【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述正确的有（）
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做 好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全 后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后，须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验。
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相关试题
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述不正确的是（）
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先复后复通的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后，须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试试验。
【多选题】
"关于发车信号：要求司机发车：昼间、夜间信号正确的是（）
A. 昼间：展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间：黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间：开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间：绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的（ ）。
A. ATC：列车自动控制系统
B. ATO：列车自动监控系统
C. ATS: 列车自动运行系统
D. ATP: 列车自动保护系统"
【多选题】
"在线路相应位置设置()。
A. 站名标
B. 一度停车标
C. 鸣笛标
D. 预警标
E. 车挡表示器"
【多选题】
"车站站台有效长度为 ()，可停靠 ()节车辆编组的列车。
A. 140m
B. 6
C. 8
D. 120m"
【多选题】
"站台门门体由（ ）组成。
A. 滑动门
B. 固定门
C. 安全门
D. 端门
E. 应急门"
【多选题】
"下列哪些是综合监控系统集成的子系统的组成（ ）
A. 电力监控系统（PSCADA）
B. 乘客信息系统（PIS）
C. 火灾报 警系统（FAS）
D. 门禁系统（ACS）
E. 设备监控系统（BAS）"
【多选题】
"下列哪些不是是综合监控系统集成的子系统的组成（ ）
A. 电力监控系统（PSCADA）
B. 乘客信息系统（PIS）
C. 站台门系统（PSD
D. 门禁系统（ACS）
E. 广播系统（PA）"
【多选题】
"时钟系统由()、()及()构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 子钟
D. 三级母钟"
【多选题】
"运营指挥机构中，下列属于一级指挥是（）
A. 信号楼值班员
B. 行车调度员
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"电客车标志：()、()及()等。
A. 合肥地铁徽记
B. 车辆编号
C. 列车主色调
D. 标志灯"
【多选题】
"下列哪些是ATS本地工作站的操作规定（）
A. 、ATS 本地工作站的操作人员必须经过培训，考试合格，并持有相关上岗证方可操作。
B. 、进行安全相关命令操作时须遵守相关操作规定、指引。
C. 使用安全相关的操作命令时，必须检查列车进路，确认进路空闲，道岔位置正确后，方可实施。
D. 行车值班员在 ATS 本地工作站上操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。"
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列哪些情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控：（）
A. 区域信号设备故障无法监控联锁系统时。
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
D. 有关行车设备维修完毕后具备中控条件时。"
【多选题】
"下列关于车站报点的规定描述正确的是（）
A. 在中央 ATS 正常时，各站不需向行调报电客车到、发点。
B. 在中央 ATS 故障或全线联锁故障时，各有岔站向行调报点。局部联锁故障时，故障区段两端站及有岔站向行调报点。行调根据车站报点人工铺画运行图。
C. 列车在任何车站停站时分增晚30秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因。
D. 采用电话闭塞法的相邻闭塞车站之间相互报点。
【多选题】
"下列哪些是关于车门和站台门联动的规定中正确的是（）
A. 电客车在列车自动驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能，由信号系统自动发出开门指令或司机按压车门打开按钮发出开门指令。
B. 电客车在ATP控制下的驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令。
C. 电客车在点式ATP控制下的人工驾驶模式进站准确对标停车后，若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令；若车地通信故障且列车不能与站台门控制单元正常通信，则无法实现车门与站台门联动开关功能，需操作PSL（就地控制盘）打开站台门。
D. 电客车在限制人工驾驶模式进站准确对标停车后，若列车能与站台门控制单元正常通信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令；若列车与站台门控制单元通信故障，则无法实现车门与站台门联动开关功能，司机需到站台端头操作 PSL（就地控制盘）打开站台门。
E. 电客车在非限制人工驾驶模式下不能实现车门与站台门联动开关功能，需操作 PSL（就地控制盘）开关站台门。
F. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作PSL时，车站应及时派人予以配合。
G. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站原则上由司机自行操作PSL开关站台门，行调应及时通知后续相关车站，要求车站提前安排人员配合操作PSL开关站台门。"
【多选题】
"工程车开行时，通过车站不得超过（），侧向过岔不得超过 （）。
A. 40km/h
B. 40km/h
C. 25km/h
D. 25km/h"
【多选题】
"下列关于电客车越战的规定描述不正确的是（）。
A. 在行车工作中，如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车越站。
B. 行调应至少提前1站（包括 1站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
C. 乘客无返乘条件的列车，原则上不得办理越站作业。
D. 原则上首末班车不得办理越站作业。
E. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站。
F. 原则上不准一列车连续越站一个车站。
【多选题】
"下列关于清客的规定正确的是（）
A. 列车终到折返、进存车线、返回车辆段。
B. 担当救援列车的电客车。
C. 故障下线列车到达车站需清客。
D. 列车内发生火灾、爆炸或不明物危及乘客安全的事故。
E. 列车发生车载信号设备故障，仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时，距离终点站4站以上原则上本站清客退出服务，距离终点站 4 站及以下原则上运行至终点站清客退出服务。
F. 行调认为有必要的情况。
【多选题】
"下列关于正线进路防护信号机颜色及涵义表述不正确的是（）
A. 绿灯：允许越过，道岔开通直向允许越过
B. 黄灯：允许越过，进路中道岔有一副开通侧向
C. 黄灯+红灯：允许越过，发车信号开放
D. 红灯：禁止越过
【多选题】
"关于停车信号：要求列车停车：昼间、夜间、徒手信号正确的是（）
A. 昼间：展开的红色信号旗
B. 夜间：红色灯光下压数次，无 红色灯光时，用白色灯上、下急剧摇动
C. 徒手：单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手：两臂高举头上，向两侧急剧摇动
E. 昼间：展开红旗下压数次
F. 夜间：红色灯光，无红色灯光时，用白色灯光上、下急剧摇动"
【多选题】
"关于引导信号：准许列车进入车站或车辆段 ：昼间、夜间正确的是（）
A. 昼间：展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间：黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间：开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间：绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"关于好了信号：某项作业完成：昼间、夜间、徒手正确的是（）
A. 昼间： 展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
B. 夜间： 绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C. 徒手： 单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手： 两臂高举头上，向两侧急剧摇动
E. 昼间： 用拢起信号旗作圆形转动
F. 夜间： 白色灯光作圆形转动"
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括哪些（ ）
A. 定位列车
B. 请求闭塞
C. 发布调令
D. 司机动车
E. 故障恢复
F. 列车进站
G. 同意闭塞
H. 填票发车
【多选题】
"下列关于报点规定描述正确的是（）
A. 全线信号联锁故障时，由有岔站向行调报点。
B. 局部信号联锁故障时，故障区域内两端站及紧邻故障区域的车站向行调报点。
C. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点；列车出清站台后，接车站向发车站报到点，表明闭塞取消占用。
D. 局部信号联锁故障时，故障区域内两端站及有岔站向行调报点。
E. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点；列车出清站台后，接车站向发车站报发点，表明闭塞取消占用。"
【多选题】
"下列哪些属于车站站台岗位职责（）
A. 导乘客正确操作AFC终端设备，巡视AFC设备的状态，发现异常及时报车控室；留意站厅乘客购票情况，发现排长队或大客流时及时报车控室，协助值班站长、值班员做好客流组织工作。
B. 按照规定巡视、立岗，对站台卫生、安全负责，引导乘客排队候车，维持好候车秩序。
C. 监视列车运行状态、乘客上下车动态，发现异常情况及时汇报并处理。
D. 负责当班客服中心的售补票、兑零、问询等工作。
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为。"
【多选题】
"下列关于站台岗岗位职责描述正确的是（）
A. 按照规定巡视、立岗，对站台卫生、安全负责，引导乘客排队候车，维持好候车秩序
B. 监视列车运行状态、乘客上下车动态，发现异常情况及时汇报并处理
C. 协助客运值班员进行更换钱箱、票箱等工作
D. 完成上级布置的其他工作
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为"
【多选题】
"客服中心岗标准化作业程序包括哪些（）
A. 收 收取乘客购票的票款
B. 唱 讲出票款金额，重复乘客要求的乘客事务处理详情，如未听清乘客的要求，应主动礼貌的询问
C. 操作 正确、迅速的操作
D. 找 清楚说出找赎金额和票卡张数，将票卡和找赎的零钱一起礼貌地交给乘客
E. 确认 跟乘客确认找赎的零钱是否正确"
【多选题】
"下列哪些是关于站务员关站程序内容的有（）
A. 最后一班载客列车开出前进行检查，确认站台乘客均已上车，无异常情况。
B. 收拾票卡、现金、各类报表，整理客服中心备品、卫生，注销BOM，回AFC票务室结帐。
C. 最后一班载客列车开出后清站，确保车站无逗留人员，完成出入口、扶梯、电梯的关闭工作，确认工作照明、AFC设备全部关闭。
D. 最后一班载客列车开出前5分钟关闭TVM、进站闸机，并确认关闭状态，通知停止售票和兑零工作，并做好广播。"
【多选题】
"下列关于排班原则描述正确的有（）
A. 排班要严格遵守有关劳动法律法规，严格执行分公司排班与考勤相关规定
B. 排班要根据员工业务情况及新老情况进行搭配
C. 排班要以优先服务行车为原则
D. 员工上岗必须持有本岗位资格证，并经正式聘任，只可高岗顶低岗，不得低岗顶高岗。"
【多选题】
"下列关于车站排班编号匹配正确的有（）
A. 值班站长以A编号开头
B. 客运值班员以C编号开头
C. 行车值班员以B编号开头
D. 站务员以D、F编号开头，D为客服中心岗位， F为站台岗位"
【多选题】
"下列关于车站排班编号匹配不正确的有（）
A. 值班站长以A编号开头
B. 客运值班员以C编号开头
C. 行车值班员以B编号开头
D. 站务员以D、F编号开头，D为客服中心岗位， F为站台岗位"
【多选题】
"关于调班规定描述正确的是：（）
A. 员工调班只允许同级之间互调
B. 员工应按车站排班表安排按时上岗，不准私自调班
C. 员工调班后不得连续休息超过三天，原则上不得连续工作超过24小时
D. 每人每月因私调班次数不能超过两次。凡未经批准擅自调班的按串岗处理，擅自补休或委托他人顶岗者做旷工处理"
【多选题】
"下列关于车站巡视表述正确的是（）
A. 值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站会议记录表》上，且接班前必须巡视一次。
B. 客运值班员每班巡视两次，相关信息记录在《车站巡视记录表》上。
C. 站台岗巡视整个站台，发现问题及时采取相应处理措施。
D. 关站后及运营开始前，必须巡视一遍全站，其它时间，视施工管理、消防管理需要巡视。
【多选题】
"下列关于车站巡视表述不正确的是（）
A. 值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站巡视记录表》上，且接班前必须巡视一次。
B. 客运值班员每班巡视两次，相关信息记录在《车站巡视记录表》上。
C. 站台岗巡视整个站台，发现问题及时采取相应处理措施。
D. 关站后及运营开始前，无需巡视一遍全站，其它时间，视施工管理、消防管理需要巡视。
【多选题】
"下列关于车站门禁卡、钥匙借/还程序描述正确的有（）
A. 在车控室填写《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》。
B. 行车值班员签认，并发放门禁卡或钥匙。
C. 归还时在《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》归还栏填写。
D. 行车值班员签认并收回门禁卡或钥匙。"
【多选题】
"下列哪些是客服中心岗交接班内容（）
A. 票务备品、工器具及手持台
B. AFC设备、门禁卡/钥匙、工器具、备品备件及手持台情况
C. 发票数量及存根数量；
D. 钥匙"
【多选题】
"下列哪些是站台岗交接班内容（）
A. 行车备品情况（数量及状态），门禁卡/钥匙借还情况
B. 车站其他设施设备状况
C. 其它需特别说明的情况
D. 手持台及钥匙（屏蔽门钥匙、自动扶梯钥匙等）"
【多选题】
"不允许交接班情况包括哪些（）
A. 按电话闭塞法办理行车作业过程中不交
B. 一次折返作业未完成不交
C. 一次票务纠纷未处理完不交
D. 设备、备品、票据、钱款等不清不交
E. 遇设备故障等影响车站正常运营时不交
F. 接班人员未到岗时不交
G. 岗位卫生不洁不交"
【多选题】
"下列哪些信息是属于重要类信息，且影响运营生产事件的是（）
A. 客伤事件
B. 工伤事件
C. 突发性大客流情况
D. 出现大额长、短款情况
【多选题】
"下列哪些是运营生产安全事件Ⅳ类（）
A. 车票、现金、钥匙帐实不符
B. 列车晚点或预计晚点2分钟及以上的
C. 线路限速、取消限速
D. 设施设备被盗、损坏情况"
推荐试题
【单选题】
在GTJ2018中默认工程量-查看工程量的快捷键？___
A. F9
B. F10
C. F11
D. F12
【单选题】
KL-1第一跨和最后一跨的原位标注完全一致，采用什么功能可以快速的完成原位标注___
A. 梁原位标注复制
B. 梁跨数据复制
C. 原位标注
D. 梁平法表格
【单选题】
在GTJ2018中下列关于门联窗的表述错误的是？___
A. 洞口宽度：门联窗的洞口总宽度
B. 洞口高度：门联窗中窗户的高度
C. 窗宽度：门联窗中窗的洞口宽度
D. 离地高度指的是门的底部离楼地面的高度
【单选题】
在GTJ2018中下列钢筋的输入形式能表示剪力墙水平钢筋隔一步一的情况的是？___
A. (2)B12@100
B. (2)B12/（2）B14@100
C. (1)B12@100+（1）B14@100
D. (1)B12@100[1500]/(1)B12@100[1500]
【单选题】
在GTJ2018中想对全楼某一部位统一镜像、移动，应该（）？___
A. 跨图层选择——楼层显示所有楼层——鼠标右键镜像，移动
B. 跨图层选择——图元显示所有构件——楼层显示所有楼层——鼠标右键镜像，移动
C. 图元显示所有构件——楼层显示所有楼层——鼠标右键镜像，移动
D. 跨图层选择——图元显示所有构件——鼠标右键镜像，移动
【单选题】
GTJ2018在查看报表“钢筋明细表”当中，对某根钢筋有疑问怎么办？( )___
A. 返回绘图输入界面检查
B. 反查图元
C. 双击疑问钢筋信息反查到编辑钢筋中
D. 无法检查
【单选题】
在GTJ2018中一个两阶的独立基础，第一阶高500，第二阶300，那么我们在定义独基顶时，属性中第二阶相对底标高输入多高？( )___
A. 500
B. 300
C. 0.5
D. 0.3
【单选题】
汽车坡道底板是圆弧板，在GTJ2018中采用（）构建绘制___
A. 筏板
B. 现浇板
C. 螺旋板
D. 桩承台
【单选题】
在GTJ2018中梁式承台侧面钢筋为环箍如何处理？___
A. 查看工程量
B. 无法修改
C. 编辑钢筋
D. 查看钢筋
【单选题】
在GTJ2018中当工程中有多个方向的轴网时，如何设置筏板钢筋的方向？___
A. 设置方向
B. 选择基准轴网
C. 选择参照轴网
D. 只能默认方向
【单选题】
在GTJ2018中,如何快速的检查出那些墙没有封闭？（ ）___
A. 视图-检查未封闭区域
B. Ctrl+E
C. 工具-检查未封闭区域
D. 软件无次功能；
【单选题】
在GTJ2018中默认改变点式构件图元的插入点位置快捷键？___
【单选题】
在GTJ2018中下列符号属于梁侧面钢筋的表示形式的是?___
【单选题】
GTJ2018布置房间的时候提示不封闭，以下哪个操作是最直接快速？___
A. 切换到墙体的界面，直接拉伸墙体，使墙体封闭
B. 切换到墙体的界面，通过延伸方式使墙体封闭
C. 跨图层选择，直接拉伸墙体，使墙体封闭
D. 跨图层选择，通过延伸的方法使墙封闭
【单选题】
GTJ2018中施工预留洞如何处理？___
A. 剪力墙断开绘制，然后用填充墙填充
B. 剪力墙连通绘制，直接用填充墙填充
C. A,B都可以
D. 软件处理不了
【单选题】
在GTJ2018中剪力墙垂直钢筋在本层锚固计算，需在钢筋信息前加( )。___
【单选题】
在GTJ2018中人防门框墙需绘制在（）上，不支持独立布置？___
A. 门窗
B. 砌体墙
C. 直形剪力墙
D. 柱构件
【单选题】
在GTJ2018工程中怎么将绘图界面图元的ID号显示出来？（ ）___
A. F12显示
B. 工具-选项-绘制-显示图元名称带ID勾选
C. 先在工具-选项-绘制设置-显示图元名称带ID勾选，然后点视图下的构件图元显示设置，将右边列要显示的构件勾选一下，点确定即可看到图上显示出来的图元的ID号。
D. 视图-构件图元显示设置-在右边列勾选需要显示的构件
【单选题】
在GTJ2018中下列哪个构件不支持使用“自动生成”的功能？（ ）___
【单选题】
大开挖、基坑、基槽的扣减优先级是？①大开挖②基坑③基槽___
A. ①＞③＞②
B. ③＞②＞①
C. ①＞②＞③
D. ②＞①＞③
【单选题】
在GTJ2018中圆形柱采用螺旋箍筋，则在基础锚固区的箍筋计算的是（ ）。___
A. 螺旋箍
B. 矩形箍
C. 圆形箍
D. 锚固区不计算
【单选题】
在GTJ2018装修中墙面工程量包含哪些内容？（ ）___
A. 附墙柱外露
B. 墙上梁侧面
C. 单梁侧面加底面
D. 墙面本身
【单选题】
在GTJ2018中下列关于板的相关表述正确的是？___
A. 斜板上可以布置板带。
B. 平齐板顶只支持现浇板，螺旋板只能通过手动调整墙的标高，让之与板平齐。
C. 软件中可以通过“按梁分割板”的功能，快速将一整块板图元按梁轴线分割成多个板图元，以便删除局部等操作。
D. 板洞的尺寸可以超出板的范围，板洞也可以单独存在。
【单选题】
在GTJ2018中按倾斜角度设置斜墙时，可以输入的倾斜角度范围是？___
A. [0,90]
B. [0,180)
C. (0,90]
D. (0,180]
【单选题】
GTJ2018人防门框墙选择左右侧构造时候，默认构造中H值默认读取为（）厚度___
【单选题】
如果基础某一边不需要计算砖胎膜,砖胎膜高度比基础高，在GTJ2018中如何处理？___
A. 需要一个个分开绘制
B. 先设置一种，然后打断修改属性
C. 智能生成—修改厚度或标高、删除不需要位置
D. 软件不能实现
【单选题】
在GTJ2018中 梁平面配筋图分X方向和Y方向两张图纸，如何一次性导入软件中进行识别( )。___
A. 添加图纸
B. 导入CAD图
C. 插入CAD图
D. 导入布局
【单选题】
在GTJ2018中关于基础钢筋的功能描述错误的是？___
A. 两块筏板顶标高一致，厚度不一样，则筏板的下部钢筋需要变斜伸入相邻筏板，首先要使用设置变截面功能设置筏板变截面的伸入长度和角度；
B. 两块标高或厚度不一样的筏板相交位置变截面的形式是设置变截面来处理；
C. 当工程1-5轴和5-10轴之间的筏板厚度不一样，可先整体绘制，然后再修改筏板的厚度和设置变截面；
D. 集水坑目前不能解决的是大坑套小坑，多个集水坑相交等多种情况；
【单选题】
在GTJ2018中下列不属于"钢筋设置"模块下"计算设置"界面里的内容的选项是?___
A. 箍筋公式
B. 节点设置
C. 箍筋设置
D. 损耗设置
【单选题】
在GTJ2018中筏板变截面处理不包括以下哪种？___
A. 顶部有高差
B. 底部有高差
C. 顶部与底部都有高差
D. 顶部与底部都没有高差
【单选题】
在GTJ2018中，筏板附加钢筋的布筋范围适合用哪一个？___
A. 单板
B. 多板
C. 按受力筋范围
D. 自定义
【单选题】
在GTJ2018中下列修改工程或构件抗震等级的方法不正确的是___
A. 在工程信息里修改
B. 在楼层设置时修改
C. 在属性里面修改
D. 在报表中修改
【单选题】
冷轧带肋钢筋，在GTJ2018软件中，用哪个字母表示？( )___
【单选题】
在GTJ2018下列哪组构件之间不能进行构件转换的是？___
A. 框架柱和构造柱
B. 框架梁和圈梁
C. 板和筏板
D. 圈梁和过梁
【单选题】
图纸上说明门窗洞两侧的构造柱的顶标高为过梁顶标高在GTJ2018中如何快速实现？___
A. 生成构造柱后选择构造柱修改顶标高
B. 新建构造柱，修改顶标高，智能布置构造柱
C. 新建构造柱，修改顶标高，点画构造柱
D. 生成构造柱界面下拉选择构造柱顶标高信息
【单选题】
某咨询公司BIM团队想要把REVIT建立的设计模型导入到广联达BIM土建计量平台GTJ2018中，转换成算量模型并提取工程量信息，在REVIT使用什么插件导出？___
A. IFC
B. REVIT
C. AFC
D. GFC
【单选题】
在GTJ2018工程中经常遇到上下层的梁相同，但是作为支座的柱子可能会发生截面上的变化。这种情况，使用什么方法可以快速刷新多道梁的支座的宽度？___
A. 原位标注
B. 重提梁跨
C. 设置支座
D. 刷新支座尺寸
【单选题】
在GTJ2018软件中自动识别门窗洞描述错误的是？___
A. 操作步骤： 第一步：完成建立门窗构件、绘制墙和提取门窗标识操作后，点击选项卡中“建模”下的“识别门窗洞”->“自动识别”，则提取的门窗标识和门窗线被识别为软件的门窗图元，并弹出识别成功的提示
B. 在识别门窗之前一定要确认已经绘制完墙并建立门窗构件
C. 若未创建构件，软件可以对固定格式进行门窗尺寸解析，如：M0921，自动反建900*2100的门构件
D. 若未创建构件，软件不能识别
【单选题】
在GTJ2018中圆弧形坡道顶板上的底筋和面筋都是平行于圆弧形的，该如何绘制？___
A. 单板，XY方向布置
B. 单板，水平布置
C. 多板，XY方向布置
D. 单板，平行边布置
【单选题】
GTJ2018中，墙拆分为剪力墙和（）？___
A. 填充墙
B. 隔墙
C. 横向内墙
D. 砌体墙
