【判断题】
中华人民共和国的成立,标志着我国新民主主义革命胜利和社会主义建设开始
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【判断题】
中华人民共和国成立后,我国社会的主要矛盾是资产阶级和无产阶级的矛盾
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中华人民共和国的成立,标志着半殖民地半封建社会的结束,实现了新民主主义向社会主义的转变
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过渡时期,国内的主要矛盾是人民大众同地主阶级、国民党残余势力和帝国主义势力的矛盾
【判断题】
建国初期,社会主义性质的国营经济和合作社经济,为新民主主义向社会主义的转变奠定了强有力的经济基础
【判断题】
建国初期,我国的国营经济主要是通过没收官僚资本和民族资本建立的
【判断题】
党在过渡时期的总路线被概括为“一化三改”,“一化”是指社会主义现代化
【判断题】
党在过渡时期总路线的主要内容被概括为“一化三改”,它们之间相互联系,不可分离,可以比喻为鸟的“主体”和“两翼”,两者相互促进,相辅相成
【判断题】
国家资本主义有初级形式和高级形式之分,初级形式的国家资本主义是国家对私营工商业实行委托加工、计划订货、统购包销、经销代销等
【判断题】
国家资本主义有初级形式和高级形式之分,高级形式的国家资本主义是个别企业的公私合营和全行业公私合营
【判断题】
我国对资本主义工商业的社会主义改造,第一步主要实行初级形式的国家资本主义,这些企业的利润,按照“四马分肥”的模式分配
【判断题】
社会主义改造的完成,标志着资本主义向社会主义转变的结束
【判断题】
我国进行社会主义改造,坚持社会主义现代化建设与社会主义改造同时并举
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15在中国,没收官僚资本就其革命性质而言是新民主主义的。
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马克思主义同中国实际相结合第二次历史性飞跃的理论成果是社会主义初级阶段理论
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建设有中国特色社会主义首要的基本理论问题是什么是社会主义,怎样建设社会主义
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邓小平指出:“贫穷不是社会主义,社会主义要消灭贫穷。”这个论断明确了社会主义的发展方向
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邓小平在南方谈话中说,抓住时机,发展自己,关键是发展科技
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党在社会主义初级阶段的基本路线的“两个基本点”是一手抓物质文明,一手抓精神文明
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我国社会主义初级阶段的起点是党的十一届三中全会
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“三步走”发展战略指出,第二步人民生活比较富裕
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关于科学技术的极端重要性,邓小平有一著名论断,这就是科学技术是第一生产力
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转变经济增长方式,就要改变“两高、两低”的状况,“两高”是指高投入、高消耗,两低则是指低工资、低物价
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我国社会主义初级阶段的一项基本经济制度是按劳分配为主体、多种分配方式并存
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在社会主义国民经济中起主导作用的是国有经济
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建立社会主义市场经济体制主要是要使市场自发地调节社会总量平衡
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把“邓小平理论”确定为党的指导思想并写入党章是1992年党的十四大
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邓小平在南方谈话中说:抓住时机,发展自己,关键是坚持改革开放
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贯彻“三个代表”重要思想,必须把经济作为党执政兴国的第一要务,不断开创现代化建设的新局面
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“三个代表”重要思想创造性地回答了建设什么样的党、怎样建设党的问题
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贯彻“三个代表”重要思想,核心是坚持党的领导
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“三个代表”重要思想的本质是保持党的先进性
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中国共产党第16次全国代表大会的历史性贡献是提出了全面推进党的建设的新的伟大工程
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贯彻“三个代表”思想,关键在坚持群众路线
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始终做到“三个代表”,是我们党的立党之本、执政之基、力量之源。这里的“本”、“基”、“源”,是指人民群众的支持和拥护
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江泽民在2003年“七一”讲话中指出,实现人民的愿望,满足人民的需要,维护人民的利益,是“三个代表”思想的灵魂
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十六大党章关于党的指导思想的表述是 马克思列宁主义为指导思想
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“三个代表”重要思想是在 科学判断党的历史方位的基础上提出来的
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中国共产党坚持先进性增强创造力的决定性因素是 坚持党的基本路线不动摇
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贯彻“三个代表”重要思想,必须使全党始终保持与时俱进的精神状态,与时俱进就是 党的全部理论和工作要体现时代性,把握规律性,富于创造性
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CRH2A统型动车组一级检修作业,故障处理后应及时通知质检员检查确认,并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )
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CRH2A统型动车组高压设备箱检查,线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
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CRH2A统型动车组二级修,牵引电机轴承注脂以20~25g加注量为标准
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CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
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CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁,使用万用表测量蓄电池总电压,确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
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CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨,密封泥无脱落,密封良好
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CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁,机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常,风机运转正常,无异音
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CRH2A统型动车组接地继电器检查,动车组升弓供电后,1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压,测量值应小于5V
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CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
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CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时,双针压力表红色指针(MR管压力)需在2分钟内上升至880±10kpa,同时所有空气压缩机停止工作,MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
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CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时,确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
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CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后,确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa,辅助空气压缩机停止运转
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CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
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CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
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CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞,将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀,从而引起故障
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CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时,使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流阻值,电阻值正常范围应在550~850Ω
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CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后,在2分钟内无法再接收信号,因此每项试验完成后,需等待5分钟或重新开机自检后,再进行下一项试验
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CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时,按下信号处理器上的试验按钮,通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出(1s脉宽),动车组进行强迫自动过分相动作
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CRH2A统型动车组轮径设定方法,在【监控信息设定】画面中,按下“车轮径设定”键
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CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
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CRH2A统型动车组连接切换开关检查时,在司机室投入主控,按下司机室分并配电盘内的“强制”开关,确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好,耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
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CRH2A统型动车组空调机组二级修检查,将空调打到“强冷”位,工作10分钟后,车厢内温度有明显变化;通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
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CRH2A统型动车组在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以)
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CRH2A统型动车组,与动力集中型动车组相比,动力分散型动车组的优点之一,是牵引力分散在各个动力车轮上,可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
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CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时,端梁最边缘下端至轨面的垂直高度,并将数据记录
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CRH380A统型动车组二级修,今创侧门车门关闭到位后,关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1~2mm
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CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象,接头的紧固螺母防松标记无错位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,投入主控,打开中央控制装置,按【检修】开关,进入检修模式;将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位,单控门置于集控位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面,再触摸车门开关试验选项,触摸【确认】
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5~7.5s;窄幅侧拉门开门时间为2~3.5s,宽幅侧拉门开门时间为3~4.5s
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,侧门开关测试时,须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作,确认该门防挤压功能良好
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为:25℃和40℃。低于25℃开始加热,升高至40℃,停止加热,如此循环
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,YH400电连接器检查作业人员对车端连接处的电缆和电连接器电缆夹进行检查,要求电缆与电连接器电缆夹之间无位移
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时,注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭,防止挤伤
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查清洁电钩时须锁定防尘盖,防止电钩防尘盖打下,造成人身伤害
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修自动车钩高度测量,测量头车车钩中心线到轨面高度,高度范围应为1000-1015mm。车钩钩头左右偏转角度不大于 1°
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修过渡车钩检查及润滑,用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔,去除杂物,在钩舌和钩舌腔表面涂抹润滑脂;转动钩舌,确认钩舌动作良好