相关试题
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
【判断题】
列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行
【判断题】
三号线在ITC模式下，如车次不能自动更新，司机在两端终点站折返作业完成后，听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码，在始发站设置好报站
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时，进、出折返线动车前都不需要联系行调，直接动车进行折返作业
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时，在故障联锁区最高不得超过60km/h
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车，在X0122信号机前停车换端，换端时如主控钥匙无法关闭，可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路，先换端回库，再报修故障，避免影响正线运营
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种：IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
【判断题】
列车整备完毕，司机必须将预选模式为设定为AM-C
【判断题】
三号线端洗列车对标如果冲标时，司机直接可以后退
【判断题】
三号线在采用ITC模式运行时，如出现“低速释放”提示时，司机必须确认前方地面信号开放正确后，可以按压确认按钮释放监控速度，据车载速度码运行
【判断题】
三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车，进入站台区域不得转至ATO驾驶，必须停车后再转换
【判断题】
三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理
【判断题】
《三号线行车组织规则》规定，进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道
【判断题】
三号线洗车作业时，列车进入洗车机后不得后退，特殊情况需后退时，须与信号楼联系，经信号楼同意后换端动车
【判断题】
遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，必须停车确认
【判断题】
调试作业必须遵循单一指挥原则，调试指挥人不清，不得动车
【判断题】
三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定：站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路，行调通知司机动车至故障点前指定地点待令
【判断题】
司机关门后，如发现站台安全员:两臂高举头上，向两侧急剧摇动，司机不得启动列车
【判断题】
三号线列车处于停车状态，紧急制动已撤销，按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动
【判断题】
三号线当列车处于紧急牵引模式下，未按下警惕按钮超过3S，列车不会产生紧急制动
【判断题】
三号线牵引释放信号由ATP给出，切除ATP后由门关好信号代替
【判断题】
三号线列车在ATO驾驶模式下，进站对标停车精度为±30cm
【判断题】
三号线列车目的地码显示241，代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台
【判断题】
NJ08型电客车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备
【判断题】
在NJ08型电客车DDU上，可以查看受电弓状态，同时通过DDU完成受电弓的升降动作
【判断题】
NJ08型电客车一个动车不工作时限速65公里/小时
【判断题】
NJ08型电客车如一个辅助逆变器故障不能工作，将不会影响空压机工作
【判断题】
NJ08型电客车双针压力表，白色指针指示全列车的平均制动缸压力
【判断题】
NJ08型电客车洗车模式未按下司控器上的警惕装置超过3s的时间，列车会产生紧急制动
【判断题】
三号线洗车线清洗列车，需要进行端洗作业时，司机须将刮雨器打至“中间位”，防止在端洗过程中造成刮雨器损坏
【判断题】
NJ08型电客车空压机正常模式停止压缩机的压力为9.5bar
【判断题】
NJ08型电客车受电弓控制开关有升双弓，降双弓，升前弓，降前弓四个档位
【判断题】
NJ08型电客车上两司机室间无钥匙的机械互锁功能，但在电气上可以互锁
【判断题】
NJ08型电客车集成智能阀分布在B车右侧，C车左侧（面向司机室、等同坐在司机座椅上）
【判断题】
NJ08型电客车当一个蓄电池的充电器不工作时，相应的电池没有充电电流
【判断题】
NJ08型电客车在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过2米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动
推荐试题
【填空题】
55.运行中感应子发电机产生高温的原因是什么？[10.0分]*简答题*___
【填空题】
56.更换 主整流二极管应注意什么?*简答题*___
【填空题】
57.康尼塞拉门有电有气时用三角钥匙操作装置不能打开和关闭车门的原因是什么? *简答题*___
【填空题】
58.DC600V供电系统有哪些优点？*简答题*___
【填空题】
59.空调机组中电机须具备哪些性能要求？*简答题*___
【填空题】
60.感应子发电机常见故障有哪些？*简答题*___
【填空题】
61.塞拉门日常应做哪些维修保养? *简答题*___
【填空题】
62.如何判断制冷系统制冷剂不足？*简答题*___
【填空题】
63.如何判断制冷系统制冷剂过多？*简答题*___
【填空题】
64.对DC600V供电车辆电力连接器摘解作业有何要求？*简答题*___
【填空题】
65.25T型客车综合控制柜具备哪六大功能？*简答题*___
【填空题】
66.制冷系统运行中机组突然停机的主要原因有哪些？*简答题*___
【填空题】
67.三相压缩机电机有哪几种启动方式？*简答题*___
【填空题】
68.电子显示屏全部死机如何处理？*简答题*___
【填空题】
69.显示屏自动报站不正常应如何处理？*简答题*___
【填空题】
70.康尼塞拉门未关到位即自动返回原因是什么? *简答题*___
【填空题】
71.TFX1型电子防滑器的出库质量要求是什么？*简答题*___
【填空题】
72.电气控制柜的配线出库质量要求是什么？*简答题*___
【填空题】
73.DC600V供电客车的逆变器输出电压与频率规定是多少？*简答题*___
【填空题】
74.车厢级电气设备监控网络的出库质量要求是什么？*简答题*___
【填空题】
75.列车级电气设备监控网络的出库质量要求是什么？*简答题*___
【填空题】
76.行车安全监测装置的出库质量要求是什么？*简答题*___
【填空题】
77.烟火报警器的出库质量要求是什么？*简答题*___
【填空题】
78.电茶炉的控制箱检修须符合什么要求？ *简答题*___
【填空题】
79.25T 型客车发生火情时有哪些应急对策？*简答题*___
【填空题】
80.车载安全监测诊断系统的显示屏故障有哪些？如何处理？*简答题*___
【填空题】
35.运行途中发现车体漏电如何处理？*论述题*___
【填空题】
1．DC600V供电列车发生机车跳闸或无法送电应如何处理？*论述题*___
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2.DC600V供电列车的DC110V电池全列严重亏损，应如何处理？*论述题*___
【填空题】
3.DC600V供电列车单车出现主空开Q1\Q2跳闸应作如何处理？*论述题*___
【填空题】
4.列车运行途中DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于自动位1路和2路都不能上电应作如何处理？*论述题*___
【填空题】
5.列车运行途中DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于试验位1路和2路都不能上电应作如何处理？*论述题*___
【填空题】
6.发生电气火警应如何处理?*论述题*___
【填空题】
7.TFXI型电子防滑器列车管压力大于200kPa，主机不能自动上电，手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电，电源[应急电源]电压表显示大于46V应如何处理?*论述题*___
【填空题】
8.列车管风压大于200kPa，电子防滑器主机不能自动上电；或主机已上电，但显示器不显示或显示“••”应如何处理?*论述题*___
【填空题】
9.电源柜交流接触器 KM1 、 KM2 工作正常，但指示灯 HL1、HL2不亮原因？*论述题*___
【填空题】
10.电池的使用与维护是怎么样的？*论述题*___
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11.MS730CP电控气动塞拉门主要功能有哪些？？*论述题*___
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12.25T 型客车出现直流母线电压低时有哪些应急对策？*论述题*___
【填空题】
13.电器布线应满足什么原则？？*论述题*___
