【单选题】
悬索跨越架可能接触带电体的绳索，使用前均应经绝缘测试并合格。（ ）
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10.1.3 使用悬索跨越架应遵守下列规定：d） 可能接触带电体的绳索，使用前均应经绝缘测试并合格。
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【单选题】
钢管跨越架立杆底部应设置金属底座或垫木，并设置扫地杆。（ ）
【单选题】
附件安装完毕后，方可拆除跨越架。（ ）
【单选题】
人力及机械牵引放线，放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信联络的情况下放线。（ ）
【单选题】
线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠。必要时打上临时拉线固定。（ ）
【单选题】
穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与线头的连接应牢固。穿越时，作业人员不得站在导线、地线的垂直下方。（ ）
【单选题】
架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护。（ ）
【单选题】
导线、地线（光缆）被障碍物卡住时，作业人员应站在线弯的内侧直接处理。（ ）
【单选题】
机械牵引放线时导引绳或牵引绳的连接应用专用连接工具。（ ）
【单选题】
导线、地线连接网套的使用应与所夹持的导线、地线规格相匹配。（ ）
【单选题】
抗弯连接器表面应平滑，与连接的绳套相匹配。（ ）
【单选题】
牵引场转向布设时，牵引过程中，各转向滑车围成的区域外侧禁止有人。（ ）
【单选题】
导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查，有钢丝绳损伤等情况不得使用。（ ）
【单选题】
张力放线前由专人检查牵引设备及张力设备的锚固应可靠，接地应良好。（ ）
【单选题】
牵引过程中，牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧禁止有人。（ ）
【单选题】
张力放线，牵引过程中，牵引机、张力机进出口前方不得有人通过。（ ）
【单选题】
紧线过程中，必要时监护人员可站在悬空导线、地线的垂直下方。（ ）
【单选题】
展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。（ ）
【单选题】
附件安装前，作业人员应对专用工具和安全用具进行外观检查，不符合要求者不得使用。（ ）
【单选题】
附件安装时，无施工孔时，承力点位置应满足受力计算要求，并在绑扎处衬垫软物。（ ）
【单选题】
在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时，应采取防止导线或地线坠落的措施。（ ）
【单选题】
拆除多轮放线滑车时，直接用人力松放。（ ）
【单选题】
保安接地线仅作为预防感应电使用，不得以此代替工作接地线。（ ）
【单选题】
接地线不得用缠绕法连接，应使用专用夹具，连接应可靠。（ ）
【单选题】
附件安装时的接地，地线附件安装前，应采取接地措施。（ ）
【单选题】
邻近带电体作业时，上下传递物件应用绝缘绳索，作业全过程应设专人监护。（ ）
【单选题】
人力牵引跨越放线时，跨越档相邻两侧的施工导、地线可不接地。（ ）
【单选题】
架线附件安装时，地线有放电间隙的情况下，地线附件安装前应采取接地措施。（ ）
【单选题】
作业间断或过夜时，作业段内的全部工作接地线不用保留。（ ）
【单选题】
工作接地线一经拆除，该线路即视为带电，禁止任何人再登杆塔进行任何作业。（ ）
【单选题】
在潮湿的工井内使用电气设备时，操作人员应穿绝缘靴。（ ）
【单选题】
施工作业票与施工方案可以相互替代。（ ）
【单选题】
一张施工作业票只能用于一个具体的施工作业项目，或者同一施工阶段的若干个连续施工作业工序。（ ）
【单选题】
作业票包含多项作业内容时，按最低风险等级填写。（ ）
【单选题】
当风险等级达到三级及以上时，工程监理人员可直接在施工作业B票对应栏目中履行签名许可手续。（ ）
【单选题】
一个工作负责人可以同时执行两张及以上的施工作业票。（ ）
【单选题】
当日风险等级栏应填写本次施工任务中的最高风险等级。（ ）
【单选题】
一张工作票下设多个小组工作时，工作负责人应指定每个小组的负责人（监护人），并使用电力线路工作任务单。（ ）
【单选题】
第一种工作票，每张只能用于一条线路或同一个电气连接部位的几条供电线路或同（联）杆塔架设且同时停送电的几条线路。（ ）
【单选题】
工作票有破损、脏污等影响正常使用的情况，不用补填新的工作票。（ ）
【单选题】
工作负责人收到已签发的工作票后，不用再次审查，签名并填写收到工作票的时间。（ ）
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【单选题】
ACSC安装在什么位置？___
A. 前电子设备舱
B. 后电子设备舱
C. THS舱
D.
【单选题】
增强型的空调系统，空调系统控制是由什么部件完成？___
A. ACSC
B. ACSC和ZONECONTROLLER
C. PACK和ZONECONTROLLER
D.
【单选题】
下面哪个区域不是增压区___
A. A.客舱
B. B.电子舱
C. C.货舱
D. D.空调舱
【单选题】
一旦将电门设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___
A. A.自动且各自独立
B. B.B飞机离地后自动工作
C. C.C组件1正常工作，组件2备用
D. D.D发动机运转时自动工作
【单选题】
以下哪个不是空调系统的控制器___
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.座舱增压控制器
D. D.引气管理计算机
【单选题】
货舱加温系统由哪个部件控制：___
A. A.客舱温度控制器（CTC）
B. B.货舱加热控制器（CHC）
C. C.货舱压力控制器（CPC）
D. D.电子应急通风控制器（AEVC）
【单选题】
下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活门自动关闭：___
A. A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下
B. B.空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加
C. C.C外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障
D. D.发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后
【单选题】
组件控制器的作用是什么___
A. A.控制相应的组件和FCV
B. B.控制配平活门
C. C.控制区域控制器
D. D.控制座舱增压
【单选题】
掺混空气活门由什么控制器控制?___
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.管道过热传感器
D. D.D热空气压力调节活门
【单选题】
当ECONFLOW电门在off位时，空调的流量是___
A. A.经济流量
B. B.正常流量
C. C.经济流量＋20%
D. D.正常流量＋20%
【单选题】
电子舱通风系统的作用是___
A. A.避免电子舱机构损坏
B. B.确保电子舱保持足够的温度
C. C.给电子舱通风
D. D.避免电子舱有通风
【单选题】
对于ECAM座舱压力页面，描述正确的是___
A. A.当VENT指示是白色的时候，说明系统不正常
B. B.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇或排气扇故障
C. C.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇故障
D. D.当VENT指示是黄色的时候，说明排气扇有故障
【单选题】
对于南航的A320机队，以下对前后货舱加温的描述，哪个是正确的___
A. A.前货舱有加温，后货舱没有加温
B. B.前货舱没有加温，后货舱有加温
C. C.前后货舱都没有加温
D. D.前后货舱都有加温
【单选题】
对于区域温度调节，以下说法正确的是___
A. A.热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管
B. B.冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管
C. C.热空气来自配平活门和混合总管
D. D.冷空气来自配平活门和混合总管
【单选题】
关于货舱加温，以下哪个说法是错误的___
A. A.货舱加温控制器控制和监控隔离活门和排气扇
B. B.货舱门打开时，货舱加温一样可以工作
C. C.热空气压力调节活门关闭的时候，配平活门也关闭
D. D.在空中，当压差大于1，排气扇停止工作
【单选题】
空调面板上的"HOTAIR"电门放到OFF位时___
A. A.热空气压力调节活门和配平活门关闭
B. B.空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度
C. C.区域控制器失效
D. D.以上都不对
【单选题】
空调组件控制器PC和区域控制器ZC各有几个___
A. A.PC1个,ZC1个
B. B.PC1个,ZC2个
C. C.PC2个,ZC1个
D. D.PC2个,ZC2个
【单选题】
区域控制器的作用是___
A. A.控制区域温度
B. B.控制流量控制活门
C. C.控制组件
D. D.控制组件控制器
【单选题】
如果设备冷却供气扇和排气扇电门放到超控位___
A. A.排气扇停止工作
B. B.蒙皮热交换器出口和入口旁通活门关闭
C. C.空调进气活门和蒙皮排气活门部分打开
D. D.以上都对
【单选题】
什么时候会出现PACKOVHT的信息___
A. A.压缩机出口过热
B. B.组件出口过热
C. C.压缩机和组件出口都过热
D. D.压缩机或组件出口过热
【单选题】
以下哪个说法是错误的___
A. A.起飞降落阶段，充压进气门全关以防止外物进入
B. B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量
C. C.当需要提高温度时，旁通活门会增加开度
D. D.以上都对
【单选题】
用于调节客舱压力的配平空气必须___
A. A.与客舱空气压力一致
B. B.比客舱空气压力高4psi
C. C.比客舱空气压力小4psi
D. D.以上都不对
【单选题】
厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气___
A. A.驾驶仓
B. B.客舱
C. C.电子仓
D. D.货舱
【单选题】
充压进气门的作用是___
A. A.在组件失效时确保客舱通风
B. B.供气给组件压缩机
C. C.调节到热交换器的空气流量
D. D.以上都不对
【单选题】
当出现区域调节故障，计算机两个通道都失效时的时候___
A. A.热空气压力调节活门和配平活门关闭
B. B.左组件固定在20度
C. C.右组件固定在10度
D. D.以上都是
【单选题】
当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的时候___
A. A.排气压力低
B. B.计算机供电故障
C. C.烟雾警告
D. D.以上都有可能
【单选题】
当驾驶仓温度低于设定的温度时，从下ECAM空调页面可以观察到___
A. A.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续打开
B. B.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续打开
C. C.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续关闭
D. D.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续关闭
【单选题】
当组件控制器失效，温度由以下哪一个部件控制___
A. A.流量控制活门
B. B.旁通活门
C. C.防冰活门
D. D.以上都不对
【单选题】
当组件入口压力传感器探测到组件入口压力太小___
A. A.旁通活门增大开度以减小组件的压差
B. B.充压进气门增大开度
C. C.AB都不对
D. D.AB都对
【单选题】
关于座舱增压，以下哪个描述是正确的___
A. A.座舱高度正常保持在ATA8000英尺
B. B.到达9550英尺的时候，触发主警告，到达11300英尺，触发旅客信号
C. C.到达15000英尺，外流活门和安全活门关闭
D. D.以上都对
【单选题】
空调组件的防冰活门的作用是___
A. A.防止主热交换器结冰
B. B.防止次级热交换器结冰
C. C.防止补偿器结冰
D. D.以上都不对
【单选题】
空调组件的旁通活门的作用是___
A. A.减少到压缩机的流量
B. B.调节组件出口温度
C. C.增加到涡轮的空气流量
D. D.以上都不对
【单选题】
流量控制活门下面哪种情况不关闭___
A. A.组件控制器失效
B. B.发动机启动
C. C.火警电门作动
D. D.DITCHING电门接通
【单选题】
配平活门的作用是___
A. A.加入冷空气来调节区域温度
B. B.加入热空气来调节区域温度
C. C.调节热空气压力
D. D.调节热空气流量
【单选题】
区域控制器调节用的基本温度是___
A. A.最低的区域温度
B. B.用最高的区域温度
C. C.用三个仓的中间值
D. D.用三个仓的平均值
【单选题】
以下哪个传感器会送压缩机过热信号给组件控制器___
A. A.压缩机过热传感器
B. B.压缩机温度传感器
C. C.B都不是
D. D.B都是
【单选题】
当组件出口温度大于95摄氏度，就会触发组件过热警告，请问这个温度信号是由哪个传感器送出的___
A. A.压缩机过热传感器
B. B.组件出口温度传感器
C. C.水分离器出口温度传感器
D. D.压缩机温度传感器
【单选题】
当座舱高度大于9550英尺的时候，座舱压力控制器送信号到哪个控制器来触发旅客信号？___
A. A.FWC
B. B.CFDIU
C. C.CIDS
D. D.AIDS
【单选题】
对外流活门，以下说法不正确的是___
A. A.外流活门有三个马达
B. B.外流活门有两个电器盒
C. C.外流活门有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈活门位置
D. D.外流活门可以自动控制及人工控制
【单选题】
关于空调系统的控制器___
A. A.两个空调组件控制器可以互换
B. B.区域控制器和货舱加温控制器可以互换
C. C.组件控制器和区域控制器可以互换
D. D.座舱压力控制器可以和组件控制器互换
