相关试题
【单选题】
复迭制冷的过程中冷剂的使用是___。
A. 串联操作
B. 并联操作
C. 混合操作
D. 没有规定
【单选题】
催化剂装填时，不能从高于___cm以上处往下倾倒。
【单选题】
装填催化剂时，应均匀一致，其目的是___。
A. 防止床层受力不均匀
B. 防止床层被气流吹翻
C. 防止床层受热不均
D. 防止运行时会产生沟流
【单选题】
关于干燥剂的装填，正确的说法是___。
A. 干燥剂的装填应尽量在好天气进行
B. 装填前对罐内的氧含量没有要求
C. 装填时，不需要人监护
D. 下部不需要格栅固定
【单选题】
乙烯装置气密试验时，下列说法正确的是___。
A. 管道焊缝不需做气密
B. 调节阀可以不做气密
C. 闸阀不做气密
D. 各焊缝及联接处均要气密
【单选题】
装置气密试验压力应该___。
A. 小于正常操作压力
B. 等于设计压力
C. 等于正常操作压力
D. 大于设计压力
【单选题】
气密试验首次升压，压力应为试验压力的___，且保压10分钟，检查各连接部位是否正常。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 50%
【单选题】
气密性试验时，若发现焊缝泄漏，处理方法正确的是___。
A. 等开工前再处理
B. 立即补焊
C. 补焊完后重做气密
D. 泄压后再补焊
【单选题】
裂解气中氢与一部分甲烷的分离，是在冷箱中用___的办法来达到目的。
A. 顺序分离
B. 逐步深冷
C. 连续深冷
D. 复迭制冷
【单选题】
裂解气深冷分离过程一般不包括___。
A. 干燥
B. 吸收
C. 加氢反应
D. 精馏
【单选题】
裂解气深冷分离过程一般不包括___。
A. 萃取
B. 深冷
C. 加氢反应
D. 精馏
【单选题】
关于反应器飞温的表述正确的是___。
A. 反应器床层温度上升
B. 反应器床层上下温差较大
C. 反应器床层温度较高
D. 反应器床层温度高，温度上升速度很快
【单选题】
乙烯精馏塔T-470建立全回流的目的是___。
A. 稳定乙烯制冷压缩机的运行
B. 缩短开车时间
C. 便于碳二加氢反应器的开车
D. 稳定丙烯制冷压缩机的运行
【单选题】
脱丁烷T-560塔压正常控制指标为()，该塔的（）操作是很危险的，它能在塔内形成浓度很高的()和___容易引起爆炸。
A. 0.35MPa，全回流，丁烯，丁二烯
B. 0.416MPa，全回流，丁烯，甲基乙炔
C. 0.416MPa，全回流，乙基乙炔，丁二烯
D. 0.35MPa，全回流，乙基乙炔，丁二烯
【单选题】
绿油是在炔烃加氢过程中形成的附产物，下列说法不正确的是___。
A. 是炔烃的低聚物
B. 是炔烃的高聚物
C. 是烯烃炔烃的低聚物
D. 是烯烃的低聚物
【单选题】
绿油是在炔烃加氢过程中形成的附产物，下列说法正确的是___。
A. 乙烯加氢可生成绿油
B. 乙炔加氢可生成绿油
C. 乙烷脱氢可生成绿油
D. 乙炔聚合可生成绿油
【单选题】
在碳二、碳三加氢过程中可能导致产生绿油的原因有___。
A. 催化剂选择性高
B. 催化剂活性高
C. 氢炔比大
D. 温度过高
【单选题】
___运用的不是焦耳—汤姆逊效应。
A. 氢气经过冷箱回收冷量
B. 低压甲烷经冷箱回收冷量
C. 氢气开工线的投用
D. 中压甲烷经冷箱回收冷量
【单选题】
裂解气中乙炔的来源是___。
A. 裂解过程中产生的
B. 碱洗塔带来的
C. 冷箱系统带来的
D. 碳二加氢反应器生成的
【单选题】
关于裂解气中水的来源，下列说法错误的是___。
A. 裂解过程中产生
B. 裂解过程中加入稀释蒸汽
C. 急冷过程中用水急冷
D. 碱洗过程中要水洗
【单选题】
关于裂解气中水的来源，下列说法正确的是___。
A. 裂解过程中产生
B. 裂解过程中加入稀释蒸汽
C. 裂解气压缩过程中产生
D. 深冷分离过程中产生
【单选题】
裂解气中CO来自___。
A. 裂解炉炉管内结碳的水煤气反应
B. 急冷系统
C. 碱洗过程中
D. 甲烷化反应
【单选题】
关于冷泵预冷的目的，下列说法不正确的是___。
A. 检查泵润滑是否良好
B. 避免泵启动后发生变形
C. 使泵体各构件收缩均匀
D. 防止泵启动后密封变形而泄漏
【单选题】
关于冷泵预冷的目的，下列说法正确的是___。
A. 检查泵润滑是否良好
B. 检查泵转向是否正确
C. 检查泵是否有机械故障
D. 防止泵启动后密封变形而泄漏
【单选题】
有关冷泵的气相预冷的说法正确的是___。
A. 打开气相线阀，打开LD阀，并不断盘车直至挂霜
B. 打开泵入口阀，打开LD阀，并不断盘车，直至挂霜
C. 打开出口止逆阀旁路，打开LD并不断盘车至挂霜
D. 打开泵入口阀，打开泵出口阀，直至挂霜
【单选题】
冷箱开车初期，氢气开工线的作用是___。
A. 制冷箱压力
B. 补充燃料气
C. 通过节流为冷箱降温
D. 维持燃料气压缩机的最低负荷运转
【单选题】
膨胀机开车时，应___。
A. 开膨胀机再开压缩机
B. 先开压缩机，再开膨胀机
C. 返回线必须全开
D. 按需要调整返回线
【单选题】
脱乙烷塔开车时，塔压是由___控制。
A. 塔顶放火炬阀
B. 冷剂量
C. 冷剂液位
D. 塔顶至反应器的出料量
【单选题】
碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中，配氢应在___进行。
A. 反应器充满液体后
B. 反应器一开始进料就可以
C. 反应器物料已建立起循环，稀释线已打开
D. 反应器出口泵运转后
【单选题】
关于碳三加氢反应器的开车注意事项，下列说法正确的是___。
A. 反应器先充液，后充压
B. 反应器开车前，对床层露点没有要求
C. 开车前只要将入口氢气切断即可，压力控制阀不需要切断
D. 要确认联锁复位，事故阀开关正确
【单选题】
脱丁烷塔开车时，应在___投用塔顶冷凝器的冷却水。
A. 开车之前
B. 进料时
C. 投用加热器时
D. 有回流后
【单选题】
脱丁烷塔开车时塔釜加热应在___投用。
A. 开车前
B. 进料后塔釜出现一定液面时
C. 建立回流后
D. 投料时
【单选题】
甲烷化反应采用的催化剂一般采用以___为活性中心的催化剂。
【单选题】
氢气的甲烷化反应主要是指脱除高纯度氢气中的___。
A. 硫化氢
B. 甲烷
C. 二氧化碳
D. 一氧化碳
【单选题】
去甲烷化的粗氢,氢气纯度在___mol%以上。
【单选题】
碳二加氢催化剂使用初期，催化剂（）高，但___不好。
A. 活性，选择性
B. 选择性，活性
C. 效率，活性
D. 活性，效率
【单选题】
下面对碳二加氢不合格的原因分析不对的是___。
A. 反应温度不够
B. 反应器床层温升高
C. CO配入量过大
D. 碱洗H2S不合格
【单选题】
碳二加氢反应器分为三段加氢,其目的之一为___。
A. 提高反应选择性
B. 降低反应选择性
C. 提高反应活性
【单选题】
碳二加氢反应器采用二段床串联的目的是___。
A. 提高催化剂活性
B. 提高催化剂选择性
C. 简化流程
D. 节省投资
推荐试题
【单选题】
不可能造成紧急制动的原因有 ___
A. 击打紧急制动按钮；
B. 车间电源盖未锁等；
C. 车钩电路故障；
D. 启动失败；
【单选题】
车钩对中装置的重对中角为正负___度。
【单选题】
空气压缩机上真空指示器的作用是___
A. 显示空压机低压缸的压力情况
B. 显示空压机是否处于真空状态
C. 显示空压机高压缸的压力情况
D. 显示滤清器中尘埃的累积情况
【单选题】
长沙地铁车辆使用的空气干燥器是___
A. 双塔式，干燥剂可以再生
B. 双塔式，干燥剂不能再生
C. 单塔式，干燥剂可以再生
D. 单塔式，干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。
A. 密封性良好
B. 美观，门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高，结构简单，造价低
D. 具有障碍物检测功能。
【单选题】
空调主要部件的启动顺序是___
A. 压缩机→送风机→冷凝风机
B. 送风机→冷凝风机→压缩机
C. 冷凝风机→送风机→压缩机
D. 送风机→压缩机→冷凝风机
【单选题】
下列哪种灭火器适于扑灭电气火灾?___
A. 二氧化碳灭火器
B. 干粉灭火器
C. 泡沫灭火器
【单选题】
列车进入制动工况时，___优先施加。
A. 再生制动
B. 保压制动
C. 电阻制动
D. 常用制动
【单选题】
以下对地铁列车车体功能描述不正确的是___
A. 传递纵向力
B. 传递横向力
C. 应具有足够的强度和刚度要求
D. 传递垂向力
【单选题】
长沙地铁2号线风源系统工作压力范围为___。
A. 0-10.5bar
B. 0-12.5bar
C. 7-9bar
D. 3-4bar
【单选题】
BCU气路的主要功能是___。
A. 控制停放制动的施加
B. 控制停放制动的缓解
C. 形成并调整预控压力，实现对单元制动缸的充风
D. 形成并调整预控压力，实现对停放制动缸的充风
【单选题】
系统在每节车厢提供___台乘客紧急报警器（PECU）用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。
【单选题】
下面关于广播的说法错误的是___
A. 当列车发生意外特殊情况，系统无法判断广播主控单元可能发生故障时，此时激活人工广播可无视优先级限制。
B. PIS系统主机提供OCC广播接口，当有OCC广播到来的时候，自动播放OCC广播。
C. 人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。
D. 人工广播可在非激活端司机室进行。
【单选题】
下面关于广播优先级（由高到低）的说法正确的是___
A. OCC广播>人工广播>紧急广播>报站广播
B. OCC广播>紧急广播>人工广播>报站广播
C. 紧急广播>人工广播>OCC广播>报站广播
D. 紧急广播>OCC广播>人工广播>报站广播
【单选题】
蓄电池充电机基本特点中，当蓄电池充电机无法正常启动时，应具有___功能。
A. 快速启动
B. 慢速启动
C. 强制启动
D. 紧急启动
【单选题】
牵引系统中网压额定最高限值为___V。
A. 2100
B. 1950
C. 1850
D. 1500
【多选题】
紧急制动不能缓解___。
A. 检查列车是否升弓
B. 检查两端司机室的紧急制动按钮是否按下
C. 检查微动开关22-F101是否跳闸
D. 尝试使用ATP切除模式，观察紧急制动是否缓解
【多选题】
列车产生紧急制动的原因有哪些___。
A. 紧剔按钮松开3s以上
B. 紧急按钮被按下
C. 单个HSCB跳闸
D. 方向手柄回零位
【多选题】
关于常用制动，下列说法正确的有___。
A. 常用制动是可恢复的制动
B. 常用制动是不可恢复的制动
C. 常用制动为电-空混合制动
D. 常用制动为电制动
【多选题】
查看司机室双针压力表，可以了解___。
A. 动车单元制动缸的压力
B. 拖车单元制动缸的压力
C. 动车停放制动缸的压力
D. 拖车停放制动缸的压力
E. 拖车主风管压力
【多选题】
快速制动时，由___调整预控压力。
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测：___。
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【多选题】
空调机组发生不制冷的原因有___。
A. 冷凝风机不工作
B. 继电器卡滞
C. 压缩机不工作
D. 送风机故障
【多选题】
空调机组产生高压保护的原因有___。
A. 冷凝器散热效果不良
B. 热力膨胀阀被堵塞
C. 高压侧毛细管堵塞
D. 系统充注制冷剂过量
【多选题】
空调机组产生低压保护的原因有___。
A. 系统中制冷剂量不足
B. 热力膨胀阀被堵塞
C. 冷凝风机不工作
D. 低压毛细管堵塞
【多选题】
引起蒸发器表面结霜的原因有___。
A. 系统中制冷剂量不足
B. 热力膨胀阀被堵塞
C. 干燥过滤干燥器被堵塞
D. 毛细管堵塞
【多选题】
可以使空调系统压缩机停止工作的原因有___。
A. 管路高压阀或低压阀动作
B. 控制压缩机启停的继电器损坏
C. 管路无制冷剂
D. 送风机故障
【多选题】
整列车气制动不能缓解故障处理方法有___。
A. 按压=73-S105
B. 查看HMI故障信息
C. 找出相应车制动故障切除B05
D. 合=27-S104
【多选题】
在长沙地铁2号线车辆中关于HMI功能描述正确的___。
A. 显示车辆故障信息
B. 能自动调节亮度
C. 工作额定输入电压DC110V
D. 自带蜂鸣器
【多选题】
接触网停电会导致车辆___
A. 紧制
B. 失去牵引力
C. 惰行
D. HMI上显示网压读数逐渐下降至0V
【多选题】
列车视频监视系统主要包含哪些功能___
A. 视频监控存储
B. 视频监控显示
C. 视频监控联
D. 多媒体播放系统
【多选题】
紧急制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___
A. 失电制动
B. 失电缓解
C. 得电缓解
D. 得电制动
【多选题】
在长沙地铁2号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。
A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机
B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机
C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机
D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风
E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
可供选择的开关门模式有___
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
D. 半联动
【多选题】
PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。
A. 乘客报警
B. 广播报站
C. 紧急报站
D. LED显示
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
