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【多选题】
类不相符情况的,由监理单位提供具体的原因说明。___
A. 废旧物资技术鉴定表
B. 项目拆旧清单
C. 废旧物资交接单
D. 废旧物资报废手续
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答案
BC
解析
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相关试题
【多选题】
安全事故报告应( ),任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。必要时,可以越级上报事故情况。___
A. 及时
B. 准确
C. 清楚
D. 完整
【多选题】
施工准备要做到( )、材料设备、安全设施六落实。___
A. 施工图
B. 措施方案
C. 施工机具
D. 劳动力
【多选题】
施工过程中的关键点包括( )。___
A. 电缆头制作及搭接
B. 杆洞开挖
C. 电缆敷设过程
D. 复杂杆型(耐张杆、法兰杆、大转角杆等)立杆及放线、钢管杆组立
【多选题】
下面属于土建施工要求的是:___
A. 土方开挖应做好排水、降水措施,按照放坡要求开挖
B. 电缆埋管深度符合要求,预留管必须封盖,防止堵塞
C. 混凝土施工必须采用机械震捣
D. 砌体工程应砂浆饱满,上下错缝,不得出现通缝现象
【多选题】
下列哪些属于线路安装质量要求:___
A. 杆(塔)组立,线路架设,柱上开关、刀闸、避雷器及附件安装符合设计要求
B. 导、引线连接可靠,同一档内每根导、地线上只允许有一个接续管,安装部位符合规范
C. 防火、防小动物措施规范齐全
D. 线路名称、编号、标识牌及警示牌齐全
【多选题】
架空线路施工前现场检查应包括___
A. 钢筋混凝土电杆表面应光洁平整, 壁厚均匀, 无露筋、 偏筋、漏浆、掉块等现象。
B. 钢筋混凝土电杆杆顶应封堵。
C. 钢管杆及附件均应热镀锌,锌层均匀, 无漏锌、 锌渣、 锌刺。
D. 铁塔塔材尺寸、螺栓孔允许偏差合格,镀锌表面应连续、完整, 不应有过酸洗、 起皮、 漏镀等使用上有害的缺陷。
【多选题】
螺母拧紧后,螺杆露出螺母的长度下列说法正确的是( )。___
A. 对单螺母,不应小于两个丝扣
B. 对单螺母,应最少与螺母相平
C. 对双螺母,应最少与螺母相平
D. 对双螺母,不应小于两个丝扣
【多选题】
下列单回路混凝土电杆的埋深深度正确的是( ). ___
A. 杆长8米,埋深1.5
B. 杆长9米,埋深1.7
C. 杆长10米,埋深1.8
D. 杆长12米,埋深1.9
E. 杆长15米,埋深2.3
【多选题】
拉线的安装应符合下列规定( ).___
A. 36KV~66KV架空电力线路不应大于2°
B. 10KV及以下架空电力线路不应大于5°
C. 特殊地段应符合设计要求
D. 承力拉线应与线路方向的中心线对正
E. 防风拉线应与线路方向垂正
【多选题】
下列水中哪些适合用作混凝土拌和用水?___
A. 饮用水。
B. 河溪水。
C. 池塘水。
D. 海水。
E. 含油脂的河水。
【多选题】
电缆及敷设工艺要求检查电缆( )。___
A. 敷设
B. 固定
C. 封堵
D. 标识
E. 外观
【多选题】
10千伏线路架设时应悬挂( )。___
A. 线路标识牌
B. 相序牌
C. 工作牌
D. 警示牌
E. 防撞标识牌
【多选题】
关于以下说法正确的有( )。___
A. 直线杆顺线路方向位移不应超过设计档距3%
B. 直线杆横线路方向位移不应超过0.1米
C. 不同金属、不同规格和绞向的导线在一个耐张段内不得连接
D. 横担安装上下斜歪、左右扭斜不得大于0.05米
E. 拉线与电杆夹角应在在30º~60º之间
【多选题】
下列导线接头位置与导线固定处的距离正确的( )。___
A. 0.8米
B. 0.7米
C. 0.6米
D. 0.4米
【多选题】
下列配电线路的导线与拉线、电杆或构架间的净空距离符合要求的是( )。___
A. 0.5米
B. 0.4米
C. 0.2米
D. 0.1米
【多选题】
基坑开挖为正方形,底部应( ),底盘放置基坑中心并清理表面余土。___
A. 夯实
B. 回填
C. 平整
D. 清理
【多选题】
配电变台采用等高杆方式,电杆采用非预应力混凝土杆,杆高原则上为( )两种。___
A. 10m
B. 12m
C. 14m
D. 15m
【多选题】
跌落式熔断器丝管轴线、可卸式避雷器轴线与地面的垂线夹角合适的有哪些( )。___
A. 10°
B. 16°
C. 18°
D. 25°
【多选题】
下列配电变台电杆埋深不合理的是( )。___
A. 杆长10m-埋深1.8m
B. 杆长10m-埋深2.0m
C. 杆长12m-埋深2.0m
D. 杆长12m-埋深2.2m
【多选题】
螺杆丝扣在紧固后露出过短,易导致线夹( );拉线无法调整,螺母易脱落等问题。___
A. 变形
B. 松动
C. 脱落
D. 滑丝
【多选题】
施工项目部负责组织实施施工合同范围内的具体工作,执行有关法律法规及规章制度,对项目施工( )等实施现场管理。___
A. 安全
B. 质量
C. 进度
D. 造价
E. 技术
【多选题】
施工项目部对分包人员实施有效管控,确保分包人员的施工( )规范性。___
A. 安全
B. 质量
C. 进度
D. 现场
【多选题】
施工项目部配合建设管理单位财务、审计部门完成( )等工作。___
A. 工程竣工决算
B. 工程审计
C. 财务稽核
D. 固定资产转资
【多选题】
隐蔽工程管理包括土建施工内容正确的有()。___
A. 地基验槽
B. 灌注桩的钢筋笼安装
C. 钢筋工程
D. 底盘、卡盘
E. 防水防腐工程
【多选题】
监理项目部通过( )监理手段,实施分包工程安全监理。___
A. 文件审查
B. 安全检查签证
C. 安全旁站
D. 巡视
【多选题】
监理项目部审查( )并对拟进场的分包商主要人员、施工机械、工器具、施工技术能力等条件进行入场验证并动态核查。___
A. 分包商资质
B. 业绩
C. 安全协议
D. 拟签订的分包合同
【多选题】
监理人员通过( )等手段,对全过程施工质量实施有效控制。___
A. 见证
B. 旁站
C. 巡视
D. 平行检验
【多选题】
监理项目部成立后,总监理工程师对监理人员进行交底,内容包括( )等。___
A. 工程概况
B. 监理工作范围
C. 监理人员职责
D. 监理工作内容
【多选题】
施工项目部报送的拟进场的乙供工程材料/构配件/设备需附件___
A. 数量清单
B. 质量证明文件
C. 自检结果
D. 复试报告
【多选题】
对作业相对复杂、安全风险较大的施工现场进行现场安全旁站,填写旁站监理记录表。安全旁站包括___
A. 变压器吊装及试验
B. 立杆吊装、组塔
C. 脚手架搭设/拆除、深基坑、2 米及以上的人工挖孔桩
D. 交叉跨越、近电作业、带电作业、存在感应电
【多选题】
架空线路施工前现场检查应包括___
A. 钢筋混凝土电杆表面应光洁平整, 壁厚均匀, 无露筋、 偏筋、漏浆、掉块等现象。
B. 钢筋混凝土电杆杆顶应封堵。
C. 钢管杆及附件均应热镀锌,锌层均匀, 无漏锌、 锌渣、 锌刺。
D. 铁塔塔材尺寸、螺栓孔允许偏差合格,镀锌表面应连续、完整, 不应有过酸洗、 起皮、 漏镀等使用上有害的缺陷。
【多选题】
易造成接地电阻不合格或接地体脱落、锈蚀开裂的原因有( )。___
A. 接地体焊接长度不足
B. 接地体焊接面积不足
C. 未作防腐处理
D. 焊接处防腐长度不足
【多选题】
绝缘穿刺接地线夹应安装在熔断器与避雷器之间,与跌落式熔断器的上装头间距有哪些( ),使变压器高压桩头在装拆接地线时不受力。___
A. 500mm
B. 700mm
C. 800mm
D. 850mm
【多选题】
下列符合基础施工规范要求的是( )。___
A. 预埋件采用热度锌材料
B. 预埋件外露面刷防锈漆
C. 预埋件严禁空鼓现象
D. 槽钢应低于设备基础10mm
【多选题】
接户线与弱电线路的安全距离是( )。___
A. 接户线在弱电线路的两侧 大于300mm
B. 接户线在弱电线路的上方 大于300mm
C. 接户线在弱电线路的下方大于300mm
D. 接户线在弱电线路的下方大于600mm
【多选题】
电缆标识牌安装标准工艺,应在电缆标识牌长边两端打孔,采用塑料扎带、捆绳等非导磁金属材料绑扎固定。标识牌上应包含电缆名称、( )运行单位等内容。___
A. 起点
B. 终点
C. 工程名称
D. 电缆型号
【多选题】
措施费包括( )特殊地区施工增加费。___
A. 临时设施费
B. 安全文明施工措施费
C. 特殊地区施工增加费
D. 冬雨季施工增加费
E. 夜间施工增加费
【多选题】
《20kV及以下配电网工程定额建设预算编制与计算规定(2016 年版)》规定了20kV及以下配电网工程建设预算的费用构成与计算标准、( )以及建设预算的计价格式。___
A. 费用性质划分
B. 预算项目划分
C. 建设预算编制办法
D. 费用构成
【多选题】
20kV及以下配电网工程包括:20kV及以下电压等级城市和农村配电网建设与改造工程、( )等,但不包括专项技改、设备检修及零部件更新项目。___
A. 用户业扩工程
B. 住宅配套工程
C. 大修工程
D. 增容改造工程
【多选题】
材料费是指施工过程中耗费的( ),以及施工过程中一次性消耗材料及摊销材料的费用。___
A. 主要材料
B. 辅助材料
C. 构配件
D. 半成品
E. 零星材料
推荐试题
【判断题】
行调发布命令时,在基地(停车场)由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线(辅助线)由站台安全员负责传达
A. 对
B. 错
【判断题】
需取消列车进路或关闭信号时,应先通知司机,在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号
A. 对
B. 错
【判断题】
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机
A. 对
B. 错
【判断题】
客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,迅速以URM(非限制人工驾驶)模式动车对位
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机内(外)方:是指信号机防护的一方为外方,相反的为内方
A. 对
B. 错
【判断题】
采用无ATP(列车保护)保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时,必须发布封锁线路的命令
A. 对
B. 错
【判断题】
向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调命令作为进入该封锁线路的许可
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车运行时间内,原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时,司机应及时广播通知乘客
A. 对
B. 错
【判断题】
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间客车在进入非载客区段前,应严格按规定进行清客,司机负责前两节车厢,站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号
A. 对
B. 错
【判断题】
列车而进入非载客区段后,除车辆专业开关门测试需要外(须得到值班主任的批准),原则上不得进行整列车门开关门作业
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门的操作:如站台门、客室门不能实现联动功能,按同步打开客室门/站台门,先关客室门,再关站台门顺序操作
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
A. 对
B. 错
【判断题】
把两条或两条以上的轨道,在平面上进行相互连接或交叉的设备,在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时,司机可自己掌握车钩状态,确保车钩对中
A. 对
B. 错
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下,存在着侥幸心理而实施的违章
A. 对
B. 错
【判断题】
能见度小于50米时,可以调车作业和调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时,司机可自行移动列车,列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
A. 对
B. 错
【判断题】
试车线调试开始前必须进行巡道,巡道最大速度为35km/h,巡道作业进入100米标内时,限速10km/h运行
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及辅助线采用50Kg/m钢轨,车场、基地采用60Kg/m钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔侧向允许通过速度:7号道岔为25Km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁客车识别号的7位数中,前三位表示服务号
A. 对
B. 错
【判断题】
发车信号,必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常,应果断采取停车措施,报行调指示处理
A. 对
B. 错
【判断题】
冲突是指客车、工程车辆等相互间或与设备(车库、站台、车档等)发生冲撞、刮蹭,致使客车、工程车、车辆、设备等破损
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指客车、工程车辆、轨道车等车轮脱离钢轨轨面(包括脱轨后自行复轨)。每辆(台)车只要有一轮,即按一辆(台)脱轨计算
A. 对
B. 错
【判断题】
行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP(列车保护)的显示的进行信号
A. 对
B. 错
【判断题】
动车前必须确认行车“三要素--进路、道岔、线路”
A. 对
B. 错
【判断题】
引导信号,待列车头部越过信号显示地点后方可收回
A. 对
B. 错
【判断题】
公寓候班或借宿期间,禁止吸烟、饮酒及进行任何娱乐活动或影响他人休息的活动
A. 对
B. 错
【判断题】
公寓候班时,必须严格执行公寓候班管理制度,退勤后可以外出
A. 对
B. 错
【判断题】
正常载客列车到达后,接车司机司机室门上下,不得从客室门上下
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室有多人值乘,需要两名人员共同到站台立岗时,要做到列车操作者“后下先上”
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁擅自带无关人员进入驾驶室,因工作需要登乘列车驾驶室时,必须严格执行登乘制度
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在车场内动车前,升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时,必须鸣笛
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁擅自切除ATP(自动保护)采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶、修改目的地码、车次号
A. 对
B. 错
【判断题】
交接班期间,如遇接班司机没及时到岗时,下班司机必须坚持将列车开到终点站后,再听从司机长安排,未按时接班者一律按“漏乘”处理
A. 对
B. 错
【判断题】
采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶
A. 对
B. 错
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