【判断题】
(32003)列车库内停留时,除检修需要外,可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱。(1.0分)
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(32004)当运用发电车出现备用不足时,定检过期的发电车可以再上线运行一段时间。(1.0分)
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(32005)列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷。(1.0分)
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(32006)特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120 km/h不超过160 km/h的旅客列车。(1.0分)
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(32007)运用客车每年应进行2次集中整修。(1.0分)
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(32008)铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。(1.0分)
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(32009)进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车。(1.0分)
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(32010)列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4 m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火。(1.0分)
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(32011)顺着铁路线行走时,可走枕木头,但不能走道心。(1.0分)
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(32012)铁路事故等级一般分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,这些等级的划分是根据对社会造成的影响而定的。(1.0分)
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(32013)事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人视情况给予配合。(1.0分)
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(32014)柴油机所用机油的粘度越大越好。(1.0分)
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(32015)15W/40CD级机油能支持起机的最低温度是零下15℃.(1.0分)
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(32016)重柴油比水重,轻柴油比水轻。(1.0分)
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(32017)机油的粘度是随机油温度变化的,温度升高,粘度减小;温度降低,粘度增加。(1.0分)
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(32018)机油分类中的SAE标准是用来评定机油粘度等级的。(1.0分)
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(32019)发电车柴油机选用柴油牌号时,一般要求凝点比外界环境温度高3~5℃以上。(1.0分)
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(32020)A、B、C、D级机油中D级机油最好。(1.0分)
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(32021)KTA-19G2柴油机PT泵是曲轴齿轮直接驱动的。(1.0分)
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(32022)安装柴油机活塞环时,应将同缸各环的开口按规定角度互相错开。(1.0分)
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(32023)安装柱塞式喷油泵时需要调整喷油正时。(1.0分)
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(32024)柴油机的机油压力越高越好。(1.0分)
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(32025)柴油机的进、排气门可以调换安装使用。(1.0分)
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(32026)柴油机的排气可分为自由排气和强迫排气两个过程。(1.0分)
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(32027)柴油机的柱塞式喷油泵可以采用齿条式油量调节机构进行油量调节。(1.0分)
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(32028)柴油机的转速越高,进气提前角应越大。(1.0分)
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(32029)涡流室式燃烧室部分在气缸盖内,直接与冷却水接触,散热损失大,冷车启动较困难,燃油消耗率较高。(1.0分)
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(32030)曲柄连杆机构将机械能转换成化学能。(1.0分)
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(32031)柴油机活塞环装入气缸后,开口处不应留有间隙,以防止漏气。(1.0分)
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(32032)柴油机冷却水中添加DCA的主要目的是提高冷却水的冰点。(1.0分)
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(32033)柴油机连杆在非做功行程中,将曲轴的旋转力传给活塞。(1.0分)
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(32034)柴油机气缸盖螺栓紧固应由中央向四周均匀交替地按规定的扭矩分步逐次进行。(1.0分)
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(32035)柴油机曲轴轴向间隙越小越好。(1.0分)
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(32036)柴油机在实际工作过程中,进气门上止点打开,下止点关闭。(1.0分)
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(32037)柴油机正常使用时,润滑系统中的机油是不损耗的。(1.0分)
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(32038)柴油机中,压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比。(1.0分)
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(32039)四冲程多缸柴油机,曲轴每转二圈所有气缸都完成一次作功过程。(1.0分)
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(32040)柴油机工作时,活塞顶面、气缸盖底面的温度分布是均匀的。(1.0分)
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(32041)统一式燃烧室一般配用多孔喷油器,将燃料直接喷射到燃烧室中,借助喷出油束的形状与燃烧室的形状相吻合,以及燃烧室内的空气涡流运动,迅速形成混合气。(1.0分)
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(32042)柴油机型号KTA-l9G2中K表示康明斯柴油机。(1.0分)
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(32043)柴油机型号KTA-l9G2中A表示空气中间冷却。(1.0分)
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移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况
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列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查
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起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车
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中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查
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机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车
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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气
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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀
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联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置
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DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置
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列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位
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JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
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机车附挂运行时,做电气动作试验时,应与运行方向相同
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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时,必须在机车停车时进行,严禁机车运行时扳动换向器进行换向
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柴油一发电机组的弹性支承,可以避免柴油机在高速或低速时发生共振
【判断题】
柴油机冷却水温过低时,将导致混合气体形成的条件恶化,燃烧不完全,破坏了柴油机的热力状态
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增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振
【判断题】
柴油机负荷时间过长,是造成水温高的原因之一
【判断题】
由于喷油器雾化不良,燃油系统有空气,活塞刮油环反装或刮油性能差,均会导致柴油机冒黑烟
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柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接
【判断题】
空转继电器的构造与接地继电器相同,动作后能自锁
【判断题】
运行中蓄电池放电,手按2QA,空压机工作正常说明QF发电
【判断题】
柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放
【判断题】
柴油机启动后,如将试灯插头插入插座,当有关电路发生接地后,有可能发生电气误动作
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
【判断题】
闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电
【判断题】
进行水阻试验或机车带负荷运行时,禁止进入高压室作业
【判断题】
检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件
【判断题】
移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车
【判断题】
更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌
【判断题】
进入机械间巡视检查前必须呼唤,经司机同意后方可进入。检查时,禁止接触各运动部件及高温或带电的部件,确保人身安全
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄
【判断题】
在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车
【填空题】
1.信号装置一般分为信号机和___两类。 J68
【填空题】
2.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。 J68
【填空题】
3.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 J68
【填空题】
4.信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。J71
【填空题】
5.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。 J72