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【单选题】
钨极氩弧焊的氩气流量一般可按经验公式确定,即氩气流量(L/min)等于喷嘴直径(mm)的 ___倍
A. 0.5~0.8
B. 0.8~1.2
C. 1.5~2.5
D. 2.5~3.5
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答案
B
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相关试题
【单选题】
钨极氩弧焊的喷嘴直径可根据钨极直径按经验公式选择:喷嘴直径:(内径,mm)等于钨极直径的(mm) ___倍
A. 2.5~3.5
B. 4.5~5.5
C. 6.5~7.5
D. 8~9
【单选题】
易燃物品距离钨极氩弧焊场所不得小于___ m
A. 5
B. 13
C. 15
D. 20
【单选题】
CO2气体保护焊有许多优点,但___不是CO2焊的优点
A. 生产率高,成本低
B. 焊缝含氢量少,抗裂性能和力学性能好
C. 焊接变形和应力小
D. 设备简单,容易维护修理
【单选题】
CO2气体保护焊有一些不足之处,但___不是CO2焊的缺点
A. 飞溅较大,焊缝表面成形较差
B. 设备比较复杂,维修工作量大
C. 焊缝抗裂性能较差
D. 氧化性强,不能焊易氧化的有色金属
【单选题】
目前CO2焊适用于 ___的焊接
A. 低碳钢
B. 低合金钢
C. 不锈钢
D. 铝及铝合金
E. 铜及铜合金
F. 钛及钛合金
【单选题】
粗丝CO2焊中,熔滴过渡往往是以___的形式出现
A. 喷射过渡
B. 射流过渡
C. 短路过渡
D. 粗滴过渡
【单选题】
___不是CO2焊氮气孔的产生原因
A. 喷嘴与工件距离过大
B. 喷嘴被飞溅物堵塞
C. 工件上有锈未清除
D. CO2气体流量过小
【单选题】
CO2焊如果采用含有硅、锰脱氧元素的焊丝,则___飞溅已不显著
A. 焊接工艺参数不当引起的
B. 由极点压力引起的
C. 熔滴短路时引起的
D. 由冶金反应引起的
【单选题】
___不属于CO2气体保护焊的工艺参数
A. 焊丝直径
B. 电源种类与极性
C. 焊接电流
D. 气体流量
【单选题】
___不是CO2焊时选择焊丝直径的根据
A. 焊件厚度
B. 施焊位置
C. 生产率的要求
D. 坡口形式
【单选题】
___不是CO2焊时选择焊接电流的根据
A. 工件厚度
B. 焊丝直径
C. 坡口形式
D. 熔滴过渡形式
【单选题】
中厚板T形接头船形焊位置(即T形接头平焊位置)半自动CO2焊时,焊接方向通常采用___
A. 左焊法
B. 右焊法
C. 立向下焊
D. 立向上焊
【单选题】
中厚板对接仰焊位置半自动CO2焊应采用___
A. 左焊法
B. 右焊法
C. 立向下焊
D. 立向上焊
【单选题】
Q235钢CO2气体保护焊时,焊丝应选用___
A. H08Mn2SiA
B. H08MnMoA
C. H08MnA
D. H08A
【单选题】
CO2气瓶使用CO2气体电热预热器时,其电压应采用___伏
A. 36
B. 42
C. 48
D. 60
【单选题】
点焊焊件之间接触电阻的大小与___无关
A. 电极压力
B. 焊件材料性质
C. 焊件尺寸大小
D. 焊件的表面状况
【单选题】
电阻焊焊件导电部分的电阻大小与焊件材料的电阻率___
A. 没有关系
B. 成反比
C. 关系不大
D. 有很大关系
【单选题】
___不属于对焊机结构组成的主要部分
A. 电源变压器
B. 控制系统
C. 送进和加压机构
D. 冷却水路系统
【单选题】
点焊焊点间距是为___所规定的数值
A. 满足焊点数量要求
B. 满足结构强度要求
C. 满足结构刚度要求
D. 避免点焊产生的分流而影响焊点质量
【单选题】
不等厚度材料点焊时,为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降,一般规定工件厚度比不应超过___
A. 1:2
B. 1:3
C. 1:4
D. 1:5
【单选题】
等离子弧要求电源具有___外特性
A. 陡降的
B. 水平的
C. 上升的
D. 微升的
【单选题】
等离子弧切割电源的空载电压一般在 ___伏之间
A. 60~80
B. 80~90
C. 90~110
D. 150~400
【单选题】
等离子弧切割工作气体氮气的纯度应不低于___
A. 95%
B. 99%
C. 99.5%
D. 99.9%
【单选题】
___不是等离子弧切割的优点
A. 切割质量高
B. 生产率高
C. 可切割各种非金属材料
D. 电源空载电压高
【单选题】
___是等离子弧切割设备的控制箱中没有的
A. 程序控制装置
B. 高频振荡器
C. 电磁气阀
D. 高压脉冲稳弧器
【单选题】
等离子弧切割气体的作用不是___
A. 作为等离子弧介质,井压缩电弧
B. 防止钨极氧化烧损
C. 冷却手把
D. 形成隔热层,保护喷嘴不被烧坏
【单选题】
___不属于等离子弧切割工艺参数
A. 气体流量
B. 切割速度
C. 钨极端部到喷嘴的距离
D. 电源极性
【单选题】
钨极内缩量是等离子弧切割一个很重要的参数,它极大地影响着电弧压缩效果及___
A. 等离子弧功率的充分利用
B. 电极的烧损
C. 切割速度
D. 切割毛刺的剔除难易
【单选题】
穿透型等离子弧焊接,目前可一次焊透平焊位置厚度 ___ mm对接不开坡口的钛板
A. 8
B. 12
C. 16
D. 20
【单选题】
目前穿透型等离子弧焊焊接铜可用 ___作为保护气体
A. 纯氨或氩中加少量氢的混合气体
B. 纯氩或氩氦混合气体
C. 氮气
D. 氩加C02混合气体
【单选题】
冷却速度是焊接热循环的一个重要参数,通常用起关键作用的___时间表示
A. 从1300℃冷却到1100℃的
B. 从1100℃冷却到800℃的
C. 从800℃冷却到500℃的
D. 从500℃冷却到300℃的
【单选题】
___ 不是影响焊接热循环的因素
A. 预热和层间温度
B. 焊接工艺参数
C. 母材导热性能
D. 焊接位置
【单选题】
___不是焊接熔池一次结晶的特点
A. 熔池各处同时开始结晶
B. 熔池体积小
C. 熔池冷却速度快
D. 熔池液态金属温度高
【单选题】
___是焊缝一次结晶的组织特征
A. 等轴晶
B. 粒状晶
C. 絮状晶
D. 柱状晶
【单选题】
钢焊缝中夹杂物主要有氧化物和___两种
A. 氧化物
B. 硫化物
C. 氢化物
D. 氮化物
【单选题】
合金元素含量较少的普通低合金钢焊缝,在一般冷却速度下二次结晶后的组织为___
A. 铁素体加少量马氏体
B. 铁素体加少量针状贝氏体
C. 铁素体加少量珠光体
D. 铁素体加少量粒状贝氏体
【单选题】
___是钢焊缝金属中的有害气体
A. 硫
B. 磷
C. 氢
D. 氧
E. 氮
F. 氟
【单选题】
___不是钢焊缝金属中氧的主要来源
A. 母材和焊丝中的氧
B. 空气中的氧气
C. 焊条药皮和埋弧焊剂中的氧化物
D. 焊条药皮和埋弧焊剂中的水分
【单选题】
___不是钢电弧焊时氢的危害
A. 产生气孔
B. 产生白点
C. 引起氢脆
D. 引起热裂纹
【单选题】
奥氏体不锈钢焊缝金属中的磷会引起___
A. 未熔合
B. 冷温脆性
C. 冷裂纹
D. 热裂纹
推荐试题
【单选题】
水勤务面板位于()___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. 机身中部右侧
【单选题】
拖飞机时的注意事项有()___
A. 确保起落架已插入安全销
B. 设置转弯销
C. 确保发动机整流罩关闭
D. 以上都正确
【单选题】
怎么识别静电敏感设备,通过()___
A. 环形红色标记
B. 桔黄色三角形标记
C. 黑、黄标记
D. 白色方形标记
【单选题】
ECAM显示器出现对角线是什么意思:___
A. 相应的ECAM显示器未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B的内容外,再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次获得图象
D. 以上都不对
【单选题】
警告是由哪部计算机产生的?___
A. SDAC(系统数据采集计算机)。
B. FWC(飞行警告计算机)。
C. DMC(显示管理计算机)。
D. 以上都不对
【单选题】
能够放下冲压涡轮的操作是:___
A. 液压面板按压RATMANON电门
B. 紧急电源面板按压MANON电门
C. B.C.都对
D. 以上都不对
【单选题】
液压系统PTU的作用是___
A. 传递黄绿系统间的压力
B. 传递蓝绿系统间的压力
C. 传递黄蓝系统间的压力
D. 以上都不对
【单选题】
正常刹车用的液压系统是___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 以上都不对
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时:___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 以上都不对
【单选题】
防滞刹车的原理是:___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 比较左右起落架机轮速度    
C. 将机轮速度与飞机基准速度比较
D. 以上都不对
【单选题】
___
A. 放下了
B. 没有放下
C.
D.
【单选题】
不在现用的侧杆如何变成现用:___
A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. 同时按压两个接管按钮
D. 以上A和B
【单选题】
由几套液压系统向方向舵提供液压动力?___
A. 一套。
B. 两套。
C. 三套。
D. 以上都不对
【单选题】
货舱门有在飞机可人工操作开关___
A. 对
B. 错
C.
D.
【单选题】
紧急撤离信号位于何处??___
A. 驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处
B. 驾驶舱及靠近各客舱门处
C. 驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处
D. 以上都不对
【单选题】
在驾驶舱中,如果紧急撤离命令主选择器选在“CAPT"(机长)位,乘务长按下他的撤离命令按钮时,会发生什么情况?___
A. 紧急撤离信号在客舱起动
B. 所有紧急撤离信号起动
C. 紧急撤离信号只能在驾驶舱起动
D. 以上都不对
【单选题】
将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况?___
A. 按需向面罩提供稀释氧
B. 按需向面罩提供纯氧
C. 连续向面罩提供纯氧
D. 以上都不对
【单选题】
驾驶舱灯光指示正常逻辑为___
A. 灭
B. 亮
C.
D.
【单选题】
驾驶舱电门指示为绿色表示___
A. 临时系统
B. 失效系统
C. 系统断开
D. 以上都不对
【单选题】
飞行方式显示牌上,绿色表示:___
A. 预位方式。
B. 现用方式。
C. 接通状态。
D. 以上都不对
【单选题】
选择正确的陈述:___
A. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1),主飞行显示器2(PFD2)提供数据
B. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1),导航显示器1(ND1),电子警告显示器(E/WD)提供数据
C. 显示管理计算机1(DMC1)为导航显示器1(ND1),导航显示器2(ND2)提供数据
D. 以上都不对
【单选题】
在PFD上能读航向吗?___
A. 能
B. 不能
C. 以上都不对
D.
【单选题】
当自动驾驶接通时,FMGC:___
A. 发指令给飞行操纵面。
B. 发指令给飞行操纵计算机
C. 通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。
D.
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制:___
A. FCU上人工选择的高度
B. FMGC计算的飞机重量  
C. 飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)
D.
【单选题】
在地面,如何接通自动推力功能:___
A. FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通
B. 必须在起飞前由机组人工完成
C. 2发开车时自动接通
D. 以上都不对
【单选题】
你在操纵台无线电管理面板上进行STBY/NAV选择后,能否确认MCDU-RAD/NAV页面上的选择?___
A. 能
B. 不能
C.
D.
【单选题】
为了在发动机开车前起动话音记录仪,你必须按下:___
A. 地面控制按钮
B. 客舱话音记录仪擦除按钮
C. 客舱话音记录仪测试
D. 以上都不对
【单选题】
当ND显示红色圆圈和“MAPNOTAVAIL”(地图不能用)信息时,发生了什么情况:___
A. MCDU故障
B. FMGC给出的飞机位置无效
C. 发动机不工作
D. 以上都不对
【单选题】
发动机工作,准备滑行,此时出现信息:“CHECKGW”。输入起始B页面已不可能,在哪一页可插入正确的总重:___
A. 起飞性能页面
B. 进程页面
C. 燃油预计页面
D. 以上都不对
【单选题】
灭火剂按钮何时起动:___
A. 发动机防火按钮按下并释放出
B. 相应的“释放”(DISCH)灯亮
C. 发动机防火按钮开关处于“ON”位
D. 以上都不对
【单选题】
在无电源连接的情况下,如何探测APU灭火瓶的热敏释放:___
A. 由飞行指引组件(FDU)
B. 由ECAM
C. 由红圆盘指示器
D. 以上都不对
【单选题】
APU火警按钮按出后,APU引气供气仍保留吗?___
A. 不能。
B. 能
C.
D.
【单选题】
当APU火警按钮按出后,对电气有何影响?___
A. APU发电机不工作。
B. APU发电机脱开。
C. APU发电机工作。
D. 以上都不对
【单选题】
哪部显示会出现警告信息?___
A. 系统显示。
B. 发动机和警告显示。
C. 状态显示。
D. 以上都不对
【单选题】
在地面,双发关车,ECAM上通常会显示哪个系统的页面?___
A. 发动机页面。
B. 舱门/氧气页面
C. 电气页面。
D. 以上都不对
【单选题】
如果按压CALL(再现)电门,会出现什么情况?___
A. 警告受抑制。
B. 显示状态页面。
C. 警告再现。
D. 以上都不对
【单选题】
冲压空气开关何时使用?___
A. 任何时候
B. 只在压差小于1PSI时
C. 只在压差大于1SPI时
D. 只在放气valve完全打开时
【单选题】
电动刮雨器由两个独立的旋钮选择控制:___
A. 是
B. 否
C.
D.
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率:___
A. 高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率,地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. 以上都不对
【单选题】
刮雨器可以不同的速度工作:___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速,中速,高速
D. 以上都不对
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