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汽包内部的汽水分离器--旋风分离器--的工作原理是利用惯性分离
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锅炉给水温度降低、燃烧量增加，使发电煤耗提高
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金属在一定温度和应力作用下逐渐产生塑性变形的现象就是蠕变
【判断题】
锅炉严重缺水时，应立即上水，尽快恢复正常水位
【判断题】
锅炉严重满水时，汽温迅速下降，蒸汽管道会发生水冲击
【判断题】
当汽包上半部壁温低于下半部壁温时，上半部金属受轴向压应力
【判断题】
喷水减温器的特点是：只能使蒸汽温度降低而不能升高温度
【判断题】
汽包和各种容器上的水位计, 是利用连通器的原理工作的
【判断题】
空气预热器严重堵灰时，其入口烟道负压减小，出口烟道负压增大
【判断题】
为了减少锅炉蒸汽中的含盐量，应完善汽水分离
【判断题】
（√采用正平衡法求锅炉效率，只要知道锅炉的输入热量和输出热量，就可以计算
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锅炉蒸发设备的任务是吸收燃料燃烧放出的热量，将水加热成过热蒸汽
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过热器逆流布置时，由于传热平均温差大，传热效果好，因而可以增加受热面
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在监盘是如看到风机因电流过大或摆动幅度大的情况下跳闸时，不应再强行启动
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自然循环的自补偿能力对水循环的安全有利，这也是自然水循环的一大优点
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从辐射换热的角度看，一个物体的吸收率大，则它的辐射能力也强
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当发现转机轴承温度过高时，应首先检查油位、油质和轴承冷却水是否正常
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锅炉安全门的回座压差，一般为起座压力的4～7％，最大不得超过起座压力的10％
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锅炉定期排污前，应适当保持低水位，且不同两点同时排放，以防低水位事故
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停炉后停止加药泵的运行，关闭连续排污门，加药门和取样门，对各下联箱进行一次排污
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锅炉燃烧调整试验目的是为了掌握锅炉运行的技术经济特性，确保锅炉燃烧系统的最佳运行方式，从而保证锅炉机组安全经济运行
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炉备用3天以上，必须将原煤料内存煤烧完
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为了使CFB锅炉有高的脱硫效率和低的钙/硫摩尔比，运行中应当将燃烧温度和入炉石灰石粉粒度与级配控制在锅炉设计值范围内
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锅炉冷渣器在运行中应尽量避免长时间单侧排渣
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冷渣器大量进渣或有渣块进入冷渣器的时候仍然可以继续运行
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设计中适当降低循环流化床的炉膛烟气上升速度是减轻水冷壁磨损的重要措施
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循环流化床锅炉堵煤后，床温很快下降，氧量迅速升高
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床层厚，鼓风机电耗大，但料层蓄热量大，运行稳定，且炉渣含碳量可降低
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运行操作盘上所显示的炉膛压力代表的是炉膛测点标高处的炉内压力与炉外大气压的差值
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循环流化床锅炉的物料循环方式有内循环和外循环两种，采用立式旋风分离器进行返料循环是属于内循环
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在锅炉启动中发现汽包壁温差超标时应加快升温升压速度，使之减小温差
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随着锅炉内部压力的升高，汽包壁将承受愈来愈大的机械应力
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省煤器出口水温达到其出口压力下饱和温度称为沸腾式省煤器
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给水温度升高，在同样炉内负荷下，锅炉的蒸发量就会增加，在其他工况不变下过热汽温会上升
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燃油发热量比煤高，是因为它的碳氢含量大
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J5型电机的额定转速为700-3500转/分
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背向二位车端面向一位车端的右手侧为一位侧，左手侧为二位侧
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一般情况下，室内充电的蓄电池或运用中充电的蓄电池，遇到明火都有可能发生爆炸
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客车电器装置的修程分大修,中修和辅修三种
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变压器是一种将某一等级的交流电压变换成另一等级电压的装置
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运用客车入库后,都必须按规定进行车体绝缘测试
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使用钳流表测量电流时,如被测电流无法估计时,应把钳流表的量程置于最大挡位
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耐压300V的电容器能在有效值220V的交流电压下安全工作
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在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表
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用万用表欧姆挡测二极管极性时，应记住其“+”插孔是接自附电池的负极，而“-”插孔是接自正极
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焊接电子电路时，为防止虚焊现象出现，应使用300W的电烙铁
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蒸发器是制冷系统中产生和输入冷量的设备
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热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常起动
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热继电器的保护动作在过载后必须经过一定时间才能执行
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电路中所需的各种直流电压，可以通过变压器变换获得
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免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12V以下，必须及时恢复充电，充足后方可使用
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客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好，而且还应具有耐酸、碱、油性和不延燃性
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KP-2A型控制箱中设有限流充电环节，以限制发电机对蓄电池组充电的电流
【判断题】
98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50Hz
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电动机起动时发出嗡嗡声，是由于电动机缺相运转以致电流过大而引起的
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客车空调装置中电动机回路接有熔断器，主要用来作过载保护
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ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz
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KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路
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在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上
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制冷系统循环的四个过程分别是：蒸发、压缩、冷凝、再冷过程
【判断题】
变压器的容量一般用视在功率来表示，有时也可用有功功率来表示
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为防止老鼠，客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时，必须安装白铁板或采取其他措施
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要测试低压回路是否有电，除用测电笔测试外，也可用万用表放在欧姆挡上测量，看指针是否摆动，若摆动则说明有电
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将电气设备不带电的金属外壳与零线相连叫接地保护
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车轴发热按其程度的不同，可分为微热、强热、激热三种
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时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种型式
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空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
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根据规定，在客车编组中，子车与母车的比例一般为1：1
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导体的长度和截面都增大一倍，其电阻值也增大一倍
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在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎，因为时间一久黑胶布易脱落
