刷题
导入试题
【判断题】
卸油台的高度一般为3.5~4m
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
润滑油的凝固主要是由于溶解在油料内的石蜡发生结晶所引起
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》不仅适用于生产经营单位,同时也适用于国家安全和社会治安方面和管理
A. 对
B. 错
【判断题】
对于一般润滑油,高黏度油的闪点要比低黏度油的闪点高
A. 对
B. 错
【判断题】
造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失的,为重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车耽误本列1h以上,为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
向占用线接入列车,为一般C类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
采用流量仪表发放油品具有操作简便、节省劳力、增加劳动强度、计量准确的优点
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养的两个显著特点:是一种自觉开展的思想斗争;是一个长期、曲折、渐进的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
燃油计量中测量水面高度的目的,是查找计算出在罐内油温下油品的体积和扣除罐内水容积后的净油体积
A. 对
B. 错
【判断题】
列车及调车作业中,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
埋设输油管路深度不应小于0.7m,并间隔200-300m接地一次,以防静电积聚产生静电电压
A. 对
B. 错
【判断题】
内燃机冷却水添加剂采用2号和3号配方表示是由2种或3种腐蚀抑制剂组成的复合配方
A. 对
B. 错
【判断题】
黏度指数越低,表明其黏温性能越好
A. 对
B. 错
【判断题】
机车用砂的颗粒规格一般用六目筛子即可,一般不超过1.2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油脂的热氧化安定性是指在高温和空气中氧的作用下,覆盖在金属表面上的润滑油薄膜,抵抗受热分解及氧化的能力
A. 对
B. 错
【判断题】
从实际胶质的大小可以判断柴油能否使用和继续储存
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油的十六烷值是由其化学组成和馏分组成和馏分组成决定的
A. 对
B. 错
【判断题】
注重质量、讲究信誉是继承铁路光荣传统的需要
A. 对
B. 错
【判断题】
水的酸碱性用PH值大于7呈酸性,PH值等于7呈中性,PH值小于7呈碱性
A. 对
B. 错
【判断题】
机车上油后流量表显示的计数减去上没前流量表的底数即为该机车上油的重量
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位或者当事人对行政处罚决定不服的,不能申请复议或者依法向人民法院提起诉讼
A. 对
B. 错
【判断题】
运用机车转入检修时,可不必补满油箱,待检修完后,连同检修用油一并上满油箱
A. 对
B. 错
【判断题】
向占用区间发出列车,为一般B类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
在管、存、发入化学药剂时,须穿戴好劳动防护用品,防止烧伤
A. 对
B. 错
【判断题】
电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识
A. 对
B. 错
【判断题】
普通碳素钢中的甲类钢,只保证钢的化学成分而不保证机械生能的高低
A. 对
B. 错
【判断题】
安全,一般包括行车安全、人身安全、设施安全、消防安全、作业安全等方面的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
机车用润滑油脂中混入机械杂质和水分,对于机件润滑和保养没有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
造成1000万元以下直接经济损失的,为一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当配合安全生产监督检查人员依法履行监督检查职责,不得拒绝、阻挠
A. 对
B. 错
【判断题】
机车每万吨公里耗油定额用“升/万吨公里)表示
A. 对
B. 错
【判断题】
职工对自己职业行为善恶的判断过程,是实际的职业道德自我修养过程
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑脂俗称黄油,在常温下为黏稠的半固体油膏
A. 对
B. 错
【判断题】
树立全心全意为人民服务的观念是贯彻尊客爱货、热情周到的思想基础
A. 对
B. 错
【判断题】
燃油的体积随温度的变化会增大或减小
A. 对
B. 错
【判断题】
RC-0型号轻柴油,其标号“0”表示该柴油的凝固点为0℃
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产监督检查人员应当将检查时间、地点、内容、发现的问题及其处理情况,作出书面记录,并由检查人员和被检查单位的负责人签字
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油长期沾污在人的皮肤上,会引起皮肤上的慢性病
A. 对
B. 错
【判断题】
为人民服务是公民道德建设的核心,社会主义道德区别和优越于其他社会形态道德的显著标志
A. 对
B. 错
【判断题】
中和100ml润滑油中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数,称为该油的酸值
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
94.正线9号道岔曲股轨距加宽___。
【填空题】
95.停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
【填空题】
96.正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
【填空题】
97.2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
【填空题】
98.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
【填空题】
99.2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
【填空题】
100.4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
【填空题】
101.4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
【填空题】
102.停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【填空题】
103.正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【填空题】
104.停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【填空题】
105.正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
【填空题】
106.人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【填空题】
107.车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
【填空题】
108.正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
【填空题】
109.正线普通道岔___全面检查一次。
【填空题】
110.正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
【填空题】
111.每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【填空题】
112.每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【填空题】
113.50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
【填空题】
114.道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【填空题】
115.冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【填空题】
116.正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【填空题】
117.各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【填空题】
118.经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
【填空题】
119.道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【填空题】
120.导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【填空题】
121.道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
【填空题】
122.辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【填空题】
123.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【填空题】
124.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
【填空题】
125.护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【填空题】
126.钢轨伤损分为___三类。
【填空题】
127.辙叉伤损分___两类。
【填空题】
128.侧面磨耗在钢轨踏面___下___mm处测量。
【填空题】
129.60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【填空题】
130.60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【填空题】
131.基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
【填空题】
132.基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
【填空题】
133.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用