【单选题】
风险贷款清收处置工作应遵循（）、依法合规、一户一策和多方参与的原则。
A. 实事求是
B. 效益至上
C. 化解优先
D.
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相关试题
【单选题】
银行业金融机构应建立不良金融资产处置（），规定在不良金融资产处置过程中有关单位、部门和岗位的职责。
A. 审查审批制
B. 登记备案制
C. 尽职问责制
D.
【单选题】
根据《关于规范资产置换不良贷款工作的意见》规定，拟置入资产达到（）元以上的，报省联社备案。
A. 1亿
B. 2亿
C. 3亿
D. 5000万
【单选题】
农商银行应按照办事处、市联社、审计中心的要求，严格执行贷款责任追究制度，对不良贷款实行（）管理。
【单选题】
对辖内较大额度的不良资产，本着有利于资产处置的原则，至少每（）对处置方案进行一次调整，直至不良资产处置完毕为止。
【单选题】
票据置换不良贷款纳入责任清收范围，统一清收处置标准，以（）为主，其他方式为辅。
A. 委托清收
B. 货币清收
C. 债权转让
D.
【单选题】
农商行要本着（）原则，从严掌握票据置换不良贷款清收处置完毕的认定标准。
A. 审慎
B. 回收最大化
C. 正常利息收回
D.
【单选题】
农商行应当根据票据置换不良贷款清收处置的进展情况，至少每（）组织一次认定和数据调整，集中处置的要随时进行认定和数据调整。
【单选题】
建立票据置换不良贷款专项检查制度，省联每年至少组织（）次，办事处、市联社、审计中心每年至少组织（）次专项检查。
A. 1,2
B. 2,3
C. 1,3
D. 2,3
【多选题】
列车触发紧急制动的条件是什么？ ___
A. 制动缸总风压欠压 ；
B. 车辆运行时方向信号变化或者丢失 ；
C. 司机室联锁故障 ；
D. 车辆运行时司机释放司控器警惕按钮时间过长 ；
E. ATP给出紧急制动；
F. 列车由ATO转入人工模式 ；
G. 列车速度超过85Km/H。
【多选题】
长沙地铁2号线一期车辆什么情况下司机台气制动施加灯将亮,气制动缓解灯将亮。 ___
A. 每节车有一转向架的制动压力处于施加状态, 气制动施加灯将亮。
B. 所有列车的转向架制动压力均处于缓解状态，气制动缓解灯将亮。
【多选题】
停放制动缓解气路的走向过程。___
A. 停放制动缓解气路的走向过程为：
B. 主风缸→主风管→塞门→停放制动脉冲阀→双向阀→停放制动缸
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机不能起动时，可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 检查车辆电机电源，确认是否为电机电源故障；
B. 检查电机电缆连接是否松脱；
C. 检查电机断路器是否跳闸，若跳闸先检查线路可能存在短路或漏电或过流保护问题，排除后合上断路器；
D. 检查压力控制器设定是否错误或本身是否故障，重新设定或更换压力控制器；
E. 用万用表检查电各相序之间的阻值，确认电机是否烧毁。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机在未达到工作压力之前，空气压缩机停机的可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 车辆主风缸压力控制器是否故障或设定错误；
B. 检查电动机断路器是否跳闸，确认电动机供电电源是否有线路或电气故障；
C. 检查风源系统压力控制器是否故障或设定错误。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机出现安全阀排气时，可能存在的故障原因及维修方法。 ___
A. 检查最小压力阀是否粘滞；
B. 检查油细分离器是否太脏或堵塞，否则更换油细分离器，必要时换油；
C. 检查安全阀整定是否错误或有故障；
D. 检查主风缸压力开关设置是否过高或本身故障；
E. 检查下游主气管路或过滤器是否堵塞，否则疏通管路或更换过滤器滤芯并检修自动排污阀；
F. 检查气管路塞门是否被人为关闭。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机出现风源系统供风时间极度延长时，可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 检查空气过滤器滤芯是否太脏或堵塞；
B. 确认进气阀是否打不开；
C. 检查气管接头装配是否松动或更换气管卡套，确认气管路系统是否有严重漏气；
D. 是否为干燥器排污阀损坏出现长排；
E. 拆卸后退供方检修或更换主机空压机，确认是否为螺杆间隙过大，导致空气压缩量变小。
【多选题】
简述长沙地铁2号检修时发现空气滤清器中有油，可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 检查确认是否为油细分离器有故障，导致空气中含油过多，泄压时进入进气区；
B. 检查确认是否为进气止回阀关闭不及时，出现喷油现象；
C. 检查可视回油单向阀是否失效，导致油细分离器中积存润滑油,导致输出压缩空气含油量偏高，泄压时进入排放区。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机出现两干燥塔不能正常交替工作时，可能存在的故障原因及维修方法。 ___
A. 检查车辆线路或连线插头是否松动，确认DC110V电源是否有问题；
B. 检查直流电源模块是否烧坏；
C. 检查控制模块是否烧坏；
D. 检查干燥器控制气路是否堵塞。
【多选题】
HMI上气制动图标显示黄色或红色的处理方法。___
A. HMI显示屏气制动图标显黄，继续运营，到终点站分合相应车的制动控制单元的微动开关，无论故障是否消除，继续运营；
B. HMI显示屏气制动图标显红，限速60km/h及以下，本站复位相应车制动控制单元微动开关；
C. HMI显示屏四个及以上气制动图标显红，施加停放制动，禁止动车，保留连挂端A车的B05，其余车的B05都在连挂前切除，请求救援，本站清客退出服务；
D. HMI显示屏六个气制动图标显红，施加停放制动，禁止动车，请求救援，与救援车连挂之后切除故障车B05，本站清客退出服务。
【多选题】
哪些条件会出发“牵引封锁”？ ___
A. 司机室联锁故障;牵引系统方向故障
B. 车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号
C. 列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开
E. 列车发出牵引指令后，5秒内列车仍然不能缓解所有制动
F. 列车总风管压力低于500kPa；
G. 7个及以上转向架制动被切除。
【多选题】
在正常状态下，开门需同时满足那些条件才动作。___
A. 车门零速信号有效
B. 门控器接收到开门信号
【多选题】
电池必须能给那些规定的紧急负载供电45分钟。 ___
A. 全部紧急照明
B. 全部头灯和尾灯
C. 所有与安全有关的控制系统
D. 全部通信设备，除LCD外，其余所有的通讯设备包括列车广播、车载无线电、PIS等。
E. 客室应急通风。
F. 所有客室侧门的一次开关。
G. 应设置应急通风用逆变器，将蓄电池的DC 110V变换为三相交流电压，供空调通风机使用。
【多选题】
15.辅助系统的交流负载有哪些。___
A. 空调系统
B. 客室电加热器
C. 设备通风机
D. 外接AC220V负载插座
E. 空气压缩机
【多选题】
16.空调机组发生不制冷的原因。___
A. 冷凝风机不工作
B. 继电器卡滞
C. 压缩机不工作
D. 送风机故障
E. 空调控制器故障
【多选题】
17.车门关闭过程中，可通过什么探测到障碍物。___
A. 电机电流监控
B. 位移监控
C. 时间监控
【多选题】
述广播控制盒上电后的状态。___
A. 工作指示灯常亮
B. 激活端设备激活端指示灯常亮
C. 通信指示灯闪烁
D. Tc2端地址指示灯常亮
【多选题】
简述空调机组在各工况下的运行情况。___
A. 通风: 仅两个通风机运行；
B. 半冷：两个通风机运转，两个冷凝风机运转，空调机组的一个压缩机运转；
C. 全冷：两个通风机运转，两个冷凝风机运转，空调机组的两个压缩机运转；
D. 半暖：两个通风机运转，空调机组的两台各一组电加热运行；
E. 全暖：两个通风机运转，空调机组两台共四组电加热全部运行。
【多选题】
长沙地铁二号线一期车辆的转向架侧梁上有那些装置。___
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
辅助电源主电路包括哪些部分。___
A. 受电电路、输入滤波电路、电容器充放电电路、IGBT 逆变电路、
B. 输出变压器、交流滤波电路、输出接触器、信号检测电路、直流电源电路。
【多选题】
同时EDCU通过MVB网络将故障信息发送给列车控制单元，列车控制单元将存储车门故障信息，并显示在司机室显示屏上。车门故障信息主要包括几种。 ___
A. 门驱动电机电路断路。
B. 门关到位开关故障。
C. 收到开门命令后，门3s内没有解锁。
D. 门位置传感器故障。
E. 关门过程中，连续固定次数激活关门障碍检测。
F. 门未经许可离开锁闭位置
G. 门控通信中断。
H. 诊断存储器故障。EDCU输出口短路。
【多选题】
客室门系统锁闭单元各个工况下的工作过程？___
A. 关门状态下：制动盘与飞轮咬合，飞轮被制动，此时无法开门。
B. 电动开门时：电磁锁闭装置得电，齿轮盘与飞轮分离，丝杠和飞轮可以朝开门方向转动，实现开门。
C. 手动解锁时：可通过转动紧急操作装置拉动钢丝绳，在解锁板的作用下齿轮盘与飞轮分离，同时触发紧急解锁开关实现手动解锁。手动解锁后若要实现开门则紧急操作装置必需保持在“解锁”位。
【多选题】
简述在电气方面列车双弓都无法升弓可能的原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸；
B. 司机室未占有；
C. 紧制停车按钮拍下未恢复；
D. 升弓按钮故障；
【多选题】
正线车门切除的步骤。 ___
A. 若车门关闭手推门页确认车门已关好，若门没关好，先将紧急解锁手柄处于垂直位，手动将门打开到最大位置，然后再将紧急解锁手柄打至水平位，再手动关门，切勿用力过猛，否则容易导致门不能锁闭。
B. 向外用力推车门，确认车门已经关闭锁好，再用7号方孔钥匙顺时针操作隔离开关，将车门切除，检查对应车门盖板上红色指示灯，亮则继续运行，如不亮确认司机室内关门按钮绿色指示灯是否亮，亮则继续运行。
C. 如关门按钮绿色指示灯不亮，HMI显示门关好，合门关好旁路(=81-S110)，听从行调指挥终点站或就近站退出服务。
【多选题】
试分析人工广播失效可能的原因。___
A. 广播控制盒故障
B. 功率放大器故障
C. OCC广播占有
D. 激活端信号失效
【多选题】
试分析LCD黑屏可能的原因。___
A. LCD设备故障
B. 视频分配器故障
C. VDP模块故障
D. 设置错误
【多选题】
更换广播控制盒之后需重新进行哪些测试？ ___
A. 人工广播、
B. 司机室对讲、
C. 紧急对讲、
D. 广播监听。
【多选题】
简述报站广播（仅指自动报站或半自动报站）失效，怎么排除故障。___
A. 如果单节车厢有没广播则为功放设备故障；
B. 检查PISC模块上是否插有CF卡，并确认CF卡内有播音文件；
C. 检查PISC模块上的OCC指示灯、广播控制盒上的人工广播按键指示灯是否亮起；检查HMI上是否正处于紧急广播模式，以上情况均会造成无法报站广播；
D. 检查HMI上是否报告PIS系统故障或者检查TMS系统是否故障。
【多选题】
半自动报站模式下，司机可以通过HMI进行哪些车载广播的设置工作？___
A. 起点站和终点站设置
B. 下一站设置
C. 立即广播
【多选题】
系统出厂前默认的广播优先级为（由高到低）：___
A. OCC广播
B. >人工广播
C. >紧急广播
D. >报站广播
【多选题】
停放制动缓解气路的走向过程。___
A. 主风缸→
B. 主风管→
C. 塞门→
D. 停放制动脉冲阀→
E. 双向阀→
F. 停放制动缸
推荐试题
【单选题】
(31118)MTU12V183TA12型柴油机工作时冷却水温度正常范围是___。
A. 70～95℃
B. 80～90℃
C. 60～90℃
D. 90～100℃
【单选题】
(31119)MTU12V183TA12型柴油机进排气门间隙是___。
A. 0.30mm，0.35mm
B. 0.36mm，0.69mm
C. 0.40mm，0.60m
D. 0.30mm，0.45mm
【单选题】
(31120)MTU8V396TCl3型柴油机进排气门间隙是___。
A. 0.30mm，0.35mm
B. 0.3mm，0.45mm
C. 0.36mm，0.69mm
D. 0.40mm，0.60mm
【单选题】
(31121)对发电机进行温升试验，要求在每一种负荷下，转子电流均应保持稳定，变动范围不应超过 ___。
A. ±1％
B. ±2％
C. ±3％
D. ±5％
【单选题】
(31122)1FC5356发电机中，静止整流模块的额定电流和额定电压分别为___。
A. 95A，1000V
B. 95A，1200V
C. 95A，380V
D. 95A，220V
【单选题】
(31123)在1FC5356发电机中，T1、T2、T3是___
A. 电压互感器
B. 电流互感器
C. 整流变压器
D. 测量变压器
【单选题】
(31124)运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏主回路接线松动属___故障。
【单选题】
(31125)运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏熔断器及空气开关容量不符属___故障。
【单选题】
(31126)运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏联络开关、主开关失效属___故障
【单选题】
(31127)附属燃油供给系统不包括___。
A. 燃油箱体
B. 油位表
C. 燃油管路
D. 冷却塔
【单选题】
(31128)直流燃油泵电机绕组绝缘大于___。
A. 0.5MΩ
B. 0.2MΩ
C. 0.1MΩ
D. 0.05MΩ
【单选题】
(31129)交流燃油泵电机绕组绝缘大于___。
A. 5MΩ
B. 1MΩ
C. 0.5MΩ
D. 0.1MΩ
【单选题】
(31130)下面关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中，错误的是___。
A. 风机电路可实现手动与自动
B. 风机电路可实现高速与低速切换
C. 风机高速位时是先低速启动再高速运转
D. 风机电路中设有短路保护线圈FR
【单选题】
(31131)关于水冷却系统，以下描述不正确的是___。
A. 水泵对冷却水加压，强制冷却水流动
B. 风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力
C. 散热器将冷却水的热量散入大气
D. 膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却水的流失
【单选题】
(31132)补水泵作用良好，检查电机引线无老化，电机绕组绝缘大于___。
A. 0.5MΩ
B. 0.1MΩ
C. 2MΩ
D. 5MΩ
【单选题】
(31133)运用客车质量鉴定条件中，发电车进排气系统泄漏、堵塞属___故障。
【单选题】
(31134)发电车起动蓄电池起动前电解液比重不得低于___。
A. 1.10g/cm3
B. 1.20g/cm3
C. 1.23g/cm3
D. 1.08g/cm3
【单选题】
(31135)发电车起动蓄电池电解液液面应高于极板___，不漏液
A. 5～10mm
B. 8～10mm
C. 10～15mm
D. 10～20mm
【单选题】
(31136)运用客车质量鉴定条件中，发电车启动蓄电池充电装置失效、启动蓄电池液面高度、密度、电压不符合规定属___故障。
【单选题】
(31137)排气扇的三级保养内容要求电机绕组对地绝缘电阻不低于___。
A. 2 MΩ
B. 1MΩ
C. 0.2 MΩ
D. 0.5 MΩ
【单选题】
(31138)下面哪条不属于排气扇的三级保养内容。___
A. 清除电机及扇叶上污垢
B. 紧固电机接线
C. 更换破损的护线管
D. 更换电机轴承
【单选题】
(31139)运用客车质量鉴定条件中，发电车烟火报警器装置作用不良属___故障。
【单选题】
(31140)烟火报警器报警音量不低于___。
A. 50db
B. 60db
C. 70db
D. 80db
【单选题】
(31141)烟火报警器出库时必须___作用良好。
A. 30%
B. 50%
C. 70%
D. 100%
【单选题】
(31142)YWY－2型液位显示仪在发电车上不用在___液位的显示及控制。
A. 膨胀水箱
B. 上油箱
C. 下油箱
D. 机油箱
【单选题】
(31143)___的作用是保证柴油在低压油路内循环，克服管路及滤清器的阻力，保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
A. 油箱
B. 滤清器
C. 输油泵
D. PT泵
【单选题】
(31144)柴油机输油泵的活塞与泵体，是经过选配和___而达到高精度配合的，故无互换性。
【单选题】
(31145)运用客车质量鉴定条件中，发电车交流输油泵失效或直流、手动输油泵同时失效属___故障。
【单选题】
(31146)KTA-19G2型柴油机中装有___个机油冷却器芯。
【单选题】
(31147)柴油机对机油进行强制冷却的部件是___。
A. 机油冷却器
B. 散热器
C. 中冷器
D. 油底壳
【单选题】
(31148)康明斯KTA-19G2柴油机PT泵中滤清器的保养时间为___。
A. 250h
B. 500h
C. 1500h
D. 4500h
【单选题】
(31149)康明斯发电车中所有滤清器中，不是一次性使用的是___。
A. FF105
B. LF777
C. LF670
D. PT泵内磁性滤油网
【单选题】
(31150)康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速时下面哪些部件起作用___。I、怠速调整柱塞II、高速调整柱塞III、怠速调整弹簧IV、高速调整弹簧。
A. I+II
B. I+III
C. II+IV
D. I+II+III+IV
【单选题】
(31151)EFC电子调速器上转速降调整旋钮能调整转速降的范围是___。
A. 0～5％
B. 1％～3％
C. 2％～5％
D. 2％～3％
【单选题】
(31152)康明斯KTA-l9G2柴油机怠速转速为___。
A. 1000转/分
B. 650转/分
C. 1500转/分
D. 450转/分
【单选题】
(31153)康明斯KTA-l9G2柴油机100KW时额定转速为___。
A. 1000转/分
B. 650转/分
C. 1500转/分
D. 500转/分
【单选题】
(31154)在康明斯发电车柴油机中，若设定为0%转速降，则该柴油机空载时的转速应为___。
A. 1500r/min
B. 1545r/min
C. 1575r/min
D. 1725r/min
【单选题】
(31155)在康明斯发电车柴油机中，若设定为5%转速降，则该柴油机空载时的转速应为___。
A. 1500r/min
B. 1545r/min
C. 1575r/min
D. 1725r/min
【单选题】
(31156)在康明斯发电车柴油机中，若设定为3%转速降，则该柴油机空载时的转速应为___。
A. 1500r/min
B. 1545r/min
C. 1575r/min
D. 1725r/min
【单选题】
(31157)在康明斯发电车柴油机中，若设定为5%转速降，则该柴油机额定负载时的转速应为___。
A. 1500r/min
B. 1545r/min
C. 1575r/min
D. 1725r/min
