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【填空题】
133.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
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答案
D
解析
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相关试题
【填空题】
134.尖轨尖至第一牵引点___或者连接杆___处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
【填空题】
135.巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查___,以___km/h左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
【填空题】
136.岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
【填空题】
137.尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
【填空题】
138.钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【填空题】
139.轨端肥边大于___mm时,应及时处理。
【填空题】
140.波浪型磨耗谷深大于___mm时,应进行打磨。
【填空题】
141.60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净,保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
【填空题】
142.轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
【填空题】
143.拨道操作过程中,非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
【填空题】
144.车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
【填空题】
145.碎石道床顶面___应低于轨枕顶面___。
【填空题】
146.正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
【填空题】
147.混凝土枕和木枕的分界处,距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
【填空题】
148.对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。
【填空题】
149.混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。
【填空题】
150.对于轻伤标准,轨头下颏透锈长度不得超过___。
【填空题】
151.正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___,并不得连续插入两根及以上。
【填空题】
152.普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过___,应进行轨缝调整
【填空题】
153.绝缘接头轨缝不得小于___。
【填空题】
154.接头螺栓扭矩不足时,不得低于规定值___以上。
【填空题】
155.无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。
【填空题】
156.垂直磨耗在钢轨顶面宽______测量。
【填空题】
157.铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于___。
【填空题】
158.轨道线路曲线半径R≤150时,轨距加宽标准为___。
【填空题】
159.在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下___处测量正矢。
【填空题】
160.50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。
【填空题】
161.正线道岔___与曲线之间的直线段长度,不得短于___。
【填空题】
162.温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于___。
【填空题】
163.在温度应力式无缝线路上,铝热焊缝距轨枕边不得小于___。
【填空题】
164.混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板,并可用加垫片的方法调整尺寸,但厚度不得超过___。
【填空题】
165.使用打磨地铁列车成段进行打磨后钢轨踏面用1m直尺测量,不平度应小于___。
【填空题】
166.我国钢轨的标准长度为___和___两种。
【填空题】
167.P60kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为___。
【填空题】
168.P60kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为___。
【填空题】
169.8.8级螺栓直径为___。
【填空题】
170.10.9螺栓直径为___。
【填空题】
171.轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成___的轨底坡,以适应轨底坡的要求。
【填空题】
172.我国铁路规定,对木枕轨道,每公里最多为___根。
【填空题】
173.我国铁路规定,对混凝土枕轨道,每公里最多为___根。
推荐试题
【单选题】
配平空气valve的功用是:___
A. 加入冷空气以优化area温度;
B. 加入热空气以优化area温度;
C. 调节热空气的压力。
D.
【单选题】
前货舱部件用什么地方的空气通风?___
A. 电子舱内的空气;
B. 从PACK出口直接来的空气;
C. 客舱空气。
D.
【单选题】
前货舱隔离valve按钮电门控制___
A. 排气扇;
B. 压力调节valve;
C. 隔离valve和排气扇。
D.
【单选题】
area温度控制器如何进行基本的温度调节?___
A. 通过使用最低的area温度需求;
B. 通过使用三个area的温度要求;
C. 通过使用最高的area温度要求。
D.
【单选题】
热配平空气valve主要用于:___
A. 调节PACK出口温度;
B. 通过增加热空气以使相应area的温度理想化;
C. 调节混合器出来的空气。
D.
【单选题】
压气机过热气动传感器的功用:___
A. 探测到过热时,气动关闭流量控制valve;
B. 用于过热探测和在ECAM上显示;
C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
D.
【单选题】
一旦PACK控制器失效,PACK出口温度由谁控制?___
A. PACK流量控制valve;
B. 旁通valve;
C. 防冰valve。
D.
【单选题】
应急冲压空气进气门位于什么位置?___
A. 机身右下部;
B. 机身左下部;
C. 垂尾处。
D.
【单选题】
用APU引气,PACK流量控制开关选择在低位时,PACK输出什么流量?___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量。
D.
【单选题】
用于增压和预增压起始顺序的接口是:___
A. EIU和ADIRU
B. EIU和LGCIU
C. EIU和FMGC。
D.
【单选题】
在地面蒙皮热交换何时工作?___
A. 在开路状态时;
B. 在闭路状态,蒙皮温度上升但小于11℃时;
C. 在闭路状态,蒙皮温度上升但大于11℃时。
D.
【单选题】
在起飞和着陆阶段,PACK冲压空气进气风门会自动关闭,这从那儿来的信号?___
A. 油门杆
B. 空地电门
C. 轮速信号。
D.
【单选题】
在起飞和着陆期间,冲压空气风门处于什么状态?___
A. 全打开;
B. 半开;
C. 全关闭。
D.
【单选题】
在什么地方检查人工设置着陆标高的正确与否?___
A. 从起落架高度电门选择器上的刻度;
B. 在ECAM客舱压力页面;
C. 因为是自动设置的,所以无需检查。
D.
【单选题】
在最大巡航高度(39000英尺)时,客舱正常的最大高度是:___
A. 8000英尺
B. 9550英尺
C. 11300英尺。
D.
【单选题】
增压主要通过什么来完成?___
A. 流量valve;
B. PACK控制器;
C. 外流valve。
D.
【单选题】
正常情况下,PACK1供气给哪些area?___
A. 前后客舱
B. 驾驶舱
C. 驾驶舱前后客舱。
D.
【单选题】
PACK组件由_______构成___
A. 主次热交换器、ACM和各控制valve
B. 75
C. ZONECONTROLLER和水分离器
D. 热交换器
【单选题】
以下哪个valve不属于PACK组件___
A. PACK流量控制valve
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. A+C
【单选题】
以下说法错误的是___
A. 当PACK1(PACK2)电门松出时,PACK流量控制valve关闭(电动)
B. 当摁压发动机灭火瓶释放电门,(防火按钮即可)PACK流量控制valve自动关闭
C. 当摁压DITCHING电门,PACK流量控制valve自动关闭
D. 当同侧发动机开始启动时,FCV关闭
【单选题】
PACK控制计算机的功能___
A. 根据area控制计算机的温度要求对相应的PACK组件进行基本的温度调节
B. 根据area控制计算机的流量要求对相应的PACK组件进行流量的监控
C. 根据相应area的温度要求,通过对热空气压力调节valve的控制,达到对相应area温度的控制
D. A+B
【单选题】
ACM中涡轮的作用___
A. 空气在涡轮中膨胀,达到相当低的温度
B. 空气在涡轮中膨胀作功,驱动ACM
C. 根据相应area的温度要求,通过对热空气压力调节valve的控制,达到对相应area温度的控制
D. A+B
【单选题】
不属于空调系统使用的气源是___
A. 应急冲压空气引气
B. PACK冲压进气门的引气
C. 发动机引气
D. APU引气
【单选题】
area温度控制器可以控制()___
A. 各TRIMVALVE
B. 2个PACKCONTROLLER
C. ACM
D. A+B
【单选题】
温度调节中,ZONECONTROLLER控制area温度的方法___
A. 根据相应area的温度要求,通过对热空气配平valve的控制,达到对相应area温度的控制
B. 参照最低的area温度需求,对两个PACK组件出口基本温度调节,达到对相应area温度的控制
C. 根据相应area的温度要求,通过对热空气压力调节valve的控制,达到对相应area温度的控制
D. 根据相应area的温度要求,通过对热空气压力调节valve的控制,达到对相应PACK出口温度的控制
【单选题】
经过配平热空气压力调节valve调节的热空气的压力超过客舱气压压力_______PSI。___
A. 3
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
再循环风扇的作用是:___
A. 调节空气温度
B. 补充新鲜空气
C. 减少对引气系统的引气需求
D. B+C
【单选题】
PACK组件的作用是:___
A. 调节空气温度
B. 调节空气流量
C. 调节空气压力
D. A+B+C
【单选题】
地面空调车将空调气引入___________
A. PACK组件
B. 混合单元
C. 客舱
D. 引气总管
【单选题】
应急冲压空气进气口emergencyramairinlet将外部空气引入___________
A. PACK组件
B. 混合单元
C. 客舱
D. 主次级热交换器
【单选题】
_________情况下,需要使用应急冲压空气进气口___
A. 一台PACK组件故障
B. 热空气管路故障
C. 两台PACK组件同时故障
D. B+C
【单选题】
混合单元混合________________
A. 来自PACK1组件和来自PACK2组件的空气
B. 来自PACK组件和来自客舱再循环风扇的客舱空气
C. 来自PACK组件和来自热空气管路的热空气
D. B+C
【单选题】
厕所厨房area的通风空气来自___
A. 客舱
B. 货舱
C. 电子舱
D. 驾驶舱
【单选题】
电子舱系统冷却《ACSC》的功能是:___
A. 计算流量
B. 计算温度
C. 计算压力
D. A+B
【单选题】
通常,混合单元将PACK1的空调气输送至__________,PACK2的空调气输送至_________。___
A. 驾驶舱和前客舱、后客舱
B. 前客舱、后客舱
C. 驾驶舱、前客舱和后客舱
D. 客舱、货仓
【单选题】
择器:将两个温度调高,将一个温度调低,PACK进气门和PACK组件的旁通valve将___
A. 开大一些、开大一些
B. 开大一些、关小一些
C. 关小一些、关小一些
D. 关小一些、开大一些
【单选题】
A320增压客舱压力的保持由________来实现___
A. 外流valve
B. PACK组件
C. 热空气管路
D. A+C
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时,会触发PACK超温警告。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时,PACK流量valve开始减小引气流量。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当发动机启动完成后________秒,同侧PACKFCV重新打开。___
A. 60
B. 45
C. 30
D. 10
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