【判断题】
微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线
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【判断题】
采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车办理，不办理路票，司机确认无夹人夹物直接动车折返
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效
【判断题】
电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令
【判断题】
未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致
【判断题】
错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车
【判断题】
到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车
【判断题】
按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
【判断题】
进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
【判断题】
零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期
【判断题】
在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
【判断题】
敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
【判断题】
本单位按照事故损失，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
【判断题】
未经批准，擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
【判断题】
未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故
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【判断题】
施工单位应为高处作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具,作业人员应按规定正确佩戴和使用。
【判断题】
各类作业平台、卸料平台应按相关规定编施工技术交底。
【判断题】
安全防护设施验收时,应按类别逐项检查,不用填写验收记录。
【判断题】
高处作业中施工人员对小件工具、物料应放在不易滑落的位置。
【判断题】
施工单位对安全防护用品要定期进行检查,发现不合格产品应及时进行更换。
【判断题】
发现事故隐患要立即处理,自己不能处理的要及时上报。
【判断题】
座板式单人吊具板面有严重腐蚀、虫蛀或者麽损时,可以暂不更换,酌情使用。
【判断题】
施工图中采用了不少图形和符号,增加了各类构造和材料的难度。
【判断题】
进入施工现场的所有人员都必须佩带安全帽。
【判断题】
空调器拆除后,需要把室内、外机的端口,铜管的端口统一进行封堵。
【判断题】
室内、外机的高度差最好小于1.2m,尽量让室内机在上,室外机在下,这是为了压缩机回油好。
【判断题】
上杆塔时必须带保安带,必要时可带保安吊带。上杆塔到工作位置后,方能工作。
【判断题】
配电室—水泵房电缆在结构楼层部位采用穿管保护。
【判断题】
拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,严禁向下抛掷。
【判断题】
设备就位后,可采用临时码放、搁置的方式,防止高处坠落。
【判断题】
地下室、人防设备安装必须派有经验的施工人员进行施工,地下潮湿或有水应采取防潮、防水措施。
【判断题】
人工拆除建筑施工,拆除梁或悬挑构件时,应采取有效的下落控制措施,方可切断两端的支撑。
【判断题】
项目开工前,要有针对性地对多数员工进行安全教育。
【判断题】
各类作业平台、卸料平台应按相关规定编制施工技术交底。
【判断题】
高处作业分为2~5m、5~15m、15~30m及35m以上四个区段。
【判断题】
作业人员应当遵守安全施工的强制标准、规章制度和操作规程,正确使用安全防护用具、机械设备等。
【判断题】
座板式单人吊具、吊带、衬带、拦腰带局部有破损时,不影响使用。
【判断题】
高处作业应进行交底,工具入袋,严禁抛物。
【判断题】
全部拆除车间内通用设备、设施需用车间内桥式起重机等起重设备时,可以使用被拆车间内设备、设施的电气线路。
【判断题】
在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作,高度超过2m时,应使用安全带,或采取其他可靠的安全措施。
【判断题】
广告施工高处作业使用吊篮进行电焊作业时应注意不得使用吊篮钢丝绳或吊篮其他部位作为接地线。
【判断题】
拆除工程的施工单位必须具备“爆破与拆除工程专业承包资质”,并取得《安全生产许可证》。
【判断题】
拆除工程项目负责人依法承担拆除工程安全生产、文明施工、环境防护等责任。
【判断题】
作业时,一旦发现自锁器失效立即停止作业。
【判断题】
高处作业分为一、二、三及特级高处作业四个等级,其中特级高处作业胡高度是30m以上。
【判断题】
搅拌机在运转时,严禁将工具伸入滚筒内扒料,加料斗升起时,料斗下方不得有人。
【判断题】
高处作业时,打闹、睡觉、攀登杆件上下、跳跃凌空状态不用安全带等都是违规操作。
【判断题】
从业人员有要求用人单位保证职工的劳动安全、防止职业危害的权利。
【判断题】
自锁器装在柔性导轨上后按照相同顺序即可锁住柔性导轨。
