是影响农商行（农信社）经营状况的重要外生变量。
【判断题】
内部欺诈是指故意骗取、盗用财产或违反监管规章、法律或公司政策导致的损失，此类事件至少涉及内部一方，同时也包括歧视及差别待遇事件。
【判断题】
系统缺陷引发的风险包括系统设计不完善和系统维护不完善所产生的风险，具体表现为数据/信息质量、违反系统安全规定、系统设计/开发的战略风险，以及系统的稳定性、兼容性、适宜性方面的问题。
【判断题】
操作风险原因，是指诱发操作风险转变为操作风险损失事件的缘由，通常一个操作风险损失事件可由一个或多个操作风险原因引发。
【判断题】
银行进行操作风险自我评估的主要目的是鼓励各级机构主动承担责任，加强对操作风险识别、评估、控制和监测流程的有效管理。
【判断题】
银行通常采用定性与定量相结合的方法来评估操作风险，定量分析需要依靠有经验的风险管理专家对操作风险的发生频率和影响程度作出评估；定性分析方法则主要基于对内部操作风险损失数据和外部数据进行分析。
【判断题】
操作风险评估包括准备、评估和报告三个步骤。
【判断题】
银行可以将某些业务外包给具有较高技能和规模的其他机构来管理，用于转移操作风险。
【判断题】
操作风险评估可以使风险关口前移，在风险事件发生和风险恶化前对风险进行识别并推动对其进行防范，从源头上控制风险隐患。
【判断题】
当前银行操作风险监控主要有关键风险指标和损失数据收集两种方法。
【判断题】
操作风险损失是指操作风险事件造成的直接损失和成本金额，也即事件直接导致的对银行收益或股东权益造成的负面影响，或直接导致的运营成本或费用的额外增加。
【判断题】
从损失事件来源上讲，损失事件又可分为内部损失事件和外部损失事件，这两类损失事件构成了操作风险损失数据库的主要数据元素。
【判断题】
风险控制自我评估工作由总行操作风险管理职能部门进行主导，至少每年在整个银行范围内开展一次，评估获得的操作风险信息，需提交银行管理层、操作风险管理职能部门负责审查。
【判断题】
从损失数据特征看，损失数据可分为公开损失事件、自身内部损失事件以及银行同业内部损失事件。
【判断题】
对于资本计量，巴塞尔委员会明确表示，操作风险计提资本不是目的，关键是通过计提和分配资本以推动银行改进操作风险管理。
【判断题】
基本指标法中总收入为净利息收入与净非利息收入之和。
【判断题】
巴塞尔委员会鼓励银行自主开发适合自身特点的AMA 模型，并在2001年发布的新资本协议征求意见稿中推荐了损失分布法（LDA）、内部衡量法（IMA）和打分卡法（SCA）三种计量模型。
【判断题】
AMA 资本计量的相关性主要包括频率相关性、严重度相关性和累计损失相关性等三种类型。
【判断题】
情景分析数据主要用于AMA 模型中严重度的拟合，处理原则包括：情景分析数据抽样权重设定问题等。
【判断题】
LDA 模型需要对损失频率和严重度的概率分布函数分别进行估计，损失严重度分布函数的估计应用内、外部损失数据及情景分析数据。
【判断题】
风险与控制自我评估（RCSA）、情景分析（SA）等工具可以帮助银行主动识别和评估新的风险点及内外部环境变化因素，及时采取有效措施控制风险。
【判断题】
操作风险的人员因素主要是指因银行员工发生内部欺诈、失职违规，以及因员工的知识/技能匮乏、核心雇员流失、违反用工法等造成损失或者不良影响而引起的风险。
【判断题】
系统安全包括外部系统安全、内部系统安全、对计算机病毒和第三方程序欺诈的防护等。
【判断题】
操作风险严重度可以通过等级矩阵进行评级。操作风险等级矩阵通过风险概率（即风险发生可能性的大小）和影响（即负面影响的大小）两个维度来度量风险的严重度。
【判断题】
操作风险评估的报告阶段包括整合评估成果和提交报告两个步骤。
【判断题】
资金交易业务从资金交易业务流程来看，可分为前台交易、中台风险管理、后台结算/清算三个环节。
【判断题】
LDC 是对操作风险损失事件的跟踪和记录，客观反映全行操作风险的实际损失和分布，为RACA 流程产生的评估的风险敞口提供实际损失数据验证。
【判断题】
操作风险高级计量法的技术要点主要包括：一是制定数据清洗标准和使用规则；二是确定模型构建流程。
推荐试题
【单选题】
在停止运行站或返回中途站退票时，退还已收票价与___的票价差额，不足起码里程按起码里程计算。
A. 中途站
B. 已乘区间
C. 已使用部分
D. 发站至停止旅行站
【单选题】
列车停运且不能在短时间内恢复运行时，站车应做好服务工作，解决旅客的困难，做好饮食供应工作，必要时，向___报告请求援助。
A. 铁路局
B. 铁路局客运处
C. 车站所属车务段、列车担当段
D. 地方政府
【单选题】
线路中断，列车应___注明原因、日期、返回××站，并加盖列车长名章，作为旅客免费返回发站、中途站办理退票、换车或延长有效期的凭证。
A. 出据证明
B. 在车票上
C. 在旅客车票背面
D. 编制客运记录
【单选题】
线路中断，旅客持票等候通车后继续旅行时，车站应根据___延长车票有效期。
A. 旅客候车日数
B. 实际情况
C. 车票里程
D. 旅客要求
【单选题】
线路中断，旅客持票等候通车后继续旅行时，可凭原票在通车___内恢复旅行。
A. 5日
B. 8日
C. 10日
D. 15日
【单选题】
线路中断，旅客持票等候通车后继续旅行时，卧铺票应办理___。
A. 改签
B. 延长有效期
C. 退票
D. 改晚
【单选题】
线路中断后，旅客买票绕道乘车时，按___计算票价。
A. 实际径路
B. 指定径路
C. 变径
D. 近径路
【单选题】
线路中断时，车站应将停办营业和恢复营业的信息及时向___公告。
【单选题】
发生旅客___时，站、车均应尽力救助。
A. 人身伤害和急病
B. 人身伤害或急病
C. 人身伤害
D. 急病
【单选题】
列车须向车站移交受伤旅客时，应开具___与车站办理交接。
A. 记录
B. 旅客伤亡事故记录
C. 伤亡事故记录
D. 客运记录
【单选题】
铁路旅客运输办理细则自___起施行。
A. 1997年l2月1日
B. 2001年l2月1日
C. 1997年l2月31日
D. 1998年l2月1日
【单选题】
铁路旅客运输办理细则由___负责修改、解释。
A. 国务院主管部门
B. 铁路主管部门
C. 国务院铁路主管部门
D. 主管部门
【单选题】
行李包裹运价表运号：___
A. 铁运函[2003]年555号
B. 铁运函[2004]年545号
C. 铁运函[2003]年545号
D. 铁运函[2003]年546号
【单选题】
行李包裹运价表实行日期___
A. 自2004年4月1日起实行
B. 自2005年4月1日起实行
C. 自2004年5月1日起实行
D. 自2004年4月10日起实行
【单选题】
《铁路客运运价规则》所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与___构成全部运输费用。
A. 货运运价
B. 客运杂费
C. 货运杂费
D. 特定运价
【单选题】
客运杂费由___规定。
A. 国务院主管部门
B. 铁路主管部门
C. 国务院铁路部门
D. 国务院铁路主管部门
【单选题】
经___商国家物价主管部门同意，特殊区段可实行特殊运价。
A. 国务院主管部门
B. 铁路主管部门
C. 国务院铁路部门
D. 国务院铁路主管部门
【单选题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由___拟订，报国务院批准。
A. 国家物价主管部门
B. 铁路局
C. 国务院铁路主管部门
D. 中国铁路总公司
【单选题】
在国务院批准的价格内，经国家物价主管部门同意，国务院铁路主管部门可根据___的需求实行浮动价格。
A. 旅客
B. 企业效益
C. 社会效益
D. 运输市场
【单选题】
国家铁路的旅客票价，以___为计算单位。
【单选题】
国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至___。
【单选题】
国家铁路的旅客票价，不足5角的尾数按___处理。
A. 5角以下舍去、5角及以上进为元
B. 2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角
C. 2.5角以下舍去、2.5角及以上进为元
D. 5角以下舍去、7.5角及以上进为元
【单选题】
除另有规定者外，___是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。
A. 《铁路旅客运输规程》
B. 《铁路客运运价规则》
C. 《铁路技术管理规程》
D. 《铁路旅客运输管理规则》
【单选题】
旅客的票价和行包的运价里程以___为计算依据。
A. 《客运运价表》
B. 《铁路客运运价表》
C. 《铁路客运运价里程表
D. 《中国铁路客运运价进程表》
【单选题】
“过轨运输”是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的___运输。
【单选题】
旅客和行李、包裹的票价、运价里程，以国务院铁路主管部门公布的___为计算依据。
A. 《铁路旅客运输规程》
B. 《铁路旅客运输管理规则》
C. 《铁路客运运价规则》
D. 《铁路客运运价里程表》
【单选题】
通过轮渡时，应将规定的轮渡___加入运价里程内计算。
【单选题】
旅客票价里程，按旅客乘车的___路径计算。
【单选题】
行李运价里程，按行李___运送的径路计算
【单选题】
超过车票终到站以远的行李计费径路比照___计费径路办理。
A. 行李
B. 包裹
C. 旅客旅行
D. 实际运送
【单选题】
旅客票价里程，有直达列车的(A指挂有行李车，下同）按直达列车径路计算，有多条直达径路的，按中转___径路计算。
【单选题】
包裹运价里程按___路径计算，有指定路径时，按指定径路计算。
A. 近径路
B. 实际运送
C. 旅客旅行
D. 最短
【单选题】
押运包裹的运价里程按___径路计算。
A. 近径路
B. 实际
C. 旅客旅行
D. 最短
【单选题】
计算旅客票价的起码里程为：客票___千米.
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【单选题】
计算旅客票价的起码里程为：空调票___千米.
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【单选题】
计算旅客票价的起码里程为：加快票___千米.
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【单选题】
计算旅客票价的起码里程为：卧铺票___千米.
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【单选题】
计算行李、包裹运价的起码里程为：行李___千米。
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【单选题】
计算行李、包裹运价的起码里程为：包裹___千米。
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
