刷题
导入试题
【单选题】
如果飞行中将油门自然断开按钮按下超过15秒钟:___​
A. 对A/THR系统无影响​
B. A/THR 系统完全断开,所有的A/THR功能包括ALPHA平台都将失去​
C. A/THR系统完全断开,但ALPHA平台功能仍可用​​
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在ILS进近中,三声咔咯声是什么意思:___​
A. 对机组的三级警告​
B. 发生了主要失效,准备复飞​
C. 襟翼设定3而起落架未放下​
D. 着陆能力降级警告​
【单选题】
在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:___
A. 两个推力杆设在慢车位​
B. 在FCU上按下自动推力按钮​
C. 当音响警告宣布RETARD(收油门)按下油门自然断开按钮​
【单选题】
飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:___​
A. 可由飞行员在FCU上选择​
B. 可由飞行员在MCDU上选择​
C. 取决于AP横向方式​
D. 取决于AP俯仰方式​
【单选题】
在管理的下降剖面,FMGS的飞行引导部分给出优先权予:___​
A. 推力级别​
B. 目标速度/马赫数​
C. 下降航径​​
【单选题】
在FMA上白色方框围绕的FD方式:___​
A. 显示10或15秒,表示一种新的方式出现​
B. 当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时​
C. 当引导方式由FM进行管理时​​
【单选题】
副驾驶的ND上显示:OFF SIDE FM CONTROL,该信息表示:___
A. IRS未完全校准​
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC​
C. 只有一个FMGC工作​​
【单选题】
飞机纵可以是人工或自动.飞机的引导可以是管理或选择.如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:​___
A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度​​​
【单选题】
为了确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据: ___
A. DME,VOR和ILS系统​
B. 时钟+地速计算​
C. 三部ADIRS(IRS)​
D. 以上A和C​
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法制,当FMGC接收到过大的迎角信号时:___​
A. 失速警告起动​
B. FMA上闪烁THR LK(推力锁定)​
C. 迎角平台保护启动​​
【单选题】
在ILS CAT3 SINGLE(Ⅲ类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
在ILS进近时,导航方式将在何时断开:___​
A. 下滑道截获​
B. 航道截获​
C. 以上A和B​​
【单选题】
CATⅢ自动进近,着陆和滑跑时的风限制值是:___​
A. 顶风30kt,顺风10kt,侧风20kt​
B. 顶风40kt,顺风10kt,侧风15kt​
C. 顶风35kt,顺风10kt,侧风20kt​​
【单选题】
连续的骑士冲锋号音响警告表示:___​
A. 对于当时飞机形态发生超速​
B. 发动机起火或滑油压力低​
C. 自动驾驶断开​
D. 客舱高度超出范围​
【单选题】
将推力杆设在慢车位将断开自动推力方式,何时可预位并起动自动推力方式:___​
A. 当推力杆位置改变​
B. 当自动推力(A/THR)按钮按下​
C. 如果推力杆设在爬升位​
D. 当按压自动推力断开按钮​
【单选题】
FCU上的航道按钮按下,使航道方式预位,此方式用于:___
A. 建立公布的航道进近​
B. 进近时跟踪VOR信标​
C. 无下滑道的ILS进近​
D. 以上A和C​
【单选题】
当未接通AP1和AP2,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___​
A. FMGC1控制1号发动机,
B. FMGC2控制2号发动机​
C. FMGC1控制两台发动机​
D. FMGC2控制两台发动机​​
【单选题】
正常操作时,MCDU1上的修改如何传送到MCDU2:___​
A. 通过FMGC1​
B. 通过FMGC2​
C. 通过FMGC1和FMGC2​
D. 通过FMGC1,FMGC2和RMP2​
【单选题】
飞行引导功能是:___
A. 自动驾驶,飞行计划,自动推力​
B. 自动驾驶,性能,自动推力​
C. 自动驾驶,飞行指引,自动推力​
D. 自动驾驶,飞行管理,自动推力​
【单选题】
飞行计划中所选用的飞机位置是由谁计算的:___
A. FMGC的飞行引导部分​
B. FMGC的飞行管理部分​
C. 显示管理计算机(DMC)​
D. MCDU​
【单选题】
飞行指引如何自动接通:___
A. 按下FCU上的FD按钮​系统通电时自动接通​
B. 在FCU上选择一个方式​
C. 在MCDU上选择起始页面​
【单选题】
FMGC的正常操作是:___
A. 一次只能有一台FMGC工作​
B. FMGC1优先,FMGC2备份​
C. FMGC按主动/随动原则工作​
D. FMGC独立工作​
【单选题】
FCU允许:___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划​
B. 选择行参数或修改MCDU所选参数​
C. 选择无线电导航频率​
D. IRS校准​
【单选题】
巡航时,横向AP指令由谁执行:___
A. 副翼和扰流板​
B. 副翼和方向舵​
C. 方向舵和扰流板​
D. 副翼,扰流板和方向舵​
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到迎角平台:___​
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力​
B. 自动推力自动接通,但不工作​
C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机​
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机​
【单选题】
在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___
A. 高度只能是绿色或红色​
B. 高度呈蓝色表示高度方式起动​
C. 高度呈蓝色表示高度方式预位​
D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制​
【单选题】
推力杆处于爬升位且自动推力接通时,按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力,发动机推力:___​
A. 等于爬升推力限制​
B. 锁定在断开前的等级上​
C. 对应于推力杆位置​
D. 逐渐等于推力杆位置​
【单选题】
在ILS进近时,用AP/FD,当无线电高度低于多少时,FMA上LAND(着陆)呈绿色:___
A. 1000英尺​
B. 200英尺​
C. 700英尺​
D. 400英尺
【单选题】
FMA上的进近能力显示于:___​
A. 自动驾驶接通时​
B. ILS进近“APP”按钮按压后​
C. ILS频率自动调定后​​
【单选题】
若机组将一个飞行指引(FD)电门接通,飞行方式信号牌上的基本引导显示为:___​
A. THR CLB(或IDLE)-FPAxxx(当前航径角)-HDG
B. SPEED(A/THR方式)-V/S(当前垂直速度)-HDG​
C. SPEED(A/THR方式)-ALT*(截获当前高度)-TRK(航迹)​​
【单选题】
AP1+2指示仅可能在:___​
A. 两部FMGC同时工作时​
B. NAV(导航)方式现用
C. G/S(下滑道)和LOC(航道),或滑跑或复飞方式预位或接通时​​
【单选题】
FINAL方式:___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能​
B. 引导飞机沿FM(飞行管理)计算的五边下降剖面飞行​
C. 表示航道和下滑道方式已冻结,直到拉平或复飞​​
【单选题】
SRS(速度基准系统)方式:___
A. 管理速度/马赫数,沿飞行计划的垂直抛面飞行​
B. 起飞和复飞过程中,对飞机俯仰进行引导​
C. 计算不同形态的进近速度​​
【单选题】
在飞行指引/自动油门工作期间,FMGC的输出参数为:___​
A. 推力限制,速度或马赫数​
B. 目标推力​
C. 与推力手柄位置相对应的推力​​
【单选题】
自动推力功能:___​
A. 选择起飞推力后自动预位​
B. 必须在爬升阶段前人工预位​
C. 在油门杆选择爬升位后会预位​​
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示:___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后​
B. 当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S方式​
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2​​
【单选题】
直接航段以外的航段(例如SID航段):___​
A. 来自导航数据库,飞行员不能修改​
B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义​​​
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段:___
A. DME弧线航段​
B. 至定位点的等待航线或180度转弯​
C. 至定位点航道航段​
D. 以上A,B和C​
【单选题】
何时飞行计划得到优化:___
A. 只有当飞行员进行修改后​
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后​
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新​​
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段:___
A. 离场,爬升,航路,进场​
B. 离场,航路,进场​
C. 离场,航路,下降,进场​​
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息​
B. 性能数据库的信息​
C. 导航数据库和性能数据库的信息​​
推荐试题
【判断题】
对逆流再生离子交换器,进再生液时,必须严防空气带入,否则易引起乱层,降低交换剂的再生度
A. 对
B. 错
【判断题】
影响蒸汽品质的主要因素,是锅炉通过热力化学试验确定的运行指标,而与锅炉汽包内汽水分离装置和蒸汽清洗装置的效果无关
A. 对
B. 错
【判断题】
锅炉停炉后的联氨保护其主要目的是防止锅炉结垢
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳腐蚀和氧腐蚀,因均是腐蚀,所以二者的腐蚀特征没有明显的区别
A. 对
B. 错
【判断题】
化学清洗能使锅炉受热面清洁,因此,对锅炉的化学清洗次数可以不做限制
A. 对
B. 错
【判断题】
H型强酸阳离子交换树脂对水中离子的交换具有选择性,其选择性的规律是离子电导率越高,越易交换
A. 对
B. 错
【判断题】
酸度与酸的浓度在概念上是不同的
A. 对
B. 错
【判断题】
混合床再生时,反洗分层的好坏主要与反洗分层的阀门操作有关,与树脂的失效程度无关
A. 对
B. 错
【判断题】
一级复床除盐系统运行过程中,阴床出水HSiO3-含量增高,这说明阴床已失效
A. 对
B. 错
【判断题】
联氨除氧的效果与水温,pH值及联氨的过剩量无关
A. 对
B. 错
【判断题】
弱碱性阴树脂的作用是除去水中强酸阴离子,因此适于处理含强酸阴离子量大的水
A. 对
B. 错
【判断题】
在酸性溶液中联氨与对二甲基苯甲醛反应能生成柠檬黄色偶氮化合物
A. 对
B. 错
【判断题】
每种酸碱指示剂的颜色变化都有一定的pH范围,称为指示剂的变色范围
A. 对
B. 错
【判断题】
一般金属指示剂本身也是一种带有颜色的络合物
A. 对
B. 错
【判断题】
在强酸性、弱酸性、强碱性、弱碱性几种树脂比较中,强碱性阴树脂最易发生化学降解而产生胶溶现象
A. 对
B. 错
【判断题】
在单元制一级除盐系统中,如果发现阴床出水的PH值突然降低、含硅量上升、电导率先下降而后又急剧上升,则说明阴、阳床都已失效
A. 对
B. 错
【判断题】
弱碱性阴离子交换树脂在pH值为0~7的范围内,才具有较好的交换能力
A. 对
B. 错
【判断题】
弱酸阳离子交换树脂对水中非碳酸盐硬度和中性盐基本无交换能力
A. 对
B. 错
【判断题】
弱酸性阳离子交换树脂的作用是除去水中与碱度相对应的阳离子,因此适于处理碱度大的水
A. 对
B. 错
【判断题】
有时为了便于混床内部树脂的分离,在反洗分层之前先通入NaOH淋洗,使阴树脂变成OH型,阳树脂变成Na型。因为Na型阳树脂与OH型阴树脂间的密度差小于H型阳树脂与OH型阴树脂间的密度差
A. 对
B. 错
【判断题】
碱度测定的结果是酚酞碱度等于甲基橙碱度,则该水样中反映碱度的离子有OH-,无CO32-和HCO3-
A. 对
B. 错
【判断题】
化学平衡中如果增加反应物的浓度能破坏它的平衡
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来讲,树脂含水率的变化可以作为一个侧面反映树脂内在质量的变化
A. 对
B. 错
【判断题】
阳离子交换树脂在使用过程中受活性氯污染后颜色变深,体积增大
A. 对
B. 错
【判断题】
离子交换反应的平衡常数随着已交换树脂量的增加而减小
A. 对
B. 错
【判断题】
过滤器(池)的水头损失是指水流经滤层时因阻力而产生的压力损失
A. 对
B. 错
【判断题】
在机组运行过程中,循环水的碳酸盐硬度应低于循环水的极限碳酸盐硬度
A. 对
B. 错
【判断题】
银量法测定水中氯离子时,所需控制溶液的PH值一般在7.0
A. 对
B. 错
【判断题】
循环水二氧化氯加药方式是间断冲击加药
A. 对
B. 错
【判断题】
循环水加稳定剂处理是为了提高循环水的极限碳酸盐硬度,防止凝汽器管及管路结垢
A. 对
B. 错
【判断题】
一般超滤设备的反洗间隔时间为24小时
A. 对
B. 错
【判断题】
真空除碳器可以除去的气体是CO2、O2和其它气体
A. 对
B. 错
【判断题】
反渗透入水ORP值越高说明余氯值越小
A. 对
B. 错
【判断题】
一般第一级交换器反洗时采用除盐水
A. 对
B. 错
【判断题】
逆流再生离子交换器,大反洗后第一次再生时,再生剂的用量应增大
A. 对
B. 错
【判断题】
常用离子交换树脂的湿视密度来计算交换器装填树脂重量,那么湿视密度的计算方法是用湿树脂重除以湿树脂的颗粒体积
A. 对
B. 错
【判断题】
交换器的运行,实质上是其中交换剂的交换层自上而下不断移动的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
高塔分离法分离塔树脂分层后先输出的是阴树脂
A. 对
B. 错
【判断题】
精处理高速混床采用体外再生的原因是为了减小树脂磨损
A. 对
B. 错
【判断题】
高塔分离法精处理阳再生塔可以用来贮存备用树脂
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用