【判断题】
组织分为三个层次,拥有的权力范围最大,担任的职务最高的管理人员是中层主管人员。
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相关试题
【判断题】
企业大量的日常管理在很大程度上要由中层管理人员来负责进行。
【判断题】
基层第一线管理人员对操作工作的活动进行直接监管。
【判断题】
管理人员的沟通联络活动属于决策方面角色的执行。
【判断题】
技术技能是指沟通、领导、激励下属的能力。
【判断题】
技术技能对管理人员非常重要,因为它能使管理人员通过分析确定问题的所在,得出解决的办法。
【判断题】
高层管理人员花在计划决策上的时间相对更多一些。
【判断题】
中级管理人员往往处理现场管理、指导操作等技术性工作较多。
【判断题】
组织中向外界发布信息的管理角色称为组织发言人。
【判断题】
对基层管理人员最重要的管理技能是人际技能。
【判断题】
管理实践中产生管理思想,管理思想反过来验证管理实践。
【判断题】
泰罗指出在管理的全过程中都可实行例外原则。
【判断题】
法约尔的统一指挥原则是指组织内每一个人只能服从一个上级并接受他的命令。
【判断题】
韦伯认为高度结构的、正式的、人格化的理想行政组织体系是对人们进行强制控制的最合理手段。
【判断题】
著名的“霍桑试验”分为四个阶段:工场照明试验、电器装配室试验、大规模的访问与普查及电话线圈装配工试验。
【判断题】
企业中的主管人员要同时具备经济技能和管理技能。
【判断题】
19世纪末20世纪初,西方开始形成了所谓的“古典管理理论”。
【判断题】
科学管理的主要内容包括:工时研究与标准化,差别计件工资制,职能原理和例外原理等。
【判断题】
法约尔认为企业存在技术、商业、财务、安全、会计、管理六项职能。
【判断题】
法约尔认为,管理就是计划、组织、指挥、协调、控制。
【判断题】
泰罗对科学管理的研究是从差别计件工资制开始的。
【判断题】
科学管理对人性的假设是“社会人”假设。
【判断题】
泰罗的科学管理是以工厂管理为对象,以提高工人劳动生产率为目标的。
【判断题】
管理科学强调应用计量和数学工具来解决管理中存在的问题。
【判断题】
Y理论是以积极的态度看待工人的,它代表了人际关系学派的假设。
【判断题】
梅奥通过“霍桑实验”得出职工是“经济人”。
【判断题】
人际关系学说侧重于人际关系的研究,它研究按人的心理发展规律来激发人的积极性和创造性。
【判断题】
企业中存在非正式组织是人际关系学说的基本观点之一。
【判断题】
权变理论认为虽然两种情景不能完全一样,但有可能类似,因此,解决问题的方法可以是相同的。
【判断题】
管理科学学说的主要目标是应用科学的方法来解决生产和作业管理的问题。
【判断题】
法约尔的统一领导原则是指组织内每一个人只能服从一个上级并接受他的命令。
【判断题】
组织的管理活动主要取决于其内部的管理人员及其所有的资源,而与其所处的环境关系不大。
【判断题】
对于机械制造企业来说,银行无法为企业提供原材料,所以其不属于企业的供应商。
推荐试题
【单选题】
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时,其作用为___。
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压。
B. 作用风缸通大气通路被关断,作用风缸保压。
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压。
【单选题】
制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,___定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBⅡ系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。
【单选题】
BPCP是___。
A. 均衡风缸控制部分
B. 列车管控制部分
C. 总风控制部
【单选题】
紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位___s后才能缓解。
【单选题】
___为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。
【单选题】
13号管控制模块(13CP)本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独___压力的功能。
A. 增加制动缸压力
B. 缓解均衡风缸
C. 缓解机车制动缸
【单选题】
电力机车制动盘磨耗限度为每侧___mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘。
【单选题】
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时,其作用为___。
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压。
B. 作用风缸通大气通路被关断,作用风缸保压。
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压。
【单选题】
接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块BPCP上的___。
A. BP作用阀
B. MV53电磁阀
C. BPCO机械阀
【单选题】
和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的___。
A. 微机显示屏
B. 制动显示屏
C. 监控显示屏
【单选题】
当无动力塞门在投入位时,限制列车管给总风缸充风的压力到___kPa左右。
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL得电时,作用为___。
A. 均衡风缸通大气,均衡风缸减压
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时,作用为___。
A. 均衡风缸通大气,均衡风缸减压
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压
【单选题】
DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可___降弓保护。
【单选题】
和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,___整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。
【单选题】
关闭Z10.23截止塞门后,会出现___。
A. 两台转向架制动缸都不上闸
B. 第2转向架制动缸不上闸
C. 第1转向架不上闸
【单选题】
在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下,要缓解机车弹停装置,必须___。
A. 按压司机室弹停装置缓解按钮
B. 按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀
C. 手拉4个弹停风缸的缓解拉杆
【单选题】
在正常情况下,要缓解弹停装置,只需___。
A. 按压司机室弹停装置缓解按钮
B. 按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀
C. 手拉4个弹停风缸的缓解拉杆
【单选题】
正常情况下,___不属于辅助变流器1供电范围。
A. 牵引电动机风机
B. 复合冷却器风机
C. 水泵
【单选题】
正常情况下,___不属于辅助变流器2供电范围。
A. 牵引电动机风机
B. 空气压缩机
C. 油泵
【单选题】
和谐型电力机车中,___属于变频变压起动的部件。
A. 牵引电动机风机
B. 空气压缩机
C. 空调
【单选题】
和谐型电力机车中,___属于恒频恒压起动的部件。
A. 牵引电动机风机
B. 油泵
C. 复合冷却器风
【单选题】
机车无火回送时,必须开放回送机车的___塞门。
【单选题】
大闸从运转位推至抑制位,列车管___。
A. 实行最大减压
B. 实行初减
C. 减压100kPa
【单选题】
大闸从运转位推至初制位,列车管减压___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,大闸必须在___摆1s以上,列车管才能缓解。
【单选题】
和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向前运行时,位于___轴前的撒砂装置进行撒砂。
A. 1、3位
B. 4、6位
C. 1、3、4、6位
【单选题】
和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向后运行时,位于___轴前的撒砂装置进行撒砂。
A. 1、3位
B. 4、6位
C. 1、3、4、6位
【单选题】
在设置CCBⅡ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动系统中,___指令不属于微处理器X--IPM发出。
【单选题】
CCBⅡ制动系统中,实现人机接口的部件是___。
A. 电子制动阀EBV
B. 制动显示屏LCDM
C. 继电器接口模块RIM
【单选题】
CCBⅡ制动系统中,直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是___。
A. 电钥匙
B. 微处理器X--IPM
C. 微机柜TSMS
【单选题】
CCBⅡ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的___。
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车制动、保压、缓解功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBⅡ制动系统中,实现机车单缓功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBⅡ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【判断题】
当机车主变压器温度过高,自动降弓,实施故障保护。
【判断题】
除紧急制动情况下,EBV是一个全电子制动阀。
【判断题】
空压机扳键开关置“强泵”位,空气压缩机1、2均投入工作。