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【单选题】
《“三防”与抗震减灾安全管理规定》中“三防”指的是___。
A. 防水、防风、防汛
B. 防风、防汛、防雷防静电
C. 防火、防汛、防雷防静电
D. 防尘、防火、防汛
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在设备内进行检修作业,要求有足够的照明,设备内照明电压应不大于36V,在潮湿容器,狭小容器内作业应小于等于___V,灯具及电动工具必须符合防潮,防爆等安全要求。
A. 12
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
需要进入受限空间内作业,必须要对受限空间内的气体进行分析,其中氧气含量必须为___。
A. 18.5%-22.5%
B. 18.5%-21%
C. 19.0%-23.0%
D. 19.5%-23.5%
【单选题】
按照噪声的性质,可分为___
A. 稳态和非稳态噪声
B. 空气和机械噪声
C. 电磁和撞击噪声
D. 涡流和摩擦噪声
【单选题】
苯急性中毒主要以中枢神经系统症状为主,慢性中毒以哪个系统损害为主要特征。___
A. 消化系统
B. 造血系统
C. 生殖系统
D. 呼吸系统
【单选题】
脱乙烷塔塔顶压力控制指标为___MPa。
A. 1.99
B. 2.35
C. 2.416
D. 2.53
【单选题】
T-410釜物由液位控制器___控制流量送出。
A. LIC-4102
B. LIC-4101
C. LIC-4103
D. LIC-4104
【单选题】
脱甲烷塔T-420的最上层进料来自___。
A. T-430顶
B. T-430底
C. C-400
D. T-410底
【单选题】
碳三预汽提塔的作用是___。
A. 除去大部分C5及以上组分
B. 增加碳三精馏理论板
C. 除去大部分C4及以上组分
D. 降低精馏塔压力
【单选题】
丙烯系统精馏产品丙烯由___处采出。
A. 塔顶
B. 侧线
C. 塔釜
D. 洗涤液管线
【单选题】
高压脱丙烷塔塔顶出料冷却器旁路调节阀是控制___入口温度的调节阀。
A. 裂解气进料
B. 安全阀
C. 裂解气压缩机五段
D. E-363
【单选题】
采用高低压脱丙烷工艺中,高压脱丙烷塔塔釜出料去向为___。
A. 脱丁烷塔
B. 低压脱丙烷塔顶
C. 低压脱丙烷中部
D. 碳三加氢反应器
【单选题】
正常生产中脱丁烷塔T-560回流罐不凝气送往___。
A. CFL
B. HFL
C. FG
D. C-300
【单选题】
2016年1#裂解装置脱丁烷塔系统技改内容包括___。
A. 进料线增加过滤器
B. 进料线增加手阀
C. 进料线增加调节阀
D. 进料线增加过滤器及前后手阀、旁路阀
【单选题】
碳二加氢床层温度高SD-1的值是();SD-2的值是___。
A. 140,210
B. 150,200
C. 160,210
D. 150,210
【单选题】
C2加氢一段反应器进料换热器,采用()控制,既可用低压蒸汽加热,又可用___冷却。
A. 串级,CW
B. 串级,RP
C. 分程,CW
D. 分程, RP
【单选题】
甲烷化反应器进料中乙烯含量严重超标会导致___而联锁停车。
A. 催化剂中毒
B. 飞温
C. CO不反应
D. 氢气不合格
【单选题】
甲烷化反应器如果操作暂时中断时应保证床层温度不低于()℃,防止在低温下剧毒的___产生。
A. 130,水煤气
B. 135,羰基镍
C. 140,水煤气
D. 140,羰基镍
【单选题】
乙烯装置超高压蒸汽的压力等级是___。
A. 0.3MPa~0.5MPa
B. 1.0MPa~1.6MPa
C. 3.5MPa~4.5MPa
D. 8.0MPa~12MPa
【单选题】
乙烯装置高压蒸汽的压力等级是___。
A. 0.3MPa~0.5MPa
B. 1.0MPa~1.6MPa
C. 3.5MPa~4.5MPa
D. 8.0MPa~12MPa
【单选题】
乙烯装置中压蒸汽的压力等级是___。
A. 0.3MPa~0.5MPa
B. 1.0MPa~1.6MPa
C. 3.5MPa~4.5MPa
D. 8.0MPa~12MPa
【单选题】
乙烯装置低压蒸汽的压力等级是___。
A. 0.3MPa~0.5MPa
B. 1.0MPa~1.6MPa
C. 3.5MPa~4.5MPa
D. 8.0MPa~12MPa
【单选题】
乙烯装置工艺空气的压力通常为___。
A. <0.4MPa
B. <0、5MPa
C. >0.5MPa
D. >0.7MPa
【单选题】
乙烯装置工艺空气的温度通常为___。
A. 0℃
B. 常温
C. 10℃
D. 60℃
【单选题】
乙烯装置仪表风的露点应为___。
A. <-90℃
B. <-70℃
C. <-40℃
D. >-40℃
【单选题】
正常情况下,装置用仪表风压力为___。
A. 0.4MPa
B. 0.5MPa
C. 0.7MPa
D. 0.9MPa
【单选题】
仪表风和工业风区别是___。
A. 压力
B. 温度
C. 油
D. 以上都不是
【单选题】
关于装置吹扫操作,下列说法正确的是___
A. 调节阀可控制吹扫气源;
B. 吹扫时,调节阀要更换为短节;
C. 调节阀旁路可以不吹扫;
D. 单向阀可以顺着气流吹扫。
【单选题】
关于装置氮气置换的注意事项,下列说法不正确的是___
A. 氮气置换现场排放时要注意防止窒息;
B. 一个取样口氮气置换合格即可;
C. 旁路管线一定要进行置换;
D. 设备低点的导淋要打开。
【单选题】
检修后热区开车前,系统必须干燥合格并氮气保压,其露点必须___℃。
A. -70
B. -60
C. -55
D. -40
【单选题】
E-401出口温度,一般是靠高速___冷剂量来控制的。
A. 丙烯
B. 循环乙烯
C. G-401釜液
D. 乙烯
【单选题】
脱乙烷塔T-440塔顶冷凝器采用___冷剂。
A. QW
B. 乙烯
C. CW
D. 丙烯
【单选题】
冷箱中的流体甲烷的节流膨胀是(),压力降越大,节流后温度越___。
A. 等焓膨胀,高
B. 等焓膨胀,低
C. 等熵膨胀,高
D. 等熵膨胀,低
【单选题】
再生系统开车前要求氮气置换合格,其氧含量为___。
A. <0.2%
B. <0.5%
C. <1%
D. <2%
【单选题】
装置检修后冷区开车前,系统氮气置换合格后氧含量为___。
A. <0.2%
B. <0.5%
C. <1%
D. <5%
【单选题】
关于系统开车前的准备工作,下列说法错误的是___。
A. 冷箱防潮氮气投用
B. PG\LG根部阀打开
C. 所有调节阀现场处于自动
D. 所有调节阀上下游阀打开
【单选题】
乙烯精馏塔与乙烯制冷压缩机构成了___。
A. 开式B型热泵
B. 开式A型热泵
C. 闭式热泵
D. 半闭式热泵
【单选题】
关于闭式热泵,下列说法正确的是___。
A. 塔内物料与制冷循环介质间是相通的
B. 塔内物料与制冷循环介质间是封闭的
C. 包括精馏塔、再沸器、压缩机、节流阀
D. 包括精馏塔、冷凝器、压缩机、节流阀
【单选题】
复迭制冷的过程中冷剂的使用是___。
A. 串联操作
B. 并联操作
C. 混合操作
D. 没有规定
【单选题】
催化剂装填时,不能从高于___cm以上处往下倾倒。
A. 20
B. 40
C. 60
D. 80
【单选题】
装填催化剂时,应均匀一致,其目的是___。
A. 防止床层受力不均匀
B. 防止床层被气流吹翻
C. 防止床层受热不均
D. 防止运行时会产生沟流
推荐试题
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm,并在前后、左右相抵消
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,轨道外股比内股长,如内外股钢轨都用同一长度的钢轨,内股钢轨接头要比外股接头超前
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径
A. 对
B. 错
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰
A. 对
B. 错
【判断题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度宜采用40‰
A. 对
B. 错
【判断题】
在两线同站台平行换乘站,宜设置渡线
A. 对
B. 错
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔的道床形式宜于同一区间一致
A. 对
B. 错
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线终端应采用滑动式车挡
A. 对
B. 错
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路维修分为维修和大修
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
A. 对
B. 错
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
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