【单选题】
"以下哪类票卡主要在车站大客流或车站TVM、BOM故障导致无法满足乘客正常进站要求等特殊情况下使用？
A. 预赋值单程票
B. 优惠单程票
C. 计次票
D. 纪念票"
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相关试题
【单选题】
"票款及备用金须车站（ ）双人清点，清点后放入车站票务室的保险柜内保管。
A. 安检与行车值班员
B. 当班人员
C. 安检与客运值班员
D. 以上均不是"
【单选题】
"大客流过后，车站须将领用的 临时备用金在（ ）单独解行。
A. 三日内
B. 五个工作日内
C. 三个工作日内
D. 十个工作日内"
【单选题】
"现金交接时，由于工作失误导致的差额，应由（ ）承担。
A. 客运值班员
B. 接班人
C. 交班人
D. 责任人"
【单选题】
"必要时，（ ）可决定在BOM上出售普通单程票。
A. 客运值班员及其以上
B. 值班站长及其以上
C. 客运值班员
D. 值班站长"
【单选题】
"私自制作或使用票务钥匙属于（ ）。
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故"
【单选题】
"票务相关岗位人员违章使用测试车票或违章利用BOM赋值属于（ ）。
A. 一级票务违章
B. 二级票务违章
C. 一类票务事故
D. 二类票务事故"
【单选题】
"违反边门管理办法，私自放行人员从边门出入属于（ ）。
A. 一级票务违章
B. 二级票务违章
C. 一类票务事故
D. 二类票务事故"
【单选题】
"变造账目、报表，未造成票务收益损坏或流失的行为属于（ ）。
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故"
【单选题】
"未按规定程序使用备用金或将备用金、票款挪做他用，金额在（ ）属于二类票务事故。
A. 100元及以下
B. 100元至500元
C. 5000元以上10000元以下
D. 10000元以上"
【单选题】
"丢失涉及票务收益安全的钥匙属于（ ）。
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故"
【单选题】
"未按规定审核、发放、回收工作卡等特殊车票，造成错误发放、遗漏回收的情况属于（ ）。
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故"
【单选题】
"未按规定程序使用备用金或将备用金、票款挪做他用，金额在（ ）属于四类票务事故。
A. 100元及以下
B. 500元以上1000元及以下
C. 5000元以上10000元以下
D. 10000元以上"
【单选题】
"一级票务违章指：员工在票务运作过程中，因违反票务规章制度（含文件通知）、设备操作规范而给票务工作造成影响或造成直接票务收益损失（ ）的违章行为。
A. 100元及以下
B. 100元至500元
C. 500元至1000元
D. 1000元至5000元"
【单选题】
"以下哪种不属于AFC钥匙？
A. TVM门钥匙
B. 边门钥匙
C. 票箱钥匙
D. AGM门钥匙"
【单选题】
"以下哪种属于AFC钥匙？
A. 保险柜钥匙
B. 票箱钥匙
C. 票卡回收箱钥匙
D. 车站票务室门钥匙"
【单选题】
"以下哪种不属于AFC钥匙？
A. 保险柜钥匙
B. TVM门钥匙
C. 票箱钥匙
D. AGM门钥匙"
【单选题】
"以下哪种属于AFC钥匙？
A. 保险柜钥匙
B. 车站票务室门钥匙
C. 票卡回收箱钥匙
D. AGM门钥匙"
【单选题】
"以下哪种不属于客服中心岗上岗期间借用保管？
A. AGM门钥匙
B. 边门钥匙
C. 客服中心门钥匙
D. TVM门钥匙"
【单选题】
"责任人接到补短款通知无异议，须在（ ）内（含通知下发当日）补交短款。
A. 五个工作日
B. 三个工作日
C. 五日
D. 三日"
【单选题】
"TVM 现金收入根据( )的纸币、硬币实点金额、其他钱款登记（内部钱款）以及TVM引起的乘客事务差额，计算设备当日设备现金收入。
A. 《TVM 清点记录表》
B. 《客运营收日报》
C. 《客服中心岗结算单》
D. 《票款差异通知书》"
【单选题】
"（ ）元以上现金TVM差异，须在当日《客运营收日报》中体现？
A. 5元
B. 10元
C. 50元
D. 100元"
【单选题】
"BOM短款由（ ）负责补交？
A. 站务员
B. 值班站长
C. 客运值班员
D. 相关责任人"
【单选题】
"以下哪一项为办理计次票退票的退还金额？
【单选题】
"非即时退票需由当班客服中心岗填写（ ）？
A. 《乘客事务处理单》
B. 《退款申请单》
C. 《特殊退款申请表》
D. 《退款通知书》"
【单选题】
"乘客带超过1米3儿童进站乘车（付费区）的处理方式为（ ）。
A. 根据同行人员进出站信息补交相应票价（成人票价）的付费出站票出站
B. 补交出闸线网最高票价的付费出站票出站
C. 根据同行人员进出站信息补交相应票价（半价票价）的付费出站票出站
D. 边门出站"
【单选题】
"乘客带多名儿童进站乘车（付费区）的处理方式为（ ）。
A. 补交出闸线网最高票价的付费出站票出站
B. 根据同行人员进出站信息补交相应票价（半价票价）的付费出站票出站
C. 边门出站
D. 根据同行人员进出站信息补交相应票价（成人票价）的付费出站票出站"
【单选题】
"办理无效票处理时，乘客事务处理单上注明详情及卡面号，《无效票处理申请表》编号等信息，（ ）人员确认。
A. 客运值班员及以上
B. 值班站长
C. 客运值班员
D. 客服中心岗"
【单选题】
"以下哪一项不是纪念单程票超程的处理。（）
A. 更新票卡
B. 收取乘客超程费用
C. 发售免费出站票
D. 填写《乘客事务处理单》"
【单选题】
"外服卡申请须按规定缴纳相关费用，当月（ ）（含）前提交《公务票申请表》的，需缴纳当月使用费。
A. 10日
B. 5日
C. 3日
D. 7日"
【单选题】
"公务票丢失后本人（本站进出卡由所在车站人员负责办理）须及时办理黑名单公务票申请，票务处根据黑名单信息，将原卡设置为（ ）。
A. 暂停
B. 封存
C. 黑名单
D. 开通"
【单选题】
"公务票遗失后（ ）内未及时挂失而被他人使用均按转借他人使用处理。
A. 五个工作日
B. 三日
C. 七个工作日
D. 5日"
【单选题】
"公务票补办需填写《公务票申请表》，所属部门须核实人员信息并签章，经票务处审查后到财务处缴纳补卡费用；外服卡、临时卡补办的，（ ）押金。
【单选题】
"以下哪项不属于公务票？
A. 员工卡
B. 外服卡
C. 纪念票
D. 本站进出卡"
【单选题】
"以下哪项属于公务票？
A. 临时卡
B. 计次票
C. 纪念票
D. 单程票"
【单选题】
"某车站员工在未办理任何请假手续的情况下，工作时间开始后20分钟到达车站的，属于下列哪种缺勤种类（ ）。
A. 旷工
B. 早退
C. 迟到
D. 以上都不属于"
【单选题】
"某车站站台岗员工在未办理任何请假手续的情况下，工作时间结束前10分钟离开车站的，属于下列哪种缺勤种类（ ）。
A. 旷工
B. 早退
C. 迟到
D. 以上都不属于"
【单选题】
"员工一个月内出现迟到、早退（ ）次（含）以上的 ，予以解除劳动合同。
【单选题】
"员工连续旷工（ ）天及以上，予以解除劳动合同。
【单选题】
"员工一年内累计旷工达 天，予以解除劳动合同。
推荐试题
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存，便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容？（摘自维修手册）
答：（1）列车累计运行里程（km）；
（2）列车日运行里程（km）；
（3）列车累计牵引能耗（kWh）；
（4）列车累计电制动能耗（kWh）；
（5）列车累计辅助系统能耗（kWh）；
（6）TCMS 系统累计运行时间（h）。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。（摘自维修手册）
答：（1）、高速断路器的功能：当在电路中出现严重的干扰情况时，比如过流、牵引逆变器故障或短路等，高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接，以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能：一个是用于车间电源转换，另一个则是高速断路器前的隔离接地
【简答题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成？（摘自维修手册）
答：DCU软件主要由如下控制功能软件组成：
（1）、变流器逻辑保护及特性控制。
（2）、速度处理及斩波控制。
（3）、粘着利用控制。
（4）、牵引电机控制
【简答题】
EBCU是什么？能实现哪些控制？（摘自维修手册）
EBCU是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。
EBCU 有以下功能：
常用摩擦制动控制
制动力管理
故障诊断
网络通讯
车辆状态指示与通报
【简答题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么？（摘自维修手册）
答：牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路，作用是减少线路电压
的瞬变和谐波，稳定逆变单元的输入直流电压。保证逆变单元得到一个优质的
直流电压。同时线路电感器也起扼流作用，目的是防止电感器后端在引起接地
短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时，起到扼制突变和平顺电流的作用。
因此线路电感器通常也会称为平波电感器。
【简答题】
高压电器箱HV02的设备有哪些？（摘自维修手册）
答：主要由差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、续流回路、充电电阻等高压器件组成
【简答题】
试分析LC 滤波电路作用？（摘自维修手册）
答：LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压，对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用，同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰，并使电容器 C 两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【简答题】
试分析跳主断的原因？（摘自维修手册）
答：差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【简答题】
在哪些情况下，TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值：（摘自维修手册）
答：（1）司机室连锁故障；
（2）牵引系统方向故障；
（3）车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号；
（4）列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号；
（5）列车安全环路断开或者列车完整性环路断开；
（6）制动系统触发紧急制动 （针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况）；
（7）列车发出牵引指令后，5 秒内列车仍然不能缓解所有制动；
（8）列车总风管压力低于 5.5bar，且无“总风压力旁路”信号；
（9）列车速度大于 5Km/h，非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【简答题】
试分析扩展供电逻辑？（摘自维修手册）
答：（1）当网压达到额定值且持续15 秒后，才进行扩展供电逻辑 ；
（2）检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ；
（3）向空调发送减载指令 ；
（4）如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈，再将空调设置为通风模式（空调在与网络通信中断的情况下，必须保证不得处于全载工况） ；
（5）当空调处于半载或者通风工况下， TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令（高电平有效）；
（6）SIV 恢复正常工作后，TCMS 立即撤销“扩展供电”指令，5S 后再撤销“空调减载”指令；
（7）TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号，TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
【简答题】
在哪些情况下，TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式：（摘自维修手册）
答：（1）出现两个或两个以上 DCU 通信故障（由VCMe 诊断）；
（2）出现操作端 HMI 通信故障（由HMI 诊断）；
（3）出现两个或两个以上 BCU 通信故障（由VCMe 诊断）；
（4）司机控制器牵引/制动手柄电位器故障（由VCMe 诊断）。
【简答题】
当主电路断开时，如何对滤波电抗器进行放电？（摘自维修手册）
答：通过续流二极管V1和阻尼电阻R2组成续流支路，在主电路断电时，用以释放滤波电抗器中的能量。
【简答题】
哪些条件均满足时 ，闭合充电接触器。（摘自维修手册）
答：（1）主断反馈状态为闭合
（2）方向手柄非零位
（3）网压大于1300V
（4）无斩波开通标志
【简答题】
哪些条件均满足时 ，闭合短接接触器。（摘自维修手册）
答：（1）充电接触器反馈状态为闭合已达3s
（2）中间电压不低于1300V且大于网压的85%
（3）方向手柄非零位
【简答题】
当那些条件同时满足时，TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令（高电平
有效）：（摘自维修手册）
答：检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合 ；向空调发送减载指令 ；如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈，再将空调设置为通风模式（空调在与网络通信中断的情况下，必须保证不得处于全载工况） ；当空调处于半载或者通风工况下， TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令（高电平有效）SIV恢复正常工作后，TCMS立即撤销“扩展供电”指令，5S后再撤销“空调减载”指令TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号，TCMS报“扩展供电接触器故障”。
【简答题】
在什么情况下才可以实现开门？（摘自维修手册）
答：（1）零速信号激活
（2）使能信号激活
（3）有开门指令
（4）此外必须出现下列情况:
车门未隔离
紧急装置未操作
如果上述任一情况未出现，无法实现开门。
【简答题】
简述人工广播失效的检查方法。（摘自维修手册）
答：（1）、将激活端切换到对面司机室，如果可以进行人工广播则为广播控制盒
故障。
（2）、如果单节车厢有没广播则为该车厢功放设备故障。
（3）、OCC广播开关处于闭合状态时会造成人工广播暂时失效。
【简答题】
简述年检中人工广播功能检测的具体操作要求。（摘自维修手册）
答：（1）按下主司机室控制台广播控制盒面板上的<人工广播>按钮，按钮上方的LED变亮，人工功能被激活。
（2）按下麦克风上的PTT按钮，进行人工语音广播，确认各客室均有相应的广播。
（3）松开麦克风上的PTT按钮，<人工广播>绿色显示保持为挂起状态，30秒保持会自动挂断。
（4）按下绿色显示人工广播按钮，熄灭为挂断。
【简答题】
试分析空调预冷模式：（摘自维修手册）
答：如果系统一开机即检测到温度Ti>27℃，则执行预冷模式。新风阀关闭，回风阀打开，机组执行全回风模式。当接收到MVB 网络预冷结束命令，或者当室内温度达到目标温度时，或者预冷持续15 分钟后，预冷状态结束，此时系统新风阀，回风阀均打开。
【单选题】
昔のこと___よく覚えていないが、あのころは楽しいことばかりでなく、つらいことも多かったような気がする。（03年）
【单选题】
その店は買い物客___込んでいました。（01年）
【单选题】
私はこれ___大丈夫(だいじょうぶ)だと思いますが、王さんはどう思いますか。（12年）
【单选题】
この小説の第１巻は、主人公がパリを離(はな)れるところ___終わっています。（03年）
【单选题】
この手紙は航空便(こうくうびん)___お願いします。
【单选题】
日本の山はほとんど火山(かざん)活動(かつどう)___できたものである。
【单选题】
夕べ新宿___火事がありました。（03年）
【单选题】
明日学校___パーティーがあります。あなた行きますか。（09年）
【单选题】
図書館___大声(おおごえ)で話さないでください。（18年）
【单选题】
決勝戦(けっしょうせん)___Ｂチームと戦(たたか)ったが、敗(やぶ)れた。（09年）
【单选题】
上野駅___降りると、銀行はすぐその前にあります。（04年）
【单选题】
この星は10年 ___1回しか見られないそうです。
【单选题】
项目治理框架为项目相关方提供管理项目的结构、过程、角色、职责、终责和决策模型。项目治理框架的内容包括以下各项，除了：
A. 阶段关口或阶段审查
B. 识别、上报和解决风险及问题
C. 超出项目经理职权的决策制定、问题解决和需上报议题
D. 执行关于项目的范围、时间、成本管理方面的决策
【单选题】
项目经理负责管理一个项目，该项目将实施一项新技术。若要识别与项目相关的风险，项目经理可以使用如下各项作为工具，除了：
A. 头脑风暴
B. 项目管理计划
C. 专家判断
D. 引导
【单选题】
公司的新产品系列将在两个月内发布，95%的项目任务均已完成。但是，管理层却决定终止产品发布并取消项目。 项目经理下一步该怎么做？
A. 立即停止所有项目任务
B. 按原计划完成项目
C. 释放资源并记录项目状态
D. 收尾项目并更新经验教训
【单选题】
在团队会议期间，三名项目相关方对项目管理计划的意见不一致。其中一名相关方告诉其他相关方项目流程拥有授权序列。另外两名相关方感到困惑，因为在他们参加的上一次会议中并未提到该信息。
A. 为每次会议制作会议纪要
B. 向每个团队成员发送电子邮件提醒，详细说明会议讨论
C. 检查当前沟通方法
D. 更新沟通管理计划
【单选题】
一名项目相关方对一些项目可交付成果的验收标准提出异议，该异议将在下一次项目指导会议期间解决。项目经理必须在会议前向委员会主席介绍详情。
A. 更新风险登记册
B. 审查工作绩效数据
C. 查看质量管理计划
D. 确定项目相关方所提出问题的根本原因
【单选题】
项目过程中，会形成项目文件和项目管理计划。其中，项目管理计划的子计划包括如下各项，除了:
A. 范围管理计划
B. 成本管理计划
C. 项目进度计划
D. 质量管理计划
【单选题】
为了估算项目，项目经理希望知道一项没有历史数据的关键活动持续时间。这项活动的专家位于不同国家，项目经理需要收集他们的反馈。
A. 德尔菲技术
B. 根本原因分析
C. 焦点小组会议
D. 头脑风暴
【单选题】
一个新项目的可交付成果拟通过英语和西班牙语发送电子邮件。但西班牙语的电子邮件被错发成英语，项目团队纠正了这个问题。
A. 沟通管理计划
B. 历史信息
C. 问题日志
D. 经验教训文件
【单选题】
在识别除项目经理之外的五名相关方之后，项目经理现在需要确定项目沟通的复杂性，潜在沟通渠道有多少？
