【单选题】
在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于（）。 ___
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
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相关试题
【单选题】
曲线实设最大超高，在单线上不得大于（）。 ___
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过（）为重伤钢轨。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
绝缘接头轨缝不得小于（）。 ___
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 9mm
【单选题】
曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于（）。 ___
A. 65mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
【单选题】
（）不会引起线路爬行。 ___
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
站台边缘至线路中心线的水平距离为（）。 ___
A. 1300mm
B. 1400mm
C. 1500mm
D. 1600mm
【单选题】
线路设备状态评定时，是以()为单位。 ___
【单选题】
线路设备状态评定时，（）分为合格。 ___
A. 85-100
B. 70-85
C. 60-85
D. 60-90
【单选题】
关于线路轨道、道岔保养质量评定,（）时间由工务中心评定一次。 ___
A. 半年
B. 三个月
C. 一年
D. 一个月
【单选题】
工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次，采取（）检查办法进行。 ___
A. 定点检查
B. 随机抽样
C. 固定一样
D. 不检查
【单选题】
（）的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。 ___
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
管理分工分为设（）三级管理职责。 ___
A. 中心、班组、部门
B. 部门、班组、中心
C. 部门、中心、班组
D. 中心、部门、班组
【单选题】
按照（）的原则，运营分公司授权工务中心直接对委外单位（人员）进行管理。 ___
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
委外单位依据（）原则合理编制月度（周）计划，报中心批准 ___
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
中心根据（）,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。 ___
A. 设备维护周期
B. 设备实际状态及维护周期
C. 设备实际状态
D. 随意规定
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供（）供中心审批后才可开展有关维护工作。 ___
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
（)是地铁运营工作的生命线。 ___
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持（）的方针，把安全工作放在首位 ___
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
【单选题】
维修人员必须严格执行（）等基本安全生产制度。 ___
A. 安全第一、预防为主
B. 三不离、四不放过
C. 三不动、三不离、四不放过
D. 无
【单选题】
各作业单位在施工结束前务必做到( )。 ___
A. 人员出清
B. 工具出清
C. 物料出清
D. 工完、料尽、场地清
【单选题】
加强维修管理，做到（）。 ___
A. 保安全、保质量、保费用
B. 工具器安全
C. 保安全、保质量
D. 设备安全
【单选题】
道岔平面：半割线型曲线尖轨（割距4mm），割线型直线辙叉（割距12mm），导曲线半径（）。 ___
A. 250m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
( )是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。 ___
【单选题】
道岔设备修理分为（）三大层次。 ___
A. 经常保养、维修和大修
B. 临时抢修、维修和大修
C. 临时抢修、巡检和维修
D. 巡检、维修和大修
【单选题】
停车场50kg/m钢轨（）单开道岔。 ___
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床（）钢轨9号单开道岔及交叉渡线。 ___
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
停车场（）钢轨7号单开道岔。 ___
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨( )单开道岔及交叉渡线。 ___
【单选题】
道岔电务转换设备采取（）。 ___
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【单选题】
道岔电务转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为（）。 ___
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【单选题】
道岔转辙器采用(）曲线型尖轨。 ___
A. 45A
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【单选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长（）。 ___
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【单选题】
2号线正线护轨为分开式，采用（)钢轨制造。 ___
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨(）。 ___
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设（），共4个号码 ___
A. 4、8、10、14
B. 4、6、12、14
C. 4、6、8、10
D. 6、8、10、12
【单选题】
钢轨接头两侧采用（）。 ___
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为（）。 ___
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽（）。 ___
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距为（）。 ___
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型，（）弹性可弯尖轨。 ___
A. 75A
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
推荐试题
【单选题】
车站突发大客流时，___加强运输设备和能力调配，组织加开列车，及时疏散客流。
A. 总公司
B. 客运处
C. 铁路局
D. 车站
【单选题】
遇动车组车体定员变化时，客票管理所负责预留替换席位，___应及时按照替换方案为涉及定员变化的旅客收回原票、换发新票。
A. 列车
B. 铁路局
C. 车站
D. 列车长
【单选题】
动车组列车发生故障时，故障车停靠站台时，换乘时应尽可能安排在___。
A. 反方向一侧
B. 同一站台面
C. 左侧
D. 右侧
【单选题】
动车组列车发生故障时，故障车在站内没有停靠站台时，换乘处置程序比照区间换乘___的处置程序办理。
A. 热备动车组
B. 其他列车
C. 程序
D. 原则
【单选题】
换乘时，站车应认真组织___，严禁持其他车次车票的旅客上车。
【单选题】
动车组列车发生故障时，不能在同一站台面换乘时，应组织旅客通过天桥或地道换乘，严禁___换乘。
A. 站停
B. 非停车道
C. 跨越股道
D. 左侧
【单选题】
列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时，应立即向___传达。
A. 列车工作人员
B. 客运处
C. 机械师
D. 保洁员
【单选题】
列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时，应立即向列车工作人员传达，列车工作人员应检查车内情况，___。
A. 及时报告
B. 坚守岗位
C. 巡视车厢
D. 车内作业
【单选题】
站内换乘热备动车组时，列车应向旅客通告换乘的决定，告知安全注意事项，并对列车不能如期运行给旅客出行造成的不便，___应代表铁路部门向旅客致歉 。
A. 司机
B. 机械师
C. 列车长
D. 列车员
【单选题】
遇恶劣天气，中断行车或限速及产生达到上述应急响应标准的情况时，有关人员应迅速采取安全防护措施并立即报告___。
A. 动调
B. 客运处
C. 派班
D. 铁路局调度所（应急救援指挥中心）列车调度员
【单选题】
动车组空调失效时，列车长根据动车组乘务人员配置情况，组织打开运行方向左侧(D非会车侧）___车厢前门，并在车门处安装防护网。
A. 2～4
B. 2～6
C. 4～6
D. 4～8
【单选题】
动车组列车发生火灾、爆炸时，在扑救火灾时，___应保护好现场，并采取措施做好宣传工作，稳定旅客情绪，维持秩序，以免发生混乱
A. 列车乘务人员
B. 车辆乘务人员
C. 随车机械师
D. 乘警
【单选题】
动车组因故障停车或需出动热备动车组时，铁路局动车组调度应立即向铁路总公司___报告，并按照铁路局应急处置有关规定及时向有关人员报告和通报。
A. 动车组调度台
B. 动车组动车所
C. 客技站
D. 营业场所
【单选题】
动车组列车晚点时，遇有救援时，保证在接令___分钟内出动。
【单选题】
动车组列车晚点时，局管内救援时，由___统一指挥。
A. 铁路局客调
B. 段调
C. 铁路总公司
D. 铁路局调度所
【单选题】
动车组列车故障确需换乘时，列车调度员要将救援方案及时通知___，司机通知列车长和随车机械师。
A. 车站
B. 司机
C. 随车机械师
D. 列车长
【单选题】
在隧道内换乘时，___通知相关工务段操作开启隧道内的应急照明装置，隧道内的应急照明装置应设置远动开关。
A. 列车长
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 车队
【单选题】
跨局出动热备动车组时，由___向铁路局发布调度命令。
A. 铁路总公司调度
B. 路局调度
C. 路局调度所
D. 路局集控中心
【单选题】
在区间组织旅客换乘时，___组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。
A. 行车调度员
B. 集控中心综控中心
C. 列车调度员
D.
【单选题】
担当换乘任务的列车到达邻线指定位置停妥后，___向列车调度员报告。
A. 列车长
B. 司机
C. 机械师
D. 担当段调度
【单选题】
担当___确认旅客换乘完毕后通知司机，司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向列车调度员报告。
A. 换乘任务的机械师
B. 救援任务的机械师
C. 救援任务的列车长
D. 换乘任务的列车长
【单选题】
公安局决定：实行___个固定区段民警巡乘勤务。
【单选题】
公安局确定___个车站为动车执行巡乘制站车交接定点站。
【单选题】
执行巡乘制后，对无巡乘民警动车组要按照___的原则，由列车长兼职行使列车安全员职责。
A. 车长负责制
B. 安全员负责制
C. 客运负责制
D. 安全负责制
【单选题】
执行巡乘制后，发生各类案(A事）件后，由___负责向公安局指挥中心报告，并先行固定提取相关证据
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
执行巡乘制后，___负责司机室安全防范、动车组玻璃破裂报警和添乘人员证件识别、审核、登记管理工作。
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
发生动车组玻璃破裂事件，___要及时赶到现场，确定事发时间，联系司机确定事发区间、具体位置、列车运行情况(D包括会车情况），向公安局指挥中心通报。
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
巡乘民警未登乘列车时，由___会同车辆部门开展消防安全联合检查工作
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
列车长备品中应携带沿途公安处、乘警支队、派出所管辖范围及联系方式簿册，遇有警情及时确定所属位置，第一时间上报___。
A. 铁路局客调
B. 段调
C. 公安局指挥中心
D. 客运处
【单选题】
列车工作人员扑救时，要维护好秩序，防止发生混乱，禁止无关人员进入，保护好火灾现场。未经___公同意不得擅自清理火灾现场。
A. 公安指挥中心
B. 公安机关消防机构
C. 路局调度
D. 段调
【单选题】
动车组玻璃破裂时，列车工作人员及时了解人员有无伤亡等基本情况，并对知情旅客登记身份信息留下___，询问知情人在事发现场周边是否见到闲杂人员，记录闲杂人员体貌特征。
A. 家庭地址
B. 工作单位
C. 车票信息
D. 电话联系方式
【单选题】
动车组列车上各工种作业人员均要履行禁烟管理职责，对动车组列车吸烟行为制止不及时、处理不严格的，总公司将___，督促整改
A. 通报批评
B. 撤职
C. 调离
D. 降薪
【单选题】
列车在车站到发时间不足___的乘务人员，行车公寓原则上提供洗浴、就餐条件。
A. 4小时（含4小时）
B. 4小时
C. 3小时
D. 3小时（含3小时）
【单选题】
遇空调故障，遇特殊情形需要组织旅客下车或换乘其他列车时，___要加强组织，确保安全。
A. 站段
B. 行车调度
C. 铁路局
D. 客调
【单选题】
___要按照“旅客安全第一”的原则，根据线路两侧自然地形及人员走行条件，组织列车乘务人员选择从列车运行方向右侧或左侧将旅客有序疏散到安全地带。
A. 随车机械师
B. 列车长
C. 乘警
D. 司机
【单选题】
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，司机接到___要求限速运行时，要严格控速运行，并及时报告列车调度员；在具备条件的车站更换车底。
A. 列车长
B. 随车机械师
C. 乘警
D. 客调
【单选题】
暴风雨雪、沙尘暴、水害塌方、泥石流、山体滑坡、接触网导线结冰使机车受电弓无法取流等造成繁忙干线中断行车30分钟以上或限速45公里/小时以下，其他线路中断行车1小时以上属于___级恶劣天气应急预案应急响应。
【单选题】
铁路局客票系统中断1小时以上，造成经济损失并在铁路局范围内影响铁路运输生产属于客票发售和预订系统应急预案___级应急响应。
【单选题】
车票实名制的实行范围、售票及验证检票方式以___公告为准。
A. 车站
B. 路局
C. 票务管理所
D. 客运处
【单选题】
实名制验票时检查的有效身份证件___种。
