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【判断题】
集成译码器可实现数码显示的功能
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
74LS138及相应门电路可实现加法器的功能
A. 对
B. 错
【判断题】
集成二一十进制计数器通过反馈置数及反馈清零法计数
A. 对
B. 错
【判断题】
集成二一十进制计数器可通过显示译码器将计数结果显示出来
A. 对
B. 错
【判断题】
集成二一十进制计数器可以组成任意进制计数器
A. 对
B. 错
【判断题】
集成运放电路的电源极性如果接反,会损坏运放元件
A. 对
B. 错
【判断题】
集成运放电路的两输入端可外接反向并联的二极管,防止输入信号过大,损坏元件
A. 对
B. 错
【判断题】
组合逻辑电路不能工作时,首先应检查其使能端的状态对不对
A. 对
B. 错
【判断题】
组合逻辑电路的使能端状态不对时,组合元件不能工作
A. 对
B. 错
【判断题】
CMOS门电路输入端不能悬空,否则容易击穿损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
三态门的使能端状态不对时,信号传输将断开
A. 对
B. 错
【判断题】
数码寄存器的结果出现错误,可能是没有清零端操作
A. 对
B. 错
【判断题】
RS触发器具有两种稳定状态,并具有不定状态情况
A. 对
B. 错
【判断题】
JK触发器两个输入端没有不定状态的情况
A. 对
B. 错
【判断题】
时序逻辑电路的计数器计数模比规定值少一,是清零端的输出取数有问题
A. 对
B. 错
【判断题】
时序逻辑电路的计数器计数模与规定值不符时,要检查清零端是同步清零还是异步清零
A. 对
B. 错
【判断题】
晶闸管的触发电路必须能够产生一定功率和宽度的触发脉冲信号
A. 对
B. 错
【判断题】
锯齿波被触发电路由锯齿波产生与相位控制,脉冲形成与放大,强触发与输入,双脉冲产生四个环节组成
A. 对
B. 错
【判断题】
齿波触发电路中的据齿被是由稳定直流电压源对电容器充电以及快速放电产生的
A. 对
B. 错
【判断题】
三相半波可控整流电路分半控和全控两类
A. 对
B. 错
【判断题】
三相半波可控整流电路分共阴极接法和共阳极接法两类
A. 对
B. 错
【判断题】
三相半波可控整流电路大电感负载无续流管的控制角α移相范围是0~90°
A. 对
B. 错
【判断题】
三相半控桥式整流电路由三只晶闸管和三只功率二极管组成
A. 对
B. 错
【判断题】
三相半控桥式整流电路电阻性负载的控制角a移相范围是0~180°
A. 对
B. 错
【判断题】
三相半控桥式整流电路电阻性负载的控制角a移相范围是0~120°
A. 对
B. 错
【判断题】
三相半控桥式整流电路电感性负载的控制角a移相范围是0~90°
A. 对
B. 错
【判断题】
三相全控桥式整流电路电阻负载,控制角a的移相范围是0~120°
A. 对
B. 错
【判断题】
三相全控桥式整流电路大电感负载无续流管,控制角a的移相范围是0~90°
A. 对
B. 错
【判断题】
三相全控桥式可控整流电路电感负载,当控制角a等于60°时,输出电压为零
A. 对
B. 错
【判断题】
三相可控整流触发电路调试时,首先要保证三相同步电压互差60°
A. 对
B. 错
【判断题】
三相可控整流触发电路调试时,首先要检查三相同步电压是否对称,再查三相锯齿波是否正常,最后检查输出双脉冲的波形
A. 对
B. 错
【判断题】
30°的范围内连续
A. 对
B. 错
【判断题】
三相桥式可控整流电路电阻性负载的输出电压波形一个周期内有6个波峰
A. 对
B. 错
【判断题】
三相桥式可控整流电路电阻性负载的输出电流波形是一条近似水平线
A. 对
B. 错
【判断题】
施加于晶闸管的触发脉冲与对应的电源电压之间必须频率相等
A. 对
B. 错
【判断题】
晶闸管电路的同步是指触发电路与主电路在频率和相位上有相互协调配合的关系
A. 对
B. 错
【判断题】
KC04集成触发电路一个周期内可以从1脚和15脚分别输出相位差90°的两个窄脉冲
A. 对
B. 错
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KC04集成触发电路一个周期内可以从1脚和15脚分别输出相位差180°的两个窄脉冲
A. 对
B. 错
【判断题】
多速电动机不适于用PLC进行控制
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程序控制器晶体管输出型可以驱动直流型负载
A. 对
B. 错
【判断题】
FXa小系列可编程序控制器辅助继电器用T表示
A. 对
B. 错
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【判断题】
11.三相交流电路中负载的连接方式有星形和并联形两种。( )《车辆电工》P26
A. 对
B. 错
【判断题】
12.三相电路的总电功率等于各相电功率之和。( )《车辆电工》P27
A. 对
B. 错
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13.变压器是根据电磁感应原理制成的。( )《车辆电工》P30
A. 对
B. 错
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14.交流电动机按供电方式可分为三相电动机和双相电动机。( )《车辆电工》P32
A. 对
B. 错
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15.三相电动机按运转情况可分为同步电动机和同相电动机。( )《车辆电工》P32
A. 对
B. 错
【判断题】
26.启动时定子绕组中所通过的电流就做启动电流。( )《车辆电工》P36
A. 对
B. 错
【判断题】
16.要改变三相异步电动机的旋转方向,就必须改变电流的方向。( )《车辆电工》P38
A. 对
B. 错
【判断题】
17.闸刀开关(简称闸刀)是一种用来接通或断开电路的手动高压开关。( )《车辆电工》P41
A. 对
B. 错
【判断题】
18.继电器是一种专门用来传递电流以自动接通和分断控制电路的电器。( )《车辆电工》P45
A. 对
B. 错
【判断题】
19.晶体二级管两管脚不分正、负极。( )《车辆电工》P56
A. 对
B. 错
【判断题】
20.晶体二极管具有双向导电特性。( )《车辆电工》P56
A. 对
B. 错
【判断题】
21.发光二极管具有单向导电性。( )《车辆电工》P58
A. 对
B. 错
【判断题】
22.三极管具有对电子信号的放大作用。( )《车辆电工》P60
A. 对
B. 错
【判断题】
23.晶闸管具有可控的单向导电性。( )《车辆电工》P75
A. 对
B. 错
【判断题】
24.触电者失去知觉时,应安放在空气流通,温暖处安静休息,同时请医生。( )《车辆电工》P107
A. 对
B. 错
【判断题】
25.电工所用的导线分成两大类,即电磁线和电力线。( )《车辆电工》P113
A. 对
B. 错
【判断题】
26.万用表又称多用表、六用表或复用表,是一种多功能、多量程的测量仪表。( )《车辆电工》P128
A. 对
B. 错
【判断题】
27.兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线间电阻的便携式仪表。( )P131《车辆电工》
A. 对
B. 错
【判断题】
28.客车分运送旅客、为旅客服务和特殊用途等3种车辆。( )《车辆电工》P134
A. 对
B. 错
【判断题】
29.车体由车轮所支承,是容纳旅客、货物和整备品等的部分。( )《车辆电工》P136
A. 对
B. 错
【判断题】
30.车钩由钩头、钩身和钩尾框3个部分组成。( )《车辆电工》P137
A. 对
B. 错
【判断题】
31.目前我国铁道车辆的检修制度是以计划预防为主,状态修为辅的检修制度。( )《车辆电工》P141
A. 对
B. 错
【判断题】
32.车辆计划预防性检修制度分为定期检修和不定期维修两大类。( )《车辆电工》P141
A. 对
B. 错
【判断题】
33.高速铁路车辆一般由车体、走行装置、牵引缓冲装置、制动装置、车辆内部装置和车辆电气装置等七部分组成。( )《车辆电工》P143
A. 对
B. 错
【判断题】
34.测量电池电解液比重的方法是使用胶囊式比重计(又称吸管式比重计)。( )《车辆电工》P157
A. 对
B. 错
【判断题】
35.蓄电池初充电是指新造电池使用前的第一次充电。( )《车辆电工》P163
A. 对
B. 错
【判断题】
36.普通充电是指运用电池,因放电或经过检修后为恢复容量而进行的充电。( )《车辆电工》P164
A. 对
B. 错
【判断题】
37.长期停用的母车电池自放电严重等,造成电流容量过亏时,可在车库内进行初充电。( )《车辆电工》P164
A. 对
B. 错
【判断题】
38.KP-2A型控制箱的辅助电路由限流充电、起激和过压保护回路组成。( )《车辆电工》P195
A. 对
B. 错
【判断题】
39.目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。( )《车辆电工》P207
A. 对
B. 错
【判断题】
40.目前运用中的25G、25AK型空调客车供电电压为交流380V,频率为50Hz。( )《车辆电工》P207
A. 对
B. 错
【判断题】
41.目前运用中的25G、25AK型空调客车每车备有DC48V应急供电系统。( )《车辆电工》P207
A. 对
B. 错
【判断题】
42.25G、25K型空调客车电气装置基本相同,可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统。( )《车辆电工》P208
A. 对
B. 错
【判断题】
43.电控气动塞拉门导向装置的作用主要用来引导车门开关时沿一定的轨道运行。( )《车辆电工》P218
A. 对
B. 错
【判断题】
44.DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性可以接反。( )《车辆电工》P243
A. 对
B. 错
【判断题】
45.DC600V/AC380V逆变器工作之前,最好能测量负载三相是否平衡,是否存在开路。( )《车辆电工》P243
A. 对
B. 错
【判断题】
46.将交流电变成直流电的过程称为整流,将直流电变成交流电的过程称为逆变。( )《车辆电工》P261
A. 对
B. 错
【判断题】
47.集中式供电系统车体配线包括车下配线,车上配线,车内配线与连接器三大部分。( )《车辆电工》P286
A. 对
B. 错
【判断题】
48.集中式轴温报警器传感器短路时,相应轴位显示“---”。 ( )P297《车辆电工》
A. 对
B. 错
【判断题】
49.空调装置按供电方式可分为本车供电和外部供电式。( )《车辆电工》P358
A. 对
B. 错
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