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【单选题】
MCDU中最多可储存多少条机组人工输入的跑道:___​
A. 2条
B. 5条​
C. 10条​
D. 没有限制​​
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答案
C
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相关试题
【单选题】
MCDU中最多可以储存多少条机组人工输入的航路:___​
A. 2条​
B. 5条​
C. 10条​
D. 没有限制​​
【单选题】
在每个巡航航路点上最多可以输入多少个高度层的风:___
A. 3个
B. 4个​
C. 5个
D. 6个​​
【单选题】
飞行计划中的下降风和备降场风在更改目的地机场时将被删除:___​
A. 正确​
B. 错误​​​​
【单选题】
空中放油前,必须在MCDU的哪一个页面输入最后总重量值:___​
A. 起始A页面​
B. 飞行计划页面​
C. 进程页面​
D. 燃油预测页面​
【单选题】
能否通过MCDU的新跑道页面(NEW RUNWAY)为数据库里定义的机场增加一条新跑道:___​
A. 能​
B. 不能​​​
【单选题】
在飞行计划的水平偏置页面,可以输入的最大偏置为:___
A. 5海里​
B. 10海里​
C. 50海里​
D. 100海里​​
【单选题】
在地面,刚开始为飞机供电时,MCDU将自动显示:___D
A. 机场页面​
B. 起始页面​
C. 数据检索页面​
D. 飞行状态页面​
【单选题】
AP/FD的引导飞机的方式为:___
A. 俯仰和横滚​
B. 管理和选择​
C. 高度和导航​
D. 速度和航向​
【单选题】
哪一个SRS系统断开的条件是不对的:___​
A. 在FCU高度自动断开​
B. 在加速高度自动断开​
C. 拔出速度旋钮人工断开​
D. 由设置新的FCU高度断开​
【单选题】
飞机升空多少秒后才允许接通自动驾驶:___
A. 3秒​
B. 5秒​
C. 10秒​
D. 15秒​
【单选题】
如果飞行中将油门自然断开按钮按下超过15秒钟:___​
A. 对A/THR系统无影响​
B. A/THR 系统完全断开,所有的A/THR功能包括ALPHA平台都将失去​
C. A/THR系统完全断开,但ALPHA平台功能仍可用​​
【单选题】
在ILS进近中,三声咔咯声是什么意思:___​
A. 对机组的三级警告​
B. 发生了主要失效,准备复飞​
C. 襟翼设定3而起落架未放下​
D. 着陆能力降级警告​
【单选题】
在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:___
A. 两个推力杆设在慢车位​
B. 在FCU上按下自动推力按钮​
C. 当音响警告宣布RETARD(收油门)按下油门自然断开按钮​
【单选题】
飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:___​
A. 可由飞行员在FCU上选择​
B. 可由飞行员在MCDU上选择​
C. 取决于AP横向方式​
D. 取决于AP俯仰方式​
【单选题】
在管理的下降剖面,FMGS的飞行引导部分给出优先权予:___​
A. 推力级别​
B. 目标速度/马赫数​
C. 下降航径​​
【单选题】
在FMA上白色方框围绕的FD方式:___​
A. 显示10或15秒,表示一种新的方式出现​
B. 当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时​
C. 当引导方式由FM进行管理时​​
【单选题】
副驾驶的ND上显示:OFF SIDE FM CONTROL,该信息表示:___
A. IRS未完全校准​
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC​
C. 只有一个FMGC工作​​
【单选题】
飞机纵可以是人工或自动.飞机的引导可以是管理或选择.如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:​___
A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度​​​
【单选题】
为了确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据: ___
A. DME,VOR和ILS系统​
B. 时钟+地速计算​
C. 三部ADIRS(IRS)​
D. 以上A和C​
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法制,当FMGC接收到过大的迎角信号时:___​
A. 失速警告起动​
B. FMA上闪烁THR LK(推力锁定)​
C. 迎角平台保护启动​​
【单选题】
在ILS CAT3 SINGLE(Ⅲ类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
在ILS进近时,导航方式将在何时断开:___​
A. 下滑道截获​
B. 航道截获​
C. 以上A和B​​
【单选题】
CATⅢ自动进近,着陆和滑跑时的风限制值是:___​
A. 顶风30kt,顺风10kt,侧风20kt​
B. 顶风40kt,顺风10kt,侧风15kt​
C. 顶风35kt,顺风10kt,侧风20kt​​
【单选题】
连续的骑士冲锋号音响警告表示:___​
A. 对于当时飞机形态发生超速​
B. 发动机起火或滑油压力低​
C. 自动驾驶断开​
D. 客舱高度超出范围​
【单选题】
将推力杆设在慢车位将断开自动推力方式,何时可预位并起动自动推力方式:___​
A. 当推力杆位置改变​
B. 当自动推力(A/THR)按钮按下​
C. 如果推力杆设在爬升位​
D. 当按压自动推力断开按钮​
【单选题】
FCU上的航道按钮按下,使航道方式预位,此方式用于:___
A. 建立公布的航道进近​
B. 进近时跟踪VOR信标​
C. 无下滑道的ILS进近​
D. 以上A和C​
【单选题】
当未接通AP1和AP2,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___​
A. FMGC1控制1号发动机,
B. FMGC2控制2号发动机​
C. FMGC1控制两台发动机​
D. FMGC2控制两台发动机​​
【单选题】
正常操作时,MCDU1上的修改如何传送到MCDU2:___​
A. 通过FMGC1​
B. 通过FMGC2​
C. 通过FMGC1和FMGC2​
D. 通过FMGC1,FMGC2和RMP2​
【单选题】
飞行引导功能是:___
A. 自动驾驶,飞行计划,自动推力​
B. 自动驾驶,性能,自动推力​
C. 自动驾驶,飞行指引,自动推力​
D. 自动驾驶,飞行管理,自动推力​
【单选题】
飞行计划中所选用的飞机位置是由谁计算的:___
A. FMGC的飞行引导部分​
B. FMGC的飞行管理部分​
C. 显示管理计算机(DMC)​
D. MCDU​
【单选题】
飞行指引如何自动接通:___
A. 按下FCU上的FD按钮​系统通电时自动接通​
B. 在FCU上选择一个方式​
C. 在MCDU上选择起始页面​
【单选题】
FMGC的正常操作是:___
A. 一次只能有一台FMGC工作​
B. FMGC1优先,FMGC2备份​
C. FMGC按主动/随动原则工作​
D. FMGC独立工作​
【单选题】
FCU允许:___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划​
B. 选择行参数或修改MCDU所选参数​
C. 选择无线电导航频率​
D. IRS校准​
【单选题】
巡航时,横向AP指令由谁执行:___
A. 副翼和扰流板​
B. 副翼和方向舵​
C. 方向舵和扰流板​
D. 副翼,扰流板和方向舵​
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到迎角平台:___​
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力​
B. 自动推力自动接通,但不工作​
C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机​
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机​
【单选题】
在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___
A. 高度只能是绿色或红色​
B. 高度呈蓝色表示高度方式起动​
C. 高度呈蓝色表示高度方式预位​
D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制​
【单选题】
推力杆处于爬升位且自动推力接通时,按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力,发动机推力:___​
A. 等于爬升推力限制​
B. 锁定在断开前的等级上​
C. 对应于推力杆位置​
D. 逐渐等于推力杆位置​
【单选题】
在ILS进近时,用AP/FD,当无线电高度低于多少时,FMA上LAND(着陆)呈绿色:___
A. 1000英尺​
B. 200英尺​
C. 700英尺​
D. 400英尺
【单选题】
FMA上的进近能力显示于:___​
A. 自动驾驶接通时​
B. ILS进近“APP”按钮按压后​
C. ILS频率自动调定后​​
【单选题】
若机组将一个飞行指引(FD)电门接通,飞行方式信号牌上的基本引导显示为:___​
A. THR CLB(或IDLE)-FPAxxx(当前航径角)-HDG
B. SPEED(A/THR方式)-V/S(当前垂直速度)-HDG​
C. SPEED(A/THR方式)-ALT*(截获当前高度)-TRK(航迹)​​
推荐试题
【判断题】
发电机进水温度最大可为70℃
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机氢气的湿度越小越好
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机升压时,应监视定子三相电流为零,无异常或事故信号
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机正常情况下解列,应采取汽机打闸联跳发电机出口断路器的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机准同期并列的三个条件是:待并发电机的电压与系统电压相同;待并发电机的频率与系统频率相同;待并发电机的相位与系统相位一致
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮发电机大轴上安装接地碳刷,是为了消除大轴对地的静电电压用的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮发电机投入运行后,如果温升不高,又无异常现象,则允许超过铭牌数值运行
A. 对
B. 错
【判断题】
氢冷发电机内部一旦充满氢气,密封油系统应正常投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
只有在发电机出口断路器三相全部断开后,才能进行灭磁
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机的功率因数一般不超过迟相0.95
A. 对
B. 错
【判断题】
封闭母线内含氢量超过3%时,应立即停机找漏
A. 对
B. 错
【判断题】
转子水内冷发电机的进水支座,必须与发电机外壳绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
水内冷发电机水质不合格会引起导电率增加,管道结垢
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机内部发生故障时,只有去掉发电机电压才能使故障电流停止
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机内部的各种损耗变成热能。一部分被冷却介质带走,余下的部分则使发电机各部件的温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机每一个给定的有功功率都有一个对应的最小励磁电流,进一步减小励磁电流将使发电机失去稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子接地保护的范围为发电机中性点到引出线端
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机滑环与电刷由于是在高速旋转中传递励磁电流的,它们不同于静止的部件,因此是机组的薄弱环节
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机碳刷环火是一种危险的现象,在短时间内就可能把发电机损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
加装闭锁装置可以防止因电压互感器故障而使发电机定子接地保护动作
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机碳刷的接触压降越小越好
A. 对
B. 错
【判断题】
电网电压过低会使并列运行中的发电机定子绕组温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机自动励磁调节装置在系统发生短路时能自动使短路电流减少,从而提高保护的灵敏度
A. 对
B. 错
【判断题】
保持发电机励磁电流不变,则发电机的端电压随负载电流的增大而减小
A. 对
B. 错
【判断题】
当定子绕组冷却水中断时,断水保护延时解列发电机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机变成同步电动机运行时,最主要的是对电力系统造成危害
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机并列后负荷不应增加过快的主要原因是防止定子绕组温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
氢冷发电机不允许在未充氢气和定子线圈未通冷却水的情况下投入励磁升压
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机采用离相式封闭母线,其主要目的是防止发生相间短路
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子单相接地故障的主要危害是电弧烧伤定子铁芯
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子线棒最高与最低温度间的温差达8℃或定子线棒引水管出水温差达8℃时,应查明原因并加强监视,此时可以降低负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子线棒最高与最低温度间的温差一旦达14℃或定子线棒引水管出水温差达12℃时,应立即停机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子线圈漏水,并伴有定子接地立即将发电机解列停机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机发生事故应遵循以下原则:首先设法保证厂用电,尤其事故保安电源的可靠性
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机发生振荡时,如判明该发电机为送端,应增加无功输出,减小有功输出
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机冒烟、着火或爆炸,应立即将发电机解列
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机内有摩擦、撞击声,振动超过允许值,应立即将发电机解列停机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机任一定子槽内测温元件温度超过90℃或出水温度超过85℃时,在确认测温元件无误后,应立即停机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机失磁后,就不再发出有功功率
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机失磁运行,将造成系统电压下降
A. 对
B. 错
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