【判断题】
102：在做挂失业务时，挂失申请书上的金额可以不填写，但如果填写金额，不允许修改
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103：在做个人账户销户1078交易时，存单/卡需要上传背面影像
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104：在做7107凭证行内使用交易时，不需要上传身份证件影像和客户影像
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105：7107凭证行内使用交易，当非当天使用凭证销号的，要求出具特殊业务申请省中心授权通过表(说明原因，网点负责人签字、盖业务章)
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106：1081个人现金支取业务，需要上传个人业务交易单
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107：16周岁以下客户办理业务时，须由监护人代为办理，本人也必须到场
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108：柜员尾箱中的卡损坏，可以使用7217柜员尾箱卡管理交易进行处理
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109：柜员尾箱中的卡损坏，可以使用7107凭证行内使用交易进行处理
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110：柜员尾箱中丢失的卡应进行“作废”处理
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111：柜员尾箱中损坏的卡应进行“作废”处理
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112: 在做1200法定机关冻结交易时，若是冻结通知书上有明确的金额，选择的冻结种类应为金额冻结
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113:原冻结机关因同一案件需要扣划时，柜员应直接通过【1202】交易选择“冻结扣划”进行扣划
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114：原冻结机关因同一案件需要冻结扣划时，柜员应直先解冻再办理扣划
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紧急报警按钮应安装在明显、便于操作的位置,应具有防误操作功能
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“ABC”干粉灭火器”的意思是能灭A类、B类和C类火灾
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发现火灾时，单位或个人应该先自救，如果自救无效，火越着越大时，再拨打火警电话119
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消防安全“四知四会”中的“四会”是指：会报警，会使用消防器材，会扑救初期火灾，会逃生自救
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离行式ATM、CDM、CRS等的防护应安装报警装置，对撬窃事件进行探测报警，并应具备报警联动及报警联网功能
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离行式自助银行的防护应安装视频安防监控装置，对进入自助银行的人员进行监视、记录，回放图像应能清晰显示进出人员的体貌特征，但不应看到客户密码
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在特殊情况下，单位和个人可以挪用、拆除、埋压、圈占消火栓，临时占用消防通道
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营业期间，对诈骗冒领不成而逃跑的不法分子，柜员应及时追赶，力争抓住罪犯
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营业期间发生火灾时，应及时报警并切断电源再参加灭火
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检查ATM自助机具时，应检查ATM的插卡口、出钞口、密码键盘等是否有破坏痕迹，有无张贴非法告示及加装窥视摄像头等
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现金柜台上方安装的透明防护板应采用多块拼接或错位安装方式，不得采用整片式安装方式
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库区供电可采用单路或双回路供电，单路供电时应自备应急电源
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自助银行应设立紧急求助按钮或者求助电话
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收银槽底部为方形的，其上部应安装推拉盖板
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防尾随联动互锁安全门电控装置发生故障时，应手动开启。发生紧急情况时，应有双开应急开启和双开强制复位功能
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周界入侵报警探测装置应有连续的警戒线，不得有盲区
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现金业务区应安装摄像机，系统应能实时监视、记录现金、贵金属等交易全过程
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运钞交接全过程及运钞车停靠区均应实时监视、记录
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离行大堂式自助设备报警装置必须具有本地声/光报警和远程报警功能
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防尾随联动互锁安全门连接通道内、在行式自助银行、自助设备加钞区应安装摄像机
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要害岗位人员培训合格并取得《金融安全上岗资格证》后方可上岗
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不准让无关人员进入营业场所现金业务区、金库及守库室内，本行员工可以在守库室
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营业终了临柜员应将现金、印鉴、密押、重要凭证等物品清查无误后放入款箱封存
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营业前，临柜员应对自身工作区域进行安全检查，做好班前和接钞准备等工作
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营业场所保安员应该具有服务意识，有机会时替客户办理业务
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(30622 )运用客车质量鉴定条件中，发电车交流输油泵失效或直流、手动输油泵同时失效属C类故障。
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(30623 )康明斯KTA-19G2柴油机中，高压柴油是在输油泵中产生的。
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(30624 )柴油机调速器的作用就是在柴油机的负荷改变时，自动地改变输油泵的供油量来维持柴油机的稳定运转。
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(30625 )机油冷却器内的冷却水温度最高。
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(30626 )1FC5356发电机的AVR只能增大原励磁系统的励磁电流
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(30627 )康明斯发电车所使用的1FC5356发电机采用可控相复励，其励磁电流由电压和电流两个分量合成，其中电压分量和电流分量分别由电抗器和电流互感器提供。
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(30628 )蓄电池硫化后容量大幅度降低，启动时不能供给启动机足够的启动电流，甚至不能启动发动机。
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(30629 )蓄电池在长期储存过程中若处于充电不足状态易硫化。
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(30630 )热态气门间隙调整保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。
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(30631 )康明斯KTA-19G2柴油机在C级保养时，需判断气缸上止点标志是在PT泵飞轮部件上。
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(30632 )康明斯KTA-19G2柴油机中高水温预报警传感器的接线有3根。
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(30633 )康明斯KTA-19G2柴油机中高水温停机报警传感器的接线有2根。
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(30634 )康明斯发电车中，当柴油机水温高于90℃时，将发生高水温停机报警保护。
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(30635 )运用客车质量鉴定条件中，发电车发电机超温报警属B类故障。
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(30636 )发电车电气控制原理图中电压互感器文字符号用TA标志
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(30637 )发电车电气控制原理图中电流互感器文字符号用TV标志。
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(30638 )接线图中应标出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。
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(30639 )接线图中，所有电气元件及其引线应标注与电器原理图中相一致的文字符号及接线号。
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(30640 )零件图尺寸标注时，如有必要，可标注成封闭尺寸链。
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(30641 )零件图中，角度的数字应一律写成水平方向。
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(30642 )剖视图分为半剖视图和局部剖视图两种。
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(30643 )剖视图和剖面图在画法上是一样的，仅是叫法不同而已。
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(30644 )铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
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(30645 )实现发电机组并车同期方式中准同期法并网速度比自同期法快。
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(30646 )康明斯发电车并车过程中，若发现两机组同相间的指示灯均不亮，则表示基本符合并车条件。
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(30647 )两台标定功率不等的发电柴油机并车运行时，若两机稳定调速率相同且不为零则负荷按标定功率比例分配。
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(30648 )康明斯发电车中并车成功后，若需取消并车，应进行的操作是按控制面板中的“并车切除” 按钮。
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(30649 )康明斯发电车对外供电用的主开关主要有AH-10B。
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(30650 )列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断10器熔断时，应首先确认该干线无短路后，方可复位或更换。
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(30651 )康明斯发电车1FC5356发电机中静止压敏电阻击穿短路将造成发电机励磁电压偏低。
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(30652 )对于同步发电机，电枢反应是指发电机在带负载运行时，励磁绕组所产生的磁场对定子绕组 所产生的旋转磁场的影响。
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(30653 )机油的粘度是随机油温度变化的，温度升高，粘度减小；温度降低，粘度增加。
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(30654 )KTA-l9G2型柴油机中的机油温度传感器是安装在全流式机油滤清器的座子中。
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(30655 )机械图中的字体必须书写端正，排列整齐，汉字应写成正楷体。
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(30656 )KTA-19G2柴油机中LF777脏堵将造成柴油机低油压。
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(30657 )康明斯发电车中，当机油压力低于150kPa时，将发生低油压停机报警保护。
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(30658 )柴油机“超速”与“飞车”是同一故障现象。
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(30659 )康明斯发电车中，当柴油机转速高于1700r/min时，将发生超速停机报警保护。
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(30660 )发电车中所采用的1FC5系列发电机绕组高温保护的温度为145℃。
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(30661 )康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件采用PTC负温度系数热敏电阻。
