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【判断题】
在正常操作过程中,拨车机牵车可以直接采用中速启动
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
拨车机牵引速度设计为0.7m/s,挂钩速度为0.3m/s,空车运行速度为1.4m/s
A. 对
B. 错
【判断题】
拨车机原位是指拨车机停止在走行原位处,大臂90°位,重、空钩销上位,重、空钩舌开的状态
A. 对
B. 错
【判断题】
推车机最大推送吨位为1200T
A. 对
B. 错
【判断题】
推车机既能牵重车,又能拨空车
A. 对
B. 错
【判断题】
推车机推车不到极限位置迁车台是不能返回的
A. 对
B. 错
【判断题】
迁车台设计运行速度为0.8m/s
A. 对
B. 错
【判断题】
迁车平台的液压站只能控制对位销动作
A. 对
B. 错
【判断题】
迁车台轨道与地面轨道对准,对轨允许误差≤6mm
A. 对
B. 错
【判断题】
迁车台是用在翻车机卸车线上,将正常卸料的车辆从重车线移送至空车线上的设备
A. 对
B. 错
【判断题】
迁车台迁车具备条件是迁车台上无车或迁车台上有车未跨接迁车台,且推车机处于原位,迁车台涨轮器涨紧
A. 对
B. 错
【判断题】
迁车台走行部分是由两组主动轮装置和两组从动轮装置组成。两组主动轮装置是完全相同并相互独立的传动装置
A. 对
B. 错
【判断题】
单翻车机设备平台设计最大载重量为110T
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机零位是指翻车机车辆轨道与地面轨道对准的零度位置
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机平台无零位信号拨车机是无法牵车的
A. 对
B. 错
【判断题】
侧倾式翻车机的车辆中心是与回转中心一致的
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机零位时,翻车机平台上的钢轨应与基础上的固定钢轨对准,轨端头应留有10~15mm的间隙
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机分类是根据翻卸形式、驱动方式和压车形式的不同进行的
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机采用的是齿轮传动方式,而迁车台采用的是卷扬传动装置
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车运行中,正翻至155度左右时,振打器自动投入运行,时间5秒
A. 对
B. 错
【判断题】
端环上设有周向止挡,其作用是防止翻车机回位时越位脱轨
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机本体振动器的作用是振落车箱内残余物料,振动器共四个,安装在靠板上,其振动板凸出靠板平面20mm.
A. 对
B. 错
【判断题】
导料装置主要由导料板、导料架等组成,安装在两端环内侧,其作用是防止物料在翻卸过程中溢出坑外和撒落在托辊装置上
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机主令控制器由多个控制接点组成,如:压力检测位75度、倾翻终点165度、慢速返回位27度、振动电机工作位150度等
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机本体装有两组光电开关,即:翻车机入口检测和翻车机出口检测
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机翻卸前出现翻车机入、出口光电跨接,靠板、压车梁可以动作
A. 对
B. 错
【判断题】
斗轮机的作用是堆取煤,它是储煤场的主要设备之一
A. 对
B. 错
【判断题】
储煤场上推土机配合斗轮机作业时,应保持2m的距离
A. 对
B. 错
【判断题】
输煤系统共有5种运行方式
A. 对
B. 错
【判断题】
只要电动机备用不超过两周、启动前就无需测其绝缘电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
煤的灰分越高,固定碳就越多,煤的发热量也就越高
A. 对
B. 错
【判断题】
煤仓30%量程为低煤位报警,90%为高煤位报警
A. 对
B. 错
【判断题】
上仓运行时可在设备启动后再将尾仓犁煤器落下
A. 对
B. 错
【判断题】
斗轮机和程控室的应答信号只有斗轮机的运行信号
A. 对
B. 错
【判断题】
拉绳和重跑偏保护信号均通过PLC处理后向设备发跳闸指令
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关不属于刀闸
A. 对
B. 错
【判断题】
冷备用状态下开关在工作位置
A. 对
B. 错
【判断题】
对转动机械的"摸"的检查、就是摸一摸设备转动零部件有无振动
A. 对
B. 错
【判断题】
输煤变定期倒换工作为每月一次
A. 对
B. 错
【判断题】
对转动机械设备“看”的检查,就是对设备内部结构进行检查
A. 对
B. 错
【判断题】
操作过程中发现误拉刀闸,应立即将已拉开的刀闸重新合上
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
蓄电池电解液比重越高,内阻越小
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱过压保护回路作用是当发电机失控造成电压过高时,自动切断激磁回路,停止发电机供电,保护发电机及用电器
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,保险丝的熔断电流大于其额定电流
A. 对
B. 错
【判断题】
由于保险丝的材质,散热条件和通过电流增长速度不同,故熔断电流值也不一致,一般熔断电流等于额定电流的1、3-2、1倍
A. 对
B. 错
【判断题】
钳形电流表可以在测量过程中直接切换量程
A. 对
B. 错
【判断题】
湿度对电气装置的影响,主要是使绝缘性能变劣
A. 对
B. 错
【判断题】
J5型发电机的激磁方式为自激,吊销与销孔间隙不得大于2毫米
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车加挂车每二辆中应配挂母车一辆(特殊情况除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车配线中,夹布胶管主要用在下部钢管引出线上和上部干线过梁处
A. 对
B. 错
【判断题】
只要在电气线路中安装了保险丝,就能起到保险作用
A. 对
B. 错
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能作来直接通断电路
A. 对
B. 错
【判断题】
电池接反时,对应急电源系统的损害是烧充电机充电保险丝
A. 对
B. 错
【判断题】
新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头
A. 对
B. 错
【判断题】
42V和36V工频交流电在任何情况下都是安全的
A. 对
B. 错
【判断题】
交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验,故都属于破坏性试验
A. 对
B. 错
【判断题】
使用500V兆欧表测量客车配线,易损坏车电装置中的半导体元件
A. 对
B. 错
【判断题】
兆欧表内设有游丝,不转动发电机手柄时,指针停留在标度尺的无穷大处
A. 对
B. 错
【判断题】
当电压显示低于44伏,单个蓄电池电压低于1、8伏时,应根据情况施行补充电或更换
A. 对
B. 错
【判断题】
碱性蓄电池电解液液面须高出极板50-60毫米
A. 对
B. 错
【判断题】
电气原理图中所有电器的触点,都按没有通电和没有外力作用时的状态画出
A. 对
B. 错
【判断题】
造成20人以上死亡为特别重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
造成400万元上1亿元以下直接经济损失为重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
造成客运列车脱轨18辆以上为重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组中破1辆以上为较大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
中断繁忙其他干线铁路行车6小时以上为重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
繁干线行车中断1小时以上为一般B类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客车大破1辆为较大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中刮坏行车设备设施为一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车分离为一般C类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁道部批准
A. 对
B. 错
【判断题】
我国铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度
A. 对
B. 错
【判断题】
人员死亡3人或重伤5人及其以上的属重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
行车事故一般分为特别重大事故,重大事故,大事故,险性事故和一般事故五类
A. 对
B. 错
【判断题】
区间接触网导线离钢轨顶面的高度是5。7m
A. 对
B. 错
【判断题】
有人触电时,首先应尽快使触电人脱离电源,此后采取相应的急救措施
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁任何人员在电气设备处所倚靠和坐卧
A. 对
B. 错
【判断题】
从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离:徒手通过时不少于3M
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网带电的情况下,禁止用水管冲洗客货车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
客车运行途中,出现电器装置打火,冒烟时必须立即停车处理
A. 对
B. 错
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