【单选题】
(36239)根据运营经验，排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少___。(1.0分)
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
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相关试题
【单选题】
(36240)对于后张法预应力混凝土梁，当张拉钢丝时，同一构件截面内断丝数不得超过该截面钢丝总数的___。(1.0分)
【单选题】
(36241)对于先张法预应力混凝土梁，当张拉预应力粗钢筋时，每一截面允许出现的断丝数为___。(1.0分)
【单选题】
(36242)测深钢卷尺对尺带宽度、尺带厚度、刻线长度、各长度范围内的___均有严格规定。(1.0分)
A. 测量标准
B. 尺寸限度
C. 精度等级
D. 允许误差
【单选题】
(36243)当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时，宜采用___进行修补。(1.0分)
A. 抹补法
B. 补筑法
C. 喷补法
D. 镶补法
【单选题】
(36244)桥梁护岸防护加固的迎水面边坡，当不经常浸水时用___坡度。(1.0分)
A. 1：1
B. 1：05
C. 1：1.5
D. 1：20
【单选题】
(36245)___不是支座常见病害。(1.0分)
A. 小跨度的钢筋混凝土梁横向移动
B. 支座上下锚栓折断、弯曲、锈死
C. 辊轴或摇轴活动支座倾斜超限
D. 活动支座不活动
【单选题】
(36246)新建时速300～350km客运专线隧道衬砌不应采用___。(1.0分)
A. 直墙式衬砌
B. 复合式衬砌
C. 喷锚衬砌
D. 曲墙式衬砌
【单选题】
(36247)___不属于防水层特点。(1.0分)
A. 不透水
B. 适应高温
C. 弹韧性差
D. 与圬工黏结性好
【单选题】
(36249)高强度螺栓松动的主要原因是___。(1.0分)
A. 欠拧
B. 列车冲击
C. 钢材自重
D. 锈蚀
【单选题】
(36250)在轨距分类中，错误的是___。(1.0分)
A. 纵轨距
B. 标准轨距
C. 宽轨距
D. 窄轨距
【单选题】
(36251)轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于___。(1.0分)
【单选题】
(36252)曲线隧道全长___以上可设置移动式照明设施。(1.0分)
A. 500m
B. 600m
C. 700m
D. 800m
【单选题】
(36253)横向锚固钢筋的搭接长度不得小于___钢筋直径。(1.0分)
A. 5倍
B. 10倍
C. 15倍
D. 20倍
【单选题】
(36254)铆钉孔直径增大，板料所受应力___。(1.0分)
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 拉应力增大，压应力减小
【单选题】
(36256)角焊缝的剪应力分布规律是___。(1.0分)
A. 均匀分布
B. 波浪形分布
C. 两头小，中间大
D. 两头大，中间小
【单选题】
(36258)在测量结果中系统误差的产生原因不包括___。(1.0分)
A. 突然冲击
B. 仪器机构设计缺陷
C. 测量时实际温度对标准温度的偏差
D. 测量人员的读数误差
【单选题】
(36259)___的施工工序最复杂，施工周期长。(1.0分)
A. 片石混凝土
B. 普通混凝土
C. 钢筋混凝土
D. 预应力钢筋混凝土
【单选题】
(36260)普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加热法养护恒温阶段，温度不得超过___。(1.0分)
A. 40℃
B. 45℃
C. 65℃
D. 80℃
【单选题】
(36261)检验混凝土强度时任意一组试件的最低值不得低于设计强度的___。(1.0分)
A. 70％
B. 75％
C. 85％
D. 95％
【单选题】
(36262)常用的金属材料通常分成两类，一类是有色金属，另一类是___金属。(1.0分)
【单选题】
(36263)牵引变电所应采用两回独立进线，并互为热备用，供电电源宜采用___。(1.0分)
A. 110kV
B. 220kV
C. 380kV
D. 400kV
【单选题】
(36264)涂料的细度是用___细度计来测试的。(1.0分)
【单选题】
(36265)凡承受动荷载的结构构件或连接，应进行___。(1.0分)
A. 荷载组合
B. 冲击力检算
C. 疲劳检算
D. 离心力检算
【单选题】
(36266)隧道防护衬砌是在表面喷___厚的混凝土。(1.0分)
A. 5cm
B. 6cm
C. 7cm
D. 8cm
【单选题】
(36267)跨河水准测量时，视线长度在___以下时，可以单线过河。(1.0分)
A. 100m
B. 200m
C. 250m
D. 300m
【单选题】
(36268)新建时速300～350km客运专线，两桥台尾之间的距离不宜小于___。(1.0分)
A. 100m
B. 120m
C. 140m
D. 150m
【单选题】
(36269)新建时速300～350km客运专线，两涵之间以及桥台尾与涵之间的净距离不宜小于___。(1.0分)
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
(36270)钢结构漆膜剥落的主要原因是漆质不良、钢表面不洁、___、底层
A. 漆膜过薄
B. 稀释过度
C. 温度过高
D. 催干剂过量
【单选题】
(36271)拱圈各幅向截面中心点的连线称为___。(1.0分)
A. 拱腹
B. 拱背
C. 起拱线
D. 拱轴线
【单选题】
(36272)拱圈的上曲面称为___。(1.0分)
A. 拱轴线
B. 起拱线
C. 拱背
D. 拱腹
【单选题】
(36273)钢筋接头使用范围规定，桥梁跨度大于___的梁，不得用搭接接头。(1.0分)
A. 10m
B. 12m
C. 16m
D. 32m
【单选题】
(36274)工作坑底板中，锚梁的作用是___。(1.0分)
A. 防止底板下沉
B. 防止底板断裂
C. 进行地基加固
D. 防止底板滑动
【单选题】
(36275)水的PH值小于7表示水呈___。(1.0分)
【单选题】
(36276)塑性可通过___试验的方法测得，而以伸长率和断面收缩率等指标表示。(1.0分)
A. 拉伸
B. 先压缩后拉伸
C. 压缩
D. 先拉伸后压缩
【单选题】
(36277)允许速度200km/h以上的线路上，梁式圬工梁的保养周期为___。(1.0分)
A. 3个月
B. 6个月
C. 12个月
D. 18个月
【单选题】
(36278)钢梁联结系的作用是把两片主桁架联结形成一个稳定的空间体系，并承受___。(1.0分)
A. 静载
B. 恒载
C. 横向荷载
D. 水平荷载
【单选题】
(36279)桥隧承重结构所用胶合杆件的含水率为___。(1.0分)
A. w≤25％
B. w≤28％
C. w≤18％
D. w≤20％
【单选题】
(36282)八三式轻墩最高可达___。(1.0分)
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
象称为___。(1.0分)
A. 徐变
B. 冲击破坏
C. 疲劳破坏
D. 塑性破坏
【单选题】
(36285)斜拉桥辐射形拉索的优点是拉索与梁___，使拉索效能发挥得好。(1.0分)
A. 平行
B. 垂直
C. 夹角大
D. 夹角小
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【单选题】
596.(A320)两个手轮同时操纵时___
A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B.机长的信号优先
C. C.信号被代数叠加
D. D.副驾驶的信号优先
【单选题】
597.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效___
A. A.刹车系统
B. B.前轮转弯系统
C. C.停留刹车系统
D. D.以上系统均会失效
【单选题】
598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯：___
A. A.不受影响
B. B.失效
C. C.工作在备用方式
D. D.由蓝系统供压
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括：___
A. A.正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. B.正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. C.正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. D.正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时：___
A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control：___
A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位
B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时，起落架可收起
C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A.仍可用，且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用，但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
