【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
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相关试题
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m
【判断题】
电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头
【判断题】
木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固
推荐试题
【单选题】
跨局出动热备动车组时，由___向铁路局发布调度命令。
A. 铁路总公司调度
B. 路局调度
C. 路局调度所
D. 路局集控中心
【单选题】
在区间组织旅客换乘时，___组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。
A. 行车调度员
B. 集控中心综控中心
C. 列车调度员
D.
【单选题】
担当换乘任务的列车到达邻线指定位置停妥后，___向列车调度员报告。
A. 列车长
B. 司机
C. 机械师
D. 担当段调度
【单选题】
担当___确认旅客换乘完毕后通知司机，司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向列车调度员报告。
A. 换乘任务的机械师
B. 救援任务的机械师
C. 救援任务的列车长
D. 换乘任务的列车长
【单选题】
公安局决定：实行___个固定区段民警巡乘勤务。
【单选题】
公安局确定___个车站为动车执行巡乘制站车交接定点站。
【单选题】
执行巡乘制后，对无巡乘民警动车组要按照___的原则，由列车长兼职行使列车安全员职责。
A. 车长负责制
B. 安全员负责制
C. 客运负责制
D. 安全负责制
【单选题】
执行巡乘制后，发生各类案(A事）件后，由___负责向公安局指挥中心报告，并先行固定提取相关证据
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
执行巡乘制后，___负责司机室安全防范、动车组玻璃破裂报警和添乘人员证件识别、审核、登记管理工作。
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
发生动车组玻璃破裂事件，___要及时赶到现场，确定事发时间，联系司机确定事发区间、具体位置、列车运行情况(D包括会车情况），向公安局指挥中心通报。
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
巡乘民警未登乘列车时，由___会同车辆部门开展消防安全联合检查工作
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
列车长备品中应携带沿途公安处、乘警支队、派出所管辖范围及联系方式簿册，遇有警情及时确定所属位置，第一时间上报___。
A. 铁路局客调
B. 段调
C. 公安局指挥中心
D. 客运处
【单选题】
列车工作人员扑救时，要维护好秩序，防止发生混乱，禁止无关人员进入，保护好火灾现场。未经___公同意不得擅自清理火灾现场。
A. 公安指挥中心
B. 公安机关消防机构
C. 路局调度
D. 段调
【单选题】
动车组玻璃破裂时，列车工作人员及时了解人员有无伤亡等基本情况，并对知情旅客登记身份信息留下___，询问知情人在事发现场周边是否见到闲杂人员，记录闲杂人员体貌特征。
A. 家庭地址
B. 工作单位
C. 车票信息
D. 电话联系方式
【单选题】
动车组列车上各工种作业人员均要履行禁烟管理职责，对动车组列车吸烟行为制止不及时、处理不严格的，总公司将___，督促整改
A. 通报批评
B. 撤职
C. 调离
D. 降薪
【单选题】
列车在车站到发时间不足___的乘务人员，行车公寓原则上提供洗浴、就餐条件。
A. 4小时（含4小时）
B. 4小时
C. 3小时
D. 3小时（含3小时）
【单选题】
遇空调故障，遇特殊情形需要组织旅客下车或换乘其他列车时，___要加强组织，确保安全。
A. 站段
B. 行车调度
C. 铁路局
D. 客调
【单选题】
___要按照“旅客安全第一”的原则，根据线路两侧自然地形及人员走行条件，组织列车乘务人员选择从列车运行方向右侧或左侧将旅客有序疏散到安全地带。
A. 随车机械师
B. 列车长
C. 乘警
D. 司机
【单选题】
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，司机接到___要求限速运行时，要严格控速运行，并及时报告列车调度员；在具备条件的车站更换车底。
A. 列车长
B. 随车机械师
C. 乘警
D. 客调
【单选题】
暴风雨雪、沙尘暴、水害塌方、泥石流、山体滑坡、接触网导线结冰使机车受电弓无法取流等造成繁忙干线中断行车30分钟以上或限速45公里/小时以下，其他线路中断行车1小时以上属于___级恶劣天气应急预案应急响应。
【单选题】
铁路局客票系统中断1小时以上，造成经济损失并在铁路局范围内影响铁路运输生产属于客票发售和预订系统应急预案___级应急响应。
【单选题】
车票实名制的实行范围、售票及验证检票方式以___公告为准。
A. 车站
B. 路局
C. 票务管理所
D. 客运处
【单选题】
实名制验票时检查的有效身份证件___种。
【单选题】
车站铁路公安部门办理的临时身份证明___。
A. 一式一联
B. 一式两联
C. 一式三联
D. 一式四联
【单选题】
旅客持新车票乘车时，应向列车工作人员声明。到站前，列车长确认该席位使用正常的，开具___交旅客作为到站退票的凭证。
A. 客运记录
B. 电报
C. 挂失补乘务证明
D. 材料证明
【单选题】
遇载客动车组列车空调失效，___要立即向所在铁路局高铁客服调度员(A客运调度员）报告；
A. 列车长
B. 乘警
C. 随车机械师
D. 司机
【单选题】
在途列车晚点6小时以上的，由每2小时与列车长联系，了解情况，及时指导帮助解决问题。___
A. 车队队长
B. 客运处处长
C. 担当客运段段长（副段长）
D. 客服调度
【单选题】
暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等造成繁忙干线中断行车2小时以上属于恶劣天气应急预案___级应急响应。
【单选题】
恶劣天气运输疏解方案旅客列车终到站发生堵塞时，可根据经___会签的客调命令组织客车底不入库，在站内立折。
A. 车务部门
B. 车辆部门
C. 机务部门
D. 客运部门
【单选题】
恶劣天气运输疏解方案在铁路局应急领导小组统一领导下，由___负责组织运输疏解方案的实施。
A. 车辆处
B. 客运处
C. 运输处
D. 调度所
【单选题】
如遇动车组列车严重晚点，造成图定乘务交路为折返站乘务员入公寓休息，但实际停留时间不足4小时的情况时，原则上应采取应急___的组织模式，
A. 乘务换乘
B. 乘务连乘
C. 乘务分乘
D. 乘务轮乘
【单选题】
___内组织换乘：有本段担当的到达折返站的其他列车，由组织具备条件的乘务人员换乘。
A. 客运处
B. 运输处
C. 车队
D. 客运段
【单选题】
跨局组织换乘：不具备担当局(C段）组织换乘条件的，可由担当段向___客调提出换乘申请，由客调通报客运处，组织折返地或邻近折返地的客运段安排乘务人员担当折返乘务任务。
A. 本局
B. 总公司
C. 折返地所在局
D. 本局客运处
【单选题】
担当换乘任务的客运段接到命令后，立即组织乘务人员做好出乘准备，携带GSMR手机、无线交互手持终端、对讲机等通用的设施备品，于换乘站折返开车前___到达站台，与原担当班组进行移动补票设备、票据、服务备品、应急设施，以及沿途停站时刻和上水、吸污作业等重点事项交接。
A. 50分钟
B. 40分钟
C. 30分钟
D. 1小时
【单选题】
换乘班组值乘终到后，原担当客运段安排___带队接车并再次办理相应交接手续。
A. 主管段长
B. 车队干部
C. 列车长
D. 乘务科长
【单选题】
雪天高铁应急处置根据高铁限速情况，调度部门要全面梳理晚点列车信息，及时确定所有当日后续列车的开行计划，每隔___向客运部门进行一次更细通报。
A. 1小时
B. 1.5小时
C. 2小时
D. 30分钟
【单选题】
沈阳铁路局高速铁路除雪预报预警分___种。
【单选题】
遇中雪以下天气时是属于沈阳铁路局高速铁路除雪预报预警___级别。
A. 黄色冰雪预警
B. 红色冰雪预警
C. 蓝色冰雪预警
D. 接触网结冰预警
【单选题】
《中华人民共和国残疾人证》为全国统一样式，视力残疾人证的封皮为___，内页“残疾类别”栏标明“视力残疾”。
【单选题】
运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向___报告，并通知随车机械师共同确认、处理。
A. 随车机械师
B. 司机
C. 乘警
D. 列车长
