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【多选题】
道岔信号转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【多选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【多选题】
正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【多选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【多选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【多选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【多选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【多选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【多选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【多选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【多选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【多选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【多选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【多选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【多选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【多选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【多选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【多选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【多选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【多选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【多选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【多选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【多选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【多选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【多选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【多选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【多选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【多选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【多选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【多选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【多选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【多选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【多选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【多选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【多选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【多选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
推荐试题
【判断题】
计划指挥先于临场指挥,但服从于临场指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
执勤消防人员必须按规定着装登车,情况紧急时,方可乘坐在车厢外部或顶部
A. 对
B. 错
【判断题】
两个以上公安消防中队参加灭火战斗,在上级指挥员到达火场前,由责任区中队指挥员组织指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
对每一处消防水源都要建立“一卡一牌”,即档案卡、标志牌
A. 对
B. 错
【判断题】
当责任区消防水源发生变更时应当及时修改档案资料,并呈报上级备案。有条件的消防部队应实行消防水源资料计算机网络管理
A. 对
B. 错
【判断题】
呼吸保护器具分过滤式防毒面具和氧气呼吸器
A. 对
B. 错
【判断题】
苯为无色透明、有强烈芳香味的可燃液体
A. 对
B. 错
【判断题】
起重气垫可用于升举扶正倒翻车辆和重物提升
A. 对
B. 错
【判断题】
BC类干粉灭火剂可以扑救B.C类火灾,主要用于扑救易燃气火灾
A. 对
B. 错
【判断题】
《执勤条令》规定消防部队的战备等级分为:一级战备、二级战备、三级战备
A. 对
B. 错
【判断题】
在气体、液体、固体物质中,液体的燃烧速度最快
A. 对
B. 错
【判断题】
固体物质的导热系数大于液体和气体的导热系数
A. 对
B. 错
【判断题】
使用水泵接合器向室内管网供水时,一定要分清该水泵接合器的供给范围,防止误接
A. 对
B. 错
【判断题】
形成稳定燃烧油罐的邻近油罐,在热对流的作用下易发生爆炸,造成扩大火势
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品槽车泄漏事故的处置程序与措施为:接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散人员、排除险情、洗消处理和清理移交
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品槽车泄漏事故特点为:事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大
A. 对
B. 错
【判断题】
在公路交通事故处置过程中救援车辆一时无法接近事故现场时,救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备,赶往事发现场投入救援
A. 对
B. 错
【判断题】
深井救援在必要时候可用铲车、吊车、推土机等大型施工机械,尽快缩短现场处理时间
A. 对
B. 错
【判断题】
深井救援严禁站在井边从上至下进行施救,防止被埋压人员受到二次挤压伤害
A. 对
B. 错
【判断题】
公安消防部队在参加抢险救援行动中进入有毒区域内的人员、车辆、器材和染毒场地、物品事后都要进行洗消
A. 对
B. 错
【判断题】
建筑物倒塌后,必须对可能再次发生倒塌的建筑物进行加固或拆除
A. 对
B. 错
【判断题】
坍塌现场出现再次坍塌迹象时,指挥员应立即组织参战人员加固可能倒塌部位
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止使用大型机械清理建筑物倒塌现场
A. 对
B. 错
【判断题】
在洪涝灾害事故险恶条件下实施救援时,要留有一定的机动力量,一旦出现险情,便于快速自救
A. 对
B. 错
【判断题】
突发形式的泥石流有崩塌、滑坡和洪水破坏的多种作用
A. 对
B. 错
【单选题】
对于AA12引发的反应堆停堆,有:BBA-BBD(3v4)电压小于____Kv,延时1.4s___
A. 6.3
B. 5.04
C. 2.52
D. 46
【单选题】
如果操纵员选择“计划升功率模式1”(后备盘钥匙对应“1”位),则反应堆功率在80-100%Nnom时,滑动限值最大上升速率为____%/min___
A. 3
B. 0.17
C. 0.017
D. 1
【单选题】
下列哪些TXS哪些信号是在TXP中实现的_______
A. AA21
B. DA21
C. AA11
D. BA21
【单选题】
PP1中二回路压力>6.86MPa的回差是____MPa___
A. 0.1
B. 0.5
C. 1
D. 1.5
【单选题】
以下不可以操纵员手动触发的保护有_______
A. 停堆保护
B. APP
C. PP1
D. PP2
【单选题】
ATWS属于_______
A. 超设计基准事故
B. 预期运行事件
C. 设计基准事故
D. 正常运行工况
【单选题】
SGTR后,应在一回路建立____g/kg的停堆硼浓度___
A. 18-20
B. 16
C. 停堆前的硼浓度+1g/kg
D. 最小停堆硼浓度
【单选题】
对于AA12引发的反应堆停堆信号中有,BBA-BBD(3v4)频率小于____HZ,延时1.4s。___
A. 45
B. 46
C. 47.4
D. 49
【单选题】
以下不是ATWS(AA21)信号触发的动作_______
A. 启动JDH10-40泵组
B. 启动PEB20/30泵组
C. 启动KAA10-40泵组
D. 打开JDH10-40泵冷却水KBC阀门
【单选题】
在停堆前反应堆功率低于____%Nnom时,ATWS不会被自动触发___
A. 4.712
B. 3.127
C. 1.724
D. 2.174
【单选题】
CA11逻辑中可以手动启动JMN进行安全壳喷淋和手动停止喷淋,它们的优先顺序是___
A. 手动启动安全壳喷淋优先
B. 手动停止安全壳喷淋优先
【单选题】
DC11时隔离KAA____厂房的用户___
A. UJA
B. UKA
C. UKD
D. UKC
【单选题】
触发DC11保护动作的信号有_________
A. 一回路热段饱和温差<10度
B. 安全壳压力大于0.129MPa
C. CA11
D. 以上都是
【多选题】
下列哪些LEFU功能是通过TXP实现的:___
A. AB21(PP1)
B. BA11(启动高压安注)
C. AC21(防止误稀释)
D. BE21(JEF喷淋阀控制)
【多选题】
一回路温度大于150℃时,下列哪些保护引入___
A. AA14
B. BA11/BD11/BD21/BD22/BE13
C. CD11/CD12
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