相关试题
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段(场)线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时,扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m,困难地段不得小于0.4m
【判断题】
电缆沿路堑埋设时,应在堑顶天沟边2m以外,如无天沟,应在堑顶边3米以外埋设
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽,按不大于3‰递减至基本轨接头
【判断题】
木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固
【判断题】
在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量二次取平均值
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50~100mm,并做好排水坡
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上,传统上有凸标和凹标两种,凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期,凹下的标志为炉罐号
【判断题】
地铁列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且主要出现在直线和制动地段
【判断题】
钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
【判断题】
混凝土枕钢筋或钢丝外露,钢筋未锈蚀,长度超过80mm,判定为重伤
【判断题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm
【判断题】
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床
【判断题】
整体道床应设置伸缩缝,隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个
【判断题】
在结构沉降缝和高架桥梁缝处,可不设置道床伸缩缝
【判断题】
排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致,线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于3%
【判断题】
短轨枕在工厂预制,混凝土强度等级为C40,其横断面为梯形,底部外露钢筋钩,以加强道床混凝土的联结
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
【判断题】
线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于2‰
【判断题】
车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm
【判断题】
无缝线路应设置位移观测桩,设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
推荐试题
【单选题】
11.单缸四冲程柴油机的工作过程中的第二冲程为( )。《发电车乘务员》P22___
A. 压缩冲程
B. 进气冲程
C. 排气冲程
D. 作功冲程
【单选题】
12.柴油机冷车启动时,应盘转曲轴( )圈,使缸套的内表面得到润滑。《发电车乘务员》P37___
A. 1 ~2
B. 2~ 3
C. 3~5
D. 5~8
【单选题】
13.柴油机的润滑油路基本相同,大多采用( )方式。《发电车乘务员》P102___
A. 飞溅润滑
B. 压力润滑
C. 人工定期润滑
D. 复合式润滑
【单选题】
14.当发电车直流24V不供电时,( )断电释放,此时可测干线绝缘。《发电车乘务员》P234___
A. 4KA8
B. 5 KA8
C. 6KA8
D. 7KA8
【单选题】
15.用500V绝缘表检查发电车发电机干线绝缘,阻值不得低于( )ΜΩ。《发电车乘务员》P257___
【单选题】
16.康明斯柴油机发电车送电操作,须待水温达到( )ºC以上,并确认各方面均到达供电条件。《发电车乘务员》P259___
【单选题】
17.电力机车牵引区段每 ( )km 存在分相区,过分相区时,受电弓失电。《客车DC600V供电系统原理与检修》P11___
【单选题】
18.DC600V供电客车控制柜触摸屏中进入“管理界面”的密码为( )。《客车DC600V供电系统原理与检修》P97___
A. “88 ”
B. “99”
C. “837”
D. “873”
【单选题】
19.物体里的电荷朝一定方向运动就形成( ) 。《车辆电工》P3___
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
20.习惯上人们规定正电荷移动的方向为( )的方向。《车辆电工》P4___
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
21.电路中任意两点之间的电位差称为这两点间的( )。《车辆电工》P4___
【单选题】
22.电源内部推动电流的力量叫做电源( )。《车辆电工》P4___
【单选题】
23.电路都由( )、负载、中间环节等组成。《车辆电工》P4___
【单选题】
24.短路时电流会超过正常情况下很多倍,短时间内会生大量的( ),轻则使电源和电气设备烧毁,重则引起火灾。《车辆电工》P5___
【单选题】
25.同一材料的导线,在粗细相同的情况下,( )。《车辆电工》P5___
A. 导线越长,电阻越大
B. 导线越长,电阻越小
C. 导线越短,电阻越大
D. 导线长度与电阻无关
【单选题】
26.当电流通过金属导体时会遇到阻力,导体这种对电流起阻碍作用的能力叫做( )。《车辆电工》P5___
【单选题】
27.由欧姆定律定律变换式可知:一段导体的电阻与其两端所加的( )。《车辆电工》P6___
A. 电压成正比
B. 电流成反比
C. 电压成正比,电流成反比
D. 与电压、电流无关
【单选题】
28.将电阻R1、R2、R3串联起来后接到电源上,其总电压为( )《车辆电工》P6___
A. U=U1+U2+U3
B. U=U1=U2=U3
C. U=(U1+U2+U3)/2
D. 无法确定
【单选题】
29.导体材料电阻率越大,导电( )。《车辆电工》P6___
A. 越好
B. 越差
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
30.下列材料中,电阻率最大的( )。《车辆电工》P6___
【单选题】
31.在串联电路中,流过电阻的( )相等。《车辆电工》P7___
【单选题】
32.并联电路各电阻两端( )相同。《车辆电工》P7___
【单选题】
33.电路中串联的电阻越多,其等效电阻越( )。《车辆电工》P7___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
34.电路中并联的电阻越多,其等效电阻越( )。P7___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
35.电路的电阻一定时,电阻所消耗的电功率与电阻两端电压的平方成( )。《车辆电工》P9___
A. 正比
B. 反比
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
36.电气设备在额定电压消耗额定功率时的工作状态,称为( )。《车辆电工》P9___
【单选题】
37.用来储存电荷的容器叫( )。《车辆电工》P10___
A. 电感器
B. 电容器
C. 电量器
D. 电流器
【单选题】
38.直流电路中,电容相当于起到( )作用。《车辆电工》P10___
【单选题】
39.电容器不论是充电或放电,其两端的( )是不能突变的,只能随时间从一个数值过渡到另一个数值。《车辆电工》P11___
【单选题】
40.环形电流的方向跟它的磁力线方向之间的关系,可用( )来判定。《车辆电工》P13___
A. 右手定则
B. 左手定则
C. 欧姆定律
D. 牛顿第一定律
【单选题】
41.用左手定则判定通电导体在磁场中的( )。《车辆电工》P15___
A. 受力方向
B. 受力大小
C. 电流方向
D. 电流大小
【单选题】
42.减少涡流的办法是铁芯间彼此( )。《车辆电工》P19___
【单选题】
43.交流电是由( )产生的。《车辆电工》P19___
A. 交流发电机
B. 直流发电机
C. 直流电动机
D. 交流电动机
【单选题】
44.直流电路中,电感相当于起到( )作用。《车辆电工》P22___
【单选题】
45.交流电路中无功功率的“无功”的实质是( )。《车辆电工》P23___
【单选题】
46.DC600V电源漏电保护值出厂时预设为( )mA。《客车DC600V供电系统原理与检修》P99___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
47.三相电源相电压是对称的,即有效值相等,仅相位互差( )°。《车辆电工》P27___
【单选题】
48.交流接触器有( )对主触点和若干辅助触点。《车辆电工》P43___
【单选题】
49.用万用表检测晶体二极管时,如果二极管的正、反电阻都接近于( ),说明该二极管内部断路损坏。《车辆电工》P57___
A. 无穷大
B. 0Ω
C. 相差不大
D. 相差1kΩ
【单选题】
50.用万用表检测晶体二极管时,如果正、反向电阻均为( )Ω,说明明该二极管已被击穿短路。《车辆电工》P57___
A. 无穷大
B. 0Ω
C. 相差不大
D. 相差1kΩ