【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
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相关试题
【判断题】
列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
【判断题】
南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟
【判断题】
救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明
【判断题】
工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接
【判断题】
正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
【判断题】
载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时，到站后应该先打开客室门，再上站台
【判断题】
列车两名司机值乘时，为提高效率，可以分工作业
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
【判断题】
列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行
【判断题】
三号线在ITC模式下，如车次不能自动更新，司机在两端终点站折返作业完成后，听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码，在始发站设置好报站
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时，进、出折返线动车前都不需要联系行调，直接动车进行折返作业
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时，在故障联锁区最高不得超过60km/h
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车，在X0122信号机前停车换端，换端时如主控钥匙无法关闭，可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路，先换端回库，再报修故障，避免影响正线运营
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种：IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
【判断题】
列车整备完毕，司机必须将预选模式为设定为AM-C
【判断题】
三号线端洗列车对标如果冲标时，司机直接可以后退
【判断题】
三号线在采用ITC模式运行时，如出现“低速释放”提示时，司机必须确认前方地面信号开放正确后，可以按压确认按钮释放监控速度，据车载速度码运行
【判断题】
三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车，进入站台区域不得转至ATO驾驶，必须停车后再转换
【判断题】
三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理
【判断题】
《三号线行车组织规则》规定，进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道
【判断题】
三号线洗车作业时，列车进入洗车机后不得后退，特殊情况需后退时，须与信号楼联系，经信号楼同意后换端动车
【判断题】
遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，必须停车确认
【判断题】
调试作业必须遵循单一指挥原则，调试指挥人不清，不得动车
【判断题】
三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定：站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路，行调通知司机动车至故障点前指定地点待令
【判断题】
司机关门后，如发现站台安全员:两臂高举头上，向两侧急剧摇动，司机不得启动列车
【判断题】
三号线列车处于停车状态，紧急制动已撤销，按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动
【判断题】
三号线当列车处于紧急牵引模式下，未按下警惕按钮超过3S，列车不会产生紧急制动
【判断题】
三号线牵引释放信号由ATP给出，切除ATP后由门关好信号代替
【判断题】
三号线列车在ATO驾驶模式下，进站对标停车精度为±30cm
【判断题】
三号线列车目的地码显示241，代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台
【判断题】
NJ08型电客车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备
推荐试题
【单选题】
牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于_____公里。___
【单选题】
每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在_____后预约。___
A. 十日
B. 二十日
C. 三十日
D. 四十日
【单选题】
持有_____机动车驾驶证的考试员，不能承担残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型科目三道路驾驶技能考试。___
A. 大型货车
B. 小型汽车
C. 中型客车
D. 小型自动挡汽车
【单选题】
进行夜间考试时，_____。___
A. 考生应当穿反光背心，考试员可以不穿反光背心
B. 考试员应当穿反光背心，考生可以不穿反光背心
C. 考试员和考生都应当穿反光背心
D. 考试员和考生都可以不穿反光背心
【单选题】
取得资格证书的考试员，应当每年参加不少于_____小时的业务知识培训和廉政警示教育，并进行考核。___
A. 16学时
B. 24学时
C. 30学时
D. 40学时
【单选题】
考试员应当在考试期间使用执法记录仪。考试结束后，应当按规定_____上传执法 ________记录仪记录信息，检查考试过程音视频监控资料是否完整有效。___
A. 当日内
B. 一日内
C. 七日内
D. 随时
【单选题】
持境外机动车驾驶证申请小型汽车机动车驾驶证的（属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的除外），应当______。___
A. 考试科目一
B. 考试科目一和科目三
C. 考试科目一、科目二和科目三
D. 免予考试核发机动车驾驶证
【单选题】
省级公安机关交通管理部门应当建立全省（自治区、直辖市）机动车驾驶人考试监管系统，____对机动车驾驶人考试、机动车驾驶证业务办理情况进行监控、分析，及时查处、通报发现的问题。___
【单选题】
机动车逾期未制证，是指选号后超过____日未制证的。______
【单选题】
防止非法中介和安检机构勾结，车辆替检或降低检验标准。业务监管岗针对此种数据核查的标准是：每日检验外地同一车管车辆超出_____辆的。___
【单选题】
监管指标“单位补换领号牌次数过高”，是为防止运输企业套牌。业务监管岗针对此种数据核查标准：每季度同一单位同一车型补换领号牌次数超过_____次。___
【单选题】
_为检查各类机动车的报废率是否达到车管所等级评定要求，业务监管岗针对此种数据核查标准，其中三轮汽车和低速载货汽车报废率未达到______以上；___
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
_防止出让户口和身份证供他人注册登记车辆，从而躲避相关法律法规限制的“背车”行为。业务监管岗针对此种数据核查的标准是：注册登记时，核查机动车所有人名下已注册登记机动车是否超过_____辆。___
【单选题】
_监管指标“多次补领行驶证”，是为了防止利用多次补领行驶证进行套牌，业务监管岗针对此种数据核查标准是：补领行驶证超过______次的。___
【单选题】
为防止运输企业套牌，单位补换领号牌次数过高，业务监管岗针对此种数据核查的标准是：每季度同一单位同一车型补换领号牌次数超过______次的。___
【单选题】
_监管指标“转出未落户数量异常”，为防止转出车辆不落户、不挂牌继续上路或非法解体、改装。监管此种数据核查标准：未落户数量较多或占转出车辆比例较高的前____个车管所。___
【单选题】
驾驶证逾期未制证，是安全文明驾驶常识考试合格后，_____个工作日未制证的。___
【单选题】
监管指标“外地人集中考试”，为防止外地人集中考试作弊。业务监管岗核查的标准是：某考场当天外地人考试数量超过考试总人数______以上的。___
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 100%
【单选题】
防止存在摩托车考试把关不严的现象。针对摩托车日考试人数过高，业务监管岗核查的标准是：每日考试员考试摩托车人数超过______人的。___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
大中型客货车驾驶人肇事死亡事故未及时结案的，此种数据核查的标准是：大中型客货车驾驶人在死亡事故中承担同等以上责任且未构成犯罪，事故发生后超过_____ 年仍未结案的。需要核查未结案原因。___
【单选题】
对于异常业务数据分析结果，要验证分析结论是否正确，最重要的判断依据是_____。___
A. 分析过程的方法是正确的
B. 分析结论可以和其他业务数据相互映证
C. 分析结果符合主观感觉
D. 采用了较为先进的分析工具
【单选题】
对于异常业务数据分析采用的工具，最重要的选择依据是_____。___
A. 是自己最熟悉的
B. 是最新推出的
C. 是基于大数据技术的
D. 是国外公司开发的
【单选题】
异常业务分析报告中，最宜采用的表达形式是_____。___
【单选题】
在使用综合平台查询数据库进行异常业务数据分析，如果数据表以“ DRV”三个字母开头，它应属于_____的数据表。___
A. 机动车业务
B. 驾驶证业务
C. 违法处理业务
D. 事故处理业务
【单选题】
对于给定的100个不同业务部门按月汇总的业务数据量，要比较他们的业务量大小情况，应该使用下面的_____指标。___
A. 平均数
B. 中位数
C. 标准差
D. 最大值
【单选题】
对于给定的100个不同业务部门按月汇总的业务数据量，要比较他们的业务量的波动情况，应该使用下面的_____指标。___
A. 平均数
B. 中位数
C. 标准差
D. 最大值
【单选题】
将本月数据和上月数据进行对比，即计算“（本月-上月）/上月“的结果，一般称该指标为_____。___
A. 环比
B. 同比
C. 百分比
D. 百分点
【单选题】
被注销A1、A2最高准驾车型驾驶人数量按季度变化情况如下图所示， 如果不允许作图进行观察，要选择波动幅度较大的一组数据，应该使用下面_____的指标进行度量。___
A. 平均数
B. 中位数
C. 标准差
D. 最大值
【单选题】
为防止岗位间相互监督的缺失，需核查同一人完成全部岗位业务的情况，下列______业务归档时，需判断是否同一人操作的。___ B C D
A. 注册登记
B. 转移登记
C. 变更登记
D. 抵押登记
【单选题】
为防止转入车辆更正机动车信息，使走私车、报废车、盗抢车等车辆档案合法化，或延长车辆强制报废期等。需核查机动车档案和机动车登记信息，下列____重要数据项需要核实。___ B C D
A. 车辆品牌
B. 初次登记日期
C. 获得方式
D. 检验有效期止
【单选题】
下列_______属于机动车登记业务监管的指标。___ B D
A. 注册登记VIN码核查重复
B. 选号后退办
C. 未在15个工作日内办理机动车注册登记
D. 补领号牌后退办
【单选题】
为防止某类车辆集中注册或集中注销。业务监管岗位核查标准是：按季度统计，重 点车辆______保有量环比增加或减少超过5%的。___ C D
A. 小型汽车
B. 校车
C. 危化品
D. 个人名下大客车
【单选题】
科目一同一考台连续2个月合格率100%或连续20人合格率100%的。其处置方法是________。___ B C
A. 查看考试视频监控
B. 考试成绩单照片是否本人
C. 客户端是否开启远程桌面
D. 无需查看考试成绩单照片
【单选题】
需要查看考试视频监控、考试成绩单照片是否本人、客户端是否开启远程桌面等。是________指标的处置方法。___ B C D
A. 科目一考台合格率过高
B. 科目一考场合格率过高
C. 科目一当天补考合格率过高
D. 考场合格率较其他考场合格率过高
【单选题】
监管指标“科目一考台合格率过高”，为防止通过私设考台等方式进行作弊。业务 监管岗针对此数据核查的标准是：科目一同一考台___________或__________。___ B
A. 连续2个月合格率100%
B. 连续20人合格率100%
C. 连续3个月合格率100%
D. 连续30人合格率100%
【单选题】
_为防止各地恶意修改和撤销相关违法记录信息，针对违法记录修改撤销的，业务监___ 管的核查标准是：通过系统修改或撤销现场简易程序_____、_____、_____和______。___ B C D
A. 强制措施凭证
B. 违法处理通知书
C. 电子监控记录
D. 处罚决定书
【单选题】
一般而言，业务分析的流程包括_____。___ B C D
A. 分析需求定义
B. 数据提取和分析
C. 分析结果验证
D. 分析报告
【单选题】
在异常业务分析的需求定义阶段，_____属于分析需求的来源。___ B C D
A. 周期性业务监管
B. 异常业务专题分析
C. 违规业务举报
D. 业务量异常增长
【单选题】
已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，公安机关交通管理部门应当在报废期满的______通知机动车所有人办理注销登记。___
A. 2个月前
B. 2个月后
C. 6个月前
D. 12个月前
【单选题】
小型、微型非营运载客汽车应当从注册登记之日起，6年以内每______检验1次。___
