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【单选题】
"车站在事件发生( )分钟内将信息报中心生产信息接收人员。
A. 2
B. 4
C. 3
D. 5"
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答案
C
解析
《车站运作管理规则》--4.2.8.2.2
相关试题
【单选题】
"信息汇报应遵循及时性和( )原则,即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外,还应包括事件处理的阶段性汇报(即处理过程和处理结果的汇报)。
A. 持续性
B. 真实性
C. 准确性
D. 完整性"
【单选题】
"( )是指车站大客流已达到一定流量时,采取控制站内及控制区域内乘客数量、确保本站客流组织有序的措施。
A. 客流引导
B. 客流量
C. 客流控制
D. 客流疏散"
【单选题】
"( )是指紧急情况下利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域。
A. 疏散
B. 清客
C. 隔离
D. 撤离"
【单选题】
"( )是指出于某种需要将乘客从某一区域全部转移到另一区域。
A. 疏散
B. 清客
C. 隔离
D. 撤离"
【单选题】
"( )是指采用某种方式或工具人为地隔开人群或封闭某个区域。
A. 疏散
B. 清客
C. 隔离
D. 撤离"
【单选题】
"乘客拾得物品时必须由值班员及以上人员会同拾得者当场清点拾遗物品,共同填写OA失物招领系统,填写“失物标签”粘贴在失物上,并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。
A. 安保
B. 站务员
C. 值班员
D. 值班员及以上人员"
【单选题】
"车站内拾到贵重物品时,由车站双人清点、核实,填写OA失物招领系统,拾获人与车站双方签名确认,然后装入信封密封,并加盖个人私章后妥善保管,保存期限为( )天。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20"
【单选题】
"所有现金的加封均须由( )负责加封
A. 站务员
B. 参与清点的人员
C. 值班员
D. 值班站长"
【单选题】
"车站相关人员应严格把关,杜绝非标准币流入。车站收取非标准币应遵循( )的原则。如有特殊情况,可经站务中心、票务处、财务处另行讨论决定。
A. “谁收取,谁上交”
B. “谁收取,谁填写”
C. “谁收取,谁补还”
D. “谁填写,谁补还”"
【单选题】
"第一级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 付费区客流控制
C. 非付费区客流控制
D. 出入口客流控制"
【单选题】
"第二级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 付费区客流控制
C. 非付费区客流控制
D. 出入口客流控制"
【单选题】
"客流控制需做到“三早”,哪“三早”:( )。
A. 早预想
B. 早准备
C. 早控制
D. 以上都是"
【单选题】
"特大伤亡事故是指一次事故死亡( )。
A. 2人以上(含2人)
B. 3人以上(含3人)
C. 4人以上(含2人)
D. 5人以上(含2人)"
【单选题】
"发生责任客运伤亡事故后,相关部门应于事发后( )日内上报安全监察处。
A. 两个工作日
B. 两日
C. 三个工作日
D. 三日"
【单选题】
"在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在( )之内经抢救无效死亡的视同工伤。
A. 12小时
B. 24小时
C. 36小时
D. 48小时"
【单选题】
"客运伤亡事故发生后,、目击证人至少挽留( )名,证人尽量不要选地铁员工、当事人的亲属或有利害关系及其他特殊关系的人。
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
"客伤处理金在( )以内,经站长同意后,方可从应急基金中支取。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600"
【单选题】
"学龄前儿童、行动不便的老人、残疾人、弱智人士、精神病人、突发病人和酗酒者等,应由( )陪同进站乘车。
A. 同伴
B. 家人
C. 成人
D. 健康成人"
【单选题】
微型消防站负责人是( )。
A. 车站站长
B. 值班员
C. 安全工程师
D. 车站站务员
【单选题】
微型消防站训练要求车站( )开展一次灭火疏散预案实战演练,熟悉掌握本站点制定的灭火应急疏散预案内容。
A. 每一年
B. 每半年
C. 每季度
D. 每个月
【单选题】
"《分公司临时动火许可证》--的动火时间一般不超过( )天。
A. 5
B. 7
C. 10
D. 14"
【单选题】
" 各级义务消防队组织机构应包括:灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组,按照正常当班每班人员不少于( )人组建。如人数不够( )人,则应全员参加。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5"
【单选题】
"根据消防法规的有关规定,分公司建立义务消防队,实行( )的原则。
A. 集中领导,统一指挥
B. 安全第一,预防为主
C. 统一领导,分级管理
D. 预防为主,防消结合"
【单选题】
"下列哪一项不是安全生产责任制中的“三新人员”
A. 晋升人员
B. 新入职人员
C. 转岗人员
D. 借调人员"
【单选题】
"分公司的运营安全生产工作在轨道公司和分公司安全生产委员会的领导下,按照( )和“网络化、细分化”的原则,建立安全管理网络,实行分级管理,逐级负责,全员逐级签订安全责任状。
A. “谁主管、谁负责”
B. “谁使用、谁负责”
C. 谁借谁还
D. “谁负责,谁担责”"
【单选题】
以下哪些情况不属于《安全生产责任制》所称非正常运营状态是指因设备设施故障、人员操作不当等可控因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。
A. 信号设备故障、
B. 牵引供电故障
C. 列车故障
D. 突发火灾
【单选题】
"以下不属于客运处安全生产职责的是( )。
A. 组织分公司有关人员跟进新线施工、安装、调试、验收等工作时,发现的安全隐患应及时报告有关部门,协调、督促安全隐患及时整改。
B. 负责本处室办公区域的消防、综治管理工作。
C. 负责编制分公司突发事件应急预案,定期参与和组织开展各类突发事件运营演练。
D. 负责与本处室工作职责有关的其它安全工作。"
【单选题】
" 以下不属于班组(车站)级安全教育培训应当包括的内容的是( )。
A. 本班组(车站)的生产特点、作业环境、危险区域、设备状
B. 本公司安全预案制定程序。
C. 安全生产的相关要求,如正确使用劳动保护用品的方法等。
D. 安全规范操作示范。"
【单选题】
"( )负责车站级车站级 PIS 设备和广播设备的使用操作。
A. 行车设备处
B. 客运处
C. 机电设备处
D. 调度处"
【单选题】
"发生重伤事故,事故部门应立即报分公司领导、工会主席、安全监察处处长,并在事故发生后( )小时内填写“职工伤亡事故报告表”报送安全监察处。
A. 48
B. 24
C. 12
D. 8"
【单选题】
"重大事故的直接经济损失在( )。
A. 5000万元以上1亿元以下
B. 1000万元以上5000万元以下
C. 500万元以上1000万元以下
D. 1亿元以上"
【单选题】
"分公司安全生产管理,必须坚持( )的方针
A. 安全第一、预防为主
B. 安全第一、预防为主、综合治理
C. 谁主管谁负责
D. 管生产必须管安全"
【单选题】
"车站冷水系统原则上仅在()开启
A. 春季
B. 秋季
C. 夏季
D. 空调季"
【单选题】
"故障发生后,A、B类故障原则上()完成修复
A. 48小时
B. 24小时
C. 12小时
D. 72小时"
【单选题】
( )负责对收益审核和清分管理工作进行监督和检查。
A. 安全监察处
B. 票务处
C. 客运处
D. 车站
【单选题】
"任何时间,票卡除特殊原因,不得放在( )。
A. 车站票务室
B. 客服中心
C. TVM
D. 车控室"
【单选题】
"以下哪种票卡的发票提供方式与其他票卡不同。( )
A. APP二维码过闸
B. 储值票
C. 纪念票
D. 计次票"
【单选题】
"除当班票务相关岗位人员、票务管理人员、上门收款人员及AFC维修人员外,其他人员必须得到( )的许可后方可进入车站票务室。
A. 当班值班站长或以上级别人员
B. 当班值班站长
C. 当班客运值班员
D. 站长"
【单选题】
"以下哪一条属于二类票务事故( )。
A. 工作中违反相关规定,导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全,影响票务事故嫌疑的调查取证。
B. 丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙
C. 变造账目、报表或其他虚假行为填平帐目,未造成票务收益损坏或流失的行为。
D. 没有按规定要求设置或修改AFC系统EOD参数,给票务正常工作造成严重影响的。"
【单选题】
"票务处负责预赋值单程票的回收,双方以加封信息为准,若回收后发现预赋值单程票金额、数量与加封信息不一致,由 ( )负责
A. 车站
B. 票务中心
C. 值班站长
D. 加封人"
推荐试题
【判断题】
BSP青藏车塞拉门使用的润滑油脂为2号低温润滑脂
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车的车长是25500mm
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏硬座车上有1组灭火器
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏硬卧车(带残疾人厕所)可载客54人
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车装窗时,要求气囊中气压低于0.45个大气压
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车制氧机压缩机供电为AC380V
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车综合柜PLC电池需要每5年更换一次
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车综合柜安全监控触摸屏可以设置烟火报警时切断DC600V电源
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车每个车端设4个DC600V电力连接器
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车上配线用尼龙软管阻燃级别为UL-94,V2级
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车AV影视柜的视频解码器采用定置方式是为了美观
A. 对
B. 错
【判断题】
线槽内DC110V电缆和DC600V电缆是绑在一起的
A. 对
B. 错
【判断题】
KAX-1客车行车安全监测诊断系统尽量采用了较为先进成熟的技术,应用软硬件可靠性设计,功能级监测节点的传感器免标定免维护
A. 对
B. 错
【判断题】
车载安全监测诊断系统由连接同一列车上不同车厢的列车网络(列车总线)TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网(车厢总线)VBUS所组成
A. 对
B. 错
【判断题】
车载安全监测诊断系统的监测与诊断报告目前通过列车管理器以串口通信方式传送给电控主站PLC,由PLC向地面实时报告安全监测状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车载安全监测诊断系统不能用移动存储器通过USB接口实现列车停站数据下载等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
应急电源单相半控桥式整流电路中,若一只二极管击穿造成内部短路也能正常工作,只是成了半波整流
A. 对
B. 错
【判断题】
KSL电茶炉加热管工作靠三相电源380V,若三根加热管功率依次为750W、700W、800W时,中性线可以去除
A. 对
B. 错
【判断题】
三端稳压器要求对参考地输出+5V电压可选用7805
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车对客室相对湿度的要求是夏季不大于70%,冬季不小于30%
A. 对
B. 错
【判断题】
锗二极管死区电压为0.1V,导通电压为0.3V
A. 对
B. 错
【判断题】
硅二极管死区电压为0.5V,导通电压为0.7V
A. 对
B. 错
【判断题】
运算放大器的“+”表示正电压输入端
A. 对
B. 错
【判断题】
运算放大器的“-”表示反相输入端
A. 对
B. 错
【判断题】
场效应管的输入阻抗比三极管要高
A. 对
B. 错
【判断题】
981型应急电源在对电池充电时,若锯齿波与电源频率不同步会造成充电电流不稳
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生有人触电需要采取急救措施时,发现有心跳无呼吸应采取胸部挤压法
A. 对
B. 错
【判断题】
接零保护与接地保护可以使用在同一电网中
A. 对
B. 错
【判断题】
不论怎样只要电压在36V以下,人就安全
A. 对
B. 错
【判断题】
交流接触器衔铁和铁芯用硅钢片冲制后铆接而成,主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
交流接触器短路环的作用是防止交流电磁吸力周期变化而引起铁芯的振动和噪声
A. 对
B. 错
【判断题】
时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器主要用于电动机的过流保护
A. 对
B. 错
【判断题】
使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器动作时间与通过电流的关系为定时限特性,即通过电流愈大,动作时间愈快
A. 对
B. 错
【判断题】
继电器与接触器工作原理基本相同,主要区别是触头系统不同,故应用也不同
A. 对
B. 错
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器的保护动作在过载后需要经过一段时间后才能执行
A. 对
B. 错
【判断题】
客车用荧光灯逆变器可将车内48V直流电变换为220V,50Hz的交流电,供荧光灯使用
A. 对
B. 错
【判断题】
BY-2型逆变器负载回路采用LC串联谐振电路,提高逆变器效率达85%
A. 对
B. 错
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