【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
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相关试题
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
【判断题】
地面GSM-R设备故障，影响调度命令无线传送时，向司机发布的调度命令，按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。（行规第145条）
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号，昼间为：拢起的手信号旗由下往上前方挑动；夜间为：白色灯光，由下往上挑动。（行规第162条）
【判断题】
列车到达摘机后，机车停留位置距车列不得小于50m；不足50m或影响使用固定脱轨器时，列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机，机车不得后退。（行规第164条）
【判断题】
运行中机车空气压缩机故障，制动主管压力满足定压标准时，副司机应立即检查处理，司机应根据制动主管压力变化情况选择有利地形停车处理；自阀已减压制动时，立即缓解列车制动。（标准第68条）
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。P119T498
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。P130T532，
【单选题】
截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。P131T536
【单选题】
一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。P140T549
【单选题】
制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播，就是空气波。P140T550
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
【单选题】
LKJ-2000监控装置采用___工作方式。P170T694
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化___所有内容记录一次。P172T697
推荐试题
【单选题】
国家电网公司安全工作奖惩规定》规定：公司实行安全事故“说清楚”制度。发生一般及以上人身事故、一般及以上电网事故或较大及以上设备事故，省公司有关领导要在事故发生后的___内到国家电网公司“说清楚”。
【单选题】
集中报警系统由火灾探测器或手动火灾报警按钮、___火灾报警器组成，适用较大范围内多个区域的保护。
A. 集中
B. 自动
C. 区域
D. 区域和集中
【单选题】
检查事故处理是按照___的原则要求处理事故。
A. “三不放过”
B. “五同时”
C. “三同时”
D. “四不放过”
【单选题】
绝缘隔板只允许在___电压的电气设备上使用，并应有足够的绝缘和机械强度。
A. 35kV以下
B. 35kV及以下
C. 110kV及以下
D. 110kV以下
【单选题】
没有得到___的同意，任何人不准登上起重机
A. 起重司机
B. 班长
C. 安全员
D. 工作负责人
【单选题】
没有得到___的同意，任何人不准登上起重机。
A. 起重司机
B. 班长
C. 安全员
D. 工作负责人
【单选题】
某生产经营单位发生一起生产安全事故，死亡1人，急性工业中毒9人，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493令），该事故属于___。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
起重工作由专人指挥，明确分工；起重___应简明、统一、畅通。重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责，作业前应进行技术交底，使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。
A. 任务
B. 指挥信号
C. 操作信号
D. 安全措施
【单选题】
起重机上应备有___，驾驶室内应铺橡胶绝缘垫，禁止存放易燃物品。
A. 水箱
B. 备用轮胎
C. 灭火装置
D. 绝缘手套
【单选题】
起重机上应备有灭火装置，驾驶室内应铺橡胶绝缘垫，禁止___。
A. 放置现金
B. 存放易燃物品
C. 悬挂装饰品
D. 存放食品
【单选题】
起重设备经检验检测机构监督检验合格，并在___部门登记。
A. 安全监察
B. 检验检测
C. 特种设备安全监督管理
D. 基建管理
【单选题】
人体触及正常情况下不带电，而故障情况下变为带电的设备外露的导体，所引起的触电现象，称为___触电。
A. 单相
B. 直接接触
C. 间接接触
D. 两相
【单选题】
如需经过山地陡坡或凹凸不平之处，应预先制定___，采取必要的安全措施。
A. 路线
B. 运输方案
C. 运输量
D. 计划
【单选题】
若室外配电装置的___设备停电，只有个别地点保留有带电设备而其他设备无触及带电导体的可能时，可以在带电设备四周装设全封闭围栏。
A. 小部分
B. 大部分
C. 全部
D. 一部分
【单选题】
水泥杆、线盘的周围应___，防止滚动、移动伤人。
【单选题】
为便于维修工作和事故时人员逃离事故点,成排布置的配电屏长度超过6m时,屏后的通道应设两个出口.当两出口之间的距离超过___m时,其间尚应增加出口。
【单选题】
为加强电力生产现场管理，规范各类工作人员的行为，保证___、电网和设备安全，依据国家有关法律、法规，结合电力生产的实际，制定了《电力安全工作规程》（简称《安规》）。
A. 施工
B. 工作人员
C. 电力
D. 人身
【单选题】
为确保运行正常，___应通过手动检查装置检查火灾报警控制器各项功能。
【单选题】
为确保运行正常，___应通过手动检查装置检查火灾报警控制器各项功能。
【单选题】
我国在工伤事故统计中，按照导致事故发生的原因，将工伤事故分为___类。
【单选题】
现场带电安放绝缘隔板及绝缘罩时，应___，使用绝缘操作杆。
A. 戴棉手套
B. 戴手套
C. 戴绝缘手套
D. 穿绝缘靴
【单选题】
携带型短路接地线是用于防止设备、线路突然来电，消除感应电压，放尽剩余电荷的___接地装置。
【单选题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员（管理人员、临时工等），应经过安全知识教育后，方可下现场参加___工作，并且不得单独工作。
A. 简单的
B. 指定的
C. 班组的
D. 本岗位的
【单选题】
一级动火区是指火灾危险性很大，发生火灾时后果___的部位或场所。
A. 不严重
B. 很轻微
C. 较严重
D. 很严重
【单选题】
依据《国家电网公司安全生产工作规定》要求：由企业安监部门负责人主持的会议是___。
A. 班前会和班后会
B. 安全日活动
C. 安全分析会
D. 安全监督及安全网例会
【单选题】
移动式灭火器常见的是___、干粉、洁净气体和二氧化碳灭火器。
【单选题】
移动式灭火器常见的是___、干粉、洁净气体和二氧化碳灭火器。
【单选题】
因故间断电气工作连续___以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。
A. 一个月
B. 三个月
C. 半年
D. 一年
【单选题】
因故间断电气工作连续___以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。
A. 一个月
B. 三个月
C. 半年
D. 一年
【单选题】
运行中的变压器不能过载运行，长期过载运行，会引起线圈发热，使绝缘逐渐老化，造成___。
A. 开路
B. 短路
C. 经济损失
D. 腐蚀
【单选题】
运载超长、超高或重大物件时，物件___应与车厢承重中心基本一致，超长物件尾部应设标志。禁止客货混装。
【单选题】
在___的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业。
A. 6级以上
B. 6级及以上
C. 7级以上
D. 7级及以上
【单选题】
在6级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止___作业。
A. 露天高处
B. 室外
C. 高处
D. 室内高处
【单选题】
在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行工作，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，工作人员应使用___。
A. 高空作业车
B. 安全带
C. 升降平台
D. 绝缘架梯
【单选题】
在变电站高压设备区或高压室内搬动梯子时，应___搬运，并与带电部分保持安全距离。
A. 放倒两人
B. 竖直两人
C. 放倒一人
D. 竖直一人
【单选题】
在低压带电导线未采取绝缘措施时，工作人员___穿越。
A. 不得
B. 可以
C. 穿工作服
D. 从侧面
【单选题】
在高压中性点不接地电网中(特别是在电缆线路上)发生单相触电时，线路___较大，通过人体的电容电流，将危及触电者的安全。
A. 电阻
B. 电感
C. 对地电阻
D. 对地电容
【单选题】
在进行高处作业时，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留，工作地点下面应有___，防止落物伤人。
A. 围网
B. 人员看守
C. 围绳
D. 围栏
【单选题】
在通道上使用梯子时，应设___或设置临时围栏。
A. 保安
B. 标志
C. 工作负责人
D. 监护人
【单选题】
装设___能有效地防止配电线路和电气火灾事故。
A. 刀开关
B. 隔离开关
C. 漏电保护器
D. 铜熔断器
