【判断题】
监盘中看到某输煤胶带机电流过大或摆动过大而跳闸时,不应再强行启动
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相关试题
【判断题】
挥发分含量高的煤易着火,火焰大,燃烧稳定,因此,入厂煤的挥发分含量越高越好
【判断题】
斗轮堆取料机在正常运行时,车轮轮缘与轨道要保持有一定的间隙,其间隙值为30~40mm
【判断题】
带式输送机头尾机架中心线对输送机纵向中心线不重合度不应超过2mm,否则会造成胶带跑偏
【判断题】
翻车机大齿轮与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在2mm左右
【判断题】
碎煤机衬板,破碎板,筛板应完整无缺,无损坏,磨损不大于厚度的2/3,否则应更换
【判断题】
电动机运行中应无剧烈振动,其振动值不应大于允许振动值范围,其窜轴不应超过2~4mm
【判断题】
减速机运行时,齿轮啮合应平衡,无杂音,振动应不超过0.1mm,窜轴不超过2mm
【判断题】
拨车机与推车机的走行电机都采用了直流电机
【判断题】
拨车机导向轮与轨道之间的间隙不应超过3mm.
【判断题】
翻车机零位时,翻车机平台上的钢轨应与基础上的固定钢轨对准,轨端头应留有10~15mm的间隙
【判断题】
在正常操作过程中,拨车机牵车可以直接采用中速启动
【判断题】
拨车机牵引速度设计为0.7m/s,挂钩速度为0.3m/s,空车运行速度为1.4m/s
【判断题】
拨车机原位是指拨车机停止在走行原位处,大臂90°位,重、空钩销上位,重、空钩舌开的状态
【判断题】
推车机推车不到极限位置迁车台是不能返回的
【判断题】
迁车台轨道与地面轨道对准,对轨允许误差≤6mm
【判断题】
迁车台是用在翻车机卸车线上,将正常卸料的车辆从重车线移送至空车线上的设备
【判断题】
迁车台迁车具备条件是迁车台上无车或迁车台上有车未跨接迁车台,且推车机处于原位,迁车台涨轮器涨紧
【判断题】
迁车台走行部分是由两组主动轮装置和两组从动轮装置组成。两组主动轮装置是完全相同并相互独立的传动装置
【判断题】
单翻车机设备平台设计最大载重量为110T
【判断题】
翻车机零位是指翻车机车辆轨道与地面轨道对准的零度位置
【判断题】
翻车机平台无零位信号拨车机是无法牵车的
【判断题】
侧倾式翻车机的车辆中心是与回转中心一致的
【判断题】
翻车机零位时,翻车机平台上的钢轨应与基础上的固定钢轨对准,轨端头应留有10~15mm的间隙
【判断题】
翻车机分类是根据翻卸形式、驱动方式和压车形式的不同进行的
【判断题】
翻车机采用的是齿轮传动方式,而迁车台采用的是卷扬传动装置
【判断题】
翻车运行中,正翻至155度左右时,振打器自动投入运行,时间5秒
【判断题】
端环上设有周向止挡,其作用是防止翻车机回位时越位脱轨
【判断题】
翻车机本体振动器的作用是振落车箱内残余物料,振动器共四个,安装在靠板上,其振动板凸出靠板平面20mm.
【判断题】
导料装置主要由导料板、导料架等组成,安装在两端环内侧,其作用是防止物料在翻卸过程中溢出坑外和撒落在托辊装置上
【判断题】
翻车机主令控制器由多个控制接点组成,如:压力检测位75度、倾翻终点165度、慢速返回位27度、振动电机工作位150度等
【判断题】
翻车机本体装有两组光电开关,即:翻车机入口检测和翻车机出口检测
【判断题】
翻车机翻卸前出现翻车机入、出口光电跨接,靠板、压车梁可以动作
推荐试题
【判断题】
隧道防水施工验收要严格执行分级验收、控制质量的原则,质量验收人员必须为主管工程师及以上技术人员
【判断题】
防水施工质量应按照隧道设施维修规程进行验收,实行生产维护部门及公司二级验收实施
【判断题】
管片错台指管片间在环面或纵向接触面内发生相对错动的现象
【判断题】
管片损伤病害较为直观,管片裂缝与缺角主要通过目测进行检查
【判断题】
管片裂缝通常表现为颜色略深于管片内表面本色的细缝
【判断题】
管片缺角部位因表层混凝上缺失,缺角颜色同样会深于管片表面本色
【判断题】
管片错台检查目标应明确错台位置及错台量
【判断题】
根据地铁盾构隧道纵向变形分析,当超过错台量超过5 mm时,将会影响到止水条防水性能
【判断题】
根据地铁盾构隧道纵向变形分析,当超过错台量超过8 mm时,将会影响到止水条防水性能
【判断题】
防水混凝土的抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求;防水混凝土应密实,表面应平整.不得有露筋、蜂窝等缺陷;裂缝宽度应符合设计要求;
【判断题】
水泥砂浆防水层应密实、平整、粘结牢固,不得有空鼓、裂纹、起砂、麻面等缺陷;防水层厚度应符合设计要求;
【判断题】
卷材接缝应粘结牢固、封闭严密,防水层不得有损伤、空鼓、皱折等缺陷;
【判断题】
涂层应粘结牢固,不得有脱皮、流淌、鼓泡、露胎、皱折等缺陷;涂层厚度应符合设计要求;
【判断题】
塑料板防水层应铺设牢固、平整,搭接焊缝严密,不得有焊穿、r垂、绷紧现象;
【判断题】
金属板防水层焊缝不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑、针状气孔等缺陷;保护涂层应符合设计要求;
【判断题】
隧道质量评定分为“优良”、“合格”、“不合格”三个等级
【填空题】
盾构法隧道施工质量的检查数量,应按每连续___环抽查1处,每处为一环,但不少于___处。
【填空题】
1.跨度40m及以下结合梁维修长度每米折合___桥涵换算米
【填空题】
2.声屏障维修面积每平米折合___桥涵换算米
【填空题】
3.涵洞维修长度每米折合___桥涵换算米
【填空题】
26. 隧道衬砌钢筋混凝土管片或钢管片等劣损的类型主要有___三种,是隧道衬砌在运营过程中物理性质逐渐劣化的主要表现形式
【填空题】
1.管片剥落是指在管片上出现的端部、螺栓孔或管片中部出现的缺角、掉块或剥落现象,常规采用___或___两张指标判定裂缝的严重程度
【填空题】
2.变形病害是指隧道横纵向断面变形,或者由于横纵向断面变形而引发的___
【填空题】
钻孔注浆止水时,应符合下列规定: 宜在基层表面均匀布孔, 钻孔间距不宜大于 ___, 钻孔深度不宜小于结构厚度的 ___, 孔径不宜大于___ , 并宜采用聚氨酷或丙烯酸盐灌浆材料;当工程周围土体疏松且地下水位较高时,可钻孔穿透结构至迎水面并注浆,钻孔间距及注浆压力宜根据浆液及周割土体的性质确定,注浆材料宜采用水泥基、水泥-水玻瑞或丙烯酸盐等灌浆材料。注浆时应采取有效措施防止浆液对周围建筑物及设施造成破坏。
【填空题】
6.当水压小或孔洞直径小于 ___时,可按木条第 1 款的规定采用埋管___注浆止水, 也可采用快速封堵止水。当采用快速封堵止水时,宜先清除孔润周围疏松的混凝土,并宜将孔洞周围剔凿成 V 形凹坑, 凹坑最宽处的直径宜大千孔洞直径 ___ 以上,深度不宜小于___, 再在凹坑中嵌填速凝型无机防水堵漏材料止水。
【填空题】
5.当水压大或孔洞直径大千等于___时 ,宜采用埋管嘴注浆止水。注浆管宜使用硬质金属管或塑料管,并宜配置阀门 ,管径应符合引水卸压及注浆设备的要求。注浆材料宜使用速凝型水泥-水玻璃灌浆材料或聚氨酣灌浆材料。 注浆压力应根据灌浆材料及工艺进行选择
【填空题】
7.管道根部渗漏的止水应符合下列规定:当渗漏证大时,宜采用钻孔注浆止水,钻孔宜斜穿基层并到达管道表面,钻孔与管道外侧簸近直线距离不宜小于 ___, 注浆嘴不应少于___个,并宜对称布置。
【填空题】
9.在喷射混凝土终凝___后,应即进行喷水养护,并保持较长时间的养护,一般不得少于 ___。
【填空题】
13.水压或渗漏量大的裂缝宜采取钻孔注浆止水,并应符合下列规定:对于无补强要求的裂缝,注浆孔宜交叉布置在裂缝两侧,钻孔应斜穿裂缝,垂直深度宜为混凝土结构厚度h 的___, 钻孔与裂缝水平距离宜为 ___, 孔间距宜为 ___,孔径不宜大千___, 斜孔倾角___。当需要预先封缝时,封缝的宽度宜为 ___
【填空题】
16.后浇带应设在受力和变形较小的部位,间距宜为 ___,宽度宜为 ___。
【填空题】
15.变形缝部位设置的止水带应为中孔型或Ω型,宽度不宜小于___。
【填空题】
14.有补强要求的裂缝,宜先钻斜孔并注入聚氨酣灌浆材料止水,钻孔垂直深度不宜小于结构厚度 h 的___;再宜二次钻斜孔,注人可在潮湿环境下固化的___,钻孔垂直深度不宜小于结构厗度 h 的___
【填空题】
26. 隧道衬砌钢筋混凝土管片或钢管片等劣损的类型主要有___三种,是隧道衬砌在运营过程中物理性质逐渐劣化的主要表现形式
【填空题】
19.聚合物水泥砂浆应满足初凝时间≥___,终凝时间≤___小时
【填空题】
25.管片接缝注浆宜进行低压注浆压力应控制在___
【填空题】
21.聚硫密封胶应满足 23℃拉伸模量>___Mpa
【填空题】
23.超细水泥灌浆料物理力学性能应满足粒径4.75mm 方孔筛余___
【填空题】
24.斜孔注浆宜以低压慢注,注浆压力应控制在 ___
【填空题】
22.超细水泥灌浆料物理力学性能应满足 28d 抗压强度≥___MPa
【填空题】
1.城市区域内的交通干线两侧区域的昼间噪声标准限值为___,夜间噪声为___