【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中
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【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下，存在着侥幸心理而实施的违章
【判断题】
能见度小于50米时，可以调车作业和调试作业
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
【判断题】
试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为35km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行
【判断题】
正线及辅助线采用50Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨
【判断题】
道岔侧向允许通过速度：7号道岔为25Km/h
【判断题】
正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理
【判断题】
南京地铁客车识别号的7位数中，前三位表示服务号
【判断题】
发车信号，必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回
【判断题】
运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常，应果断采取停车措施，报行调指示处理
【判断题】
冲突是指客车、工程车辆等相互间或与设备（车库、站台、车档等）发生冲撞、刮蹭，致使客车、工程车、车辆、设备等破损
【判断题】
脱轨是指客车、工程车辆、轨道车等车轮脱离钢轨轨面(包括脱轨后自行复轨)。每辆（台）车只要有一轮，即按一辆（台）脱轨计算
【判断题】
行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP（列车保护）的显示的进行信号
【判断题】
动车前必须确认行车“三要素--进路、道岔、线路”
【判断题】
引导信号，待列车头部越过信号显示地点后方可收回
【判断题】
公寓候班或借宿期间，禁止吸烟、饮酒及进行任何娱乐活动或影响他人休息的活动
【判断题】
公寓候班时，必须严格执行公寓候班管理制度，退勤后可以外出
【判断题】
正常载客列车到达后，接车司机司机室门上下，不得从客室门上下
【判断题】
司机室有多人值乘，需要两名人员共同到站台立岗时，要做到列车操作者“后下先上”
【判断题】
严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时，必须严格执行登乘制度
【判断题】
司机在车场内动车前，升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时，必须鸣笛
【判断题】
严禁擅自切除ATP（自动保护）采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶、修改目的地码、车次号
【判断题】
交接班期间，如遇接班司机没及时到岗时，下班司机必须坚持将列车开到终点站后，再听从司机长安排，未按时接班者一律按“漏乘”处理
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶
【判断题】
列车运行图是用曲线原理方法，表示列车运行状态的一种图解形式
【判断题】
微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车办理，不办理路票，司机确认无夹人夹物直接动车折返
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效
【判断题】
电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令
【判断题】
未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致
【判断题】
错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车
【判断题】
到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车
【判断题】
按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
【判断题】
进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
推荐试题
【判断题】
根据《消防安全疏散标志设置标准》（DB11/ 1024—2013），汽车库的人员疏散通道上应设置消防安全疏散标志
【判断题】
根据《消防安全疏散标志设置标准》（DB11/ 1024—2013），疏散走道的地面不应设置消防安全疏散标志
【判断题】
根据《消防安全疏散标志设置标准》（DB11/ 1024—2013），歌舞娱乐放映游艺场所的地上商店应在其疏散走道和主要疏散路线增设消防疏散导流标志
【判断题】
消防安全疏散标志不包括消防疏散导流标志
【判断题】
库区的消防车道和仓库的安全出口、疏散楼梯等消防通道，严禁堆放物品
【判断题】
凡是能发生相互作用的物品，可以一起存放
【判断题】
防火的基本措施之一是控制可燃物，其具体体现是在选材时，尽量用难燃或不燃的材料代替可燃材料
【判断题】
室内消火栓箱可以上锁，箱内设备应齐全、完好
【判断题】
运载爆炸、易燃介质的罐车的罐体，应在色带上方粘贴“危险货物”的字样，运载其他介质的罐体应粘贴“严禁烟火”的字样
【判断题】
仓储场所应划线标明库房的墙垛、跺距、主要通道等
【判断题】
建筑构件、建筑材料和室内装修、装饰材料的防火性能必须符合国家标准，没有国家标准的，必须符合行业标准
【判断题】
北京市具有一定规模的生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所、单位属于消防安全重点单位
【判断题】
商店的顶棚下面不应设置摊位及堆放可燃物
【判断题】
安装在木材加工车间的照明灯具不可采用防爆型
【判断题】
灭火器的选择应考虑灭火器配置场所的火灾种类
【判断题】
电气设备、电气装置、电气线路以及电器用具等应当配置、选用清水灭火器
【判断题】
电气设备、电气装置、电气线路以及电器用具等应当配置、选用泡沫灭火器
【判断题】
电气设备、电气装置、电气线路以及电器用具等不可配置、选用干粉灭火器和二氧化碳灭火器
【判断题】
《消防安全标志设置要求》（GB 15630—1995）规定，消防安全标志一般应设置在门、墙、架、窗等物体上
【判断题】
《消防安全标志设置要求》（GB 15630—1995）规定，各类建筑中的隐蔽式消防设备存放地点应相应地设置“灭火设备”“灭火器”“ 消防水带”等标志
【判断题】
润滑油再生部位或沥青加工厂房属于严重危险级工业建筑灭火器配置场所
【判断题】
工业用燃油、燃气锅炉房属于严重危险级工业建筑灭火器配置场所
【判断题】
消防水泵的检查要点包括在泵房控制柜处关闭水泵，查看运行情况，转动阀门手轮，检查阀门状态等
【判断题】
根据《电气防火检测技术规范》（DB11 065—2010），室内安装可燃油浸式变压器，应符合相关防火规定
【判断题】
根据《电气防火检测技术规范》（DB11 065—2010），油浸式变压器应各部位无渗、漏油现象
【判断题】
电路是由电源、负载、开关经导线连接而形成的闭合回路
【判断题】
施工现场临时用电必须建立安全技术档案，其内容不包括用电技术交底资料、定期检查表
【判断题】
《低压配电设计规范》（GB 50054—2011）规定，选择导体截面，导体应满足线路保护的要求
【判断题】
触电危险性小的生产场所和办公室，禁止安装开启式的配电板
【判断题】
触电危险性大或作业环境较差的加工车间、铸造、锻造、热处理、锅炉房、木工房等场所，应安装封闭式箱柜
【判断题】
有导电性粉尘或产生易燃易爆气体的危险作业场所，禁止安装密闭式或防爆型的电气设施
【判断题】
配电柜（箱）各电气元件、仪表、开关和线路应排列整齐、安装牢固、操作方便，柜（箱）内应无积尘、积水和杂物
【判断题】
《1kV及以下配线工程施工与验收规范》（GB 50575—2010）规定，预留孔、预埋件的位置、规格、尺寸应符合设计要求，预埋件应埋设牢固
【判断题】
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46—2005）规定，外用电梯和物料提升机在每日工作前必须对行程开关和制动器等进行空载检查，正常后方可使用
【判断题】
《通用用电设备配电设计规范》（GB 50055—2011）规定，固定式日用电器的电源线不应设置隔离电器
【判断题】
使用安全电压供电的电气设备可不装剩余电流保护装置
【判断题】
在没有间接接触电击危险场所的电气设备必须装剩余电流保护装置
【判断题】
配电箱、开关箱应装设在干燥、通风、常温的场所
