【判断题】
48.集中式轴温报警器传感器短路时，相应轴位显示“---”。 （ ）P297《车辆电工》
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相关试题
【判断题】
49.空调装置按供电方式可分为本车供电和外部供电式。（ ）《车辆电工》P358
【判断题】
50.空调装置按安装方式分为双元式、单元式。（ ）《车辆电工》P358
【判断题】
51.用万用表判别二极管、三极管时，将万用表拨到R×100挡或R×1k挡。（ ）《车辆电工》P390
【判断题】
52.温度控制器设定的温度值过高会造成客室电加热器无法工作。（ ）《车辆电工》P453
【判断题】
53.柴油机进、排气系统由进、排气管与空气滤清器等组成。（）《发电车乘务员》P18
【判断题】
54.柴油机上止点是指活塞环处在气缸中的最高位置叫上止点（TDC）。《发电车乘务员》P19
【判断题】
55.空气、燃油和点火是发动机的三个工作条件。《发电车乘务员》P21
【判断题】
56.柴油机的机体由气缸体、气缸盖、油底壳三部分组成。《发电车乘务员》P31
【判断题】
57.活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸工作容积。《发电车乘务员》P20
【判断题】
58.曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做和功率输出端（也称后端）；另一端叫做自由端（也叫前端）。《发电车乘务员》P54
【判断题】
59.柴油机燃油供给系统主要由燃油输送装置、燃油喷射装置和燃油调控装置三部分组成。《发电车乘务员》P73
【判断题】
60.柴油机一般应在5s时间内顺利启动。《发电车乘务员》P140
【判断题】
61.柴油机严重的振动现象往往伴随有异常的声音，用手触摸柴油机机体等处时，有麻木的感觉。《发电车乘务员》P142
【判断题】
62.异步电机主要用作发电机机运行。《发电车乘务员》P144
【判断题】
63.康明斯柴油机启动时，如果5s内不能启动柴油机，应停止10s后再重新启动，使电池及电机能充分散热。《发电车乘务员》P236
【判断题】
64.发电车上油箱油位至“0”时，自动泵油，油位至“1”时，自动停止，电断泵停。《发电车乘务员》P294
【单选题】
在企业的经营活动中，下列选项中的___不是职业道德功能的表现。
A. 激励作用
B. 决策能力
C. 规范行为
D. 遵纪守法
【单选题】
职业道德通过___，起着增强企业凝聚力的作用。
A. 协调员工之间的关系
B. 增加职工福利
C. 为员工创造发展空间
D. 调节企业与社会的关系
【单选题】
下列说法中，不符合语言规范具体要求的是___。
A. 语感自然，不呆板
B. 用尊称，不用忌语
C. 语速适中，不快不慢
D. 多使用幽默语言，调节气氛
【单选题】
下列事项中属于办事公道的是___
A. 知人善任，努力培养知己
B. 大公无私，拒绝亲戚求助
C. 顾全大局，一切听从上级
D. 原则至上，不计个人得失
【单选题】
下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是___。
A. 新时代需要创造，不需要节俭
B. 勤劳节俭有利于企业持续发展
C. 勤劳一定能使人致富
D. 新时代需要巧干，不需要勤劳
【单选题】
下面描述的项目中，___是电工安全操作规程的内容。
A. 禁止带电工作
B. 上班带好雨具
C. 电器设备的各种高低压开关调试时，悬挂标志牌，防止误合闸
D. 定期检查绝缘
【单选题】
在企业的活动中___不符合平等尊重的要求.
A. 根据员工技术专长进行分工
B. 根据服务对象的年龄采取不同服务措施
C. 师徒之间要平等和互相尊重
D. 同工同酬取消员工间的一切差别
【单选题】
对自己所使用的工具___
A. 可以带回家借给邻居使用
B. 找不到时，可以拿其他员工的
C. 每天都要清点数量，检查完好性
D. 丢失后，可以让单位再买
【单选题】
不符合文明生产要求的做法是___
A. 下班前搞好工作现场的环境卫生
B. 冒险带电作业
C. 爱惜企业的设备、工具和材料
D. 工具使用后按规定放置到工具箱中
【单选题】
伏安法测电阻是根据___来算出数值。
A. 欧姆定律
B. 直接测量法
C. 焦耳定律
D. 基尔霍夫定律
【单选题】
并联电路中加在每个电阻两端的电压都___。
A. 不等
B. 相等
C. 等于各电阻上电压之和
D. 分配的电流与各电阻值成正比
【单选题】
按照功率表的工作原理，所测得的数据是被测电路中的___。
A. 有功功率
B. 瞬时功率
C. 无功功率
D. 视在功率
【单选题】
三相发电机绕组接成三相四线制，测得三个相电压UU＝UV＝UW＝220V，三个线电压UUV＝380V，UVW＝UWU＝220V，这说明___
A. U相绕组接反了
B. V相绕组接反了
C. W相绕组接反了
【单选题】
将变压器的一次侧绕组接交流电源，二次侧绕组与（）连接，这种运行方式称为___运行。
【单选题】
维修电工以电气原理图，___和平面布置最为重要.
A. 配线方式图
B. 安装接线图
C. 接线方式图
D. 组件位置图。
【单选题】
P型半导体是在本征半导体中加入微量的___元素构成的。
【单选题】
基极电流iB的数值较大时，易引起静态工作点Q接近___。
A. 交越失真
B. 截止区
C. 饱和区
D. 死区
【单选题】
如图所示，该电路的反馈类型为___
A. 电流并联负反馈
B. 电流串联负反馈
C. 电压并联负反馈
D. 电压串联负反馈
【单选题】
电工仪表按工作原理分为___等。
A. 磁电系
B. 电磁系
C. 电动系
D. 以上都是
【单选题】
测量直流电流时应注意电流表的___。
A. 极性
B. 误差
C. 量程及极性
D. 量程
【单选题】
千分尺一般用于测量___的尺寸。
A. 建筑物
B. 大器件
C. 电动机
D. 小器件
【单选题】
如果人体直接接触带电设备及线路的一相时，电流通过人体而发生的触电现象称为___。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 接触电压触电
D. 跨步电压触电
【单选题】
防雷装置包括___
A. 接闪器、避雷针和引下线
B. 避雷针、接地装置和引下线
C. 接闪器、引下线和接地装置
D. 接闪器、避雷针和接地装置
【单选题】
文明生产要求零件、半成品、___放置整齐，设备仪器保持良好状态。
A. 原料
B. 工夹量具
C. 服装
D. 电表
推荐试题
【单选题】
救援列车司机应按照规定速度运行，自救援列车开车至接近救援地点2公里止，单线区段或双线自动闭塞区段反方向救援列车平均速度___。（行规第126条）
A. 不得低于10Km/h
B. 不得低于15Km/h
C. 不得低于35Km/h
【单选题】
开行救援列车时，由列车调度员向车站、机务段、救援列车所在地有关单位下达调度命令，救援列车应保证在接到调度命令___内出库。（行规第137条）
【单选题】
风动石砟车卸砟时，运行速度应控制在___。（行规第142条）
A. 3～5km/h
B. 8～15km/h
C. 20～25km/h
【单选题】
货物列车运行途中发生车辆抱闸时，对区间停车的列车，司机对预报抱闸车辆进行确认，确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，列车___运行至前方站。（行规第151条）
A. 限速20km/h
B. 限速60km/h
C. 限速90km/h
【单选题】
司机接到出巡雨情通知，加强瞭望，注意运行。接到限速调度命令或降速运行通知后，立即降速运行，加强瞭望。已进入封锁警戒区间的列车接到降雨封锁警戒命令后，加强瞭望，限速___运行至前方站。（行细汛期）
A. 45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
【单选题】
兰新客专有挡风墙区段旅客列车遇环境风速在30-35（含）m/s时，运行速度___；环境风速在35m/s以上时，禁止旅客列车进入风区。（行细大风）
A. 不大于80km/h
B. 不大于120km/h
C. 不大于140km/h
【单选题】
兰新客专线司机发现或接到Ⅱ级沙害的信息，立即___，加强瞭望，报告列车调度员（车站值班员）；发现邻线沙害时，报告列车调度员（车站值班员）。（行细沙害）
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
发现本线Ⅲ级沙害时或接到沙害信息后___，并向列车调度员（车站值班员）报告停车位置、沙害等有关信息；发现邻线沙害时，立即报告列车调度员。（行细沙害）
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
自动站间闭塞及半自动闭塞区段，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障，可不停车，运行至进站信号机外方，司机在确认地面进站信号机开放后，控制列车以___的速度进入站内停车。（行规第104条）
A. 不超过20km/h
B. 不超过45km/h
C. 不超过60km/h
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（技338条）
A. 50 m
B. 100 m
C. 200 m
【单选题】
对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。（技368条）
A. 300 m
B. 800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取___，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。（技339条）
A. 减速措施
B. 停车措施
C. 应急性安全措施
【单选题】
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。（技335条）
【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路及LKJ数据换装时，出勤前按机务段通知的时间参加___，掌握施工行车变化点、安全措施、LKJ操作方法。（标准第9条）
A. 车间学习
B. 片区（指导组）学习
C. 乘前指导和模拟演练
【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路的施工出勤时，应领取施工安排一览表、___。（标准第10条）
A. 列车运行时刻表
B. 施工行车安全明示图
C. 操纵提示卡
【单选题】
遇LKJ数据换装，应领取注明LKJ数据版本号及运用限定范围的换装标识，并粘贴在___背面（每次换装时将旧标识更换为最新有效标识）。（标准第10条）
A. 司机手册
B. 列车运行时刻表
C. 添乘指导簿
【单选题】
在车站（含线路所）向区间正线方向转线时，___越过站界标或作为站界分界线的信号机。（标准第22条）
【单选题】
始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续，并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接。（标准第27条）
A. 车站值班室
B. 机车停留位置
C. 列车尾部
【单选题】
货物列车编入列车的关门车数超过___时，计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机，更换机车时，司机将制动效能证明书交给列检（车站）人员转交换挂机车司机。（标准第33条）
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交___。（标准第33条）
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后，向车站值班员或列车调度员汇报，并在LKJ车速等级中选择___速度值，由LKJ监控运行至终到站。（标准第33条）
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。（标准第42条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 调度命令
【单选题】
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以___，作为进入封锁区间的许可。（标准第43条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 列车调度员的命令
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后，按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车；扣停在区间的列车，待工务检查确认无异常后，以___的速度运行至前方车站。（标准第85条）
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
运行中司机发现大雪掩埋线路危及行车安全时，立即停车，并及时报告___。（标准第117条）
A. 指导司机
B. 机车调度员
C. 车站值班员或列车调度员
【单选题】
已进入风区的列车，在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件，以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车，准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。（标准第118条）
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时（或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令），以___速度运行；通过沙害地点后，还应立即报告运行情况、沙害信息。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时，应立即停车；但已越过沙害地点的列车，准许以___的速度运行至前方站，运行途中加强瞭望。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时，司机应立即降速运行，并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。（标准第120条）
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
