【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
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相关试题
【判断题】
列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
【判断题】
南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟
【判断题】
救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明
【判断题】
工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接
【判断题】
正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
【判断题】
载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时，到站后应该先打开客室门，再上站台
【判断题】
列车两名司机值乘时，为提高效率，可以分工作业
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
【判断题】
列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行
【判断题】
三号线在ITC模式下，如车次不能自动更新，司机在两端终点站折返作业完成后，听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码，在始发站设置好报站
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时，进、出折返线动车前都不需要联系行调，直接动车进行折返作业
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时，在故障联锁区最高不得超过60km/h
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车，在X0122信号机前停车换端，换端时如主控钥匙无法关闭，可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路，先换端回库，再报修故障，避免影响正线运营
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种：IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
【判断题】
列车整备完毕，司机必须将预选模式为设定为AM-C
【判断题】
三号线端洗列车对标如果冲标时，司机直接可以后退
【判断题】
三号线在采用ITC模式运行时，如出现“低速释放”提示时，司机必须确认前方地面信号开放正确后，可以按压确认按钮释放监控速度，据车载速度码运行
【判断题】
三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车，进入站台区域不得转至ATO驾驶，必须停车后再转换
【判断题】
三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理
【判断题】
《三号线行车组织规则》规定，进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道
【判断题】
三号线洗车作业时，列车进入洗车机后不得后退，特殊情况需后退时，须与信号楼联系，经信号楼同意后换端动车
【判断题】
遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，必须停车确认
【判断题】
调试作业必须遵循单一指挥原则，调试指挥人不清，不得动车
【判断题】
三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定：站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路，行调通知司机动车至故障点前指定地点待令
【判断题】
司机关门后，如发现站台安全员:两臂高举头上，向两侧急剧摇动，司机不得启动列车
【判断题】
三号线列车处于停车状态，紧急制动已撤销，按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动
【判断题】
三号线当列车处于紧急牵引模式下，未按下警惕按钮超过3S，列车不会产生紧急制动
【判断题】
三号线牵引释放信号由ATP给出，切除ATP后由门关好信号代替
【判断题】
三号线列车在ATO驾驶模式下，进站对标停车精度为±30cm
【判断题】
三号线列车目的地码显示241，代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台
【判断题】
NJ08型电客车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备
推荐试题
【单选题】
在同一电气连接部分用同一工作票依次在几个工作地点转移工作时，全部安全措施由值班员在开工前一次做完，不需再办理转移手续，但工作负责人在转移工作地点时，应向工作人员交待___、安全措施和注意事项。
A. 送电事项
B. 带电范围
C. 停电范围
D. 停电事项
【单选题】
工作终结后，工作负责人应报告工作许可人和___，报告方法如下：从工作地点回来后，亲自报告；用电话报告并经复诵无误。电话报告又可分为直接电话报告或经由中间变电所转达两种。
A. 电力调度
B. 工作票签发人
C. 工作负责人
D. 工作票签收人
【单选题】
___的报告应简明扼要，包括下列内容：工作负责人姓名，某线路或变电所上某处[说明起止杆塔号，分支线名称等]工作已经完工，设备改动情况，工作地点所挂的接地线已全部拆除，线路上已无本班组工作人员，可以送电。
A. 工作终结
B. 工作许可
C. 工作暂缓
D. 工作恢复
【单选题】
___在接到所有工作负责人的完工报告后，并汇报电力调度施工工作已经完毕，所有工作人员已由线路上撤离，接地线已经拆除，并与记录簿核对无误后方可下令拆除变电所线路侧的安全措施，向电力调度汇报申请恢复送电。
A. 工作许可人
B. 工作票签发人
C. 工作负责人
D. 工作票签收人
【单选题】
在停电线路、设备工作地段装接地线前，要先___,并要用合格的相应电压等级的专用验电器。操作时，应戴绝缘手套，并有专人监护。
A. 验电
B. 放电
C. 挂接地线
D. 接地
【单选题】
线路的验电应逐相进行。检修联络用的断路器[开关]或隔离开关[刀闸]时，应在其___验电。
A. 上桩头
B. 下桩头
C. 一侧
D. 两侧
【单选题】
表示设备断开和允许进入间隔的信号、经常接入的电压表等，不得作为设备___的根据，但如果电压表等指示有电，则禁止在该设备上工作。
A. 有电压
B. 无电压
C. 无电流
D. 无电流
【单选题】
接地线应用多股软铜线组成，其截面应符合短路电流的要求但不得小于25平方毫米 ，1500V直流系统不得小于___平方毫米。
【单选题】
蜂鸣式验电器：将验电器连接线线夹夹紧在回流轨上，严禁夹在___上；然后用验电器的金属挂钩轻靠带电设备，指示灯亮，蜂鸣器响，有电。验电器验电功能完好。
A. 钢轨
B. 直流负极
C. 信号轨
D. 回流柜
【单选题】
___验电器：验电器的金属挂钩轻挂在带电设备上，然后将指针式直流电压表伸缩棒压在回流轨轨面上直流电压表电压数值，与预知直流电压值相当的，则指针验电器验电功能完好。
A. 感应式
B. 数字式
C. 直读式
D. 直接式
【单选题】
在柔性接触网上挂设接地的注意事项：接触网挂设接地线在每个牵引变电站的接触网供电区域分段绝缘处附近有挂接地线位置指示牌___个挂设接地线指定悬挂处。
【单选题】
经验电确认线路已停电后，在作业地点两端[接地线指定悬挂处]、与作业地点相连的线路上和可能来电的停电设备上装设接地线时，先将地线的一端通过接地线夹固定在牵引轨上。再将接地棒挂在___上。
A. 接地排
B. 母排
C. 汇流排
D. 铭牌
【单选题】
不停电时的安全距离：电压等级20KV-35KV安全距离___。
A. 0.50m
B. 0.70m
C. 1.00m
D. 1.50m
【单选题】
不停电时的安全距离：电压等级60KV-110KV安全距离___。
A. 0.50m
B. 0.70m
C. 1.00m
D. 1.50m
【单选题】
使用火炉或喷灯时，火焰与带电部分的距离电压小于10kV时，不得小于___。
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
【单选题】
使用火炉或喷灯时，火焰与带电部分的距离电压不小于10kV时，不得小于___。
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
【单选题】
一级登高作业：作业高度___。
A. 2m至5m
B. 5m至15m
C. 15m至30m
D. 30m以上
【单选题】
二级登高作业：作业高度___。
A. 2m至5m
B. 5m至15m
C. 15m至30m
D. 30m以上
【单选题】
三级登高作业：作业高度___。
A. 2m至5m
B. 5m至15m
C. 15m至30m
D. 30m以上
【单选题】
特级登高作业：作业高度___。
A. 2m至5m
B. 5m至15m
C. 15m至30m
D. 30m以上
【判断题】
先进的企业文化作用是：凝聚员工、激发员工积极性和创造性的精神支柱，是企业核心竞争力的重要支撑,是企业持续发展的动力源泉
【判断题】
企业文化的基本概念：就是蕴含在企业经营、管理之中的企业价值理念，通过这种企业信奉并能付诸于实践的、被全体员工认可的价值理念
【判断题】
企业文化是企业核心竞争力的核心要素和源泉
【判断题】
企业文化就是“老板”文化，老板喜欢的、推行的文化，就形成企业的文化，与员工没有关系
【判断题】
企业制度是在生产经营实践活动中所形成的，对人的行为带有强制性，并能保障一定权利的各种规定
【判断题】
2007年上海现代轨道交通股份有限公司划转至上海申通集团有限公司，上海申通集团有限公司更名为上海申通地铁集团有限公司
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设实现了融合发展，实施了七大举措，一是抓牢“三个第一”；二是抓好行为规范；三是大力培育先进；四是传承优秀文化；五是坚持以人为本；六是倡导志愿服务；七是打造“文化地铁”
【判断题】
上海地铁企业文化建设“四个结合”的基本原则是：企业文化建设要与企业特性和企业发展愿景相结合；企业文化建设要与企业的精神文明建设相结合；企业文化建设要与继承和创新相结合；企业文化建设要与城市发展、市民参与相结合
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设的总体目标是：世界一流的地铁文化
【判断题】
申通地铁集团的共同使命是：运载温馨、营造和谐
【判断题】
申通地铁集团的共同使命是：申城地铁，通向都市新生活
【判断题】
申通地铁集团的经营理念是：最大限度地降低经营成本，追求经济效益最大化
【判断题】
申通地铁集团的经营理念是：以人为本、精细管理、以诚取信、和谐共赢
【判断题】
申通地铁集团公司愿景是：成为具有一流城市轨道交通综合集成能力的公共服务企业
【判断题】
申通地铁集团公司的员工行为准则是：严字当头、爱岗敬业、忠于职守
【判断题】
上海地铁企业文化的实践创新中有哪些代表性的文化建设：责任文化、安全文化、服务文化、管理[质量]文化、品牌文化、廉政文化、尚德文化、联建文化等
【判断题】
《上海地铁服务品牌建设纲要》的制定，从企业全局发展、文化打造方面，提出了“安全可靠、方便快捷、环境温馨、服务规范、特色服务、社会参与”的服务品牌要素，为上海地铁服务品牌建设提供了纲领性的指导
【判断题】
上海申通地铁集团吉祥物名字叫顺顺，它是上海地铁人的形象化身，微笑自信的表情诠释出上海地铁积极进取、无限开拓的品牌形象
【判断题】
上海地铁企业文化充分体现了员工的主体地位，其中包括：发挥员工的自主性、体现员工的主人翁地位、激励个人自我价值的实现
【判断题】
上海地铁识别标志：上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”，在“S”中间是一个“M”，它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母，这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写，也表示地铁环城行驶，四通八达之意
