【多选题】
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则2018》，关于货物区域的机械通风下列说法正确的是（）。
A. 货物区域的通风系统应独立于其他通风系统。
B. 货物区域的处所，无论是气体危险处所还是非危险区域，均应设置独立的通风。
C. 在泵和压缩机工作时，泵舱和压缩机室的通风装置应在运行。
D. 在电动机室的通风装置运行达15min 之前，泵和压缩机不应启动。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则2018》，下列哪些处所应为负压式通风？（）
A. 货物控制室（系非危险区域）
B. 货物区域内的其他非危险区域
C. 货物压缩机舱和货泵舱
D. 货物控制室（系气体危险处所）
【多选题】
根据《液化天然气燃料内河加注趸船法定检验暂行规则2018》，在内河水域为他船加注液化天然气燃料的趸船，不应进行下列哪些操作？（）
A. 同时向两艘船舶进行LNG燃料加注作业
B. 同时向三艘船舶进行LNG燃料加注作业
C. 同时进行LNG燃料和船用燃油加注作业
D. 同时进行LNG补给和加注作业
【多选题】
根据《液化天然气燃料内河加注趸船法定检验暂行规则2018》，对于加注趸船，均应以字体不少于150mm的高度大小标示出如下哪些警示标志？（）
A. 严禁吸烟
B. 严禁明火
C. 严禁使用手机
D. 低温液体
E. 易燃气体
F. 加油设施（适用于具有加注燃油功能的加注趸船）
【多选题】
根据《中华人民共和国海事局关于修订<中华人民共和国船舶最低安全配员规则>附录3的通知》，与原内河船舶最低安全配员标准相比，新标准修订的主要内容包括以下哪些方面？（）
A. 取消“驾机合一”的概念
B. 在船舶总吨位和功率节点上进行了相应的调整
C. 统一了“普通船员”的概念
D. 实施内河船舶配员差异化管理模式
E. 对各配员表相应的注解进行了精细化修订和完善
【多选题】
依据《内河小型船舶检验技术规则2016》严禁向内河水域排放（）。
A. 污油
B. 污水
C. 生活污水
D. 垃圾
【多选题】
《船舶水污染物排放控制标准》按水域和船舶类别，规定了（）的排放控制要求。
A. 含油污水
B. 生活污水
C. 含有毒液体物质污水
D. 船舶垃圾
E. 船舶压载水
【多选题】
根据《船舶水污染物排放控制标准》，下列说法错误的是（）。
A. 在内河水域利用船载生活污水处理装置处理，达到排放限值要求后可在停泊时排放。
B. 在内河水域船舶生活污水可以不经处理直接排入水体环境。
C. 在饮用水水源保护区内，达到排放限值要求后可在航行中排放。
D. 在饮用水水源保护区内，不得排放生活污水。
【多选题】
根据《内河交通安全标志》，下列说法正确的是（）。
A. 内河交通安全标志分为主标志和辅助标志
B. 辅助标志是不能单独使用的标志
C. 内河交通安全标志中的时间采用24小时制用4位数表示，前2位为“时”，后2位为“分”，中间不加“：”
D. 《内河交通安全标志》称“前方”、“左侧”、“右侧”，均对面向标志者而言，其前面为前方，左手一侧为左侧，右手一侧为右侧
【多选题】
根据《内河助航标志》，下列说法正确的是（）。
A. 内河航标按功能分为航行标志、信号标志、专用标志三类。
B. 航行标志指标示航道方向、界限和碍航物的标志，包括侧面标、左右通航标、示位标等。
C. 为航行船舶揭示有关航道信息的标志称为信号标志，包括界限标、横流标等。
D. 为标示沿、跨航道的各种建筑物，或为标示特定水域所设置的标志，其主要功能不是为了助航的统称为专用标志，包括管线标及专用标等。
【判断题】
交通运输部海事局负责全国船舶登记管理工作。（）
【判断题】
船舶可以同时拥有两个或者两个以上的船舶登记港。（）
【判断题】
一艘船舶只准使用一个名称，船名不得与登记在先的船舶重名或者同音。（）
【判断题】
某中国个人船舶所有人可以将自己的新船申请命名为“中国海巡01”。（）
【判断题】
临时船舶国籍证书有效期一般不超过5年。（）
【判断题】
船舶登记初审、复审、审批人员可以相互兼任。
【判断题】
船舶登记应当按照申请、受理、审查、记载于船舶登记簿、发证程序办理。
【判断题】
“海事声明”是指在船舶遭遇恶劣天气或意外事件引起或者可能引起的船舶、货物损坏、环境损害、人员伤亡等情况，以及船舶发生其他意外情况，船方在抵港后向海事管理机构递交的声明。（）
【判断题】
“海事声明签注”是指海事管理机构应当事船舶申请办理海事声明签注时，对海事声明的内容进行书面审查，签注“准予备查”以表明船方向海事管理机构申报过有关海事声明事项的行为。（）
【判断题】
“延伸海事声明”是指在获得海事声明签注后30日内，船方递交的更为具体、详细的补充声明。（）
【判断题】
“海事声明”是承运方和船长逃避责任的一种有效手段，故海事机构一般对“海事声明”不签注。
【判断题】
交通运输部海事局应当对船舶检验人员进行岗前培训和不定期持续知识更新培训。
【判断题】
外国籍船舶、水上设施改为中国籍船舶、水上设施应当向国内船舶检验机构申请临时检验。
【判断题】
进人中华人民共和国内水、港口、锚地的外国籍船舶，应当每日悬挂中国国旗。( )
【判断题】
船舶悬挂的中国国旗应当整洁，不得破损、污损或不合规格，不得倒挂。( )
【判断题】
拆船厂未依法进行环境影响评价擅自开工建设的，依照《中华人民共和国环境保护法》的规定处罚。
【判断题】
废油船在拆解前，必须进行洗舱、排污、清舱、测爆等工作。
【判断题】
海洋开发利用设备设施抵押、质押等担保合同纠纷案件属于海商合同纠纷案件的范围。
【判断题】
污染海洋环境、破坏海洋生态责任纠纷案件属于海事侵权纠纷案件的范围。
【判断题】
行政执法机关正职负责人或者主持工作的负责人应当自接到报告之日起3日内作出批准移送或者不批准移送的决定。决定批准的，应当在24小时内向同级公安机关移送；决定不批准的，应当将不予批准的理由记录在案。（）
【判断题】
行政执法机关接到公安机关不予立案的通知书后，认为依法应当由公安机关决定立案的，可以自接到不予立案通知书之日起3日内，提请作出不予立案决定的公安机关复议，也可以建议人民检察院依法进行立案监督。（）
【判断题】
作出不予立案决定的交通公安机关，应当自收到海事管理机构提请复议的文件之日起7日内，作出立案或者不予立案的决定，并书面通知移送案件的海事管理机构。
【判断题】
行政执法机关对应当向公安机关移送的涉嫌犯罪案件，可以以行政处罚代替移送。（）
【判断题】
行政执法机关向公安机关移送涉嫌犯罪案件前已经作出的警告，责令停产停业，暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照的行政处罚决定，应停止执行。（）
【判断题】
海事管理机构对违法案件的行政处罚管辖权发生争议的，应当报请共同的上一级海事管理机构指定管辖。
【判断题】
海事管理机构向公安机关移送涉嫌犯罪案件，一般按照就近和同级移送的原则进行。
【判断题】
通过AIS、CCTV、VTS、VHF等信息化设备发现违法行为，且无法实施现场检查和询问的，可不制作询问笔录和现场（勘验）笔录，但应取得相关电子证据。
【判断题】
同一违法行为两个以上海事管理机构都有管辖权的，先立案的海事管理机构可以将案件移送其他有管辖权的海事管理机构。
【判断题】
"海事管理机构对公安机关决定不予立案的案件，依照有关法律、法规或者规章的规定应当给予行政处罚的，应当依法实施行政处罚。
【判断题】
部门起草政府政策性文件代拟稿时，应对公开属性提出明确建议并说明理由；部门上报的发文请示件没有明确的公开属性建议的， 或者没有依法依规说明不公开理由的，本级政府办公厅（室）可按规定予以退文。
推荐试题
【单选题】
运营分公司（ ）负责组织分公司员工的体检工作。
A. 人力资源处
B. 客运处
C. 企划处
D. 综合处
【单选题】
"正线全线或局部信号联锁故障，且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 （）分钟未成功时。
【单选题】
"站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有（）的间隔。
A. 一站两区间
B. 一站
C. 一区间
D. 两站两区间"
【单选题】
"（）车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A. 站前折返
B. 站后折返
C. 中间站
D. 有岔站"
【单选题】
"加封普通单程票的时候，以下哪些内容无需注明。（ ）
A. 加封人
B. 加封日期
C. 有效期
D. 票种"
【单选题】
"票务中心负责预赋值单程票的回收，双方以加封信息为准，若回收后发现预赋值单程票金额、数量与加封信息不一致，由（ ）负责。
A. 车站
B. 票务中心
C. 值班站长
D. 加封人"
【单选题】
"车站回收的已使用的纸票票面，保管（ ）后由车站自行销毁。
A. 7日
B. 10日
C. 30日
D. 90日"
【单选题】
"以下哪些不属于有价证券？
A. 纸票
B. 纪念票
C. 过期的计次票
D. 试乘券"
【单选题】
"原则上，车站须在（ ）完成票卡清点、加封工作。
A. 车控室
B. 客服中心
C. 车站票务室监控下
D. 临时票亭"
【单选题】
"遗失已过期的预赋值单程票（ ）进行补款
A. 按照票卡的成本费2元加该票赋值金额
B. 按照票卡的成本费2元
C. 按照票卡的成本费3元加该票赋值金额
D. 按照票卡的成本费3元"
【单选题】
"票卡加封要求，加封时，封条上需注明（ ）。
A. 票卡类型、票种、数量
B. 票种、数量
C. 票卡类型、票种、数量、
D. 票卡类型、票种、数量、加封人和加封日期"
【单选题】
"遗失未赋值轨道交通专用储值类票卡，按照（ ）进行补款？
A. 按票卡的押金进行补款
B. 按票卡的成本费加票卡的赋值金额进行补款
C. 按纸票票面值进行补款
D. 按票卡实际的余值加押金金额进行补款"
【单选题】
"票卡借用期间遗失票卡者、超过归还时间（ ）不办理续借手续者，按遗失票卡的相关规定处理
A. 10个工作日
B. 7个工作日
C. 5个工作日
D. 3个工作日"
【单选题】
" 废票的回收要求配收人员与车站当班客运值班员及以上人员在（ ）对各类废票加封信息当面确认，确认无误后双方进行签字。
A. 车站车控室监控范围内
B. 车站票务室监控范围内
C. 客服中心岗
D. 临时票亭"
【单选题】
"与乘客事务有关的票卡，车站用票务专用信封加封，于（ ）随报表一起上交票务处。
A. 3日后
B. 5日后
C. 次日
D. 3个工作日后"
【单选题】
遗失未过期的预赋值单程票按照票卡的成本费（ ）加该票赋值金额进行补款。
【单选题】
"合肥市轨道交通发行的储值票在购买（充值）时享受（ ）优惠。
【单选题】
"持单程票、纸票的乘客，在（ ）向客服中心索取与车资同等金额的定额发票。
A. 购票时
B. 出站后
C. 进站前
D. 到达目的地车站出闸前"
【单选题】
"运营期间任何非当班人员进入客服中心，需由（ ）陪同。
A. 客服中心岗
B. 客运值班员
C. 值班站长
D. 值班站长及其以上"
【单选题】
"票务中心做好预赋值单程票生产工作，并提前（）配发至相关车站。
A. 3天
B. 5天
C. 一周
D. 10天"
【单选题】
"票卡遗失、折损车票的，出站按（ ）收取费用。
A. 2元
B. 最低票价
C. 出闸线网最高单程票价
D. 相应票种的最高票价"
【单选题】
"AFC全称为（ ）。
A. 自动售检票系统
B. 半自动售票机
C. 自动售票机
D. 便携式验票机"
【单选题】
"出闸线网最高单程票价指（ ）至本站的最高单程票价。
A. 该线路最远车站
B. 线网其他车站
C. 相邻车站
D. 以上均不是"
【单选题】
"单程票指城市轨道交通专用的非接触式IC卡，被赋予（ ），供乘客在轨道交通线网内使用，出站时被出站闸机回收的车票。
A. 一定乘车次数
B. 一定乘车里程
C. 一定乘车金额
D. 固定乘车金额"
【单选题】
"乘客所使用的票卡不足以支付到达车站的实际车资时，须补交（ ）车费。
A. 超时
B. 超程
C. 本次车程
D. 以上均不对"
【单选题】
"本站进、出闸按（ ）收取费用。
A. 2元
B. 最低票价
C. 相应票种的最低票价
D. 相应票种的最高票价"
【单选题】
"以下哪种票卡的发票提供方式与其他票卡不同。
A. 预赋值单程票
B. 储值票
C. 纪念票
D. 计次票"
【单选题】
"普通乘客使用 “合肥通”卡乘坐合肥市轨道交通可享受单程票票价（ ）优惠。
【单选题】
"以下哪类票卡主要在车站大客流或车站TVM、BOM故障导致无法满足乘客正常进站要求等特殊情况下使用？
A. 预赋值单程票
B. 优惠单程票
C. 计次票
D. 纪念票"
【单选题】
"票款及备用金须车站（ ）双人清点，清点后放入车站票务室的保险柜内保管。
A. 安检与行车值班员
B. 当班人员
C. 安检与客运值班员
D. 以上均不是"
【单选题】
"大客流过后，车站须将领用的 临时备用金在（ ）单独解行。
A. 三日内
B. 五个工作日内
C. 三个工作日内
D. 十个工作日内"
【单选题】
"现金交接时，由于工作失误导致的差额，应由（ ）承担。
A. 客运值班员
B. 接班人
C. 交班人
D. 责任人"
【单选题】
"必要时，（ ）可决定在BOM上出售普通单程票。
A. 客运值班员及其以上
B. 值班站长及其以上
C. 客运值班员
D. 值班站长"
【单选题】
"私自制作或使用票务钥匙属于（ ）。
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故"
【单选题】
"票务相关岗位人员违章使用测试车票或违章利用BOM赋值属于（ ）。
A. 一级票务违章
B. 二级票务违章
C. 一类票务事故
D. 二类票务事故"
【单选题】
"违反边门管理办法，私自放行人员从边门出入属于（ ）。
A. 一级票务违章
B. 二级票务违章
C. 一类票务事故
D. 二类票务事故"
【单选题】
"变造账目、报表，未造成票务收益损坏或流失的行为属于（ ）。
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故"
【单选题】
"未按规定程序使用备用金或将备用金、票款挪做他用，金额在（ ）属于二类票务事故。
A. 100元及以下
B. 100元至500元
C. 5000元以上10000元以下
D. 10000元以上"
【单选题】
"丢失涉及票务收益安全的钥匙属于（ ）。
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故"
