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带式输送机缓冲托棍的作用是在受料处减小物料对胶带的冲击,以保护胶带
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门式斗轮堆取料机的大车行走机构的制动器动作两侧应一致,松开时,闸瓦与制动轮间隙为0.5~0.7mm,并保持均匀
【判断题】
气垫带式输送机的胶带接头,只能用热接、冷接不能用机械连接
【判断题】
输煤系统中的各主要设备的安装质量,属于输煤设备单位工程中的一项分部工程
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在输煤设备的启动控制中,信号和保护装置越多越好,只有这样才能最大限度地提高系统的稳定性
【判断题】
侧倾式翻车机的车辆中心是与回转中心一致的
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可编程序控制是将大量的中间继电器、定时器、计数器等高度集成化后的产物
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电动机机械性故障产生的原因主要是轴承发热及损坏电动机振动过大而损坏
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红外线解冻库是采用煤气红外辐射器作热源,以辐射热进行解冻的,对外不产生火焰
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煤在空气中存放一年,则其热量一般会降低10%,这是因为氧化作用的结果
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一般减速机的工作环境温度可适用于-10~+60℃
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液压系统的油泵运转安全油温是30~55℃
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液力偶合器的传动最高效率可达98%以上
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带式除铁器运行中强磁保持时间一般为15秒
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电磁滚筒在特殊情况下可以超运转,但时间不得超过3分钟
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当需要的破碎量一定时,锤式碎煤的锤头质量与速度成正比
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HS型环式碎煤机出料粒度能达到10毫米
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当负荷增大,偶合器内油温升高时,首先发生的现象是偶合器熔塞熔化
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监盘中看到某输煤胶带机电流过大或摆动过大而跳闸时,不应再强行启动
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挥发分含量高的煤易着火,火焰大,燃烧稳定,因此,入厂煤的挥发分含量越高越好
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斗轮堆取料机在正常运行时,车轮轮缘与轨道要保持有一定的间隙,其间隙值为30~40mm
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带式输送机头尾机架中心线对输送机纵向中心线不重合度不应超过2mm,否则会造成胶带跑偏
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翻车机大齿轮与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在2mm左右
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碎煤机衬板,破碎板,筛板应完整无缺,无损坏,磨损不大于厚度的2/3,否则应更换
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电动机运行中应无剧烈振动,其振动值不应大于允许振动值范围,其窜轴不应超过2~4mm
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减速机运行时,齿轮啮合应平衡,无杂音,振动应不超过0.1mm,窜轴不超过2mm
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拨车机与推车机的走行电机都采用了直流电机
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拨车机导向轮与轨道之间的间隙不应超过3mm.
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翻车机零位时,翻车机平台上的钢轨应与基础上的固定钢轨对准,轨端头应留有10~15mm的间隙
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在正常操作过程中,拨车机牵车可以直接采用中速启动
【判断题】
拨车机牵引速度设计为0.7m/s,挂钩速度为0.3m/s,空车运行速度为1.4m/s
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拨车机原位是指拨车机停止在走行原位处,大臂90°位,重、空钩销上位,重、空钩舌开的状态
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(32341)TCDS由车载信息无线传输装置和地面设备两大部分组成。(1.0分)
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(32342)TCDS监测数据由车载监测设备产生,包括两类数据:实时监控数据和下载过程数据。(1.0分)
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(32343)接触器是一种用于频繁接通、断开电路及大容量控制电路的自动切换电器。(1.0分)
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(32344)电磁机构是接触器的主要组件之一,其作用是将机械能转换成电磁能,从而带动触点动作。(1.0分)
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(32345)自动空气断路器有手动合闸,也有电动合闸。(1.0分)
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(32346)自动空气断路器只对所接电路过载、短路自动切断电路,当出现漏电时,不能切断电路。(1.0分)
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(32347)继电器是一种根据某种输入信号的变化来接通或断开控制电路,实现控制、远距离操纵和保护的自动电器。(1.0分)
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(32348)继电器一般由电磁机构、中间机构和执行机构三个基本部分组成。(1.0分)
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(32349)电流表、电压表、功率表、功率因素表、频率表都属于电工测量指示仪表。(1.0分)
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(32350)电测量仪表的结构主要由测量线路和测量机构两个部分组成。(1.0分)
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(32351)发电车的柴油机控制电路主要由直流48V作为电源。(1.0分)
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(32352)发电车柴油机的控制和保护电路电源负极是接机体的。(1.0分)
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(32353)柴油机启动时,电磁阀断电,停机时,电磁阀得电。(1.0分)
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(32354)发电车柴油机启动时,启动电机主回路因电流大,需通过三级继电器,启动电机才能工作。(1.0分)
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(32355)发电车在夏季外温过高时,启动冷却风机,可不经过低速,直接到高速位运行。(1.0分)
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(32356)发电车为了保证柴油机正常运行,一般要将冷却水温控制在80~90℃之间。(1.0分)
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(32357)发电车24V、48V充电装置的供电不属于本车用电控制范围。(1.0分)
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(32358)本车用电共有三种选择方式,即Ⅰ机供电、Ⅱ机供电、Ⅲ机供电。(1.0分)
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(32359)发电车更换柴油机燃油滤清器时,应将上油箱至该机的供油阀打开。(1.0分)
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(32360)发电车柴油机更换新燃油滤清器时,必须在滤清器上安装新密封胶圈。(1.0分)
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(32361)柴油机更换机油滤清器时,需将机油滤清器座的垫圈表面进行清洁。(1.0分)
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(32362)发电车康明斯柴油机进行“B”级保养时,可不必更换水滤器。(1.0分)
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(32363)发电车康明斯柴油机更换水滤器时,需将水滤器座上的冷却液的截止阀关闭。(1.0分)
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(32364)发电车康明斯柴油机进气道上的空气阻尼指示器显红色时,必须更换空气滤清器。(1.0分)
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(32365)发电车康明斯柴油机的空气滤清器可以通过清洁后重复利用。(1.0分)
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(32366)只要发电车柴油机正常运行,更换蓄电池时,可以不必停机。(1.0分)
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(32367)发电车更换蓄电池后,新蓄电池底部须垫平稳固,必须横向、纵向固定。(1.0分)
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(32368)发电车夏季运行时,柴油机冷却水中可以不必加防冻液。(1.0分)
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(32369)发电车的冷却水中加注了防冻液,可降低冷却水的凝固点,冷却水不易结冰。(1.0分)
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(32370)发电车的主空气断路器可以通过手动合闸、分闸,其目的是为了检修或传动机构有故障时用。(1.0分)
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(32371)发电车主空气断路器的电磁合闸操作机构采用多连杆结构和滚滑动支点,减少了脱扣环节的磨擦,降低了脱扣力,提高了脱扣机构的稳定性。(1.0分)
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(32372)对发电车控制屏布线除尘、检查时,发电机组可以不停机,但不能对外送电。(1.0分)
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(32373)发电车配电屏正常工作的环境温度在-18~+40℃的范围。(1.0分)
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(32374)发电车控制屏各报警指示灯为绿色。(1.0分)
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(32375)发电车控制屏所有仪表在停机状态下,指针都必须指在“零”位。(1.0分)
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(32376)柴油机发生一种故障,通常有一种或几种异常现象,判断柴油机的故障可根据这些现象进行分析。(1.0分)
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(32377)柴油机的一个系统、机构或零部件有故障,肯定不会牵扯到其它系统、机构。(1.0分)
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(32378)柴油机不能启动,如果是24V电池压降过低,采用48V应急启机后再给24V电池充电,或更换24V电池。(1.0分)
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(32379)柴油机不能启动,一定是供油不足。(1.0分)
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(32380)发电车配电屏上出现电压时高时低,即可断定柴油机游车,应立即处理柴油机油路故障。(1.0分)